Commentaires - Hyundai : l'i30 N fastback dévoilée en fin d'année

Maintenant que notre amis machione est en panne , hyundai peut racheter Fiat

Elle poutre déjà pas mal de "références" cette coréenne.

La mespannes rs se fait juste poser lamentablement en accélération avec pourtant 200kgs de plus et 5ch de moins pour la i30... Équivalente à la 308 pourtant nettement plus légère.

Quel talent ces coréens

Ah oui, mince alors, elle a des plastiques durs,

C'est le 3ème modèle N après l'i30 N et le Veloster N...

Mais elle se fait tracer des le premier virage par la rs

"fait juste poser lamentablement en accélération"

oui voila elle est bonne pour les runs de ligne droite de petite b***

200kg de plus ? Faut arrêter le pinard. La Mégane lui met une pilule.

Même face à une Cupra de 2013 elle a aucune chance cette pauvre i30

Et oui et sans parler de la sonorité entre une 308 GTI artificielle et une mespannes herpès étouffée et quelconque cette I30N est une bonne proposition et pour la voir depuis quelques temps la version fastback je la trouve réussie déjà

T'as super Hyundai de 2017 est même pas au niveau d'une Megane 2 ( oui oui la 2 avec la R26R de 2008 ) sur le Nurburgring. Pourtant c'est là qu'elle a été mise au point il paraît pourtant même une "simple" Clio de 2015 lui colle au train c'est dire l'échec ...

Bref Henri t'es vraiment pas en forme alors laisses la Megane 4 avec ses vraies concurrentes qui elles sont crédibles.

Peut être pas encore au niveau des références, mais on progresse chez les coréens. Et la i30 Fastback est loin d'être désagréable à l'oeil je trouve. Mais le jour où les coréennes seront au niveau, peut-être qu'il sera trop tard, les GTI, RS, Cupra et autres auront été sacrifiées sur l'autel des normes antipollution.

Pour l'instant les 3 compactes qui me font envie sont cette i30 N, l'actuelle Focus ST et la 308 GTi de 270 chevaux.

Le reste, je m'en tamponne royale.

Tu dis n'importe quoi .

Y'a pas plus fiable que la 508 ENTOUTEMEDIOCRITE l'a vu à Genève .

Les gens tombaient en pâmoisons devant le look et la finition incroyable de la 508 . Et encore . Si les haut parleurs avaient été branchés le son du noble moteur aurait fini le travail w

Non fait confiance à lidiotduvillage l'employé modèle de Nefey , le Winner a 6 chiffres PSA c'est la Rolls de la fiabilité .

elle est équivalente a une 308 gti (http://www.zeperfs.com/duel5852-6770.htm) un poil en dessous pas un gros écart.$

de plus hyundai avait signalé qu'il y aurait une version N plus affutée.

après des sportives de ce gabarit a ce prix là ça court ps les rues

Le moteur de la Hyundai est juste meilleur, sans contestation possible.

La voiture est juste 200kg plus lourde et pêche donc pour cette raison sur ses temps circuit.

À côté de ça, la Hyundai est garantie 5ans, kilométrage illimité ; et garantie préservée même en faisant de la piste ! Le poids important est sûrement en rapport avec la robustesse de l'ensemble.

Je pense que si on mettait le moteur de la Hyundai dans la légère 308, la Peugeot aurait des performances de folie !

Voilà tu comprends vite . Il y a aussi le DS7 !!!!!

Incroyable pour aller au ski l'hiver et se faire déposer par une Fiat Panda Cross .... la classe a Dallas

et inversement le moteur de la peugeot faut chercher les chevaux lol

apres les 2 sont très sympa

Ah bon déposée? Ca m'étonnerait 6.4s contre 6.1s au 0-100 km. 353nm vs 390nm.1.28.46 sur Magny Cours Club vs 1.25.99 au tour. Donc faudrait peut-être me dire en quoi elle dépose la Mégane RS

Sans parler du poids qui est quasi équivalent donc vos 200kg je ne sais pas d'où vous les sortez...peut-être de votre gras du bide.