Par §Glo680Xo
Ce serait possible de leur mettre des rapports longs en bas aussi afin qu'ils me puissent PAS faire de conduite dynamique ?
Essai - Ford Transit Courier : un petit gabarit polyvalent
Déposer un commentaire
Par §Glo680Xo
Ce serait possible de leur mettre des rapports longs en bas aussi afin qu'ils me puissent PAS faire de conduite dynamique ?
Par ymola
C'est bien dommage d'essayer un utilitaire et de ne pas savoir ce qu'on peut charger dedans.(une photo avec un vtt ou pas dans le coffre aurait été plus parlante)
Par §jer031Wj
Malgré tout certains vont opter pour la criquienne kangourou reposant sur châssis de 2003..!!
Par §Jes168Yq
Je l'ai en version familiale moteur essence 1.0 ecoboost 100 chevaux il est est super :)
Par Altrico
Un vrai véhicule utilitaire sportif.
Un vrai SUV donc.
Par §A.145aa
En réponse à §Jes168Yq
Je l'ai en version familiale moteur essence 1.0 ecoboost 100 chevaux il est est super :)
Moi aussi en essence ecoboost : un vrai bonheur ! Compact, mais spacieux ! Je mesure 1m90. Et je suis bien avec ma petite famille, et même à 4 pour le camping l'été avec tout notre barda. Conso moyenne de 7,4: vivant en région parisienne avec bouchon, c'est pas mal du tout. Bon j'attend une version hybride rechargeable avec impatience
Par Doudou77100
Mention spéciale à la console centrale
Par §Ton303AF
En réponse à §jer031Wj
Malgré tout certains vont opter pour la criquienne kangourou reposant sur châssis de 2003..!!
Oui plein c'est le leader . Rien qu'à l'idée de te faire chier j'en suis fort aise .
Par Doudou77100
En réponse à §A.145aa
Moi aussi en essence ecoboost : un vrai bonheur ! Compact, mais spacieux ! Je mesure 1m90. Et je suis bien avec ma petite famille, et même à 4 pour le camping l'été avec tout notre barda. Conso moyenne de 7,4: vivant en région parisienne avec bouchon, c'est pas mal du tout. Bon j'attend une version hybride rechargeable avec impatience
Et comment tu voyages à 4 là dedans?
Par §Eno173GT
+1
Console centrale des Ford d'ancienne génération. Elle est absolument hideuse.
Sans rentrer dans le design exceptionnel, ils auraient pu limiter la casse via le design apparu dans la dernière Ford Fiesta (par exemple).
Sinon pour la note, je vois rien de très négatif et ca se prend un 12,9 alors qu'il y a peu, la moindre bouse frôlait les 14 ... même pas sûr que le pire modèle chinois complétement loupé avait droit à un 12. Il y a eu un changement de notation ?
Par §nor223VC
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pauvre petit la presse française est contre Ford ohh le malheureux. Tu veux un bonbon pour soulager ta peine.
Par Dumbphone
En réponse à §Eno173GT
+1
Console centrale des Ford d'ancienne génération. Elle est absolument hideuse.
Sans rentrer dans le design exceptionnel, ils auraient pu limiter la casse via le design apparu dans la dernière Ford Fiesta (par exemple).
Sinon pour la note, je vois rien de très négatif et ca se prend un 12,9 alors qu'il y a peu, la moindre bouse frôlait les 14 ... même pas sûr que le pire modèle chinois complétement loupé avait droit à un 12. Il y a eu un changement de notation ?
On n'achète pas vraiment ce véhicule pour sa console centrale...
Personnellement, et vu les possibilités de plus en plus restreintes de pouvoir profiter d'une voiture-plaisir, je trouve que ce petit utilitaire dynamique, pratique et pas trop cher peut combiner le côté "voiture de tous les jours" au volant de laquelle on ne s'ennuie pas trop et véhicule "ludo/pratique" quand le besoin s'en fait sentir.
Avec 2 portes coulissantes, nickel.
SPONSORISE
En neuf avec
Votre Ford Transit Courier neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 40% de remise