Commentaires - Essai vidéo - Isuzu D-Max N60 (2022) : le pick-up des pros

Un utilitaire au juste prix.

Mais qui n'a définitivement rien à faire dans nos villes...

Ben si un artisan a besoin de venir en ville?

Un artisan (de ville) roule en camionnette, bien plus pratique.

Le pickup utilitaire est bien plus approprié aux agriculteurs et autres professions "de grand air".

Le particulier qui constitue la majorité des "pickups de ville" se tournera vers un autre modèle. Il y a de forte chance qu'il ne connaisse même pas l'existence d'Isuzu.

Dans le genre "détail hors sujet", toujours étonné de voir des finitions "piano black" dans ce type de véhicule. Finition la plus merdique qui existe car n'ayant aucune durabilité ... alors dans un pickup orienté "pro / utilitaire" ...

Suffit de voir les photos en gros plan du bloc "levier de vitesse" avec le piano black totalement ravagé alors que le modèle essayé doit pas avoir beaucoup de kilomètres au compteur.

L'avantage des Pick up, c'est que les charges sont à hauteur d'homme, pas besoin de se baisser aux raz des pâquerettes pour prendre le matos. Le nom pick up est bien trouvé. Ça charge et tracte du lourd. Et c'est même pas si encombrant que ça pour la charge transporté . C'est pour cela qu'on en retrouve pas mal sur des sites industriels où les aptitudes 4x4 sont totalement inutiles.

Par contre pour transporter des édredons c'est pas le plus pertinent.

Sympa les jantes alu ultra moches, qui ne laissent aucun regret de choisir les tôles de série. La calandre 2 étages répétitifs n'est pas terrible, faut voir si en plastique brut ça passe mieux.

Tout dépend du domaine de métier de l'artisan, j'en connait 2, certes loin d'être représentatif, qui sont dans le domaine de l'aménagement des jardin et ils trouvent les pick-up fort utile, surtout pour aller sur certains chantiers, d'autant que la capacité de chargement en poids et de tractage est bien supérieure.

Concernant le "piano black" dans un utilitaire, pour moi ça n'a pas de sens....

Tout comme votre commentaire, il est inutile.

Rrroooh ba

*Fausse manip*

Roooh bah alors, il faut prendre son café le matin.... Son thé à la limite...

Impressionnant de voir autant d'arguments dans un si petit commentaire.

Je veux bien qu'on dise que c'est pour les pros mais bon la peinture métalisée, le manque de protection de la carrosserie et l'intérieur cossy ou on n'osera pas rentrer après avoir piétiné dans la boue en tout terrain, j'ai quand même des doutes.

Il y a aussi le problème des vitrages riqiqi qui sont une plaie pour les manoeuvres.

J'ai quand même l'impression que ça servira plus pour aller frimer entre la zone pavillionnaire et la zone commerciale du coin.

Bon peut-être qu'il y a une déclinaison un peu plus utilitaire?

c'est mon troisième pick up ( deux navara ) et il me va très bien , confort pratique boitoto consomme peu va partout tracte ( bois de chauffe ) bien fini correctement bref pour un pick up c'est un très bon produit et surtout j'ai pris le moins cher ( n60f) car ce n'est qu'un utilitaire et je ne suis pas artisan . un défaut ! lecture des panneaux trop intrusive par ses rappels sonores .