Par §Len105Mt
Quel plateau ! Ferrari toujours au top
Concours d'élégance de Pebble Beach : Ferrari avec 500 millions d'euros de voitures !
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Par §Len105Mt
Quel plateau ! Ferrari toujours au top
Par §Arn004sm
Concours d'élégance ou concours de portefeuilles histoire de se faire voir ?
Par Dumbphone
N'en déplaise à certains, cela rappelle pourquoi Ferrari est une marque mythique.
Organisez la même chose avec Porsche et vous aurez, grosso modo, la 911 et ses innombrables resucées (la 959 étant p.ex. encore une version de la 911). A part la 918 Spyder et éventuellement la 928 et quelques modèles de course, on ne voit de toute façon pas les Cayenne ou Macan participer à ce genre de concours.
La 911 est clairement une voiture mythique, mais chez Ferrari les modèles mythiques sont nombreux.
Par ManuG5
En réponse à Dumbphone
N'en déplaise à certains, cela rappelle pourquoi Ferrari est une marque mythique.
Organisez la même chose avec Porsche et vous aurez, grosso modo, la 911 et ses innombrables resucées (la 959 étant p.ex. encore une version de la 911). A part la 918 Spyder et éventuellement la 928 et quelques modèles de course, on ne voit de toute façon pas les Cayenne ou Macan participer à ce genre de concours.
La 911 est clairement une voiture mythique, mais chez Ferrari les modèles mythiques sont nombreux.
Fallait oser écrire ça... votre commentaire est juste ridicule
Ferrari jour un cran au-dessus de Porsche donc c'est tout à fait logique!
Par §Doc348st
En réponse à Dumbphone
N'en déplaise à certains, cela rappelle pourquoi Ferrari est une marque mythique.
Organisez la même chose avec Porsche et vous aurez, grosso modo, la 911 et ses innombrables resucées (la 959 étant p.ex. encore une version de la 911). A part la 918 Spyder et éventuellement la 928 et quelques modèles de course, on ne voit de toute façon pas les Cayenne ou Macan participer à ce genre de concours.
La 911 est clairement une voiture mythique, mais chez Ferrari les modèles mythiques sont nombreux.
Quel rapport avec porsche? faut toujours un gugus qui se sente obligé de dénigrer en comparant...
Par ricolapin
Je conterai de la 250 GT Lusso et la Dino
Par jroule75
Si avec ça, Ferrari ne gagne pas le concours !!
Par ricolapin
Je me contenterais ...
Par Dumbphone
En réponse à §Doc348st
Quel rapport avec porsche? faut toujours un gugus qui se sente obligé de dénigrer en comparant...
Ou est le dénigrement ? Je rend hommage à la 911 dans mon commentaire, il me semble. Je dis juste que c'est à peu près la seule voiture mythique que Porsche propose depuis 1/2 siècle environ.
Et donc où est le rapport avec Porsche : eh bien, il n'est pas compliqué. Le rapport, il est dans les centaines de commentaires sur Caradisiac qui considèrent la marque "Porsche" comme quelque chose de comparable à la marque "Ferrari".
Et le rapport il est aussi que mon commentaire suffit à déclencher un "ridicule" et un gugus", comme c'est souvent le cas lorsque l'on met chacune de ces deux marques à leur juste place.
Mais ça ne me dérange pas plus que ça de me faire traiter de gugus (l'orthographe exacte est gugusse), il y a pas mal de gens qui sont dans l'agressivité dès qu'on les chatouille un peu sur une marque qu'ils affectionnent.
Par charly177
Fabuleux plateau. Bugatti est la marque qui pourrait faire au moins aussi bien car les modèles légendaires (de course ou de route carrossés par les Grands Maîtres) sont fort nombreux.
Si vous voulez voir de très belles Ferrari, sans aller à Pebble Beach (où il faut être invité), une exposition se tient à Bruxelles (Autoworld), jusque début septembre, avec une cinquantaine de modèles exposés (route et course).
Bon anniversaire Ferrari (avec un doublé ce dimanche, sur le Hungaroring ?) !
Par charlooze
C'est juste le plus grand concours d'élégance du monde... Pour y avoir été invité, la plus belle des voitures anciennes que j'ai vu en dehors de cet événement, et en étant moi même collectionneur, j'en ai vue, pourrait être qualifiée "d'epave" pour ce concours... Ou au mieux de "bonne base de restauration" !
Par §atm086cY
En réponse à Dumbphone
N'en déplaise à certains, cela rappelle pourquoi Ferrari est une marque mythique.
Organisez la même chose avec Porsche et vous aurez, grosso modo, la 911 et ses innombrables resucées (la 959 étant p.ex. encore une version de la 911). A part la 918 Spyder et éventuellement la 928 et quelques modèles de course, on ne voit de toute façon pas les Cayenne ou Macan participer à ce genre de concours.
La 911 est clairement une voiture mythique, mais chez Ferrari les modèles mythiques sont nombreux.
Bien sur, la 550, les 920/910/930 ou 940 sont de simples concepts...
Par §All438Zw
L'élégance a un prix, en millions d'euros, ou comment avoir du style à raison d'avoir du gout.
Par §zaf456sm
En réponse à Dumbphone
N'en déplaise à certains, cela rappelle pourquoi Ferrari est une marque mythique.
Organisez la même chose avec Porsche et vous aurez, grosso modo, la 911 et ses innombrables resucées (la 959 étant p.ex. encore une version de la 911). A part la 918 Spyder et éventuellement la 928 et quelques modèles de course, on ne voit de toute façon pas les Cayenne ou Macan participer à ce genre de concours.
La 911 est clairement une voiture mythique, mais chez Ferrari les modèles mythiques sont nombreux.
Une réunion de Rolls ou d'Aston ferait plus ou moins le même effet. Mais c'est vrai que Ferrari a toujours la cote, n'en déplaise à certains.
Par §Doc348st
En réponse à Dumbphone
Ou est le dénigrement ? Je rend hommage à la 911 dans mon commentaire, il me semble. Je dis juste que c'est à peu près la seule voiture mythique que Porsche propose depuis 1/2 siècle environ.
Et donc où est le rapport avec Porsche : eh bien, il n'est pas compliqué. Le rapport, il est dans les centaines de commentaires sur Caradisiac qui considèrent la marque "Porsche" comme quelque chose de comparable à la marque "Ferrari".
Et le rapport il est aussi que mon commentaire suffit à déclencher un "ridicule" et un gugus", comme c'est souvent le cas lorsque l'on met chacune de ces deux marques à leur juste place.
Mais ça ne me dérange pas plus que ça de me faire traiter de gugus (l'orthographe exacte est gugusse), il y a pas mal de gens qui sont dans l'agressivité dès qu'on les chatouille un peu sur une marque qu'ils affectionnent.
Niveau hommage on a vu mieux, il va falloir récrire le commentaire, pck là, ça ne le fait pas vraiment...
Cayenne -> équivalent ferrari ?
panamera -> équivalent ferrari ?
boxster -> équivalent ferrari ?
cayman -> équivalent ferrari ?
911 carrera et ses variantes jusqu'à la turbo -> équivalent ferrari ?
Restent les confidentielles turbo, gt3 et gt2 rs qui peuvent se caler en face, en gros une infime partie des ventes sur le global.
C'est si compliqué que ça de comprendre que porsche et Ferrari ne sont pas positionnés de la même manière? Ce n'est pas pck pas mal de types comparent qu'il faut faire pareil soi même finalement.
Par §zaf456sm
En réponse à Dumbphone
Ou est le dénigrement ? Je rend hommage à la 911 dans mon commentaire, il me semble. Je dis juste que c'est à peu près la seule voiture mythique que Porsche propose depuis 1/2 siècle environ.
Et donc où est le rapport avec Porsche : eh bien, il n'est pas compliqué. Le rapport, il est dans les centaines de commentaires sur Caradisiac qui considèrent la marque "Porsche" comme quelque chose de comparable à la marque "Ferrari".
Et le rapport il est aussi que mon commentaire suffit à déclencher un "ridicule" et un gugus", comme c'est souvent le cas lorsque l'on met chacune de ces deux marques à leur juste place.
Mais ça ne me dérange pas plus que ça de me faire traiter de gugus (l'orthographe exacte est gugusse), il y a pas mal de gens qui sont dans l'agressivité dès qu'on les chatouille un peu sur une marque qu'ils affectionnent.
N'oublies pas les 356, 550 RS - dont il est vrai que le mythe est surtout lié à la mort de James Dean - où les voitures de course. Porsche aussi a d'autres auto mythiques que la 911.
Par §zaf456sm
En réponse à §Doc348st
Niveau hommage on a vu mieux, il va falloir récrire le commentaire, pck là, ça ne le fait pas vraiment...
Cayenne -> équivalent ferrari ?
panamera -> équivalent ferrari ?
boxster -> équivalent ferrari ?
cayman -> équivalent ferrari ?
911 carrera et ses variantes jusqu'à la turbo -> équivalent ferrari ?
Restent les confidentielles turbo, gt3 et gt2 rs qui peuvent se caler en face, en gros une infime partie des ventes sur le global.
C'est si compliqué que ça de comprendre que porsche et Ferrari ne sont pas positionnés de la même manière? Ce n'est pas pck pas mal de types comparent qu'il faut faire pareil soi même finalement.
Les deux marques ne boxent plus vraiment dans la même catégorie, Porsche se rapprochant maintenant plus du premium.
+1 pour le reste.
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