Par Anonyme
Sympa l'essai! Cette couleur lui donne un petit côté Casimir à cette moto :)
Essai Kawasaki Z1000 - Le blockbuster des roadsters
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Par Anonyme
Sympa l'essai! Cette couleur lui donne un petit côté Casimir à cette moto :)
Par Anonyme
Oui c'est vrai que ça change un peu, mais ce n'est pas non plus la couleur que je choisirai au quoidien :p
C'est bien le temps d'un essai quoi :D
Par Anonyme
Trés bon CR mais pour la vibration de la poignée ce n'ai pas seulement le fait que la Z soit d'essais.
Elle fais ca tout le temps...Mais ca fais parti de son charme elle vie, elle vibre.
Même neuve, pareil pour la ptit soeur 750.
Par Anonyme
Trés bon reportage...étant l'heureux proprio d'un Z1000 de 2003, je peux affirmer que tous les Z1000 vibre de la poignée...cause:une entretoise de fixation légérement trop longue...quelques mm en moins et c'est fini..
C'était la moto que je recherché: grosses sensations et peu de protection pour calmer les pointes..quoi que!!!!!
Par Anonyme
l ultime sensation pour moi se fut une revelation il ne me faut plus d autre machine ELLE m apporte tout ce que je demande d une moto et croyer moi elle est digne de ce nom
Par Anonyme
moi je l ai en orange et debrider c un monstre et tt le monde se retourne sur la couleur un peu flashy mais ca lui va a ravir en plus securisant on me voit mieux 143cv au banc d essais ca leve tt le temps mm ss le vouloir elle n a pas de limite 268km/h ca pousse colle au siege on a l impression que la roue avant frole le sol sinon vraiment extra dans les virages l autoroutes n est pas pour elle et les vibrations bien presentes a partir de 6000trs plutot genant pour les retros.
Par Anonyme
propriétaire d'une z1000 modele 2004 rouge en foulpower,ça donne 137ch au banc et une vitesse de pointe de 270kh :compteur
Par Anonyme
Vous me donnez envie de l'essayer cette moto! Habitant Cuges (entre le col de l ange et le circuit) je vais passer voir chez Floride s'ils en ont toujours une à l'essai! Sinon, je roule sur un 1000 Gex 2004 en full :jap: Bone route. :sol:
Par Anonyme
Bon ben ca confirme, je recherche exactement ca comme bécanne, j'en cherche une en se moment et je ne voulais pas me tromper sur la machine. C'est exactement les critéres que je recherche. Vivement d'étre dessus....
Par Anonyme
elle déchire grave cette moto je veux la même y'a pas de doute c'est celle là que je veux
Par Anonyme
j'ai une 1000 gsxg et mon copain a la meme que celle la je l'ai essaye et je la trouve pa mal du tou mes bon ma gsxr mes convien mieu bonne route les copains
Par Anonyme
Possésseur d'un z 1000 2004, je ressent exactement ce qui est décrit su r ce CR... 71 000 bornes et je suis pas encore lasser!!!!! D'la balle je vous dis!!!!
Par Anonyme
Je possede une Z1000 Rouge de 2004 en Full et ce n'est que du bonheur : Une gueule d'enfer , un moteur à la fois souple en bas et ultra crapuleux en haut , une tenue de route"joueuse (bon l'avant leve tout le temps mais qu'est ce que c'est bon) un seul défault : la poignée d'embrayage "vivante". Mais ce n'est rien à coté du bonheur qu'elle procure !
Par Anonyme
Salut à tous, je viens d'acheter la moto des mes rêves un z1000 noir en super état je me rejouis qu'il fasse beau pour la tester un coup
Par Anonyme
mon z est vert et après un 600 banditS, un 1000SVS, un Z750, je crois que j'ai trouvé ce qui me plait bonne bécane, nonnes sensations...je m'en lasse pas...seul truc, j'ai un soucis sur la 6ième vitesse qui fait un bruit de ferraille quand je l'enclenche à bas régime....si qqun connait le problème
Par Anonyme
slt les gars g un probleme sur mon kw z 1000 annee 2003 g essayer de monter un trotoir o ralenti san vremen la busker g couper le contact et rouvere mai plus bde contact plu rien mm pa le bruit des injecteurs plu de lumiere rien g verifier tou les fisible nikel voila si vs pouver mdire dou sa peu vnir merci
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