Commentaires - Comment bien protéger son auto des maux de l'hiver ? Nos conseils et astuces

C'est plus la dame qui conseille !

C'est peut-être à cause des Vacances.

Rendez-nous Martine , bande de matchos.

Et au faite, c'est Quoi votre conseil pour ne plus casser les Seat en essai ?

C'est Martine qui a rédigé cet article non ????

Un produit hydrophobe sur les vitres en hiver la glace s'enlève beaucoup plus facilement.

Ça te laisse pas un film gras sur la vitre? J'en ai essayé deux différents et c'est gras à chaque fois.

J'ai bien aimé le paragraphe sur la boîte d'ampoules à l'heure des Led et des phares inaccessibles sans démonter le bouclier avant (depuis au moins 15 ans) sur certains modèles.

Idem pour la batterie que l'auteur conseille de retirer et garder au chaud en cas de non utilisation de la voiture. Sauf qu'il existe pléthore de modèles ou retirer la batterie nécessitera un passage à la valise pour tout reprogrammer. Si on retire la batterie non seulement la voiture ne va pas redémarrer mais des fonctions basiques comme les vitres électriques / fermeture du coffre ou la langue du software seront à recalculer

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Je me suis dit la même chose ! Rendez-nous Martine ! Au moins avec elle on avait dans la section commentaires de jolis exemplaires d'avis de joyeux machos decryogénisés au bout de 200 ans...

J'utilise Rain-X, effectivement il faut le renouveler assez régulièrement mais sur voie rapide ou autoroute c'est de la fatigue en moins et même si c'est plus rare avec le réchauffement le givre ne tient pas après une nuit garée à l'extérieur.

Comme sur certaines 911, où sans la batterie on ne peut ouvrir les capots du coffre et du moteur, et avoir accès à la batterie. Embêtant si la batterie est HS

On veut Martine ! Tous machos, et pouvoir critiquer une femme spécialiste en jardinage faisant des articles sur les bagnoles. Ceux qui détestent le jardinage peuvent se venger sur elle

Le mieux dans l' ensemble, est de pouvoir stationner quotidiennement sa voiture à l' abri. Ca limite déja bien des pépins, comme le gel et la neige... Evidemment, si on a la flemme de parquer la voiture dans le garage, ou que celui-ci sert de débarras...

Chacun ira de sa critique, la liste des recommandations n' est pas valable pour tous les véhicules, sinon il faudrait sortir un tableau balaise!

Il y a encore une bonne majorité de voitures avec des lampes à incandescence à l' ARRIERE.

Mais l' arrière, pratiquement personne n' y pense, avoir la quantité de bagnoles dont un feu de position est HS, ou bien seul le feu stop à led s' allume au freinage. Mention spéciale pour les feux arrière "sapin de Noël" avec toutes les lampes qui clignotent plus ou moins fort pour un souci de mise à la masse...