Commentaires - Essai vidéo - Mercedes GLS : la démesure

Mignonnet.

Pour en avoir croisé un dimanche soir immatriculé UK stationné à côté de ma bétaillère sur une aire de l'autoroute des anglais, je confirme l'impression d'être à côté d'un Hummer plus qu'un Q7 qui fait presque Playmobil dans un évier en comparaison (ça se remarque pas nécessairement tant que ça sur les clichés, mais la garde au sol et les proportions d'une kolossale finesse made in Merco font vraiment pachidermique en comparaison).

Après, on avait à bord deux vieux en sur-poids avec le clébard au fin fond de la soute et leurs bagages déposées en bordel au rang du milieu...ça donne une bonne image de la clientèle qui trouve l'utilité à ce genre de mastodontes

Qu'il se veut moche ce SUV Mercedes.

L'arrière au style très asiatique est immonde et indigne à ce niveau de gamme

Pour le marché américain, rien à lui reprocher, après il a les défauts de ses qualités encombrement, poids, consommation ; si l'on veut du volume, des performances, des aptitudes tout terrain dans un confort de limousine il y forcément un prix à payer et des concessions à faire.

je ne comprends pas bien pourquoi Merco ne met pas à niveau son bloc diesel 3l de seulement 258 cv... chez BMW et Audi ils grimpent facile à 300 cv voire 380 cv chez BmW ...du coup çà fait un peu "juste" pour déplacer cette enclume!

une simple toyota yaris de 100 cv pourra faire la course avec!

Aux places arrières on est quand même assez loin de la limousine et plus proche du monospace...

Sa pèse combien se truc??

Déjà parce que la puissance sur ce genre de mastodonte on s'en fiche un peu, c'est plus le couple. Et avec 620Nm et 9 rapports, il y de quoi tracter un bateau.

Le Q7 sort au max 272ch et 600Nm de couple en diesel, donc on reste très proche.

On voit que tu n'a jamais voyagé dedans!!

N'as...pardon

Magnifique

Et il existe avec un arrière tout en tôle ? et avec une benne ?

Bon mais ça reste quand même un peu cher pour un utilitaire.

Ca existe avec arrière tollé ? Bon mais ça reste un peu cher pour un utilitaire non ?

Alors faut pas causer

Le tableau de bord est d'un fade... C'est choquant comparé aux dernières productions de la marque. On voit que cet engin est destiné aux américains... La présentation à l'air cheap face au standing revendiqué !

@Caradisiac, elle veut dire quoi cette phrase dans l'article: " Rien à redire, c’est très incomplet mais étonnant non plus vu le prix affiché. " ?

Je suis totalement d'accord. Autant l'extérieur est en accord avec ce qu'on attend sur ce genre de véhicules (massif, dominant la route) mais l'intérieur fait affreusement cheap visuellement. Ils auraient du laisser l'ancienne planche de bord. Là, tous les éléments rapportés des récentes productions font vraiment pièces rapportées sur cette planche de bord vieillissante. L'intérieur du Q7 est bien plus classe est harmonieux (même si je trouve l'extérieur tout anguleux bien dégueulasse).

On verra bien si la prochaine génération de GLS reprend la planche de bord de la Classe S restylée (à l'image du GLC avec la Classe C). Ça n'est pas impossible.

C'est une question de goût moi je le trouve magnifique,

Tu sais, pour la clientèle, plus rien de m'étonnes. Les premiers Kadjar que je croise sont tous conduit par des vieux. Idem à l'époque pour les premiers Scenic 3. Le premier Espace 5 Initial que j'ai croisé l'été dernier c'était aussi un couple de vieux. Toi à côté t'es obligé d'exploser son compte bancaire pendant 4 ans pour acheter une voiture d'occasion pouvant accueillir tes enfants et tes bagages... On va dire que les retraités d'aujourd'hui n'hésitent plus à investir dans les voitures. La maison est souvent payée et il n'y à plus grand monde à la maison. Pour peu que la retraite soit bonne, c'est tout bénef. Et si en plus le retraité tombe sur un vendeur qui à du bagou... Je connais un vendeur qui arrivait à fourguer tout et n'importe quoi aux gens! Et de préférence toujours un modèle au dessus de celui visé par le client. La corde sensible des enfants/petits enfants et de leurs conforts... Il est loin le temps où les retraités se privaient pour tout mettre à la banque ou dans le matelas.

Même si j'avais les moyens, je ne pourrais jamais acheter une telle bête. Si c'est pour stresser dès la sortie du garage et prendre les tournants en ville comme un semi, c'est pas la peine.

La planche de bord à 10 ans de retard...

Oui c'est souvent cela, même s'il ne faut pas généraliser, je comprends, cela peut devenir irritant d'entendre "les jeunes qui ne veulent plus bosser"par des ainés qui ont bénéficié du plein emploi, de conditions de travail avant la surveillance et l'inquisition généralisée de l'informatique et des hordes de cadres qui savent comment il faudrait faire sans mettre les mains dans le cambouis. Pourtant aujourd'hui touchent des retraites qui n'auront plus cours dans quelques années même pour ceux qui auront travaillé minimum 5 ans de plus qu'eux. Paraît que c'est normal......... ils font au moins marcher le commerce.

"J'ai la plus grosse...maintenant..."

Faut bien s'adapter à l'age de la clientèle...

En tout cas, on sent bien l'influence Renault dans l'habitacle... magnifique tableau de bord.

Dites Caradisiac, vous êtes sur que vous avez bien testé le dernier modèle?

Au vu des commentaires, on ressent que certains éprouvent de la jalousie envers les personnes qui achètent ces véhicules.

Je possède également ce genre d' "enclume" mais "made in USA", en pick-up utilitaire déductible à 100%, pas de malus, .... (5,8m de long, 2m de large (2.50m avec rétroviseurs) et 2m de haut, 2,4 tonnes, 400 CV) et çà roule en tout confort, le top !!!!

je possede ce type de vehicule je suis pas tres jeune 72 ans 78 kg 1 80m je n ai pas de chien mais je me sens insulte par ta remarque de jaloux modere tes pensees

+1 Charles, j'approuve ta réponse à 100 %

Avant de crier contre ce genre d'engins, pensez bien à un bon choc par l'arrière sur l'autoroute.

Genre le conducteur distrait qui capte le bouchon au dernier moment, qui pile mais trop tard et qui s'encastre à 70 ou 80 km/h.

J'ai connu ça en 2009, j'avais un CL500 qui s'est ramassé un Ford S-Max à cette vitesse et dans ces circonstances, le coffre était tellement plié qu'il ne pouvait plus être rabattu.

J'aurais été dans une compacte, je n'aurais pas eu de simples courbatures.

S'il avait été dans "ce genre d'engins", non plus ;)

Ah si, pareil, ça se tient.

Le S-Max est vraiment un gros monospace, ç'aurait été un Cayenne qu'il n'y aurait pas eu tant de différence, mon coffre aurait été un peu plus "compacté" !

C'est la voiture qui "reçoit" le choc qui compte, pachyderme "bas" (le CL W215 pèse 2T pour 5M de long) contre pachyderme "haut" : combat équitable.

Par contre quand t'es dans une Smart (je vais à l'extrême) ou même dans une Golf...

mercedes contre yaris , essaie toujours!

Pourquoi t'as pas de chien ?

..... Le commentaire imbécile dans toute sa splendeur....

On devine que depuis 2009, t'as passé le permis transport en commun et que tu roules en bus vide pour améliorer ta sécurité.

C'est si lourd que ça un S-Max pour rivaliser avec les 2,5T de ce mastodonte ?

Sinon effectivement, pour reprendre ton dernier exemple, si avec une Golf on peut parler de collision, contre une Smart il lui suffira juste de mettre un coup d'essuie-glace

La ville n'est pas son terrain de prédilection mais il n'y a qu'ici que vous en verrez.

on pourrait croire à une blague , mais non : Mercedès l'à fait ...

2 tonnes 1/2 ...! ceci dit , il ne consomme ...que 7 à 8 litres et là c'est un sacré progrès par rapport au 20 / 25 du GL 3,2 l.

conccurent : le Q 7 ...ah oui ! et les X 5 / Volvo XC90 / etc etc ?

et meme ...de l'autocar ? non ?

en fait , d'origine , il est " tollé " ; ici c'est la version avec option glaces laterales ...!

et le prix vient justement du cout de la transformation .

donc c'est conçu pour ne pas s'utilisé dans les bois , mais la hauteur est immense , sa doit faire croire que sa passe partout mais l'intérieur est blanc , enfin une simple remarque " c'est laid " .

L'espace d'un instant j'ai cru que c'était ma caisse que tu avais vu mais bon, la description des proprios ne correspondait pas :D