Commentaires - Dangerous roads : le catalogue ultime de l’automobile voyageuse

Sympa, prévoir le hilux bien chaussé, pas besoin de dodo avec le harpon et couteau ça manque d adrenaline si j étais plus jeune !

Sans aller si loin, certaines routes françaises tiennent déja de la piste en pleine brousse, tellement elles sont défoncées!

Plus sérieusement, il doit y avoir des paysages sublimes éloignés du tumulte de l' agitation.

Pas besoin d'aller au Turini, il y a les routes du rallye Nice Jean Behra, ou la madone d'Utelle, très impressionnante s

Dang si on va avec une C3 ou un puretech

Faut aimer le gout du risque et avoir peu confiance en son matos perso jamais

Sans aller très loin, à moins de 100 km du super luxe de la Croisette, on peut rouler sur la D17 dans les Alpes de Haute-Provence, une départementale apparemment comme les autres, ouverte à la circulation, sauf qu'elle n'est pas goudronnée et ne l'a jamais été. Ce qui fait le bonheur des SUV en mal d'aventure, ou des proprios de GS et Africa Twin. Il en existe d'autres dans le secteur, comme la montée à l'observatoire du Mont Chiran (gîte au sommet avec vue sur mer, résa obligatoire à Blieux). La descente par l sentier du Portail de Blieux est dans mon top 5 des plus belles en VTT. On peut rouler en VTT toute la journée sans croiser de route ni de village, seulement qq bergeries et fontaines. Un bon plan pour se ressourcer loin du tumulte.

Bravo caradisiac de nous faire enfin decouvrir un site qui sort des sentiers battus.

et pour ceux qui aiment les RD rythmées, la France a les plus belles routes et de loin.

le massif central n'a pas d'équivalent.

Avec les paysages de la steppes

l'Aubrac.

pas besoin de prendre l'avion pour aller péter plus haut que son cul alors que tu as aussi bien à la maison...

J'y ai de très très bons souvenir à moto, les Causses, gorges du Tarn, l'Aubrac (d'ailleurs j'ai tous les couverts en Laguiole) , plus haut le Puy Mary et tout le Cantal... J'ai tout de même arrêté il y a qq années cause radars, plus tranquille de ce point de vue: Val d'Aoste, Dolomites italiennes, Sud Tyrol avec un faible pour la fabuleuse montée du col du Stelvio (plaquettes et pneus neufs au départ sont obligatoires pour apprécier...)

J'y ai de très très bons souvenir à moto, les Causses, gorges du Tarn, l'Aubrac (d'ailleurs j'ai tous les couverts en Laguiole) , plus haut le Puy Mary et tout le Cantal... J'ai tout de même arrêté il y a qq années cause radars, plus tranquille de ce point de vue: Val d'Aoste, Dolomites italiennes, Sud Tyrol avec un faible pour la fabuleuse montée du col du Stelvio (plaquettes et pneus neufs au départ sont obligatoires pour apprécier...)

Si vous parlez "d'automobile voyageuse", compte tenu des contraintes en vigueur et prévues, il serait judicieux de préciser les emplacements de bornes de recharge sur ces "routes de rêve"... mais peut être que cela casserait le "rêve".

Faire une bonne randonnée au sommet de mont aubrac avec ma paire de bâton nordique

Ici, les dirt roads sont très courantes. Les gravel tracks comme on les appelle aussi,suscitent auprès de certains une vraie passion, au point de les répertorier et de les classer. La plus connue d'entre elles, la Loop Road de Big Cypress, mais elle est surfréquentée par les touristes. Derrière chez moi, il y a la Big Loop d'une soixantaine de mi, infiniment moins courue, où tu as le sentiment d'être seul au monde, au milieu de nul part, avec une ligne droite sans fin un peu anxiogène. Leur principal intérêt pour moi est de s'y enfoncer en voiture pour y faire le point de base pour une randonnée à pied ou en VTT.

Je recommande la Grosslockner Hochalpenstrasse dans le Tyrol autrichien. En cabriolet ou, encore mieux, à moto.

Plusieurs routes sensationnelles en Suisse, notamment au (départ du) Lac des 4 cantons (mer de Uri). J'ai eu le plaisir de le faire plusieurs fois, dont une - en 2004 - à bord d'une M3 cabriolet 6 cylindres (nostalgie...).

Enfin un truc intéressant !

C'est pas pour dire mais causer bagnole ( de merde la plupart du temps ) en oubliant totalement la raison et le pourquoi la bagnole, ça devenait lassant.

Donc + 1 avec m'sieur Gérard Holtz.

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