Commentaires - Geely dominant chez Daimler : règlement de compte boursier en vue !

Pour Li Shufu le serrage de fesses commence sec

il a cru qu'avec ses sociétés écrans il allait pouvoir faire son petit malin mais là il va se faire mettre au pas

Ca changera rien. Ce n'est pas un défaut de communication qui peut annuler l'achat d'actions pour une valeur de plusieurs milliards d'euros.

Shufu ne peut plus rendre les actions acheté. Le marché a acté l'operation. Elle a été très discrete mais bien réelle.

A la rigueur les banques conseils de Shufu avaient meme du prévoir dans les coûts financiers de l'opération Daimler , justement le paiment de l'amende ou de pénalités pour défaut d'information.

Le jeu en valant largement la chandelle.

Quelques millions à payer d'amende pour une opération qui lui permet de devenir premier actionnaire du groupe Daimler.

Oui reste plus a commandé sur wish une paire de airpho pour prendre ses jambres a son coup. ..

Je n'en serais pas aussi sûr à ta place. Dans cette histoire, je pense surtout que l'Allemagne est vexée de s'être fait berner. Et tu peux compter sur le gouvernement chinois pour sabrer les produits allemands en cas de sanction contre Li ShuFu.

Les chinois s'accaparent encore le peu qu'il reste à l'industrie européenne, trop occupée à réfléchir sur la taille des camemberts ou à taxer les fils à couper le beurre.

Oui ça paraît vraisemblable

Se faire mettre au pas... Je m'esclaffe.

La réaction sera plutôt du genre 'on me met des bâtons dans les roues ? OK je double ma participation'

Tout les moyens sont bons pour le pillage de technologie........................

De plus en plus mal à l'aise de ses bévues le Dieter Zetsche

A part ça Myke, avec tes petites économies, finalement, t'aurais peut être pu te payer un club de foot à la place d'un Concombre V3...

https://www.ouest-france.fr/sport/football/peugeot-t-il-vendu-le-fc-sochaux-pour-50-000-eu-seulement-5562618

et même au pas de l'oie

ahahah ils vont voler le 1.3 essence renault ou le 1.5 dci dacia ?

ahahaha. Quand on voit volvo, je me demande bien ce que geely voudrait "piller" comme techno...

Et sinon Mercedes n'achete rien en Chine à travers ces fournisseurs, c'est dangereux non ?

N'est-ce justement pas fait exprès ? Serait temps de se poser les bonnes questions et prendre exemple sur les britanniques.

Quel exemple? Il n'y a plus d'industrie automobile nationale Outre-Manche. Seulement des usines de fabrication qui dépendent de constructeurs étrangers, prêts à les fermer si la Livre fait trop le yoyo où si les ouvriers deviennent trop gourmands.

Tu crois vraiment qu'une petite marque comme Volvo n'a rien a apprendre du leader mondial du prenium... ?

Au risque de vexer les haineux, y a autre chose que des DCI dans le catalogue Mercedes. Marque qui est d'ailleurs un des principaux "partenaires" (pour ne pas dire client) d'une petite entreprise appelé BOSCH (seulement premier équimentier mondial, rien à en tirer quoi...) qui explose son bugdet R&D pour les technologies à venir (tout ce qui est lié à l'IA et plus généralement à l'électronique pour l'autombile en somme).

Donc oui, c'est sur, qu'est-ce qui pourrait bien interessé Volvo chez Mercedes...

C'est si dur de réfléchir 2 min avant d'écrire ? Ou c'est juste qu'être un troll procure un plaisir insoupçonné auquel je devrais m'essayer ?

Globalement, l'industrie automobile n'est plus ce que l'on pourrait considérer comme le summum de la technologie. la 5G, à l'intelligence artificielle et toutes leurs applications, notamment la voiture autonome, oui. En d'autres termes, des technologies où les américains et les chinois sont sur une autre planète.