Commentaires - Ford développerait une version biturbo de son "Godzilla"

Énorme j'adore

Greta Thunberg en réanimation !!! Bisous les ecolos

Un véhicule pour les fans de Trump.

A-t-on besoin d’autant de puissance et de lourdeur pour aller au drive chercher ses burgers ? Lol

BORN IN THE USA !! BORN IL THE USA !!!

Un cummins de 1000cv c'est encore mieux

Vous auriez fait le même commentaire pour une Taycan ou une Model S ?

Un peu d'honnêteté intellectuelle s'il vous plait...

j'adore le journaliste : 450 ch est un chiffre faible.

Ben merde alors, il roule en quoi celui-là ? une caisse de 500 chevaux au moins, et ça commence à être sympa avec au moins 600 sans doute ?

Selon quelques magasines auto, ce 7.3 pourrait se retrouver sous la capot de la mustang.... un monstre !!!!

Je comprends que cela face rêver, ne serait ce que le bruit, mais au niveau puissance et couple c'est le genre de véhicule que l'électrique envoie directement au cimetière.

Bah disons qu'avec 7.3 de cylindrée, sans turbo c'est déjà pas très élevé comme puissance, alors en biturbo !!!

On atteint 450CV avec un 4cyl 2l (A45S préparée), alors un 7.3l biturbo.... Ca doit pouvoir fournir 800CV sans tortiller.

Ce qu'il voulait dire, c'est que la puissance parait "faible" pour un moteur d'une telle cylindrée. On arrive à sortir bien plus que ça avec des moteurs bien plus petits, même en atmo. Par exemple la Porsche 911 GT3 : 4.0L et 510ch (et encore on a pas vu la GT3 RS !). Ou la Lamborghini Aventador SVJ : 6.5L et 770ch. Et je parle même pas avec une suralimentation !

Il ne dit pas que 450ch c'est faible tout court, il dit que c'est peu puissant une fois rapporté à la cylindrée de 7.3, quand tu compares aux 421ch d'un 2.0 d'une a45s

En soit il a dit (maladroitement) que c'était faible, tout court. M'enfin bien spur qu'il fallait comprendre qu'il parlait par rapport à la cylindrée

Il sera en cri taire 1 1000 CV , un bruit d enfer , de quoi créer un petit séisme dans Paris , histoire de réveiller Anne

https://youtu.be/Xl8IZUdPzno

excellent

"""""""ce moteur développe 450 ch. Un chiffre faible, mais ce bloc a surtout été étudié pour fournir un couple sur une large plage de régime, et d'être robuste pour un usage commercial et professionnel.""""""""""""""""""

En gros le million de kilomètres peinard en usage pro , pourquoi comparer un 2L turbo poussé à bloc ? , c'est fou cette histoire de puissance au litres , ça me fait penser au gars qui me disait , ma RCZ sort 168 ch litres , ton V8 seulement 80 , oui mais 430 NM des 1000 trm , déjà 300 ch à 3000 trm , 650 NM à 4500 trm et 500 ch à 6000 tm , le tout sans turbo justement ou la cylindrée fait le job , je ne prend même pas en compte le son du V8 .

Et encore une fois personne ne parle d'agrément moteur , juste de puissance au litre , ok .

Quand au sujet VE qui enterre les gros V8 US , oui vite fait , mais restera l'autonomie et la charge utile ou la préhistoire l'emporte encore au la main.

Qui te dit qu'il va chercher des burgers ?

Moi j'ai déjà vue une machine à laver dans une rover 100 biensur coffre ouvert.

Entièrement d'accord

Certains semblent avoir du mal à comprendre que ce moteur est plus conçu comme un moteur de camion qu'un moteur de voiture.

Un F250 avec le 6.2L V8, c'est 6800 kg de capacité de remorquage ... et vu les remorques et les systèmes d'attelage, ça fait le taf.

Le plus gros F450 peut tirer ... 16700 kg (ok, avec un V8 6.7L diesel).

La limite est difficile a fixer, ces gros V8 équipent aussi des bus qui ont quand même 20-25 sièges. Tu rappelles quand même que les gros pickup n'ont rien a voir avec la 403 des maçons de 1965. Les 15 tonnes en remorque, c'est pas rien.

oui j'avais pigé

mais dans l'absolu c'est enormissime, et même en regard de la cylindrée, c'est pas ridicule.

Certes c'est à comparer avec le potentiel du bousin, mais le mot faible, faut pas deconner.

Ford a voulu faire costaud, pas sortir le maximum de watts

idéal pour tracter, très bon véhicule. Il nous faut ça en Europe et arrêter avec les claques dents qui ont peur de mourir de la pollution en traficottant les chiffres pour faire encore plus peur.

Sauf si tu as un permis poids lourd, les 15 tonnes, tu ne pourra pas… La limite dépasse un peu les 3,5 tonnes selon le poids du véhicule tracteur.

C'est toi la lourdeur ! sort et va prendre l'air !!!!

Le slogan de Ford aux USA c'est : BUILT FORD TOUGHT

Pour aller chercher un burger, un 2cv de 29ch suffit.

La question se pose donc pour toutes les voitures actuelles du marché, non ?

D'autant qu'un tel moteur est plutôt conçu pour les Heavy Duty.

Je trouve génial de rendre disponible un tel moteur à la vente unitaire.

Il y a une habitude chez Ford de proposer des moteurs "stand alone". Après la crise de 2008, j'ai vu passer chez Summitt Racing des V8 a des prix indécents, fallait vendre.

7,3l pour 1000 ch ça fait 136Ch/l. C'est respectable mais pas extraordinaire non plus. ça aurait été plus impressionnant sans turbo.

Après ça doit être compliqué de vraiment utiliser ce genre d'engin. C'est beaucoup de chevaux et de couple mais ça veut dire qu'il faut en face un gros chassis, grosse transmission et ça donne un véhicule très puissant probablement très performant mais probablement lourd très lourd.

Je pense qu'on doit pouvoir avoir quelque chose d'à peine moins bien pour beaucoup plus léger et plus agile.

Enfin après tous les goûts sont dans la nature.

Trop bon ça, cruiser avec un tel pickup , la classe quoi, qu'en pensent les khmers verts qui accusent les automobilistes Français de tous les maux?

Bah oui, c'est pas fait pour aller se garer dans la XVIe boire un mojito sans alcool

Bah oui, c'est pas fait pour aller se garer dans la XVIe boire un mojito sans alcool

ça dépend du poids du véhicule, là bas de plus de 3t5 c'est pas un mythe donc oui 450 CV sur un f650 ça n'en fera pas une fusée

Pompili en PLS !

"les khmers verts" !

J'adore les gens qui utilise cette expression !

Ils prouvent d'entrée de jeux qu'ils ne connaissent rien à l'histoire des "khmers rouge".

Avec un peu de culture, en ouvrant un livre, en apprenant ne serais que quelques lignes sur le sujet : tu ne te permet pas une telle comparaison.

Bref, c'est bien beau de vouloir tout mélanger, mais des fois ça n'a juste aucun sens et tu passes juste pour une "grosse buse".

Oui, au niveau du couple disponible tout de suite, l'électrique est imbattable.

En ce qui concerne la capacité de remorquage et l'autonomie, le cyber truck ou le F150 se font enterrer littéralement.

et concernant la puissance t'as déjà 1000 ch en thermique, t'as vraiment besoin d'avoir 1500ch ou 2000 ch en électrique pour avancer ?

On ne peut pas parler de moteur "automobile" puisque ce moteur n'existe que dans le pick-up super duty homologué aux US en truck de plus de 8600 lbs. Avec sa masse et sa taille ce moteur ne rentre dans aucune berline.

C'est le principe du capitalisme: si t'as de l'argent, t'en fais ce que tu veux.

Inversement, avec le communisme, on t'oblige à rouler en Trabant.

mais pas très... longtemps.

et le plein se fait en moins de 5 minutes.

Tapez "crate engines" sur un moteur de recherche.

Les big three en proposent.

PSA s'y était également mis mais on en parle plus.

Comme tu n'as pas l'air de bien savoir lire, sors la tête de tes livres et regarde vivre la faune écolo :

- maire de Tours, c'est pas loin de chez toi : les enfants de doivent plus rêver d'aéronautique.

- assoc européenne d'écolo : limiter les surfaces habitables à 14-20m² pour une personne seule, 40m² pour 3 ou 4 personnes.

- parti de verts Allemands Bavarois : interdire la production de maisons individuelles.

j'ai déjà posé les liens suffit de chercher en sachant de servir de google, pas le temps de le faire.

Alors, entre celle qui voudrait indiquer ce qu'il est bon ou nocif de rêver dès l'enfance, excuse du peu, ceux qui aspirent à mettre les gens en cages et collectives, ceux qui imposent le végétarien aux gamins aux cantines des écoles (Lyon), la municipalisation des théâtres et subventions aux seuls troupes locales (Grenoble), la suppression des subventions à la voile (en RP, oublié le patelin), et j'en oublie d'aussi gratinés, ces gens là sont, au nom d'une idéologie, prompts à dicter à leurs congénères, contraints et forcés, comment ils doivent vivre selon principe de l'écologie devenue leur religion séculière.

Si le parallèle t'échappe, achète toi un cerveau. Avec cette clique, il faut penser, consommer, vivre, habiter, se déplacer et même rêver dans les règles qui voudraient tout régenter au quotidien.

J'y vois une belle illustration de ce peuvent être en effet des Khmers verts, et par là de voir une urgence de les dégager et vite pour éviter qu'ils ne nous polluent l'air un jour au pouvoir bien pire que ce que peut faire un diesel à Paris !

Réchauffement climatique, ok. Quant à marcher au pas, ça commence déjà à plus que bien faire avec les mesures qu'on se prend dans la gueule depuis un moment. Manque plus que les gens en France se réveillent avec la ZFE et ses conséquences et je pense qu'il va y avoir du sport à nouveau...

T'as raison ! Mais tellement raison !

- Comparer des rêves d'enfants à... L'arbre aux enfants (je te laisse chercher, t'as l'air à l'aise avec Google).

- Comparer une limite de surface avec... Un camps de centration (Tuol Sleng, pour t'aider dans tes recherches).

Je continue ? Ou tu te rend compte par toi même du degré de bêtises de cette comparaison abjecte ?

Surtout que tes exemples, sont les plus fumeux les uns que les autres, tu énumères même pas des faits, mais des interprétations. Un coup dans les villes, un coup des sois disant assoc et après on part carrément en Allemagne.

Bref, mon "cerveau" t'embrasse, et n'hésite pas à essayer de solliciter le tiens, plutôt que de t'enfoncer lamentablement.

je ne suis pas certain que tu remplisses un réservoir entre 150 et 300 L selon le modèle en 5 min ...

ou alors c'est que tu bosses dans une raffinerie et que tu as accès à des pompes à carburant à très gros débit

Ford

Il y a des faits, j'en ai oublié d'ailleurs, comme plus de père Noël à Bordeaux, le Tour de France à supprimer, et des intentions nées en Allemagne et seulement, pour l'instant, des intentions sur le logement.

Qu'on puisse en tant que partis politiques ou/et représentants d'associations avoir de telles intentions pose les ambitions de ces gens là. Ils ne sen cachent pas, empreinte carbone, enfermons les gens dans des cagibis collectifs et interdisons les maisons individuelles, tous forcés à vivre en cages à poules à encaisser le voisins contraint et forcés pour ceux qui n'ont pas vocation à s'ébattre en ashram...

Abject ? Où est l'abject ? Pour moi, il est là. En quelques moins, accumulation de mesures, des faits, et des intentions formulées qui sont LA goutte qui fait déborder le vase.

Prévenir les rêves des gosses, plus de père Noël, tous laïcards kamrad !

Pour mieux prévenir de ne plus se faire polluer le rêve et demain les actes des mômes, en estimant leur rendre ainsi service, alors ne plus subventionner l'aérien (en ignorant d'ailleurs tout le boulot qui est fait dans l'aérien avec retombées plus larges pour améliorer les choses, de l'électrique aux process de fabrications avancés pour optimiser la matière).

Quand on commence à avoir l'intention de formater les rêves et les esprits, ça vaut les pratiques de madrassa d'où qu'elles soient, des camps de rééducation du père Mao et de ses voisins, etc.

Oh c'est plus soft, sans aucun doute et pas de sac poubelle bleu pour étouffer les récalcitrants, j'en conviens, et puis c'est mauvais pour les océans

Mais le résultat au final escompté est là : dès l'enfance, il faut rêver et penser droit, dans la doxa du moment, du parti.

Khmer t'ennuie, abject. En soi, belle civilisation, tu as raison.

C'est rouge qui gêne, comme vert pour moi...

Ici, ce sont tous ces formes de faits et intentions moisies qui me révulsent, qu'elles soient d'ailleurs vertes, rouges ou noires, qu'elles soient effectives ou intentions, parce qu'il vaut mieux prévenir que guérir une fois cette clique là au pouvoir, en France ou en Europe douée pour faire redescendre et imposer ces vues là.

Je n'ai pas l'intention de voir à grande échelle, à une échelle européenne, des mesures qui vont régenter mon quotidien et celui des miens jusqu'au rêve, et dans l'intimité d'un logement. On a déjà la surface vitrée adéquate pour rentrer dans les normes CO2 qui cantonne les appartements neufs à être dotés de meurtrières en guise de fenêtres pour être dans les clous, les bagnoles doivent y passer quitte à mettre des gens dans la merde au reste, il y en a juste ras-le-bol de ces mesures dignes de fachos verts.

Elles nous mènent droit aux Khmers noirs.

S'il était possible de ne plus entendre et voir de telles mesures et idées promues au nom du vert, du CO2 et de sa prétendue urgence, mesures qui poussent les gens vers le brun et rester un peu plus modérés, ça serait sûrement plus agréable pour tout le monde.

Apparemment c'est difficile, comme toujours avec des dogmatiques à qui on file un peu de pouvoir.

Ce n'est pas bon de filer le pouvoir à des cons, ça ne se termine jamais bien.

Ok, je comprend bien ta haine de la mouvance écologique.

Tes métaphores avec l'aspect dictatorial sont aussi bien comprises.

Après, personnellement, je trouve les similitudes grossières et un poil facile.

Et surtout pas très respectueuses de ceux qui ont vécus de vrai régime dictatorial.

Chacun sa vision.

L'échange est toujours intéressant.

Ce n'est pas la haine de la mouvance écolo, je suis près à faire des efforts et n'ai pas attendu EELV ou Sainte Greta pour en faire, il m'est arrivé il y a longtemps de voter écolo aussi, certes pas souvent.

Mais d'une part, je n'ai pas trop apprécié de finalement me faire rouler dans la farine par Al Gore à l'époque où on le voyait partout avec ses courbes bidons, d'autre part de revoir les mêmes débarquer avec le sentiment d'avoir la science infuse et ne doutant de rien, prompts à tout régenter quitte à ce qu'on y laisse des plumes immédiatement.

J'ai horreur du dogme aveugle surtout quand il est pour mon bien et malgré moi. Les gentils écolos amoureux des petites fleurs, etc à qui on donne le bon dieu sans confession, à d'autres. Il y a des signaux faibles, peut-être que je me trompe. Mais dans la génération qui débarque actuellement, dont certains sont aux manettes, il y a de sacrés allumés immatures passés au pouvoir.

Quant aux régimes dictatoriaux, ma vie est jalonnée de rencontres de gens qui s'en sont échappés.

De Tchécoslovaquie tout gamin, du Chili de Pinochet, de l'Espagne de Franco guère plus vieux, du Cambodge justement échappés de l'enfer Khmer au travers des champs de mines pour atterrir dans les camps en Thaïlande puis ici Boat People, révolution islamique en Iran, de la guerre civile au Liban, de l'Algérie du temps du FIS et plus récemment de Syrie, je ne connais pas au sens où je n'ai pas vécu ça mais assez proche et touché par des gens qui eux savent, ont les cicatrices des régimes dictatoriaux.

Le dogme est une plaie, les dogmatiques des abrutis. Quand je vois ce qui se trame ici, des gens qui n'ont même plus honte de dire qu'ils sont loin de toutes formes de compassion, les jouisseurs camés à la dopamine, dépendants du tout tout de suite, à qui tout est dû, acculturés voire pas élevés ou éduqués, la tournure prise en France et en Europe, les mesures et vues imposées pour le plaisir de tout foutre en l'air au nom d'un idéal, je ne suis pas très heureux et optimiste sur ce qui s'annonce.

Ici on en a qui rêvent de guerre civile dont même Ménard, maire de Béziers, ancien grand reporter qui sait ce que c'est, ex de RSF, dit que c'est l'horreur. Ils n'ont rien compris, et tout ce qui participe à mettre de l'huile sur le feu au pas de course est à mes yeux à modérer. S'il y a urgence, ce n'est pas climatique mais bien c'est celle-là. Les écolo parlent de ville apaisée, ça fait rigoler quand on sent les colères que leurs mesures imposées, alors qu'ils représentent à tout casser 20% des électeurs, induisent...

L'échange, discuter avant d'agir, c'est sans doute ce qu'il y a de mieux à faire en effet. Mais chez nous, ce n'est pas dans les mœurs. Dommage !