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Commentaires - Dieselgate : Bosch à l'amende en Allemagne

Audric Doche

Dieselgate : Bosch à l'amende en Allemagne

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Par

C est pas moi c est lui. Bon on paye l'amende et on en reste la...

Par

C'est une goutte d'eau. Pas étonnant que Bosch ne fasse pas appel, ils s'en tirent à tres bon compte. Protectionnisme patriotique je pense.

Par

Bosch s'en tire très bien en effet....

Par

Bosch paie l'amende, fin de l'histoire.

Derrière, VAG leur rendra l'argent en achetant un peu plus cher les pièces.

Sur les prochaines 17 millions de pièces de moteur, une hausse du prix des pièces de 5.40 euros l'unité permettra de rembourser les 90 millions.

Et je pense que ça se fera comme ça.

:jap:

Par

En réponse à morgan34

Bosch s'en tire très bien en effet....

   

C'est qu'effectivement, juridiquement, la faute est bien en 1er chez vw... Mais c'est vrai, 90 millions, pour Bosch, c'est une aumône (le coût total du dieselgate dépasse largement 10 milliards pour vw). En plus, médiatiquement, ils sont largement passés entre les gouttes.

 

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Par §ric165rQ

90 millions d'euros est une paille. L'Allemagne ne veut pas taper sur ses fleurons...

Par

Bonjour et pour renault, déjà que pour le TCE çà y est enfin ,ce jour que choisir met en demeure lire https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-1-2-renault-400-000-voitures-en-danger-n67215/

Par

Beaucoup de mains dans le pot de confiture , hahahaha ... mdr , et demain , rassurez vous , ils vont laver plus blanc que la veille .

..

Par §VAG264uw

En réponse à Dimhop

C'est une goutte d'eau. Pas étonnant que Bosch ne fasse pas appel, ils s'en tirent à tres bon compte. Protectionnisme patriotique je pense.

   

C'est clair.

Le premier équipementier européen voire mondial n'a même pas mal.

Et il faudra encore compter dessus pour le passage à l'électrique,ce sera un acteur majeur.

Par

Le groupe Vag a été le commanditaire.

Vous savez à quoi vous en tenir quand vous achetez chez lui.

Par §sam407Tk

En réponse à Entouteobjectivité

Le groupe Vag a été le commanditaire.

Vous savez à quoi vous en tenir quand vous achetez chez lui.

   

Ouep, continuer à acheter "boche" mdr. Qui plus est, c'est le groupe VAG qui a fait des test de CO2 sur des animaux et des humains.... Celà en dis long sur les Allemands...

Par

En réponse à §sam407Tk

Ouep, continuer à acheter "boche" mdr. Qui plus est, c'est le groupe VAG qui a fait des test de CO2 sur des animaux et des humains.... Celà en dis long sur les Allemands...

   

Owww duuurr lol.

Par

En réponse à §sam407Tk

Ouep, continuer à acheter "boche" mdr. Qui plus est, c'est le groupe VAG qui a fait des test de CO2 sur des animaux et des humains.... Celà en dis long sur les Allemands...

   

Tu as 100% raison, tant sur la mentalité du groupe que tu évoques que sur la bêtise humaine. Tonton Jacques en est la meilleure représentation de cette crasse intellectuelle matinée de fainéantise permanente.

Par

La qualité allemande :D

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tu as 100% raison, tant sur la mentalité du groupe que tu évoques que sur la bêtise humaine. Tonton Jacques en est la meilleure représentation de cette crasse intellectuelle matinée de fainéantise permanente.

   

"Six Stars" est peut-être même pire que lui :fleur:

Par

Mais que fait l'Europe ?????? Porsche ne vend pas qu'en Allemagne il me semble !

Par §VAG264uw

En réponse à Entouteobjectivité

Le groupe Vag a été le commanditaire.

Vous savez à quoi vous en tenir quand vous achetez chez lui.

   

Peugeot ne fait jamais appel à Bosch,l'ignare? '

Par

En réponse à §VAG264uw

C'est clair.

Le premier équipementier européen voire mondial n'a même pas mal.

Et il faudra encore compter dessus pour le passage à l'électrique,ce sera un acteur majeur.

   

Pas du tout, suis l'actualité

Bosch renonce a l'électrique

Par §VAG264uw

En réponse à pdumoulin

Pas du tout, suis l'actualité

Bosch renonce a l'électrique

   

Sauf que cellules et batteries ne sont que quelques composants.

Moteur et gestion ne sont pas abandonnés par Bosch.

Par

Et nous en France, sommes-nous trop glands pour faire payer les fabricants de bagnoles et de composants pour tous leurs mensonges ?

Par

En réponse à §sam407Tk

Ouep, continuer à acheter "boche" mdr. Qui plus est, c'est le groupe VAG qui a fait des test de CO2 sur des animaux et des humains.... Celà en dis long sur les Allemands...

   

Coucou Sam :coucou:

Alors Bosch emploie environ 7 500 personnes en France et équipe aussi nos constructeurs Renault et PSA

Au revoir Sam l ignare :coucou:

Par

Puis Sam les tests sur les singes concernent vw , Daimler et BMW ... et c était pas sur les émissions de CO2 mais de nox

 

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