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Commentaires - Essai - Suzuki GSX-8S : to be Hornet to be*

Benoit Lafontaine

Essai - Suzuki GSX-8S : to be Hornet to be*

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Elles se ressemblent toutes dans cette gamme, Honda, Yam' suz, kawa.. toutes pareilles.

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Bah si le point noir c'est juste le tarif, rien de bien grave. Les tarifs évoluent en fonction des ventes. Et Suzuki est plutôt souple sur les remises.

Par contre si le moteur et la boite sont vraiment trop désagréables, là ça va être plus compliqué.

Par

En réponse à lorenzozozozo

Elles se ressemblent toutes dans cette gamme, Honda, Yam' suz, kawa.. toutes pareilles.

   

C'est clairement ma preféré des japonaises.

Par contre si je devais prendre une moto etant jeune j'irais genre chez Morini pour le design.

Par

Caradisiac...c'est qui votre essayeur ? Être à fond de 2 et retomber à 4000tr/min en 3.... impossible !

Par

En réponse à lorenzozozozo

Elles se ressemblent toutes dans cette gamme, Honda, Yam' suz, kawa.. toutes pareilles.

   

absolument pas , je trouve quelle se démarque vraiment des autres et je la trouve plutôt jolie surtout comparé à la hornet qui est fade à pleurer.

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Par

"...On peut être un boomer et apprécier la navigation via GPS..."

Quel rapport ?

À 75 ans je ne pense pas qu'un "boomer" choisisse cette moto...

Par

Tout simplement horrible, d'habitude j'aime bien Suzuki mais la c'est vraiment trop moche . Ça me donne même pas envie de lire l'article.

Par

Je suis resté bloqué sur le 1000 v twin Suzuki de la BOT concurrent des Aprilia et Honda de l'époque. Ça c'était encore de la moto pas aseptisé. Et ce tableau de bord quelle horreur rendez nous les cadrans ronds avec un gros compte tours et un petit tachymètre pour l'ambiance

 

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