Commentaires - Fiat 500 électrique : voici la 3+1, avec une porte en plus

Pas forcément, j'aime bien cette couleur, c'est original et assez neutre. C'est pas rose bonbon ou fuchsia non plus.

Je suis loin d'être pro FIAT, mais là j'avoue, que c'est pas mal du tout ce qu'ils ont fait.

Alors, ils n'ont rien inventé, certes, mais l'idée de l'implémenter dans cette voiture est plutôt bonne.

la seule proposition électrique qui me tente.

A choisir dans leur jolie couleur bleu foncé ( je pense à celle de la Riva ) pour faire disparaitre visuellement la découpe de la porte arrière...

Mais c'est quoi ce curieux retour de la bande chromée du bas de vitrage latéral arrière.... et qui, paf, débouche sur rien, comme si on t'avait chouré la baguette qui revient vers le rétro avant... plutôt nullos ce traitement de détail...

Sinon....vivement que le gars en charge des photos chez Fiat puisse être embauché par la Peug'.... ça changera des clichés minables qu'ils publient à chaque lancement produit.

Ca a du chien ce qu'ils nous montrent là, question mise en majesté du produit.

T'en penses quoi Tootsie ?

Je ne vois toujours pas l'intérêt de payer plus pour avoir une armoire alors qu'il suffit d'avancer le siège avant, mais si il y a des acheteurs pourquoi pas...

En effet, surtout que je ne vois que cela de côté, on dirait une voiture test de pré série

Je trouve que c'est pas très beau visuellement.

Je m'attendais à une découpe plus subtile façon 500x, mais je pense qu'à mon avis fiat avait pas le choix à cause des contraintes techniques. Content qu'ils l'aient fait en tout cas.

Sinon cette couleur or est vraiment belle, et j'ai pour habitude de trouver ça vraiment pas beau sur le reste des voitures.

Et comme evoqué plus haut, une version riva serait vraiment géniale, elle avait déjà un bel effet sur la thermique.

Maintenant, auront nous droits à un break giardinera comme on avait entendu ?

Ça concurrencerait totalement la gamme mini :

- 500 = mini 3p

- 500 portes antagonistes = mini 5p

- 500x = contryman

- 500 giardinera = clubman

J'en pense que :

- la caisse est vraiment canon

- les photos sont lourdement retouchées, mais en effet, les prises de vue sont plutôt chouettes.

Les photos Peugeot sont en accord avec les habitacles de la marque : Cryptiques !

J'espère que la finition sera mieux que dans la honda e que j'ai eu l'occasion de découvrir où j'ai été assez déçu..

Les habitacles Peugeot sont certes particuliers mais au moins ça change des intérieurs classiques que l'on voit ailleurs on aime.. ou pas

vu la puissance et le couple, les 30kg en plus sont un moindre mal.

pour ma part, je trouve cette offre très intéressante, et très utile pour charger quelques objets encombrants.

mais si c'est 2000e de plus, ça sera sans moi.

la secrétaire ou coiffeuse?

Superbe et très pratique, j'adore !

Pour moi et pour ma femme c'était un frein, ça ne l'est plus !!!

C'est sur ca va avec un iphone...

Ben j'aime pas ! :-) Je trouve cela vilain, visuellement bordelique et mal foutu. Si au moins, on pouvait avoir un intérieur clair, mais toutes celles que je vois ont un habitacle noir de la cave au grenier...

Pour ma part, je préfère le noir. car 10 ans après, un intérieur clair ne l'est plus vraiment.

Le cuir blanc, c'est franchement sympa, quand la voiture est... neuve.

oui, radicalement différente = conçue exclusivement pour une motorisation électrique avec batterie.

Moi aussi j'aime

À bon tu peux donner un avis plus détaillé stp

Ma caisse a 13 ans, intérieur crème, et tjrs crème !

http://club.caradisiac.com/v_tootsie/gs-163968/photo/img_7008-8349904.html#photo_8349904

http://club.caradisiac.com/v_tootsie/gs-163968/photo/img_7008-8349904.html#photo_8349901

Oui c'est une nouvelle plateforme

Il me semble que tu es un potentiel client ?

Personnellement, je la trouve sympa, même si la teinte de carrosserie me fait penser à celle utilisée pour la présentation de la dernière Seat Ibiza.

Par ailleurs, j'adore le design de la planche de bord : c'est agréable à l'oeil, tout en galbes, ça fait à la fois rétro et futuriste.

Par contre, deux détails me choquent :

- pourquoi avoir gardé les sièges avant avec la fonction ''je tire sur la poignée pour le coulisser en avant'' alors que c'est inutile.

- comme il y a une poignée pour faire coulisser les sièges avant, la ceinture de sécurité n'a pas pu être intégrée aux dossiers des sièges avant et se retrouve donc... tirée sur la porte arrière au point de pouvoir gêner l'entrée et la sortie des gens à l'arrière.

Bon, ça restera malgré tout plus pratique qu'une 3 portes classique, mais bon...

Il y a certaines Peugeot avec des sièges rouges. Ça change du noir, mais ça reste foncé...

moi, également, la seule, l'unique...

Je peux t'assurer qu'il est totalement IMPOSSIBLE d'installer un bébé/enfant en bas âge à l'arrière d'une 3 portes. Donc en 2eme voiture pour amener le chti à la creche/en maternelle avant d'aller au boulot, c'est une excellente proposition. Ne pas se faire d'illusion de toute manière, cette caisse n'est pas faite pour transporter 4 adultes même de taille moyenne.

3+2 parce deux cotés ça aurait un réel intérêt pratique.

Et 60 kg de plus, pour deux lourdes qui n'ont jamais si bien porté (sic) leur nom !

Non, tu penses. Mon ex a fait ça pendant des années... Mais elle n'avait pas un gros cul qui prenait la moitié de la rue

Très très réussie.

C'est le genre de voiture qui chez bien des constructeurs serait juste un concept qui ne sort jamais.

Et on le savait déjà mais : autonomie intéressante pour la taille.

Evidemment ça va se payer, on entend déjà les râleurs habituels demander pourquoi ça coûte pas 10.000€...

encore une version de ce modèle

demain un pickup

Comme une i3 quoi

Mais il me semble que les plastocs restent noirs, non ?

idem

Moi j'aime bien les gros c... surtout si ils ont une jolie forme

j'ai mes mes deux enfants et leurs cosy a l'arriere de ma DS3 sans probleme et au contraire, c est largement plus pratique a sangler que dans une cinq portes.on se met face au cosy et ca se sangle en deux deux.

Elle rejoint la disposition de l'original coupé Huyndai Veloster (qui signifie Velocity Rodster) qui a une porte coté conducteur et deux portes coté passager.

Surprenant !!

Fiat démontre ainsi à monsieur Tavares et PSA que l'on peut faire une citadine élégante, thermique ou électrique!!!!

Fiat a bien raison de lancer cette citadine au nez et la barbe de son futur partenaire toujours aussi fébrile, frileux, poussiéreux......

Cette 500 est géniale tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Quelle claque pour la C1 ou 108 voir même pour les 208 et C3!!!

oui.

je suis très intéressé. mais pas suicidaire pour autant: j'attends avec impatience les premiers tests routiers.

T'as dû en prendre soin.

J'ai vu le résultat dans d'autres caisses, et ça m'a passé l'envie de tenter le coup.

Bon, après, je préfère malgré tout l'intérieur noir, mais en revanche, je préfère les couleurs flashy à l'extérieur.

Sinon, autre souci des intérieurs blancs = ça permet à la racaille de mieux voir ce qui peut traîner à l'intérieur, notamment la nuit.

(..)Fiat a bien raison de lancer cette citadine au nez et la barbe de son futur partenaire (..)

Visiblement, vous n'avez pas compris.

Fiat ne sera pas le partenaire de PSA ou Peugeot.

PSA et FCA n'existeront plus = remplacé par un Groupe dénommé Stellantis.

Sinon, dans l'attente de cette fusion, PSA et FCA sont déjà partenaires dans le domaine des utilitaires.

ce que je recherche, question de goût, je parle de la couleur, le pire pour moi est de trouver du clair dans un habitacle.....................après pour Peugeot, j'aime bien, ce qui me gêne et que ne me ferais pas acheter, c'est le côté oppressant de l'habitacle, pas assez espacé..............

Si t'es pas foutu de ranger deux trois truc dans une citadine, j'ose même pas imaginer le bocson chez toi....

C'est amusant comme info mais est ce que ça mérite tout un article pour ça ?

J'comprend pas trop ta remarque : l'intégration des ceintures me semble au contraire sacrément astucieuse...

Encore un qui ne comprend pas la différence entre une C1 et une 500! Triste!!! Ou une 108 et une Mini. La 208 est bien plus grande donc pas le même public visé!

Quelle tuerie

"Mais c'est quoi ce curieux retour de la bande chromée du bas de vitrage latéral arrière...."

Il y a le logo "500" dessus. Moi j'aime bien car, justement, ça donne un aspect plus cossu à la voiture.

Qu'est ce que tu racontes?

Y'a pas marqué 500 à cet endroit là !

Juste un bout de queue chromée, tel un teckel qu'aurait coupé la sienne dans une porte trop violemment fermée.

C'est juste moche...

La découpe aurait été faite là où la vitre vient "mourir", ça aurait été parfait. Là on dirait que ce n'était pas prévu dès le départ. Mais une idée à améliorer.

Et peut-être à l'époque n'y avait-il pas de siege isofux qui bouffait la moitié de la banquette mais avait (accessoirement) l'avantage de ne pas servir de catapulte à bébé au 1er choc?

Brassens: "Le temps ne fait rien à l'affaire..."

Bébé tu sais, le truc qui hurle et a besoin qu'on le pose dans son siège dis à la route? Essaie encore...

Dos, pas dis..

Pas particulièrement, j'y mets mon chien, du matos de musique et des fois mon vélo. :-)

C'est en soi une nouvelle déclinaison d'un nouveau modèle donc oui.

Tu ne lis donc pas les articles de Raseta qui ,pour le coup, se basent sur du vide.

Ouais ça a vraiment marché les 3 portes sur le veloster.

Je reconnais qu'il avait d'autre probleme que ses 3 portes a commencer par son poids pour ses "180 petits" chevaux.

J'aime bien la couleur or rose mais je pense que j'aurais préféré un retour du or lingot qui existait sur punto 2.

Quels résultats de tests routiers vous vous attendez ? Toutes les caisses basiques ont les mêmes comportements routiers.

Pour avoir des comportements routiers sains il faut aller dans les gammes sportives, le reste c'est toute la même camelote chez tous les constructeurs.

Elle est juste magnifique cette couleur.

Superbe

Bien réalisé et cette couleur magnifique lui va à ravir

LA référence cette 500, les autres ont du mal à suivre cette réussite commerciale

Vous avez raison ! Après quelques années de rivalités internes entretenues par de vieilles badernes souvent fières de leur ancienneté et leurs "droits acquis" , Stellantis aura son esprit maison Franco-Italien où règnera une saine rivalité entre collègues mais où Peugeot ou Fiat ne seront plus que des modèles de la gamme tout comme cela s'est passé après la fusion de Peugeot avec Citroën.

S'il faut ouvrir la porte avant pour débloquer la porte arrière,je pense à un tampon qui bloquerait la porte avant et donc la porte arrière.

oui enfin Peugeot vend des 208, des 2008 , aussi des 3008 , des 5008 , qq 508 aussi... et qq fourgons. Fiat vend des 500 et ... c'est à peu pres tout . on peut donc se la raconter sur la qualité des photos en effet.... mais sur le fond hein.... chez fiat tu enlèves la 500 et le groupe n'existe plus.... tu m'étonnes qu'ils se cherchent une Boué de secours

L'id3 c'est laid !!!

C'est vrai les utilitaires FIAT on en voit nulle part. . . . . .

La même remarque que ma femme, elle préfère les 3 portes pour les sièges auto qu'une 5 portes moins pratique. Par contre la trois porte pour qu'un adulte puisse rentrer derrière c'est moins pratique.

pour moi l'intérieur idéal c'est le noir, avec pavillon noir également, mais associé à un cuir rouge sur des sièges comme chez Mercedes, je ne crais pas.

Sera-t-elle disponible en découvrable avec cette 3ème porte qui facilite autant la vie que l'accès à bord?

En conclusion, Peugeot vend moultes vilaines autos avec de moches photos. :-)

N'est-ce pas ce que l'on appelle un peep-show ?

La meilleure de sa catégorie. Un véhicule dans l'air du temps.

Il y a 20 ans je ne sais pas ce qu'il y avait ou pas comme dispositifs et lourdeurs propres au monde actuel de nos chochottes si fragiles (Luc De Larochellière).

Il reste qu'avec 2 mômes de 1 ans d'écart, siège avant avancé dossier rabattu, elle entrait dedans, à l'abri pour installer les gosses.

Maintenant, vous êtes quelques uns à avoir décrété que sorti du 4/5 portes ou l'enclume SUV pour parfaire le tableau, point de salut, grand bien vous fasse. La bétaillère semblerait pourtant plus adéquate à certains, vu les choix et arguments.

Reste que ce n'est pas une généralité, Brassens ou pas.

Je me demande pourquoi Fiat n‘a pas fait simplement une deuxième porte normale en raccourcissant un peu la porte avant. L‘accès aurait été ainsi plus facile et peut-être la voiture aurait été aussi moins onéreux à construire.

Y compris chez PSA.

Et ça ferait plus jolie aussi.

https://images.caradisiac.com/images/5/2/0/8/185208/S0-prise-en-mains-nouvelle-fiat-500-electrique-toujours-aussi-charmante-avec-une-prise-641885.jpg

De rien... dix coups de fouet!

"Fiat vend des 500 et ... c'est à peu pres tout ."

Euh... des Panda ça compte ? Des Tipo aussi. Des Ducato,...

Oula, il est déchaîné le Tootsie.

avec 118cv, je m'attends tout de même à un minimum de punch.

ensuite, en ce qui concerne une électrique, le point autonomie réelle est d'une importance... capitale! notamment à 135 sur autoroute. là où je me trouve régulièrement les matins et soirs quand je prends la voiture.

Voilà une façon de répondre à la Trump, celui qui ne va pas de le même sens, on le ridiculise en le faisant passer pour un ignorant, même si l'ignorant n'est pas celui qu'on pense.

Non pas du tout un pro PSA, NON,NON!

pour faire des économies et éviter d'avoir des portes avant différentes selon les versions

et si c'est pour diminuer la taille des pures 3 portes, ça n'aurait pas de sens.

T'as bu combien de verres de vodka pour répondre ça?

Il n'y aura pas de partenariat à venir entre FCA et PSA car il y aura une fusion qui débouchera sur un seul Groupe, Stellantis, qui possèdera toutes les marques actuelles de FCA et PSA. T'aurais des infos qui infirmeraient le contraire?

Vous n'avez pas besoin de verre de Vodka pour paraître arrogant avec une pointe de suffisance, je ne dis pas que Stellantis n'est pas une vision d'avenir pour PSA et Fiat, mais la façon dont vous vous insurgé en répondant de la sorte, montre l'intérêt presque fanatique pour cet entité prochaine.

Puis SVP, montrez-vous plus cool dans vos réponses, Merci!

Il n'a pas tort, la fusion marquera de facto la disparition des groupes FCA et PSA au profit de Stellantis.

peut-être en effet, tu connais ? quel rouge ils utilisent ou tu vas ?

Pas de soucis avec ça, Ari vous êtes pas en faz, attention le 69 fait tourner la tête, LoL...Sérieusement, c'était sa réponse un peu hard qui me posait problème, vous comprenez?

Pms warm red !

c'est l'hôpital qui se fout de la charité... si j'en juge le ton de votre post.

"visiblement, vous n'avez pas compris", c'est arrogant pour vous, ça ?

je plains vos proches et collègues de travail: ça ne doit pas être marrant tous les jours de fréquenter un ultra-susceptible.

quant à mon pseudo lien avec Stellantis, vous êtes non seulement susceptible, mais visiblement à priori... parano, voire complotiste...

très joli, cela irait bien avec mon string..........

Justement, tu l'as oublié. Il est repassé et rangé avec tes menottes et ta cagoule cuir & clous dans le deuxième tiroir de la commode.

putain t'as déjà repassé un string toi ? trop fort de repasser une ficelle fripée..................bon OK tu m'as dit deuxième tiroir ? c'est ça...........j'y vais.

Petit coquin