Commentaires - Il vend 100 euros un faux radar

"Un objet qui intéressera sans doute les personnes motivées par l'idée de faire ralentir la circulation à un endroit très précis."

Le genre de personne qu'il ne valait mieux pas avoir en voisin en 1940 si vous voyez ce que je veux dire.

L' idée est amusante.

Mais je ne pense pas que cet objet soit légal, bien qu' il soit factice...

Pas vraiment, vu qu'il ne dénonce personne. C'est un rappel, tout au plus.

Tu t'es senti menacé ?

Il n'en a plus besoin, des feux récompenses ont été placés devant sa maison.

Ainsi qu'un ralentisseur aux dimensions illégales couplé à un rétrécissement de voies (voie commune aux 2 sens de circulation).

Ne jamais sous estimer l'inventivité dans le domaine des nuisances d'une municipalité.

dans le hameau voisin les habitants se plaignaient de la vitesse de certaines voitures. il y a eu une campagne de mesures : certains véhicules ont été mesurés à 110 km/h. c'est un hameau avec des maisons, des enfants, une ferme, un arrêts bus scolaire, c'était limité à 70km/h. donc changement des panneaux et passage à 50 km/h puis nouvelles mesures. la vitesse moyenne a baissé a un peu moins de 70km/h mais la plus grande mesure était à plus de 120 km/h

donc travaux, pas de ralentisseurs mais un changement de priorité, un stop, 2 haricots, passage a 30km/h. après 2 accidents de refus de priorité à un tracteur et une moissbat, terminé les missiles d'origine allemande. maintenant vitesse moyenne à 50km/h mais il a fallut 250 000€ d'argent public pour chasser les partisans du "à fond, à fond" sur route ouverte avec un habitat diffus.

et ce sont ces quelques allumés qui nécessitent de telles dépenses pour leur faire respecter les règles.

et tu ne t'es jamais demandé pourquoi une municipalité en arrivait là ? tu ferais quoi à leur place ?

ou des personnes qui n'ont pas envie de risquer leur véhicule a chaque fois qu'ils sortent de chez eux. parce que les païlotes locaux confondent route ouverte et piste de circuit.

Pas illégal du tout à partir du moment que ça ne gêne pas la libre circulation (donc pas sur le trottoir public, uniquement chez soi.

Par contre peut être jugé illégal un faux radar, qui prendrait de fausses photos (du genre avec un capteur et un flash mais sans appareil photo). Il y a quelques années un maire c'était fait remonter les bretelles par un préfet à cause d'une ancienne boîte aux lettres transformée en faux radar à l'aide d'un peu de peinture et d'un capteur relié à un flash.

Tu pointes du doigt un problème : en admettant que les différents types de ralentisseurs visent finalement les fous du volant, pourquoi l'état et les communautés s'acharnent sur une majorité qui déborde parfois un peu le code de la route ? En clair, comment expliquer les (nombreux) PV pour quelques km/h de trop ? Et d'ailleurs, pourquoi de plus en plus de lieux se trouve limité à 30km/h alors qu'il n'y a pas d'ecole ou équivalent ?

Amha, le cas justifié que tu énumères n'explique pas du tout l'acharnement que l'automobiliste subit tout au long des routes.

un système de mesure, et une grille crève pneu encastrée dans le macadam pour tous les trop gros excès de vitesse.

Mon utilitaire est parti sur dépanneuse samedi matin, encore un refus de priorité en sortant de chez moi, encore un bon p'tit cadre moyen au volant d'un SUV de marque allemande, fonçant sur une petite route, avec une priorité en sortie d'un virage sans visibilité. "j'vous ai pas vu" mais s'il y a un panneau de limitation à 50 km/h c'est qu'il y a une raison ... "j'étais en retard pour le poney de la p'tite" a été l'explication de la vitesse aux gendarmes. En attendant la p'tite, avec le jeune frère, est partie, sans connaissance, dans l'ambulance des pompiers direction les urgences, mon Jumpy est cuit, et son Audi machin truc va nécessiter de gros travaux : il a percuté mon pneu droit, m'a poussé à la limite du fossé, mais lui est parti dans le fossé sur la droite qu'il a traversé avant de percuter un poteau téléphonique (cassé, mais ligne non coupée, un tracteur a poussé le poteau dans le champs).

Limitation à 30 km/h

Réciproquement, un village du fin fond de la Bourgogne, ou de la Beauce, possédant une seule rue principale avec une école, la mairie, l'église et quelques commerces, boulangerie, pharmacie, la poste et un boucher. La limitation est bien de 50 km/h, mais comme c'est une belle ligne droite et que les gens arrivent de la départementale limitée à 80/90 km/h, on lève le pieds mais au final, bon nombre est au-dessus de la limitation et souvent autour de 60-70 km/h, même les poids lourds.

La commune a demandé au département d'agir... Mais, ça prend beaucoup de temps !!! Une étude du trafic doit être lancée (vous savez les gros câbles noirs sur la route), cette étude prend environ 3 mois, parfois plus. Puis, il faut traiter les résultats, en période estivale, il n'y a personne pour ça par exemple. Pui, peut-être qu'une décision sera prise pour un aménagement dans le but de faire ralentir (ralentisseurs, chicanes, radars...). Mais avant que les travaux commencent, il faut compter en année. Je ne parle pas de l'absence chronique de présence policière ou de gendarmes à la campagne, c'est encore un autre débat mais dont les conséquences sont bien connues.

Au final, sans être un collabo, je comprends les gens excédés de constater que rien n'est fait dans des temps normaux pour réguler le trafic dans les petites communes par exemple, et qu'ils optent pour des objets factices ! Même si ça ne fonctionne qu'une fois par conducteur, c'est une fois de moins où il roulera au-dessus de la limitation de vitesse.

C'est peut-être pour ça que les petits excès de vitesse (inférieur à 5 km/h) ne sont plus sanctionnés de la suppression des points du permis depuis le 1er janvier 2024 ?

Je dis ça, je dis rien !

Saleté de forum sans possibilité de corriger une erreur de manipulation.

La limitation de vitesse à 30 km/h c'est parce que si un mec de 120 kg au volant d'une voiture de 1800 kg tape à 50 km/h un gamin qui est sur le passage piéton devant l'école, les statistiques disent que l'enfant est mort ou très lourdement handicapé. Si le véhicule est à 30 km/h, alors la probabilité s'inverse, les statistiques disent que l'enfant survit sans handicap autre que très léger.

C'est le même principe que dans une classe avec un prof qui n'a pas envie de se prendre la tête :

34 élèves, 4 perturbateurs, mais punition générale pour les 34 élèves.

Une personne dont nous connaissons l'ex femme, avait promis 50 000€ à la personne qui lui aurait ramené les mains, et uniquement le mains, du responsable de l'accident (refus de priorité et délit de fuite) qui avait envoyé sa fille à l'hôpital, dans le coma.

Le responsable a préféré se rendre à la gendarmerie, très rapidement.

aux USA, bourré, tu refuses une priorité, la conductrice en face décéde, c'est cinq ans de taule et tes biens sont saisis pour couvrir les frais médicaux et financer l'éducation du gamin resté sans parent. ça n'empêche pas les mecs bourrés de conduire.

Dans le hameau voisin ça a pris 3 ans entre lancement de la première étude, et fin des travaux.

Mais mairie écolo / cendre gauche, dans un département et une région traditionnellement à gauche, et avec une grosse association qui aide les petites communes dans leurs investissements et leurs relations avec l'Etat (Bruded) ça aide vachement aux investissements demandés par les habitants.

C'est probablement le ralentisseur le moins cher et le moins destructeur. Il est en concurrence avec la silhouette de gendarme peint sur un contreplaqué.

C'est vrai. Surtout cette mesure n'a pas coûté cher (et fait du bien à certains électeurs).

Mais on ne s'attaque toujours pas au fond du problème ; on bidouille.

Si tu avais bien lu mon post, tu n'aurais pas pris l'exemple de l'école ou équivalent.

Par exemple, pourquoi tout Poissy est limité à 30km/h ? Pourquoi ça ne concerne pas que les zones à risques ? Admettons que tout Poissy soit à sur-proteger, pourquoi n'y a t'il pas de route de contournement (genre périphérique) ?

L'excès inverse est particulièrement énervant également, ça rend fou les « feux récompense » qui exigent :

- soit une vitesse inférieure à 35 km/h alors qu'elle est officiellement de 50

- ceux qui contraignent à faire brouter la voiture en deuxième voire à s'arrêter alors qu'on est bel et bien à moins de 50

- ceux qui t'ont vu au loin (bien avant le panneau d'agglomération) à 80-90 km/h et considèrent - vraisemblablement - que tu ne comptes pas ralentir donc virent au rouge 300 mètres avant ton arrivée, sans passer au vert avant d'arriver à 50 cm du poteau

Après les radars « pédagogiques » infantilisants qui usent des couleurs rouge et orange mais rarement vert (choix volontaire du maire) y compris même si tu es à 45 pour 50 km/h, ça fait beaucoup...

Ça me ferait marrer que des cave ne trouve ça pas drôle du tout et saccage sa maison comme il fessait a l'époque des héritic

il ne "balance" personne, mais il fait juste ralentir devant peut-être sa maison, afin de protéger ses enfants, voisins, famille.......dans certains endroits au coeur de la France, des petites villages, les gens sont irrespectueux et roulet vite.

Un "collabo", comme tu le décrit si bien, c'est quelqu'un qui va filmer, et balancer ça sur les réseaux ou alors directement au commissariat

Oubli : ... la grogne gagne...

Extrait choisi : "...Un Code de la route révisé est en gestation. Les préfets pourraient avoir le dernier mot en matière d'installation de radars. Ces engins pourraient être interdits dans les agglomérations limitées à moins de 50 km/h. Enfin, ils pourraient être interdits sur les routes ayant une vitesse maximale inférieure à 90 km/h."

Ce n'est encore qu'hypothetique. Et aux abords d'une ecole, je serai plutôt pour des radars... journalier (ben oui, il n'y a jamais d'école le dimanche

Il est illégal s'il est installé sur la voie publique.

Oui enfin dans ma campagne c'est en pickup us dodge ram RT V8 qu'ils s'amusent à passer le plus vite possible les dos d'ânes avec suspensions modifiées j'en suivais un qui m'a mis un vent en m2 car moi je devais me passer à 5-10kmh lame avant carbone et lui 60-70 au freinage et reprise a plus de 100 avant et après donc bon yen a de plus en plus par chez moi je pense qu'il faudra çà bientot

Un bon RAM REBEL TRX V8 HEMI COMPRESSEUR à 700ch

Ou un bon FORD F-150 RAPTOR R avec le moteur de la mustang shelby gt500 compressé 710ch rn v8 également

De quoi broyer les dos d'âne avec les 2,7 voire 3 tonnes sur les routes lol

Avec vos SUV ou pickup ricain de 2,5tonnes ou 3 tonnes même si tu roules à 20 kmh vu la compression et le poids tu butes le gamin lol alors la reponse c'est taxer les pouds lourds de suv et electrique lourdement à 50€ par kg supplémentaires audela de 1600kg et là finito les SUV en France lol !^^

On achetera de nouveau des berlines légères et des alpines

Sauf entre adultes consentants je crois qu'il est illégal de "fesser".

(..)

Un objet qui intéressera sans doute les personnes motivées par l'idée de faire ralentir la circulation à un endroit très précis.

(..)

Et 100 € perdus pour rien, car je ne donne pas cher du truc, une fois installé.

Le diable se cache souvent dans les détails.

Donc, à voir pour le côté illégal du truc.

Mais à installer dans tous les cas sur "sa" propriété.

dans les hameaux, le plus efficace semble être les chicanes, genre des parterres de fleurs en alternance des deux côtés avec des parkings le long de la rue.

ça oblige alors à ralentir, sans être obligé de mettre des dos d'ânes qui emmerdent tout le monde, y compris le voisinage. et puis ça végétalise un peu.

L'habitant de la maison en question a aussi eu l'idée de mettre un panneau de sa fabrication (genre "ralentissez") avec à sa base un vieux pneu qu'il fait légèrement dépasser sur la route.

Aujourd'hui, d'une route à 80km/h, vous passez sur une zone 30km/h avec feu récompense quasiment collé au début de cette zone + un ralentisseur + un rétrécissement de voie comme il a été dit. 100m après vous arrivez dans le village (avec limitation à 50km/h).

L'acte 8 (il y en a déjà eu tellement) sera la plainte de cet habitant vis-à-vis des nuisances sonores ded véhicules qui repartent de l'arrêt quand le feu récompense repassera au vert (si toutefois il passe au vert car cette commune a des feux récompenses qui restent obstinément rouges....).

J'ajoute que c'est peu dire qu'il y a souvent des véhicules puissants aux échappements sonores qui seront stoppés par ce feu récompense sur cette route toute proche de la Suisse

On sent ici toute la culture scientifique à la française...

Le poids d'un enfant par rapport à un véhicule est tellement défavorable qu'il n'y a pas de différence si le véhicule fait 1200kg ou s'il en fait 3500... oui il y a + d'énergie emmagasiné dans le véhicule de 3,5tonnes mais ça ne fera aucune différence sur un choc piéton (surtout un enfant) qui sera propulsé exactement de la même façon par le véhicule qui sera arrêté par ses freins et pas par le choc.

Mettre ce truc sur l'espace public est une voie de fait, ça constitue une entrave à la circulation, et c'est un délit.

Aux dernières nouvelles, des enfants n'ont rien à faire sur la route.

Que ce soit à 30, 50, 80 ou 300km/h.

donc vous posez des ponts entre les maisons de chaque côté de la voie en macadam ? pas de passages piéton ?

interdit de traverser entre 2 trottoirs ?

la voiture est reine, seule et unique sur la route ?

vision étrange de l'urbanisme

Mais t'as le droit de le mettre dans ton jardin, lequel peut être en bordure de route.