Commentaires - DS Automobiles rêve maintenant d'un break de chasse

DS ferait mieux de baisser ses prix et sortir un bon 4 cylindres 2 litres..

çà sert a rien l'emballage si le produit est degueulasse ..

d'ailleur DS vend que dalle!!

Exact, avant de rêver (même si les concept-cars c'est parfois jolis et intéressants) il faut sortir des véhicules qui se vendent et qui donnent envie...

On rêverait aussi que les articles publi-promotionnels Stellantis d'hier non commentables soient légalement signalés à l'attention des lecteurs.

Est-ce la première fois dont il est question de ceci ?

On va allumer le mode sarcasme. Le véhicule ressemble à un corbillard, endroit où va bientôt se retrouver la marque DS.

Le coffre a la forme de mettre un cercueil

Rêver l’automobile, c’est bien.

La construire et la vendre , c’est mieux.

En faire la vitrine de ses compétences, c’est encore mieux !

Ou alors faut que ce Metroz de 62 ans aille bosser chez Alfa ou Lancia et tenter de retenir l'attention des derniers clients potentiels, en leur rappelant que ce type de carosserie existait dans leur gamme au siècle dernier...

https://images.app.goo.gl/a2B4CR3snpF7PrZx6

https://images.app.goo.gl/h5rgYZGVNBibwaM99

Et l'on a bien compris que l'avenir de la marque D.S est encore plus improbable que celui des deux italiennes citées.

Alors pourquoi s'acharner ?

Les ventes dégringolent, la gamme est vieillissante et remplie d'échecs commerciaux, les "vieux" soldat DS7 rame encore pour éviter le naufrage ... et tout ce tas de branleurs passe son temps à pondre des concepts foireux.

On a clairement le sens de priorité chez ce constructeur, je comprends pas pourquoi ca tire pas à balles réelles dans les couloirs pour faire bosser ces glandus sur de vrais modèles qui pourraient, éventuellement, se vendre.

Y a pas très longtemps y a eu un sujet qui à été fermé aux commentaires. Trop politique sans doute...

En tout cas ça me fait pas rêver l'espèce de plaque ajourée de l'arrière. Sur la DS c'était plein cette partie là et c'était plus jolie.

Nous, on rêve de voitures Peugeot, Citroën ou pourquoi pas Panhard, qui soient équipées de moteurs et de transmissions décents. Dans le cas inverse, pas une larme si la banqueroute pointe son nez.

Ils sont normalement identifiés comme tel, mais il y a un problème sur l'application. C'est sur l'application que vous les voyez ?

Fabriquer des prototypes pour seulement indiquer quelques traits de futurs modèles me paraît bien coûteux .Pendant ce temps , nous apprenons que BYD maîtrise la production de ses véhicules électriques depuis l'extraction du lithium .Citroën reste dans le rêve tandis que BYD le construit .

Ce n´est pas un nouveau concept , c´est seulement la bulle arrière qui gonfle à la chaleur .

Bon pour les pompes funèbres ce corbillard, C'est fou comme ça fait rêver. ils ont rien d'autre a proposer?

Cette marque part dans tout les sens, c'est pas demain qu'elle va améliorer ses ventes qui serait pourtant nécessaire pour la pérennité de la firme et ce n'est pas avec un tel modèle que la relève ce fera.

pourquoi ça tire pas à balles réelles

à cause de la CGT peut-être

Pffff, au lieu de rêver, stellantis devrait apprendre à fabriquer des bagnoles , ou retourner aux moulins à café.

Je ne vois rien de tout cela sur mon smartphone.

Et il me semble que les habitudes de condultation des sites ont largement basculé vers ce mode de lecture.

Est-ce si compliqué dans le header de tels articles de remplacer le nom du rédacteur par la formule légale qui va bien ?

Et que le redacteur signe son article, si telle est sa volonté.

Concept-car réussi.

Mais si c'est pour nous sortir finalement des SUV disgracieux, je me demande bien l'intérêt de dépenser de l'argent pour de l'inutile.

A quand une prise de risque, chez DS ?

Car nul doute que ce concept-car transformé en voiture de série rencontrerait une clientèle intéressée.

Je pense que DS rêve surtout de vendre des voitures à un volume correct mais ça restera un rêve

On sent quand même la marque perdue dans son positionnement, entre le retournement récent vers l'acceptation du rétrodesign, les confidences de Metroz sur ce qu'il aimerait faire mais ne peut pas, et toujours ces niveaux de vente ridicules voire les modèles abandonnés prématurément. A mon avis on est plus très loin du débranchement de cette marque, surtout si Lancia parvenait à la devancer rapidement (ce qu'elle pourrait faire juste avec les volumes d'Ypsilon écoulés en Italie...).

Pour DS Automobiles, ce serait plutôt la chasse aux clients !!

Aussi rares qu'une espèce protégée...

Tu reçois enfin la Mazda ce week-end Saccapuces ?

Peu importe les critiques, elle est quand même plus jolie que 90 % du parc automobile actuel. Alors, si on aime ou pas, le résultat est là.

Avec les déboires financiers qui s'accumulent (le dernier étant le rappel massif sur les directions fissurées), pas impossible que des decisions drastiques soient prises rapidement.

On ne relance pas 2 marques (Alfa et Lancia) quasi-mortes sans devoir y consacrer des budgets considérables.

Pour des volumes de ventes espérés qui ne grimperont jamais aux sommets des arbres.

la dame attend la depanneuse pour sa bouse stellantoc....

Je n'ai rien contre cette voiture que je trouve belle! Mais rêver c'est pas une fin en soi!

Ds vend du rêve en faisant croire que ses voitures sont fiables! Et elles ne sont ni fiables , ni qualitatives (Stellantis Inside,Of Course!)..

Alors ,Messieurs, à l'ouvrage, faits du concret ,du réel,du solide! On verra pour le reve après!

Quelle magnifique voiture !

DS est sur la bonne voie.

Sur quelle bonne voie ? La voie de garage ?

Faut vite la sortir pour éviter ça alors...

https://www.presse-citron.net/crise-chez-stellantis-des-pertes-colossales-prevues-en-2025-les-investisseurs-paniquent/

Et l'action de passer sous les 12 € à l'heure de ce post.

Elle était à plus de 27 € au printemps...

La bande d'arrêt d'urgence!

MDDRRR

Oh le laideron :ptèdr:

Bordel, elle a jamais vraiment démarré qu'elle est terminée cette fausse marque

"DS Automobiles rêve maintenant d'un break de chasse" ... "Un tel modèle n’a guère de chances d’arriver un jour dans les show-rooms"

Une news d'importance en sommes

Avec la politique Tavares, relancer une marque comme Lancia coûte pas bien cher puisqu'on clone des modèles existants, on monte des équipes de direction mutli-marques et on ouvre des "corners" Lancia chez des concessionnaires du groupe. Autant dire qu'à part un peu d'investissement en design et en partenariat "couleurs et matières" (pour sortir une table de chevet Cassina sous l'écran par exemple), ça va pas chercher bien loin et en retour on amène un peu de volume sur des lignes de production déjà en fonctionnement.

De la même manière, maintenir DS en vie n'est sûrement pas si onéreux (surtout avec la gamme rachitique de Citroën qui se prépare) mais il faut quand même un minimum de ventes, d'autant que des usines en dépendent (Poissy) ; quand on voit les chiffres de DS, on peut penser qu'on y est même pas.

Alfa est sûrement plus coûteux, ne serait-ce que parce qu'ils sont aussi aux US et qu'il y a des modèles exclusifs, mais il y a quand même plus de potentiel. Reste à bien l'exploiter, et là...

Dieu que c'est laid ...

non, plus tard.

Il semble qu'il faille demander à catherine Deneuve si elle veut bien attendre derrière la voiture pendant la photo.

Sont meilleurs pour sortir des concepts que des vrais véhicules...

Encore que la DS4 me plaît, esthétiquement parlant.

La voie vers le cimetière des marques automobiles doit être droit devant elle.

DS rejoindra toutes ces marques qui n'ont pas trouvé leur public (Scion) ou qui ont pati d'une gestion pitoyable (feues les marques de la GM entre autres)

Pourquoi pas c'est un bel exercice de style

Pourquoi pas quoi ?

C'est une image virtuelle pour mémoire... qu'une IA te pond en 3 minutes sur la base du coupé pour lequel ils ont claqué du fric à le produire pour rien de tangible au final.

Comme tant et tant de protos Citron du passé.

Comme -Nicolas-, tu as toujours des posts censés Gaillant.

Il semblerait qu'une version "moderne" du site existe sur smartphone, celle avec l'affreux logo bleu pétant et ergonomie moins bonne.

C'est sur celle là que l'avertissement apparaitrait.

Perso, je garde en favori celle que j'ai sous la main, on ne quitte pas la proie pour l'ombre.

Hein !

Mais elle est dans la concession, c'est une caisse déja immatriculée.

Faut pas des semaines pour la livrer, puisque tu as le fric et qu'un transfert de fonds s'effectue en quelques clics.

Tu serais pas en train de nous mener en bateau là Saccapuces ?

DS avait tout pour réussir, pourtant les chiffres de vente stagnent au ras des pâquerettes sans doute car le groupe ne s’est pas donné les moyens de ses ambitions ! Proposer des concepts car quand on ne représente rien ou si peu, ça ne sert à rien ! Ou à ce que l’on oublie pas la marque qui risque pourtant de mourir

Pas terrible...

marre de cette francophobie, il faudrait virer de ce site tous les gens qui critiquent les voitures françaises...

Et bientôt la version SUV et hop commercialisation dans la foulée

Hélas trois fois hélas. Lancia ne décolle pas... du tout. J'ai lu que le nombre de vente de la Ypsilon était famelique

Lancia va être quasiment enterré sous peu (pour de bon )

Là franchement pour s'extasier sur cette étude il ne faut pas avoir vu une SM dans le contexte de l'époque au milieu des 4L Simca 1000 et autres 104, la récente proposition qui reprenait la ligne de R15 17 semblait autrement réussie de même l'an passé à partir du coupé 504 ça avait une autre allure même si tout cela ne débouche sur rien.

À voir la photo, on dirait une femme qui suit le corbillard de son mari.