Par 47ronins
12490 euros c est le juste prix
je ne m y connais pas trop en VE ,mais avec la petite batterie, la re harge peut sûrement se faire sur une prise électrique lambda
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Par 47ronins
12490 euros c est le juste prix
je ne m y connais pas trop en VE ,mais avec la petite batterie, la re harge peut sûrement se faire sur une prise électrique lambda
Par E911V
En réponse à 47ronins
12490 euros c est le juste prix
je ne m y connais pas trop en VE ,mais avec la petite batterie, la re harge peut sûrement se faire sur une prise électrique lambda
Tous les VE peuvent être rechargés sur une simple prise secteur.
Ca prend juste plus ou moins longtemps selon la taille de la batterie.
Mais dans tous les cas, en 8h d'heures creuses, on récupère environ 150 km.
Par fedoismyname
oui, enfin, désolé, mais une Spring coûte plus cher qu'une Sandero haut de gamme, dont les prestations sont largement supérieures.
hé oui, le bonus électrique est en train de disparaître, donc, le prendre en compte dans le tarif de la Spring, c'est vraiment mentir aux gens.
pour le reste, la Sandero est par ailleurs une vraie polyvalente, surtout en 90-100cv, contrairement à la Spring destinée uniquement à des trajets du quotidien, surtout sur réseau secondaire.
Par 47ronins
En réponse à E911V
Tous les VE peuvent être rechargés sur une simple prise secteur.
Ca prend juste plus ou moins longtemps selon la taille de la batterie.
Mais dans tous les cas, en 8h d'heures creuses, on récupère environ 150 km.
oui je sais , je voulais dire que , vu la petitesse de la batterie, la charger au max ne devrait pas poser de problème
Par jroule75
" la Spring c'est l'électrique au prix d'une citadine thermique" ... mais offrant 1/3 de la capacité d'une citadine thermique et aucune polyvalence.
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