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Commentaires - Comment protéger la peinture de son véhicule

Martine Rigaudie

Comment protéger la peinture de son véhicule

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Axel a récemment écrit un roman là dessus, il va le republier dés qu'il a fini son stage pour excés de vitesse, je rigole hein.

Par

https://www.zupimages.net/up/22/20/cr6b.jpg

Voila le résultat d'un traitement céramique sur ma voiture. (Gtechniq CSL)

J'ai nettoyé pour la première fois ma voiture aujourd'hui depuis le traitement fait il y a 1 semaine. Lavage bcp plus facile (j'ai utilisé 2 fois moins d'eau) : la saleté n'accroche plus a la carrosserie + brillance parfaite + et l'eau deperle encore plus qu'avec une cire classique.

Bref c'est ce qui se fait de mieux en protection (hors film PPF).

A voir dans le temps si ca dure aussi longtemps (normalement 3 à 5 ans mais si ca tient déjà 2 ans je serais content).

PS : Pour ceux que ca interesse il m'a fallu 15 ml de céramique pour faire ma voiture (20 ml en comptant les jantes). Donc pour un SUV prévoir 30 ml...

Le produit ne se garde pas une fois ouvert (3 mois max) donc autant prendre juste ce qu'il faut (surtout vu le prix du produit en lui même).

Par

Perso je perd plus de temps et je me complique plus la vie avec ces futilité la peinture elle vieillis comme elle viellis elle a sa patine et si y'a un problème ça passe chez un carrossier.

Par

Le mieux c'est de la laisser au garage :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

https://www.zupimages.net/up/22/20/cr6b.jpg

Voila le résultat d'un traitement céramique sur ma voiture. (Gtechniq CSL)

J'ai nettoyé pour la première fois ma voiture aujourd'hui depuis le traitement fait il y a 1 semaine. Lavage bcp plus facile (j'ai utilisé 2 fois moins d'eau) : la saleté n'accroche plus a la carrosserie + brillance parfaite + et l'eau deperle encore plus qu'avec une cire classique.

Bref c'est ce qui se fait de mieux en protection (hors film PPF).

A voir dans le temps si ca dure aussi longtemps (normalement 3 à 5 ans mais si ca tient déjà 2 ans je serais content).

PS : Pour ceux que ca interesse il m'a fallu 15 ml de céramique pour faire ma voiture (20 ml en comptant les jantes). Donc pour un SUV prévoir 30 ml...

Le produit ne se garde pas une fois ouvert (3 mois max) donc autant prendre juste ce qu'il faut (surtout vu le prix du produit en lui même).

   

se sera l une des premières choses que je ferais une fois l acquisition de la belle.

Sauf que moi se sera direction un pro , j ai regardé les prix , entre 450 et 700 euros en moyenne, ça reste raisonnable :biggrin:

 

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Par

au plus simple la laver régulièrement avec un shampoing spécial auto (meguiars pour ma part) et 2 seaux:bah:

Par

Canon à mousse pour ramollir la crasse

Nettoyeur haute pression pour décontaminer

Lavage au gant microfibre

Rinçage haute pression

Séchage à la microfibre + souffleur

Sur une peinture traitée ce sera nickel

Sur une peinture ancienne, après lavage c'est argile puis 3 étapes de polishage puis protection.

Par

En réponse à 47ronins

se sera l une des premières choses que je ferais une fois l acquisition de la belle.

Sauf que moi se sera direction un pro , j ai regardé les prix , entre 450 et 700 euros en moyenne, ça reste raisonnable :biggrin:

   

Sur une voiture neuve (donc peinture neuve) :bien:

Sur une occasion ca peut chiffrer a plus de 1000 euros (puisqu'il y aura des étapes de polissage).

Par

En réponse à Teamgreen

au plus simple la laver régulièrement avec un shampoing spécial auto (meguiars pour ma part) et 2 seaux:bah:

   

Oui un shampoing lustrant donne déjà un bon résultat visuel (mais ca tient 15 jours et la protection est quand même très inférieur). :bien:

Mais c'est moins prise de tête que la pose d'une céramique faut le reconnaître. :ange:

Par

En réponse à Axel015

Sur une voiture neuve (donc peinture neuve) :bien:

Sur une occasion ca peut chiffrer a plus de 1000 euros (puisqu'il y aura des étapes de polissage).

   

ah ok je savais pas, non ma future sera d occasion, mais même 1000 euros, si cela dure ne serait-ce que 4 ans , ça reste raisonnable :biggrin:

Par

Précision, il est interdit de laver sa voiture chez soi si l'on ne possède pas d'un équipement permettant de récupérer les eaux de lavage .... donc quasiment personne

"loupe qui « brûle » et qui, en séchant, laisse des traces blanches"

Non il n'y pas d'effets loupe avec une malheureuse goutte d'eau, les traces blanches sont les minéraux suite à l'évaporation

Par

En réponse à 47ronins

ah ok je savais pas, non ma future sera d occasion, mais même 1000 euros, si cela dure ne serait-ce que 4 ans , ça reste raisonnable :biggrin:

   

Bah en faite ça dépend de l'état de la carrosserie et du résultat que tu souhaites.

S'il la voiture est très micro rayée, il va falloir faire 3 étapes de polish pour retrouver l'état d'origine avant la pose de la céramique. Et c'est des heures de main d'œuvre : du coup ça coute chère. Faire juste une étape de finition le risque c'est que la céramique donne un effet loupe sur les micro rayures et le résultat sera moche.

Si la carrosserie est propre (excepté quelques micro rayures très subtiles) : un polissage de finition suffit (1 seule étape). Ca permettra de supprimer les petites micro rayures et de lisser le vernis pour que la céramique accroche mieux et dure du coup plus longtemps.

Si la carrosserie est neuve : on peut poser la céramique directement sans étape de polissage et sans étape de décontamination : donc forcément c'est moins chère.

Ensuite le prix va dépendre de ce que tu veux comme céramique (plus ou moins dure, plus ou moins hydrophobe, plus ou moins résistante aux pollutions chimiques) et le nombre de couche. 1 couche de céramique = 2 heures de MO environ (moi j'ai mis 3 heures mais je suis pas un pro qui à l'habitude).

Donc en gros : 3 heures de MO par étape de polissage + 2 heures de MO pour la pose de la céramique : ca peut chiffrer très vite.

Par exemple pour une voiture très micro rayé : 2 heures de lavage/décontamination + 3*3 heures de polissage + 2*2 heures pour 2 couches de céramique = 15 heures de MO + 100 euros de produits (la céramique en elle même coute chère). Même à 60 € l'heure de MO ça fait = 1000 euros.

Le faire soit même c'est loin d'être infaisable ou même dur (suffit de suivre les étapes à la lettre) mais c'est long et assez fastidieux. (il y a plein de tuto en ligne pour ceux que ça intéressent) et il faut un garage de préférence (ou être confiant dans la météo et avoir de l'ombre impérativement).

Par

Le lustrage permet aussi d'avoir une meilleure vitesse de pointe

Par

Perso je m'étais posé la question de la céramique il y a 3 ans quand j'ai acheté la voiture mais au final vu qu'elle dort dehors j'ai opté pour le remplissage du coffre à la place :ddr: : shampooing prélavage, de lavage, QD, décontaminant ferreux, .... (les seaux sont à la maison par contre :biggrin: ) avec nettoyage régulier (l'avantage d'avoir une station de lavage qui accepte les seaux). Après comme j'habite pas loin de maniac-auto c'est facile si j'ai un produit qui vient à manquer.

Par

En réponse à petitbreton

Perso je m'étais posé la question de la céramique il y a 3 ans quand j'ai acheté la voiture mais au final vu qu'elle dort dehors j'ai opté pour le remplissage du coffre à la place :ddr: : shampooing prélavage, de lavage, QD, décontaminant ferreux, .... (les seaux sont à la maison par contre :biggrin: ) avec nettoyage régulier (l'avantage d'avoir une station de lavage qui accepte les seaux). Après comme j'habite pas loin de maniac-auto c'est facile si j'ai un produit qui vient à manquer.

   

Perso je prends mon seaux et chiffons a la station de lavage.et je prends l'air inspirateur pour moi tout seul

Par

En réponse à Axel015

Bah en faite ça dépend de l'état de la carrosserie et du résultat que tu souhaites.

S'il la voiture est très micro rayée, il va falloir faire 3 étapes de polish pour retrouver l'état d'origine avant la pose de la céramique. Et c'est des heures de main d'œuvre : du coup ça coute chère. Faire juste une étape de finition le risque c'est que la céramique donne un effet loupe sur les micro rayures et le résultat sera moche.

Si la carrosserie est propre (excepté quelques micro rayures très subtiles) : un polissage de finition suffit (1 seule étape). Ca permettra de supprimer les petites micro rayures et de lisser le vernis pour que la céramique accroche mieux et dure du coup plus longtemps.

Si la carrosserie est neuve : on peut poser la céramique directement sans étape de polissage et sans étape de décontamination : donc forcément c'est moins chère.

Ensuite le prix va dépendre de ce que tu veux comme céramique (plus ou moins dure, plus ou moins hydrophobe, plus ou moins résistante aux pollutions chimiques) et le nombre de couche. 1 couche de céramique = 2 heures de MO environ (moi j'ai mis 3 heures mais je suis pas un pro qui à l'habitude).

Donc en gros : 3 heures de MO par étape de polissage + 2 heures de MO pour la pose de la céramique : ca peut chiffrer très vite.

Par exemple pour une voiture très micro rayé : 2 heures de lavage/décontamination + 3*3 heures de polissage + 2*2 heures pour 2 couches de céramique = 15 heures de MO + 100 euros de produits (la céramique en elle même coute chère). Même à 60 € l'heure de MO ça fait = 1000 euros.

Le faire soit même c'est loin d'être infaisable ou même dur (suffit de suivre les étapes à la lettre) mais c'est long et assez fastidieux. (il y a plein de tuto en ligne pour ceux que ça intéressent) et il faut un garage de préférence (ou être confiant dans la météo et avoir de l'ombre impérativement).

   

ouais enfin , il faut pas de soleil ni pluie ni poussière etc etc

en clair, une cabine de peinture :biggrin:

Par

Ne pas faire comme moi.

:lol:

Ne pas utiliser d'éponge Spontex

Ne pas utiliser d'acétone

Ne pas essayer du sable avec un vieux chiffon rempli de débris de ciment et de limaille de métal

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à 47ronins

ouais enfin , il faut pas de soleil ni pluie ni poussière etc etc

en clair, une cabine de peinture :biggrin:

   

Et stérile de préférence. :areuh:

Par

Personnellement, un d'eau avec du liquide lave vaisselle, une grosse éponge (spécifique), un coup de Karcher, et un séchage avec un chiffon microfibre.

Ça suffit déjà.

Au bout de 3 jours, elles sont déjà constellée de poussière, de trace de pattes de chat, de chiures de piaf, boue, traces de goudron, insectes en tout genre, etc....

Pas envie d'y passer plus d'une heure, une fois par mois.

Voir moins en hiver.:beuh:

Par

C'est chouette une belle peinture mais l'on ne garde jamais une voiture intacte très longtemps, le pire les coups de portes bien trop de gros bourrins dans les parkings et décourageant à la longue lorsque l'on se déplace beaucoup. Dernièrement coup de clé et rayure sur le coffre, dégoûté.

Par

Pour les produits d entretien de mes voitures j utilise meguiars le résultat est top !! J'ai réussi à ravoir un cache de filtre à air bleu d une taunus tc2 2.0s qui était devenu bleu pâle avec les années casi neuf. On avait essayé pas mal de rénove plastique d autre marque mais pas du tout le même résultat.

Par

En réponse à Ced b8

Pour les produits d entretien de mes voitures j utilise meguiars le résultat est top !! J'ai réussi à ravoir un cache de filtre à air bleu d une taunus tc2 2.0s qui était devenu bleu pâle avec les années casi neuf. On avait essayé pas mal de rénove plastique d autre marque mais pas du tout le même résultat.

   

Polytrol. Rien de mieux pour les plastiques. :bien:

Par

En réponse à Axel015

Polytrol. Rien de mieux pour les plastiques. :bien:

   

J essayerais.

Par

En réponse à Axel015

Polytrol. Rien de mieux pour les plastiques. :bien:

   

Et pour les micro rayures tu utilises quoi ?

Par

En réponse à Ced b8

Et pour les micro rayures tu utilises quoi ?

   

Menzerna c'est une des meilleurs marques de polish. (pas la moins chère cela dit).

Selon le niveau de profondeur des micro rayure il faut un polish plus où moins abrasif.

Par exemple : Menzerna 1000 = polish de coupe (pour les micro rayures marquées) , 2000/2500 (pour les petites micro rayures visibles uniquement au soleil ou sous un certain angle), 3000+ pour la finition et la brillance et pour supprimer les hologrammes laissés par les polish de coupe.

Après d'autres marques peuvent faire le boulot.

Les polish vendus en magasin généralistes sont rarement des polish de coupe : donc ne supprime pas les micro rayures assez profondes (exemple : Meguiar's Ultimate Compound = Menzerna 2000 à 2500) : tout simplement parce que ces polish sont à manier avec précaution : si tu retires trop de vernis ça va pas le faire si tu vois ce que je veux dire. :areuh:

Par

C'est horrifiant comment la perception des réalités de chacun se révèle à travers un truc aussi simple qu'une voiture.

A l'heure où vos enfants et petits enfants haïssent, commencent à haïr ou vont haïr les générations du dessus pour le climat qui s'installe, beaucoup vont s'abstenir de se préoccuper de l'état de l planete (coût carbone, chimie de la production du produit, consommation d'eau des nombreux lavages/rinçages) etc. Tout ça pour un truc qui par définition... se salit. C'est hallucinant la différence avec la réalité, cette préoccupation pour... Une voiture propre. Je lis ce site depuis de nombreuses années, ainsi que les commentaires. Je sais à quoi m'attendre comme réponses. Je ne suis ni escrologiste ni khmer vert, etc. Je mange de la viande, j'ai plus que 4 cylindres et j'aime ma belle voiture. Mais bordel, il est temps de se préoccuper de choses qui ont un sens. Cette année, on a subit une sécheresse hivernale. Hivernale. Et on va laver des voitures ? Moi aussi j'ai lavé ma caisse après l'épisode du Sahara. Parce que c'est abrasif. Mais toutes les semaines ? Pour que ça brille jusqu'à ce qu'on roule avec ?!

Je suis persuadé que la majorité des gens qui postent ici ont des enfants. Combien parmi ces enfants qui sont adultes commencent se questionner sur le fait d'avoir un enfant dans le monde qui se prépare. Des femmes, souvent !! Et on parle de laver notre caisse pour qu'elle brille ? Combien se questionneront dans 20 ans ou 10 ans ?

Les réponses seront saignantes sans aucun doute.

Par

En réponse à Pietnevers

C'est horrifiant comment la perception des réalités de chacun se révèle à travers un truc aussi simple qu'une voiture.

A l'heure où vos enfants et petits enfants haïssent, commencent à haïr ou vont haïr les générations du dessus pour le climat qui s'installe, beaucoup vont s'abstenir de se préoccuper de l'état de l planete (coût carbone, chimie de la production du produit, consommation d'eau des nombreux lavages/rinçages) etc. Tout ça pour un truc qui par définition... se salit. C'est hallucinant la différence avec la réalité, cette préoccupation pour... Une voiture propre. Je lis ce site depuis de nombreuses années, ainsi que les commentaires. Je sais à quoi m'attendre comme réponses. Je ne suis ni escrologiste ni khmer vert, etc. Je mange de la viande, j'ai plus que 4 cylindres et j'aime ma belle voiture. Mais bordel, il est temps de se préoccuper de choses qui ont un sens. Cette année, on a subit une sécheresse hivernale. Hivernale. Et on va laver des voitures ? Moi aussi j'ai lavé ma caisse après l'épisode du Sahara. Parce que c'est abrasif. Mais toutes les semaines ? Pour que ça brille jusqu'à ce qu'on roule avec ?!

Je suis persuadé que la majorité des gens qui postent ici ont des enfants. Combien parmi ces enfants qui sont adultes commencent se questionner sur le fait d'avoir un enfant dans le monde qui se prépare. Des femmes, souvent !! Et on parle de laver notre caisse pour qu'elle brille ? Combien se questionneront dans 20 ans ou 10 ans ?

Les réponses seront saignantes sans aucun doute.

   

Sur un forum automobile on parle automobile non ?

Par

En réponse à Pietnevers

C'est horrifiant comment la perception des réalités de chacun se révèle à travers un truc aussi simple qu'une voiture.

A l'heure où vos enfants et petits enfants haïssent, commencent à haïr ou vont haïr les générations du dessus pour le climat qui s'installe, beaucoup vont s'abstenir de se préoccuper de l'état de l planete (coût carbone, chimie de la production du produit, consommation d'eau des nombreux lavages/rinçages) etc. Tout ça pour un truc qui par définition... se salit. C'est hallucinant la différence avec la réalité, cette préoccupation pour... Une voiture propre. Je lis ce site depuis de nombreuses années, ainsi que les commentaires. Je sais à quoi m'attendre comme réponses. Je ne suis ni escrologiste ni khmer vert, etc. Je mange de la viande, j'ai plus que 4 cylindres et j'aime ma belle voiture. Mais bordel, il est temps de se préoccuper de choses qui ont un sens. Cette année, on a subit une sécheresse hivernale. Hivernale. Et on va laver des voitures ? Moi aussi j'ai lavé ma caisse après l'épisode du Sahara. Parce que c'est abrasif. Mais toutes les semaines ? Pour que ça brille jusqu'à ce qu'on roule avec ?!

Je suis persuadé que la majorité des gens qui postent ici ont des enfants. Combien parmi ces enfants qui sont adultes commencent se questionner sur le fait d'avoir un enfant dans le monde qui se prépare. Des femmes, souvent !! Et on parle de laver notre caisse pour qu'elle brille ? Combien se questionneront dans 20 ans ou 10 ans ?

Les réponses seront saignantes sans aucun doute.

   

C'est bon il faut 15/20L d'eau pour laver une voiture. Tu vas pas nous chier une pendule.

A titre de comparaison : quand un mec rempli ca piscine il crame en moyenne 20000 L.

Par

En réponse à Axel015

Menzerna c'est une des meilleurs marques de polish. (pas la moins chère cela dit).

Selon le niveau de profondeur des micro rayure il faut un polish plus où moins abrasif.

Par exemple : Menzerna 1000 = polish de coupe (pour les micro rayures marquées) , 2000/2500 (pour les petites micro rayures visibles uniquement au soleil ou sous un certain angle), 3000+ pour la finition et la brillance et pour supprimer les hologrammes laissés par les polish de coupe.

Après d'autres marques peuvent faire le boulot.

Les polish vendus en magasin généralistes sont rarement des polish de coupe : donc ne supprime pas les micro rayures assez profondes (exemple : Meguiar's Ultimate Compound = Menzerna 2000 à 2500) : tout simplement parce que ces polish sont à manier avec précaution : si tu retires trop de vernis ça va pas le faire si tu vois ce que je veux dire. :areuh:

   

Je trouve que le meguiars enlève déjà pas mal de petites rayures et j en suis pleinement satisfait sur peinture noire. Le problème c est la longévité du "masquage" qui ne dure que 3,4 mois.

Par

En réponse à Ced b8

Je trouve que le meguiars enlève déjà pas mal de petites rayures et j en suis pleinement satisfait sur peinture noire. Le problème c est la longévité du "masquage" qui ne dure que 3,4 mois.

   

Ce que tu appelles le 'masquage' c'est les huiles de polish.

En réalité, tes micro rayures n'ont pas disparues : elles sont juste camouflées par l'huile et les polymères (agents lustrants) contenus dans le polish.

Cette surcouche fini par partir : c'est pour ça que tes micro rayures réapparaissent.

Quand on passe un polish sur une carrosserie : pour s'assurer d'avoir bien supprimé ou suffisamment atténué les micro rayures on utilise un degraissant qui retire les huiles de polish (alcool isopropylique par exemple) sinon ca fausse le résultat réel.

Les cires/lustrant camoufle (temporairement) les micro rayures mais ne les font pas disparaitre.

Par

En réponse à Axel015

Ce que tu appelles le 'masquage' c'est les huiles de polish.

En réalité, tes micro rayures n'ont pas disparues : elles sont juste camouflées par l'huile et les polymères (agents lustrants) contenus dans le polish.

Cette surcouche fini par partir : c'est pour ça que tes micro rayures réapparaissent.

Quand on passe un polish sur une carrosserie : pour s'assurer d'avoir bien supprimé ou suffisamment atténué les micro rayures on utilise un degraissant qui retire les huiles de polish (alcool isopropylique par exemple) sinon ca fausse le résultat réel.

Les cires/lustrant camoufle (temporairement) les micro rayures mais ne les font pas disparaitre.

   

Sur les peintures noires c est toujours plus difficile de toute façon, moi qui suis assé maniaque en plus je met parfois une journée entière à faire intérieur extérieur !

Par

Perso j'ai mis un film PPF Sunteck sur PC avant arrière et capot, je l'ai fait à 2000km et j'avais déjà des petits impacts (beaucoup d'autoroute), la prochaine je le pose dès les 1ers km.

Par

En réponse à Axel015

Menzerna c'est une des meilleurs marques de polish. (pas la moins chère cela dit).

Selon le niveau de profondeur des micro rayure il faut un polish plus où moins abrasif.

Par exemple : Menzerna 1000 = polish de coupe (pour les micro rayures marquées) , 2000/2500 (pour les petites micro rayures visibles uniquement au soleil ou sous un certain angle), 3000+ pour la finition et la brillance et pour supprimer les hologrammes laissés par les polish de coupe.

Après d'autres marques peuvent faire le boulot.

Les polish vendus en magasin généralistes sont rarement des polish de coupe : donc ne supprime pas les micro rayures assez profondes (exemple : Meguiar's Ultimate Compound = Menzerna 2000 à 2500) : tout simplement parce que ces polish sont à manier avec précaution : si tu retires trop de vernis ça va pas le faire si tu vois ce que je veux dire. :areuh:

   

j'avais utilisé du 3m sur une voiture noire, bon résultat :bien:

Par

En réponse à Pietnevers

C'est horrifiant comment la perception des réalités de chacun se révèle à travers un truc aussi simple qu'une voiture.

A l'heure où vos enfants et petits enfants haïssent, commencent à haïr ou vont haïr les générations du dessus pour le climat qui s'installe, beaucoup vont s'abstenir de se préoccuper de l'état de l planete (coût carbone, chimie de la production du produit, consommation d'eau des nombreux lavages/rinçages) etc. Tout ça pour un truc qui par définition... se salit. C'est hallucinant la différence avec la réalité, cette préoccupation pour... Une voiture propre. Je lis ce site depuis de nombreuses années, ainsi que les commentaires. Je sais à quoi m'attendre comme réponses. Je ne suis ni escrologiste ni khmer vert, etc. Je mange de la viande, j'ai plus que 4 cylindres et j'aime ma belle voiture. Mais bordel, il est temps de se préoccuper de choses qui ont un sens. Cette année, on a subit une sécheresse hivernale. Hivernale. Et on va laver des voitures ? Moi aussi j'ai lavé ma caisse après l'épisode du Sahara. Parce que c'est abrasif. Mais toutes les semaines ? Pour que ça brille jusqu'à ce qu'on roule avec ?!

Je suis persuadé que la majorité des gens qui postent ici ont des enfants. Combien parmi ces enfants qui sont adultes commencent se questionner sur le fait d'avoir un enfant dans le monde qui se prépare. Des femmes, souvent !! Et on parle de laver notre caisse pour qu'elle brille ? Combien se questionneront dans 20 ans ou 10 ans ?

Les réponses seront saignantes sans aucun doute.

   

Vu comment ils briquent leur cochonnerie pendant des heures, comme leur virilité, ça m'étonnerait beaucoup qu'ils aient des enfants.:bah:

Par

rouleau à 4€ passé deux fois, et j'ai enlevé le sable

Par

En réponse à Axel015

C'est bon il faut 15/20L d'eau pour laver une voiture. Tu vas pas nous chier une pendule.

A titre de comparaison : quand un mec rempli ca piscine il crame en moyenne 20000 L.

   

Exactement.

Par

En réponse à Pat ira pas loin

rouleau à 4€ passé deux fois, et j'ai enlevé le sable

   

Et tu as micro rayés toute la carroserie car les rouleaux avec du sable sur l'auto ca revient a nettoyer l'auto au papier de verre. :biggrin:

Donc pour 4 euros (soit plus chère qu'un lavage a la main) : tu viens de faire perdre environ 500 euros sur la cote de ta voiture VS une voiture non micro rayée.

Ca fait chère le lavage au final. :biggrin

Par

En réponse à halffinger

Vu comment ils briquent leur cochonnerie pendant des heures, comme leur virilité, ça m'étonnerait beaucoup qu'ils aient des enfants.:bah:

   

Un lavage a la main c'est (pour ma part) 40/45 minutes.

1 fois toutes les 2 semaines.

Donc 1h30 par mois.

Mais après globalement, chacun fait ce qu'il veut : j'aime vivre dans une maison propre, être moi même propre, que ma voiture soit propre, quand je cuisine que mon plan de travail soit propre, etc... Je sais que je vais un peu a l'encontre de la culture de mon pays sur ce point qui vise à être le plus crade possible, mais que veux-tu ? On ne se refait pas.

https://www.leglobetrotteur.fr/magazine/pourquoi-les-francais-ont-la-reputation-detre-sales/

Par

En réponse à halffinger

Personnellement, un d'eau avec du liquide lave vaisselle, une grosse éponge (spécifique), un coup de Karcher, et un séchage avec un chiffon microfibre.

Ça suffit déjà.

Au bout de 3 jours, elles sont déjà constellée de poussière, de trace de pattes de chat, de chiures de piaf, boue, traces de goudron, insectes en tout genre, etc....

Pas envie d'y passer plus d'une heure, une fois par mois.

Voir moins en hiver.:beuh:

   

sauf que le liquide lave vaisselle raye la peinture :areuh:

Par

En réponse à Axel015

Un lavage a la main c'est (pour ma part) 40/45 minutes.

1 fois toutes les 2 semaines.

Donc 1h30 par mois.

Mais après globalement, chacun fait ce qu'il veut : j'aime vivre dans une maison propre, être moi même propre, que ma voiture soit propre, quand je cuisine que mon plan de travail soit propre, etc... Je sais que je vais un peu a l'encontre de la culture de mon pays sur ce point qui vise à être le plus crade possible, mais que veux-tu ? On ne se refait pas.

https://www.leglobetrotteur.fr/magazine/pourquoi-les-francais-ont-la-reputation-detre-sales/

   

bah tu as pourtant parfaitement raison :bien:

moi je suis pareil, et même avant de mourir, je veux être propre, présentable, sentir bon nickel quoi :biggrin:

et puis la virilité n a jamais été synonyme de puanteur et de saleté sauf chez Cro-Magnon :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

Un lavage a la main c'est (pour ma part) 40/45 minutes.

1 fois toutes les 2 semaines.

Donc 1h30 par mois.

Mais après globalement, chacun fait ce qu'il veut : j'aime vivre dans une maison propre, être moi même propre, que ma voiture soit propre, quand je cuisine que mon plan de travail soit propre, etc... Je sais que je vais un peu a l'encontre de la culture de mon pays sur ce point qui vise à être le plus crade possible, mais que veux-tu ? On ne se refait pas.

https://www.leglobetrotteur.fr/magazine/pourquoi-les-francais-ont-la-reputation-detre-sales/

   

Je partage entièrement votre avis. Un coup de karcher à la station de lavage par semaine (l'eau y est recyclée) pour 2€, un coup d'aspirateur ensuite à la maison, précédé d'un essuyage à la peau de chamois et ma voiture est toujours comme neuve au bout de huit ans. Sans dégât pour l'environnement. Être propre, sur soi mais aussi autour de soi, c'est aussi respecter les autres. Encore faut-il avoir de l'amour propre, ce qui ne semble pas être le cas de tout le monde !

Par

En réponse à Axel015

https://www.zupimages.net/up/22/20/cr6b.jpg

Voila le résultat d'un traitement céramique sur ma voiture. (Gtechniq CSL)

J'ai nettoyé pour la première fois ma voiture aujourd'hui depuis le traitement fait il y a 1 semaine. Lavage bcp plus facile (j'ai utilisé 2 fois moins d'eau) : la saleté n'accroche plus a la carrosserie + brillance parfaite + et l'eau deperle encore plus qu'avec une cire classique.

Bref c'est ce qui se fait de mieux en protection (hors film PPF).

A voir dans le temps si ca dure aussi longtemps (normalement 3 à 5 ans mais si ca tient déjà 2 ans je serais content).

PS : Pour ceux que ca interesse il m'a fallu 15 ml de céramique pour faire ma voiture (20 ml en comptant les jantes). Donc pour un SUV prévoir 30 ml...

Le produit ne se garde pas une fois ouvert (3 mois max) donc autant prendre juste ce qu'il faut (surtout vu le prix du produit en lui même).

   

Très joli le résultat.

Il y en a qui en ont rien à foutre. Moi, je trouve l'entretien et le fait d'avoir une voiture qui brille vachement agréable.

Dans mon cas, Carpro UK 3.0 + une couche de Carpro SIC.

Cela en devient un peu un rituel mais il faut pas mal de produits si on veut faire les choses avec perfectionnisme :

- lavage des jantes avec décontamination ferreuse et petite protection rapide genre Geyon Wetcoat qu'on vaporise et rince (si pas de céramique)

- lavage des arches de roues et pneus avec un dégraissant et dressage du pneu pour lui donner un aspect noir profond

- pré-lavage à la lance puis lavage au gant (avec des alternances de shampoing hard de temps en temps et 2-3 fois par an d'un shampoing acide genre Carpro Descale)

- application d'un QuickDetailler à base de céramique ou autre pour rebooster la protection

Et idem pour l'intérieur. Oui, on peut ne rien faire ou passer aux rouleaux 1 fois par mois. Evidemment, on est loin des préoccupations de certains français mais c'est une autre vision de l'automobile qui est aussi un côté plaisir et où on apprecie l'object dont on prend soin.

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pour ma part, j'ai toujours lave mes voitures avec produit vaisselle puis peau de chamois. Toujours à l'ombre. jamais de rouleaux.

résultats nickels. Ma voiture a 18 ans et sa peinture est parfaite et brillante.

je m'interroge toujours sur la tenue dans le temps pour tous les traitements type céramique.

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En réponse à Axel015

C'est bon il faut 15/20L d'eau pour laver une voiture. Tu vas pas nous chier une pendule.

A titre de comparaison : quand un mec rempli ca piscine il crame en moyenne 20000 L.

   

50'000 litres pour la mienne

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En réponse à Rico05

pour ma part, j'ai toujours lave mes voitures avec produit vaisselle puis peau de chamois. Toujours à l'ombre. jamais de rouleaux.

résultats nickels. Ma voiture a 18 ans et sa peinture est parfaite et brillante.

je m'interroge toujours sur la tenue dans le temps pour tous les traitements type céramique.

   

Ca dépend de tellement de choses :

- la préparation (vernis polissé ou non, vernis decontaminé ou non, vernis dégraisser ou non avant la pose de la céramique)

- du garage de l'auto (intérieur/extérieur)

- du type de lavage (en station ils utilisent des shampoings hard qui attaquent plus rapidement la céramique que la plupart des shampoing pour particulier)

- le climat (bcp de pluie ou non)

- le type de céramique (plus ou moins durable) et le nombre de couche de céramique.

Mais globalement dans l'ordre des protections en terme de durabilité :

Cire naturel < Cire synthétique < Céramique en sprait < céramique en fiole.

Après maintenant y'a même des protections au graphène mais je connais pas les spécificités.

Si tu laves ton auto avec un traitement céramique avec un shampoing PH neutre et pourquoi pas autolustrant (donc avec des polymères) la céramique peut durer très longtemps.

Moi personnellement j'achète un shampoing auto premier prix a Carrefour : c'est un shampoing neutre et ça fait très bien le boulot. La bouteille est moche, ca sent rien, ca mousse pas énormément mais ca lave très bien pour pas chère et sans faire sauter les cires. :bien:

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En réponse à Pietnevers

C'est horrifiant comment la perception des réalités de chacun se révèle à travers un truc aussi simple qu'une voiture.

A l'heure où vos enfants et petits enfants haïssent, commencent à haïr ou vont haïr les générations du dessus pour le climat qui s'installe, beaucoup vont s'abstenir de se préoccuper de l'état de l planete (coût carbone, chimie de la production du produit, consommation d'eau des nombreux lavages/rinçages) etc. Tout ça pour un truc qui par définition... se salit. C'est hallucinant la différence avec la réalité, cette préoccupation pour... Une voiture propre. Je lis ce site depuis de nombreuses années, ainsi que les commentaires. Je sais à quoi m'attendre comme réponses. Je ne suis ni escrologiste ni khmer vert, etc. Je mange de la viande, j'ai plus que 4 cylindres et j'aime ma belle voiture. Mais bordel, il est temps de se préoccuper de choses qui ont un sens. Cette année, on a subit une sécheresse hivernale. Hivernale. Et on va laver des voitures ? Moi aussi j'ai lavé ma caisse après l'épisode du Sahara. Parce que c'est abrasif. Mais toutes les semaines ? Pour que ça brille jusqu'à ce qu'on roule avec ?!

Je suis persuadé que la majorité des gens qui postent ici ont des enfants. Combien parmi ces enfants qui sont adultes commencent se questionner sur le fait d'avoir un enfant dans le monde qui se prépare. Des femmes, souvent !! Et on parle de laver notre caisse pour qu'elle brille ? Combien se questionneront dans 20 ans ou 10 ans ?

Les réponses seront saignantes sans aucun doute.

   

Lorsque vous avez un steak grillé à point dans votre assiette et qu'il est midi, vous pensez à l'animal ? La bagnole lorsqu'elle brille et que vous êtes heureux de poser votre derrière sur le siège et démarrer c'est pareil vous ne pensez pas à la flotte de l'éléphant bleu aux produits détergents ni à l'empreinte carbone, de même ces chères têtes blondes qui font votre fierté, il en a fallu des couches qui sont peut-être encore en train de se dégrader.

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En réponse à Pietnevers

C'est horrifiant comment la perception des réalités de chacun se révèle à travers un truc aussi simple qu'une voiture.

A l'heure où vos enfants et petits enfants haïssent, commencent à haïr ou vont haïr les générations du dessus pour le climat qui s'installe, beaucoup vont s'abstenir de se préoccuper de l'état de l planete (coût carbone, chimie de la production du produit, consommation d'eau des nombreux lavages/rinçages) etc. Tout ça pour un truc qui par définition... se salit. C'est hallucinant la différence avec la réalité, cette préoccupation pour... Une voiture propre. Je lis ce site depuis de nombreuses années, ainsi que les commentaires. Je sais à quoi m'attendre comme réponses. Je ne suis ni escrologiste ni khmer vert, etc. Je mange de la viande, j'ai plus que 4 cylindres et j'aime ma belle voiture. Mais bordel, il est temps de se préoccuper de choses qui ont un sens. Cette année, on a subit une sécheresse hivernale. Hivernale. Et on va laver des voitures ? Moi aussi j'ai lavé ma caisse après l'épisode du Sahara. Parce que c'est abrasif. Mais toutes les semaines ? Pour que ça brille jusqu'à ce qu'on roule avec ?!

Je suis persuadé que la majorité des gens qui postent ici ont des enfants. Combien parmi ces enfants qui sont adultes commencent se questionner sur le fait d'avoir un enfant dans le monde qui se prépare. Des femmes, souvent !! Et on parle de laver notre caisse pour qu'elle brille ? Combien se questionneront dans 20 ans ou 10 ans ?

Les réponses seront saignantes sans aucun doute.

   

Les voitures sont devenues des objets tellement coûteux à acquérir et à entretenir qu'il est facile de comprendre que ceux qui possèdent autre chose qu'un simple déplaçoir aient envie de le maintenir propre le plus souvent possible. De plus, j'ai souvent eu l'occasion de constater que que les gens (garagistes, autres usagers, connaisseurs ou pas) respectent mieux l'objet lorsqu'il est propre. Je vous concède volontiers que tout cela n'est pas très rationnel mais l'être humain n'a que très rarement un comportement rationnel, pour le meilleur et pour le pire. :bien:

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En réponse à Axel015

Sur une voiture neuve (donc peinture neuve) :bien:

Sur une occasion ca peut chiffrer a plus de 1000 euros (puisqu'il y aura des étapes de polissage).

   

Pour mon SUV (neuf) par chez moi, c’était plus proche des 1500… du coup j’ai pas fait

 

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