Par Radu8
Il y a eu pire : Fiat Tempra, Renault Clio.
Formule 1 : une Aston Martin pour la safety car en 2021
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Par Radu8
Il y a eu pire : Fiat Tempra, Renault Clio.
Par Aznog
Pour une boite à la limite de la faillite, il semble qu'il y ait encore des économies à faire dans le budget comm ...
Si pas d'incident de course, ca fera un beai presse papier dans la ligne des stands.
Par §mer674Lh
tu t'est pas trompé de sujet?
Par Otonei
En réponse à Aznog
Pour une boite à la limite de la faillite, il semble qu'il y ait encore des économies à faire dans le budget comm ...
Si pas d'incident de course, ca fera un beai presse papier dans la ligne des stands.
Ouep je vois pas trop l'intérêt pour Aston... Après peut être que ca en faisait bouillir certains (dans les paddocks) que ce soit Mercedes qui fasse tout : Les poles, les victoires (même sur 3 roues), les meilleurs tours en course, la safety car, la medical car
Par MM27
En réponse à Aznog
Pour une boite à la limite de la faillite, il semble qu'il y ait encore des économies à faire dans le budget comm ...
Si pas d'incident de course, ca fera un beai presse papier dans la ligne des stands.
Depuis, Aston a été racheté. Ils seront en F1 avec leur propre écurie. Donc qu'il y ait des SC fait probablement partie d'une stratégie globale.
Par Aznog
En réponse à MM27
Depuis, Aston a été racheté. Ils seront en F1 avec leur propre écurie. Donc qu'il y ait des SC fait probablement partie d'une stratégie globale.
C'est pas une stratégie, c'est une opération de sauvetage.
Lawrence Stroll, proprio de Racing Point, qui a injecté beaucoup d'argent dans Aston Martin ne fait que renommer son écurie de F1.
Mercedes qui se fait payer en % d'Aston Martin car celui ci n'a plus une thune pour développer ses propres technos.
Sans oublier un cours boursier divisé par 20 ! en 2 ans seulement et les nouvelles normes (et amendes) environnementales ...
Bref, si cette marque ne fait pas faillite, elle se fera racheter pour 1£ symbolique par Mercedes.
Par JM.57
En réponse à Otonei
Ouep je vois pas trop l'intérêt pour Aston... Après peut être que ca en faisait bouillir certains (dans les paddocks) que ce soit Mercedes qui fasse tout : Les poles, les victoires (même sur 3 roues), les meilleurs tours en course, la safety car, la medical car
C'est ça les teutons , tant qu'ils n'ont pas tout bouffé , ils ne s'arrêtent jamais .
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