Commentaires - On en sait plus sur le contrôle technique

Faut qu'il enmerde tout le monde

Tout le monde sais que le CT c'est de la magouille ça sert juste à créer une taxe en plus sur les motard

J'invite les motard à pas le faire au pire quoi vous avez une amande tout les 10ans pour défaut de CT pas très grave

Au pire en cas de sinistre l’assurance ne te couvrira pas. Rien que ca.

C'est pas une super nouvelle mais je suis pas contre : c'est pour notre sécurité à tous. Mais il faudrait être sûr que l'argent récolté serve à améliorer le réseau routier pour les roues (mais là c'est une autre histoire). Et le contrôle technique pour les routes, s'en est où ?

Je ne suis pas certain que les experts regardent si le CT est ok quand il y a un sinistre sur une voiture

L’argent récolté, c’est peanuts.

Il y a moins de 2,7 millions de 2 roues en France (et je ne sais même pas si les petits scooter, moins de 125cc, sont concernés par le CT).

Avec un contrôle tous les 3 ans, ca en fait 900.000 /an.

Si on compte un tarif à 60€, l’Etat ne récoltera que 15€ (la TVA).

On parle donc d’un revenu de 15 millions par an, à comparer au 1 milliard qui est consacré chaque année par l’Etat à l’entretien des routes.

C’est donc 1,5% du budget total, autrement dit, rien.

@ Wooster => "et je ne sais même pas si les petits scooter, moins de 125cc, sont concernés par le CT"

A priori dans l'article il est écrit que cela inclut les motos et scooters dès 50 cm3 (donc exclus les 49.9 ??)

Après je n'en sais pas plus.

Pirou

Si si, ils regardent, ne t’en fais pas pour ca.

Et bien tant pis, je ferais comme pour mes voitures, ça fait des années que je ne pas fais de ct, j'ai un ami qui a un centre, je lui donne 150 et il m'envoie les 2 vignettes du ct plus le rapport, le tout bien enregistré en préfecture et histovec, juste que ma voiture ni est jamais passé

A 150€ les deux vignettes, ça te coûte aussi cher que si tu faisais réellement le CT.

Je ne vois pas l’intérêt, sauf à ce que tes voitures soient dans un mauvais état mais que tu préfères les utiliser comme ça.

Et comme tu veux faire la même chose pour ta moto, je suppose que tu souhaites continuer à rouler avec sans la réparer.

J’espère simplement que ton ami se fera pincer, parce qu’à cause de son trafic, certains achètent un véhicule d’occasion avec un CT trompeur.

En terme d"accidents l'état des routes est plus à mettre en cause que l'état des motos.

Surtout ce que moi je n'oublierai pas c'est que le gouvernement nous l'a joué à l'envers en disant au moment des présidentielles qu'il abandonnait le CT moto, tout en sachant qu'il serait obligé de le faire (Europe, lobbies,conseil d'état).

Mépris du peuple, une fois de plus.

L'UE va encore se faire des copains. Entre ceux qui perdent leur boulot à cause de l'orientation vers le VE à marche forcée (coucou les fondeurs, coucou les spécialistes du diesel) et ceux touchés par les nouvelles normes (CT 2 roues, ZFE, prix des énergies/taxe carbone, etc) ça commence à faire du monde qui voit l'UE comme un ennemi. Et martyriser ses citoyens ça ne mène jamais à rien de bon.

Sinon pour ce CT en particulier, celui qui veut changer son échappement c'est 5 boulons, une moto qui ne freine pas ou amortisseurs HS aura des problèmes bien avant les 3 ans. Bref, une taxe de 30€/an en plus et un tas de 50/125cc qui seront remplacés tous les 5 ans par des trucs chinois jetables à 1000/1500€.

C’est n’est pas une taxe de 30€ par an puisque le contrôle aura lieu tous les 3 ans (et après 5 ans pour une moto neuve). Par ailleurs ce n’est pas une taxe puisque l’essentiel du coût ira dans la poche du prestataire de CT (Dekkra ou autre).

A titre personnel, je pense que ce contrôle sert à rien étant donné que les accidents à moto liés à un défaut d’entretien de la machine sont extrêmement faibles, mais je ne comprends pas que certains utilisent des mauvais arguments pour s’y opposer.

Le seul cas où le CT me parait vraiment utile, c’est lors de la revente. Mais en l’absence de CT, il y a d’autres moyens de s’assurer de l’état de la bécane (carnet d’entretien, essai, contrôle par un garagiste…)

Oui je fais amende honorable. Ce n'est effectivement pas 30€/an mais 60/3=20€/an

Et oui, ce n'est évidemment pas une taxe sur le papier puisque ça ne va pas directement à l'État, mais c'est bien un embêtement supplémentaire qui se rajoute au reste et est bel et bien ressenti comme un alourdissement de la bureaucratie et du poids de l'État.

Et en même temps pour 60 balles je ne suis même pas convaincu que les CT vont se battre. Enfin nous verrons bien ce que donneront ces pseudos tests de pollution sur des 2 temps ou même des 4t soit disant euro5. Idem pour les freinages. Mais comme pour les DPE immobiliers et le reste, l'État a tranché !

Vous faites pitié,vous méritez d'être interdit de rouler. Votre traffic soulève d'énormes problèmes:

1- la dangerosité du véhicule. Il y a de nombreux points que vous ne verrez jamais.

2- le mensonge sur l'état du véhicule en cas de revente

J'ai signalé votre message et le site devrait le signaler aux flics...

Tout véhicule à moteur roulant sur la voie publique devrait avoir un CT point barre

Tout véhicule roulant sur la voie publique devrait avoir un CT, point barre.

Encore faudrait il que ils prouvent que l accident est du a un défaut d entretien...rien que ça.

Tout conducteur sur la voie publique devrait avoir un test de conduite régulier aussi, la machine est très loin derrière le conducteur en terme d accident.

Ça fait peur....même si c est du flanc tu crois qu il n ouvre jamais son capot ou regarde sous sa bagnole? Je ne confie pas ma vie a un tech du c.t qui ne connais aucune voiture qu il contrôle.

Perso je n'appellerais ça ni un ami ni un professionnel, mais un irresponsable qui ne qui ne dédaigne pas de te piquer tes sous pour rien!

L ue n oblige personne a passer au VE c est notre survie en tant qu espèce qui l y oblige.et l UE c est nous. Pour les dieseliste et consort..ben c est la vie quand ça change ça change faut pas se laisser démonter.

Perso je n'appellerais ça ni un ami ni un professionnel, mais un irresponsable qui ne qui ne dédaigne pas de te piquer tes sous pour rien!

L’état des motos n’est qu’infinitésimalement responsable dans leur sinistralité. Donc ce CT n’a pas de raison d’être (il était pertinent pour les voitures à sa mise en place). Point.

Si le gouvernement ou l’europe voulaient moins de morts en 2RM, ils peuvent faire une TVA réduite voire nulle sur les equipements de sécurité (casques, gants, gilets airbags, etc).

Mais le dogme… c’est comme pour les retraites

Bonjour,

Je ne suis pas spécialement contre le CT en cas de vente et pourquoi pas en cas de doute des autorités lors d'un contrôle. Puisque en général nous motard, on sait que notre vie est est jeu si l'on entretien pas un minimum notre machine. Encore une fois dans ce pays, une minorité de personne font les con et toutes la communauté paie.

Sur une autre sujet, les trottinette électrique, encore une fois ils parlent de m'interdire, car dangereux, c'est vrai si l'utilisateur fait n'importe quoi, au même titre que les velos etc... Même les transport en commun sont dangereux, si l'on commence a monter sur le toit... Quelques idiots font les con et tout le monde paie.

Mais ce qui me gêne le plus dans ce CT c'est la non prise en compte des 2 roues de 50cc. Alors que ces là que se trouve la plus grande concentration de vehicule épave. Sans freins, sans pot ou presque, pneu lisse etc. Cela roule a 80 voir plus. Cela zigzags entre les voitures, les casques non homologué ou dans un état pitoyable. La encore il faut pas généralisé mais qui n'a pas constaté cela dans les grande agglomération?.

En bref je suis contre le CT comme il est fait ou proposé aujourd'hui, qui est uniquement une pompe à fric pour monsieur ou madame tout le monde et ainsi se défausser des problèmes de base.

Ha et j'oubliais l'état des routes de plus en plus déplorable. Pourquoi pas un CT obligatoire sur l'état de santé des routes. Verbalisant l'état en cas de mauvaise état. Ha non c'est vrai, à la place de réparer il change le panneau de vitesse où mettent des ralentisseur illégaux et Les nids de poule sont des ralentisseurs naturel ces vrais.