Commentaires - Essai - BMW X5 (2023) - Monsieur Plus

Design de rêve et tarif tout doux pour ce panzer des beaux quartiers

d'accord, c'est cher, mais pour avoir eu la chance de rouler dans la version précédente (seulement 400 ch!!!), je peux me permettre de dire que c'est une (très!) grande routière au confort royal, la finition est réellement exceptionnelle, bref que du bonheur à des années lumières des vilaines voitures de M. Musk, à la fois tape-culs, mal finies, avec un intérieur misérable .... après, comme on dit, chacun ses goûts, il parait qu'il en a même qui achètent des EV6 voire des Ioniq 6 !!!!

fat and ugly

finalement une iX1 ou X1 sont un meilleur choix.

Le pare-choc devient horizontal.

La version précédente était donc verticale.

Bon.

Si il protégeait aussi le pare-brise, c'est dommage d'avoir renoncé à cela non ?

Le fait que les concurrents mentionnés soient les q7 et xc90, en principe appartenant a la categorie superieure, en dit long sur l'explosion des dimensions et des tarifs

Voiture de taille très moyenne pour les marchés ciblés, tout le monde ne vit pas au pays des hobbits

Design dégueulasse ... entre le parechoc avant vertical "Dark Vador" et le parechoc arrière qui cherche à concurrencer le 2008 dans sa laideur.

Le tout pour 100 plaques en ticket d'entrée. La bonne blague.

Et pourquoi au juste ?

Les aigris/jaloux sont déja arrivés, je vois.

ben oui, comme à chaque fois qu'il y a un article concernant un véhicule que certains ne peuvent pas se payer, toujours cette vilaine bile des rageux, jaloux, frustrés, envieux, haineux !!!!

En fait, la jalousie fait souvent ressortir le côté noir de l'être humain ....

En témoignent ces commentaires .....

Tjrs la même rengaine d'ébahi dès qu'il s'agit d'une allemande ! :-)

Faudrait avoir la bave au lèvre rien qu'à le regarder si on t'écoute !

On peut tout de même ne pas aimer et avoir le droit de penser que ce truc est affreux, non ? Ou il est obligatoire de se pâmer devant cette enclume pleine de bimbeloterie ?

Lol, oui ils sont de sortis.

Il est superbe, merveilleusement bien fini le tout avec d'excellentes motorisations, bref la référence de sa catégorie... et oui il va continuer de se vendre à plus 170 000 exemplaires dans le monde t

Et toujours la même rengaine avec les blaireaux dans ton genre qui ne loupent aucune occasion pour nous dire qu'une allemande ce n'est pas bien, c'est moche, que ça ne vaut pas une Toyota Corolla hybride et j'en passe...

Ohhhh un anglo-saxon

Ah. Ou Ai-je prétendu qu'une corolla valait mieux que ça ?

Il est chaud le Woodman

C'est gros, quand même.

Il doit se sentir à l'aise sur les routes US.

Jaloux de ca??? Ah non non, perso je le trouve vraiment pas beau.

Par exemple, c'est quoi cette baguette "alu" horizontal qui remonte au niveau des phares avant?

Intérieur repris mainte de fois. L'exclusivité y connaissent pas chez BMW.

Quand t'as plus d'idées et que tu tournes en rond, voilà le résultat.

BMW et les SUV, une histoire d'amour compliqué...

Par contre au volant d'une BMW on est bien. La qualité de finition, motorisation (pas pour les plus petites), châssis, c'est top!! Difficile de faire mieux.

c'est la bonne excuse du jaloux typique "on a le droit de ne pas aimer ..etc ...etc ...)

toujours la même rengaine archi usée de ceux qui roulent en 308 ou en Corolla .....

J'ai bien aimé le système vu sur la dalle qualifié de "rapide et intuitif"... mettez juste vous en situation, avec ce menu à votre droite ( notez le curseur glissant, y'a d'autres icones qui se cachent encore dessous ).

Bref... mis à part commande vocale efficiente, bonne chance pour dégotter le bazar dont vous aurez besoin sans danger.

Devoir causer tel le benêt à un objet semblant être l'avenir de l'auto de demain.

Et pour la ridelle qui selon le Grand Bataille constituerait un point fort... je vous laisse juste imaginer en situation une p'tite bonne femme ou un ch'tiot bonhomme ( souvent clients de ces machins d'ailleurs, par compensation ) voulant chercher un bazar resté en fond de soute...

Le mot "ridelle", particulièrement en phase avec ces utilitaires routiers par ailleurs.

Mince alors, t'es psy en plus. J'aurais envie d'un truc comme ça sans le savoir ? Dingue. Ben non, les patates, y

Toutes marques confondues, c'est pas mon truc. :-).

Mais quand même la calandre lumineuse, ça fait rêver.

J'aime bien le X5 pour son côté totalement excessif et là clairement on est pas déçus : habitabilité et coffre ridicules rapportés au gabarit, poids démentiel, tarif bien mal compensé par une conso officielle scandaleusement sous-évaluée...

Et en plus, certains propriétaires sont du genre à venir vous donner des leçons d'écologie parce que vous roulez en break diesel Euro6d à moins de 5 litres aux cent ...

Encore heureux que le propriétaire "lambda" de ce genre d'engin soit assez futé pour ne pas trop s'aventurer dans des discours écologiques foireux...

Ah la batterie frôle les 30 kWh...

Ça veut dire que pour la part pas franchement négligeable de ceux qui ne rechargeront que très rarement, on a une batterie de citadine électrique inutilisée et qui coûte du coffre et du carburant

Enfin maintenant grâce à l'UE, on va pouvoir plus facilement les exporter en Nouvelle-Zélande, moyennant quelques milliers de tonnes d'aliments des antipodes

Entre nous, elle te fait rêver cette caisse ???

Le museau style Dark Vador est juste rédhibitoire.

Alors oui c'est confortable, c'est puissant, c'est silencieux ... mais c'est vilain

j aime bien ce X5 une machine a kms et les nouveaux intérieurs BMW sont réussi

le plus sympa a roulé en comportement dynamique en rapport au gabarit

Original Panzer.

+1 pour le hobbit qui veut compenser.

presque autant de coffre , habitabilité arrière supérieur et prestations équivalentes finalement, pour moins cher.

Mais je comprends qu'on ait besoin de dépenser plus en croyant que c'est mieux, question d'égo.

Et puis, on est sûr d'avoir un Six cylindres sur la 5 .

Mais elle est déjà tellement lourde qu'il ne peuvent pas l'électrifier , du coup il faut acheter la XM.

Les dégâts de la jalousie... terrible aigreur pour un simple d'esprit.

A réserver aux "monstromobilistes".

Dommage qu'a ce prix vous n'aurez que des performances moyennes sachant que ne pourrez pas descendre sous les 5,5 s en condition de conduite normale puisque les 4,8 s ne sont réalisable qu'a l'arrêt sous Launch Control.

Dans le genre rageux, haineux, je pense que tu te poses en maître sur ce forum

Je trouve ça gros, chargé, massif, sans intérêt. Ah si, l'intérieur est très beau. Un énième SUV dopé aux hormones.

Je suis un bon gros jaloux qui roule en berline V6 de 300ch - eh oui à côté de 500ch j'admets, c'est ridicule, je ne sais pas si je vais m'en remettre à vrai dire...

Tu as la foi de répondre encore à ce genre de taliban Comme toi, j'ai du mal à m'extasier devant ce genre de panzer. Autant, une Série 8 ou un Z4, je les trouve jolies. Autant ça...

Boarf. Vu le poids du truc, à mon avis, tu dois prendre plus de plaisir dans ta berline que dans cet enclume.

Je vois pas trop l'intérêt de sortir ce modèle en Europe. En plus il a le même coffre que mon X1

Tu crois qu'il dort avec sa doudoune BMW sans manches ?

La Ioniq 6, c'est effectivement un autre gout que ce Suv Beheme hors de prix pour Hockey mom....

On peut aussi te faire la même reproche à chaque article d'une voiture autre qu'une voiture Allemande tu viens déblatérer les mêmes remarques.

Ici nous avons un BMW X5 dans des motorisations normales aucune raison d'être jaloux ce n'est pas une M5 CS ou autre M4 compétition pour ceux qui n'auront pas les moyens ils n'auront qu'à l'acheter en occasion.

Si tu penses que les prestations d'un X1 sont les mêmes que ceux d'un X5 je t'invite à voir l'essai du nouveau X1 de la chaîne Savagegeese.

Il a peut-être des caleçons BM qui sait

Non mais même pour des voitures comme une M4, M5 ou ce que tu veux, je trouve ça très con d'être jaloux d'une voiture (peu importe laquelle). Non, c'est juste qu'il a du mal à accepter les critiques quand ça touche ces marques allemandes chéries. C'est aussi con que d'être jaloux d'une voiture.

Dans quel monde parallèle vivez vous pour croire qu'un X1 à une meilleure habitabilité qu'un X5 ???

Ce sont les gus qui comparent les carottes face aux patates...

J'aime beaucoup BMW, leur intérieur et leur motorisation. Après je trouve que ce X5 est un gros bébé et il n'en donne pas suffisamment en terme d'espace intérieur. Je préfère de loin un break BMW. Je trouve que le X1 est suffisant si on veut un SUV BMW. Après un X5, c'est plus pour un chef d'entreprise que pour une famille. Et puis l'hybride rechargeable, je ne suis pas fan. Sur ce genre d'engin, un bon gros diesel, c'est parfait.

tu te plantes complètement mon ami !!!

je suis le premier à trouver le BMW iX franchement horrible du coup je suis même pas aller l'essayer !!! en plus, ces VE .....

par contre le X5 hybride, même si on peut discuter son esthétique (après tout chacun ses goûts!) je t'assure que, volant en mains, sur de longs trajets, c'est vraiment le pied !!

tout y est, confort extraordinaire, silence, finition, qualités routières hors normes, consommation fort raisonnable (au vu du poids de la bête et de ses qualités!) je n'ai rien conduit de mieux sur longue distance à part la Panaméra hybride que mon voisin vient de recevoir, mais là, je suis d'accord, on est encore sur un autre niveau qui frise l'exceptionnel ... encore que, la position assise très basse, c'est pas forcément ma tasse de thé et, à conduire, je préfère un gros SUV, X5 bien sûr, mais pour les avoir conduits, le XC 60 T8 ou le SQ5 sont très recommandables ...

après, je respecte celui qui prend son pied dans une Corolla ou un CRV .... chacun ses goûts, camarade ...