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Commentaires - Corsa, le guide d'achat de l'Opel la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac

Alexandre Bataille

Corsa, le guide d'achat de l'Opel la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac

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Par §car225Zd

Certes, cette année est particulière, mais le segment B a été particulièrement bouleversé au premier semestre :

1) la Clio domine toujours plus (119.568 / -35%), en attendant la version hybride e-tech

2) la 208 (dont e208) est deuxième, mais loin derrière (85.773 / -31%)

3) la nouvelle Corsa (dont Corsa-e) est bien placée, proche de sa sœur (80.779 / -34%)

4) la Polo s'effondre à la 4ème place (75.694 / -49% !)

5) la Yaris en fin de vie fait jeu égal avec cette dernière (75.422 / -35%)

6) la Fiesta s'effondre au point de devenir un acteur secondaire, à deux doigts de se faire doubler par la Sandero en fin de carrière, alors qu'elle rivalisait avec la Clio il y a quelques années ! (70.864 / -44%)

7) la Sandero chute significativement, mais sa remplaçante arrive (67.113 / -45%)

8) la C3 devient inexistante (65.453 / -44%)

On remarquera également l'absence du groupe FCA dans ce classement, alors que Fiat était autrefois puissante sur le segment B...

Par

En réponse à §car225Zd

Certes, cette année est particulière, mais le segment B a été particulièrement bouleversé au premier semestre :

1) la Clio domine toujours plus (119.568 / -35%), en attendant la version hybride e-tech

2) la 208 (dont e208) est deuxième, mais loin derrière (85.773 / -31%)

3) la nouvelle Corsa (dont Corsa-e) est bien placée, proche de sa sœur (80.779 / -34%)

4) la Polo s'effondre à la 4ème place (75.694 / -49% !)

5) la Yaris en fin de vie fait jeu égal avec cette dernière (75.422 / -35%)

6) la Fiesta s'effondre au point de devenir un acteur secondaire, à deux doigts de se faire doubler par la Sandero en fin de carrière, alors qu'elle rivalisait avec la Clio il y a quelques années ! (70.864 / -44%)

7) la Sandero chute significativement, mais sa remplaçante arrive (67.113 / -45%)

8) la C3 devient inexistante (65.453 / -44%)

On remarquera également l'absence du groupe FCA dans ce classement, alors que Fiat était autrefois puissante sur le segment B...

   

Et encore, tu cumules 208 et e208, c'est comme cumuler deux segments (Clio + Zoé).

Par §car225Zd

En réponse à DylanF

Et encore, tu cumules 208 et e208, c'est comme cumuler deux segments (Clio + Zoé).

   

Je n'ai pas les chiffres des e-208 et Corsa-e seules...

Par

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Commentaire supprimé.

   

C'est beau.

Par

En réponse à

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C'est certain , on a pas d'autres soucis en France que de se masturber l esprit sur ce genre de considération ....

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Par §Ore007uF

En réponse à

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Sortir autant d'anneries en si peu de phrases cela relève d'un don pour le trollage ou d'une stupidité incommensurable.

Par §Ore007uF

En réponse à §Ore007uF

Sortir autant d'anneries en si peu de phrases cela relève d'un don pour le trollage ou d'une stupidité incommensurable.

   

Autant pour moi vous avez parodié le troll en A1. Belle performance !!!!:bien:

Par

En réponse à

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:bien::bien::bien::lol::lol::lol:

Par

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Pour l'Audi A1 , on peut même ajouter retour de l'être aimé dans les avantages :coolfuck:

Par

Les qualités d'une 208 avec un intérieur qui donne envie de s'assoir et de prendre la route, d'un autre coté ça n'était pas très difficile de faire mieux.

Par §Ore007uF

En réponse à

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Plus vrai que nature !!! :bien:

Par

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Commentaire supprimé.

   

alors là bravo l'artiste. plus vrai que que vrai.

a croire que l'un de vous est Smeagol, et l'autre Gollum :buzz:

Par §Lav075at

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Après avoir regardé vos deux commentaires je te préfère :bien::areuh::areuh::areuh:

Par §car225Zd

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Et pas de d'hybride ni de diesel pour la Sandero.

Par §De 471tj

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Cognac Gignac ?

Excellent !

Par §MYR125BY

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Je viens juste de capter pour CONIAC ... c’est juste magnifique :biggrin::biggrin::ange:

 

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