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Commentaires - Ken Block, le roi de la glisse, est mort

Cédric Pinatel

Ken Block, le roi de la glisse, est mort

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Triste, il était jeune.

Par

M….triste nouvelle je le suivais depuis le début. Un grand Mr du gymkhana qui disparaît. Au moins il est parti en faisant ce qu’il aime

Par

A chaque fois qu'un pilote auto s'essaye au sport neigeux il y a un drame ! (cf. Schumi !) :pfff:

Par

RIP l'artiste :bien:

Par

:bien:merde ... 55 ans :blague::blague::ouin:

souvenir Emu de sa vidéo de la monté de pike peak, avec la Mustang traffiquée, avec les DEUX turbos qui sortaient du capot :biggrin:

merci à ce monsieur pour ces belles vidéos, ces belles autos

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Par

naturellement, erreur de Smilyes, qui n'a rien à faire devant mon post ....

ca serait bien de pouvoir éditer les post

Par

Désastreux. Disparaitre dans une activité de loisirs personnels alors que son activité professionnelle apparaissait bien plus risquée... Talent et humour... On reverra en hommage sa traversée d'anthologie de la ville de Londres...

Par

En réponse à Hybridation

Désastreux. Disparaitre dans une activité de loisirs personnels alors que son activité professionnelle apparaissait bien plus risquée... Talent et humour... On reverra en hommage sa traversée d'anthologie de la ville de Londres...

   

"son activité professionnelle apparaissait bien plus risquée"

Des gens qui se tue en Drift c'est assez rare.

Des gens qui se tue en sport à la montagne (ski ou autre) : rien qu'en France c'est 15 personnes par an en moyenne.

Par

:non:

RIP un grand showman, avec une équipe de passionnés autour.

Il nous régalait avec des cascades complètement folles qui demandent une préparation dingue.

Par

J'ai appris la nouvelle à la radio ce matin...

C'est bien triste, lui qui avait un talent certaint pour la mise en scène et le spectacle automobile !

Condoléances à la famille :ohill:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

il en a cramé *

Par

L'occasion de re-regarder la vidéo en lien du "tout premier Gymkhana de Ken Block qui a impressionné tout le monde à sa sortie en 2008."

RIP

Par

En réponse à Axel015

"son activité professionnelle apparaissait bien plus risquée"

Des gens qui se tue en Drift c'est assez rare.

Des gens qui se tue en sport à la montagne (ski ou autre) : rien qu'en France c'est 15 personnes par an en moyenne.

   

Y'a surement moins de gens qui pratiquent le drift que les sports de montagne aussi...après là c'est de la moto neige donc on reste dans le sport mécanique.

Je ne suivais pas trop ces dernières réalisation mais c'était assurément un sacré pilote et showman. RIP.

Par

Je découvre la nouvelle ici.

Je suis sidéré.

Vraiment triste de prendre un artiste comme lui.

Vais me faire un binge de ses vidéos.

Par

En réponse à Axel015

"son activité professionnelle apparaissait bien plus risquée"

Des gens qui se tue en Drift c'est assez rare.

Des gens qui se tue en sport à la montagne (ski ou autre) : rien qu'en France c'est 15 personnes par an en moyenne.

   

Surtout en hors piste, du fait d'avalanches.

A force de prendre des risques, la probabilité d'accident augmente forcément.

Par

je montrais a mon fils ses videos et il s amusait pendant des heures a refaire des circuits et faire la meme chose avec ses petites voitures dans sa chambre.

niveau compet, ken block etait plus que moyen mais sa capacité a promouvoir sa marque et ses videos ont permis d assoir une notoriété qu'il n'aurait pas eu en compet auto.

ses videos etaient attendus et à juste titre.

Par

C'est le retour de karma pour sa dernière œuvre en VE

Par

RIP, comme avec Schumacher la neige emporte les meilleurs pilotes

Par

En réponse à Marv.

C'est le retour de karma pour sa dernière œuvre en VE

   

C'est vrai que la dernière vidéo sans bande son thermique, il manquait quelque chose.

Par

En réponse à Axel015

"son activité professionnelle apparaissait bien plus risquée"

Des gens qui se tue en Drift c'est assez rare.

Des gens qui se tue en sport à la montagne (ski ou autre) : rien qu'en France c'est 15 personnes par an en moyenne.

   

Vous m'avez devancé. Avec le réchauffement climatique la Montagne est de plus en plus dangereuse alors que l'Automobile est de plus en plus sûr. Espérons ne pas voir le "Jamais deux sans trois"...

Par

En réponse à Axel015

"son activité professionnelle apparaissait bien plus risquée"

Des gens qui se tue en Drift c'est assez rare.

Des gens qui se tue en sport à la montagne (ski ou autre) : rien qu'en France c'est 15 personnes par an en moyenne.

   

J'avoue le ski ça pardonne pas.... :beuh:

Par

En réponse à Gastor

RIP, comme avec Schumacher la neige emporte les meilleurs pilotes

   

Ils étaient peut-être pas si bon que ça du coup :bah:

Par

il est mort sur un motoneige.

Le plus triste, c'est son décès.

Par contre de quoi est il mort?

1) une avalanche.

2) une crise cardiaque.

3) un 38 T l'a percuté sur une route enneigée.

4) il se promenait tranquille ou s'éclatait comme il le faisait si bien.

5) il est tombé dans un ravin.

6) il a pris une balle en pleine tête par un chasseur de garibou

7) il a pris un coup de fusil par un écolo

8) en voulant faire un looping avec le motoneige

9) il était encore saoul du nouvel an.

Pourquoi, ou comment est-ce arrivé.

Par

En réponse à vaudou74

je montrais a mon fils ses videos et il s amusait pendant des heures a refaire des circuits et faire la meme chose avec ses petites voitures dans sa chambre.

niveau compet, ken block etait plus que moyen mais sa capacité a promouvoir sa marque et ses videos ont permis d assoir une notoriété qu'il n'aurait pas eu en compet auto.

ses videos etaient attendus et à juste titre.

   

Plus que moyen niveau compet' ?

Tu as vu son palmarès avant d'écrire ça m

Par

En réponse à Pat ira pas loin

il est mort sur un motoneige.

Le plus triste, c'est son décès.

Par contre de quoi est il mort?

1) une avalanche.

2) une crise cardiaque.

3) un 38 T l'a percuté sur une route enneigée.

4) il se promenait tranquille ou s'éclatait comme il le faisait si bien.

5) il est tombé dans un ravin.

6) il a pris une balle en pleine tête par un chasseur de garibou

7) il a pris un coup de fusil par un écolo

8) en voulant faire un looping avec le motoneige

9) il était encore saoul du nouvel an.

Pourquoi, ou comment est-ce arrivé.

   

" Le pilote américain est décédé des suites de ses blessures alors qu'il pilotait une motoneige, dans le comté de Wasatch, dans l'Utah. Le véhicule s'est retourné avant d'atterrir sur lui dans une pente raide. Au moment du drame, Ken Block se trouvait seul "

Par

En réponse à Volvo power

Plus que moyen niveau compet' ?

Tu as vu son palmarès avant d'écrire ça m

   

Son palmarès en Rallye.

Par

RIP Mr Hoonigan ! :frown:

Par

En réponse à Gastor

Vous m'avez devancé. Avec le réchauffement climatique la Montagne est de plus en plus dangereuse alors que l'Automobile est de plus en plus sûr. Espérons ne pas voir le "Jamais deux sans trois"...

   

ben faudrait savoir: c'est la neige ou pas qui tue ?

si réchauffement climatique il y a, il y aura donc moins de neige, et donc moins d'accidents dûs à la neige, en théorie, non ?

Par

Ce sont des choses qui arrivent...même aux meilleurs !!! C'est la vie !

Par

En réponse à Marv.

Ils étaient peut-être pas si bon que ça du coup :bah:

   

MS était un excellent pilote.

C'est évidemment encore n'importe quoi ce truc de trouver un lien entre les accidents à la neige et les meilleurs pilotes automobiles. C'est encore l'autre gros niais qui a encore été submergé par ses émotions et qui fait des propos complètement déplacés.

Par

Rust in piece :cry::ouin:

Par

ses grands années c'était avec Ford, il n'y a pas de hasard !

triste début d'année :bah:

Ford :bien:

Par

En réponse à Gastor

" Le pilote américain est décédé des suites de ses blessures alors qu'il pilotait une motoneige, dans le comté de Wasatch, dans l'Utah. Le véhicule s'est retourné avant d'atterrir sur lui dans une pente raide. Au moment du drame, Ken Block se trouvait seul "

   

selon ses proches, ses derniers mots ont été "je vais me vautrer, je vais me vautreeeeeeeeeeeer".

Par

En réponse à Gastor

RIP, comme avec Schumacher la neige emporte les meilleurs pilotes

   

Schumi est mort ? :biggrin:

Par

En réponse à Salade.de.museau

Schumi est mort ? :biggrin:

   

Physiquement ou cérébralement ?

Par

Une pensée pour l'acteur Jeremy Renner, qui est passé sous son chasse-neige, et qui est dans état grave...

Par

En réponse à Salade.de.museau

Schumi est mort ? :biggrin:

   

C'est un légume maintenant je doute que ce soit mieux

Par

En réponse à FabulousFab

MS était un excellent pilote.

C'est évidemment encore n'importe quoi ce truc de trouver un lien entre les accidents à la neige et les meilleurs pilotes automobiles. C'est encore l'autre gros niais qui a encore été submergé par ses émotions et qui fait des propos complètement déplacés.

   

Les temps sont durs pour les Jacky beaufs n'empêche après avoir perdu Paul Walker voilà que la dernière branche à laquelle ils se sont raccrochés s'est cassée :bah:

Par

En réponse à Salade.de.museau

Schumi est mort ? :biggrin:

   

Disons que meilleure pilote n'est plus !!

Par

Dans l'article: "le gymkhana était né"

Dans les années 60 je lisais le journal de Spirou, dans lequel il y avait la rubrique de starter. Le genre existait déjà. La preuve:

"Un gymkhana automobile a été disputé sur le quai de Bandol devant une foule considérable. — (L’Équipe, 11 juillet 1966, p. 5, col. 6)"

(trouvé sur wikipédia)

Par

En réponse à Axel015

Physiquement ou cérébralement ?

   

Le pilote, lui, est bien mort. :cyp:

Par

En réponse à patrickdutour77

selon ses proches, ses derniers mots ont été "je vais me vautrer, je vais me vautreeeeeeeeeeeer".

   

non, c'était "merde ! ça glisse..."

Par

En réponse à Axel015

Physiquement ou cérébralement ?

   

Les deux on va dire, après son fils Mick prendrait la suite mais dur malgré l'équipe autour... le talent doit etre la :bah:

Comme le fils Solberg en Rallye dur :non:

Porter le nom c'est bien mais faut assurer :biggrin:

Par

En réponse à Marv.

Les temps sont durs pour les Jacky beaufs n'empêche après avoir perdu Paul Walker voilà que la dernière branche à laquelle ils se sont raccrochés s'est cassée :bah:

   

GMK est toujours là...

Par

En réponse à VARVILO

Dans l'article: "le gymkhana était né"

Dans les années 60 je lisais le journal de Spirou, dans lequel il y avait la rubrique de starter. Le genre existait déjà. La preuve:

"Un gymkhana automobile a été disputé sur le quai de Bandol devant une foule considérable. — (L’Équipe, 11 juillet 1966, p. 5, col. 6)"

(trouvé sur wikipédia)

   

Oui enfin c'est lui qui l'a démocratisé auprès du public

Par

En réponse à Axel015

A chaque fois qu'un pilote auto s'essaye au sport neigeux il y a un drame ! (cf. Schumi !) :pfff:

   

sauf Luc Alphand.... mais lui a fait l'inverse

Par

En réponse à Litch76

Oui enfin c'est lui qui l'a démocratisé auprès du public

   

Que signifie pour vous "une foule considérable"?

Par

:orni:MOTS TÔT ( de sécurité, de prudence...) N'AIS-JE ? :areuh:Jadis, en montagne, de me dire en sécurité sur une route étroite sans visibilité dans les tournants, de me dire en sécurité m'a fait intuitivement me ranger avant l'un deux, un camion de chantier descendant à toute vitesse débouchant juste après..., qui nous aurait envoyé dans le ravin ma femme et moi ! ANTICIPONS nos DITS EUS à TEMPS, même localement pour le CLIMAT (intrication quantique de la conscience avec les énergies locales, tout comme avec celles de notre aura en MAL à DITS !:up::orni:

Par

En réponse à Axel015

"son activité professionnelle apparaissait bien plus risquée"

Des gens qui se tue en Drift c'est assez rare.

Des gens qui se tue en sport à la montagne (ski ou autre) : rien qu'en France c'est 15 personnes par an en moyenne.

   

Merci pour ce moment. Grâce à Axel, je sais que le "Wingsuit", c'est plus dangereux que le vélo ! :bien:

Ca te parle, de diviser le nombre d'accidents par le nombre de pratiquants, pour avoir une idée du danger réel ? :violon:

 

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