Commentaires - Crash : une BMW M3 sort un coupé Honda CRX

Ah!!! c'est la merguez E46!! bricolée dans les casses le dimanche!! pas étonnant qu'elle se plante!!

je vais me faire incendier puis tuer puis manger

Vu le dessin de la calandre la BM est beaucoup plus récente, pour être sympa on dira que le Kéké avait débranché l'ABS,si c'était encore possible, sinon pb de fiablité de l'ABS

LOL !!!

Quand on voit le trafic, faut pas s'étonner des cartons lors des journées "open".

Entre les supercars, les caisses bricolées du coin qui pissent l'huile dans les virages, les road trips européens @Nurb, les caisses de loc, les chicanes mobiles, les motards, ...

On rajoute à ça une piste trop étroite sans échappatoire où la moindre faute se finit dans une rambarde et on obtient une sacrée cours des miracles au final.

Je savais bien que Rono kalamar ne pouvait pas se blairer Honda.

Allez la prochaine une R'no!

Un conducteur BMW, quoi de plus normal

Une Honda en train de tondre l'herbe

2 épaves type citadine

Tu repassera sur l'interet d'en faire une news , des accrochages comme ca y'en a des centaine sur ce circuit , si vous comptez faire une news pour chaque , ouvrez directement un site dedié

l'intérêt c'est de voir la dernière tondeuse a gazon de Honda en action

Une tondeuse "Youngtimer" qui disent dans l'article

Sans maitrise, la puissance n'est rien.

A méditer pour le conducteur de la M3 qui s'est cru tout seul sur le ring. (Ou qui s'est cru dans une épreuve de Stock car)

Ben sur circuit, il vaut mieux en effet debrancher l'ABS!

Le gars en CRX etait hors trajectoire, normal qu'un gars sur la trajectoire passe... D'ailleurs les voitures avant ou apres suivent la meme. Or c'est bien une regle sur circuit: hors trajectoire on perd la "priorite" pour s'inserrer...

Dans ce cas-ci, on est entre "touristes", certes consentants, mais néanmoins touristes. Le conducteur de la BM, comme souvent, s'est cru supérieur à tout autre conducteur d'un véhicule d'une autre marque. À blâmer sans retenue...

C'est aussi spectaculaire que les travaux des graphistes qui imaginent la variante break de la Mégane RS poutrée

C'est pour cela que je n'ai pas encore emmené ma titine sur un circuit. J'ai trop peur de la bousiller ou de me la faire bousiller.

Ta photo de profil est épique. Elle reflète parfaitement ce que je pense de la marque d'Ingolstadt.

ne sait pas se servir d'une voiture !

la crx n'est pas en tord

la bmw arrive trop vite et la crx souhaite la laisser passer mais voilà hors trajectoire ....

franchement quel interet, des videos de crash il y en a une tapée sur youtube, toutes plus inintérressantes les unes que les autres.. des crash quoi. Des choses qui arrivent sur circuit en fait il me semble.

Sur le Ring, ca ne se passe pas du tout comme ca pour les journées "Portes ouvertes"...

Il ne s'agit pas d'une compétition mais d'une session plaisir.

De ce fait, si le conducteur devant toi ne met pas son clignotant a droite pour te faire comprendre qu'il te laisse passer comme on peut le constater sur des dizaines de vidéos du ring sur YouTube, tu restes derrière.

C'est loin d'être des pilotes pro et même amateur qui posent leurs roues sur ce circuit.

Donc les trajectoires...

Le jour où les bmw freineront mieux qu'une brouette appelez moi...

La trajectoire de la BMW était très mauvaise, il allait être obligé de "courber" à max dans le virage et donc d'en sortir moins vite.

Au pire le mec il relâche le frein et se fout dans l'herbe 'tranquille'

Il est aisé de critiquer, Je n'ai pas d'avis sur la responsabilité ou les compétences de ces "pilotes", mais en arrivant à derrière puis à la hauteur de la CRX, on peut légitimement penser (vu les images) que cette dernière est en train d'ouvrir le passage, mais referme car n'a pas du voir la BMW qui n'a guère d'autre solution qu'un bon blocage de roue et un tout droit...

Après, oui quelle est l'utilité de ce post... aucune, je pensais qu'il se passait quelque-chose d'insolite ou d'inhabituel, mais non.

Suis plié !

Hors trajectoire ??? la honda a les bonnes trajectoires en revanche la BM n'a respecté aucune des trajectoires des 2virages, il fait un 1er virage exterieur exterieur et là s'apprête à faire interieur interieur... sur circuit celui qui est devant à la priorité, donc quand tu fais l’intérieur à quelqu'un si tu n'est pas devant à l'entrée du virage tu freines.

Bah moi je trouve que le pilote de la CRX a plutôt bien géré sa sortie. Il n'a pas touché l'arrière, c'est déjà ça de gagné. Au final, rien de méchant, un peu de tôle, et encore.