Commentaires - L'amour des constructeurs pour le "black"

"les constructeurs ont-ils une panne d'imagination ?"

Pour nous vendre des hybrides rechargeables à la con, ils n'en manquent pas!

Pour les éditions spéciales non plus: associer un nom connu, un coup de stickers, un couleur de TdB rigolote et hop, les gens se précipitent sur la "perle" rare.

"Ah bon le moteur est naze et le prix trop élevé ? Bah oui mais au moins j'ai pas la même que celle du voisin..."

Bah il y a 20-30 ans en France on avait le droit au séries spéciales "marque à la con". Ça donnait un peu de variété au parc automobile:

Saxo K-way

206 Xbox

Range Vogue

Twingo Kiss cool

Etc...

Maintenant on a la Black Edition point...

C est vrai c était plus sympa pendant le 90´s: Seat Marbella Red, Black, Yellow une série limitée particulièrement réussies. Il y a Ford fiesta Nordic Green (vert anglais moins fun c est sur... la C3 Blue Note aussi il me semble. Et puis bien sûr la quintessence de la série limitée colorée : la Polo Harlequin.☺️

C'est pathétique cette mode, je me souviens au début des années 80 quand tu passais la frontière pour aller en Allemagne l'explosion des couleurs sur la route, vert pomme, jaune, orange, or métallisé, des classe S rouge vif ! Il suffit de voir les photos d'époque, ou la palette de couleur dans les brochures - ce qui fait qu'en France aussi c'était plus coloré qu'aujourd'hui.

Le pire, c'est que cette "réflexion" ne marche même pas ! De l'extérieur, entre le modèle de base noir et la version limitée noire, on voit la même chose.

Le "Black" ou le "Line" (S Line, Gt Line...) même combat, oui les marketeux qui bossent pour les constructeurs n'ont globalement pas trop d'imagination. M'enfin vaut mieux ça qu'avoir l'idée lumineuse d'utiliser le nom "Gordini" pour des Twingo Dci 70...

A l'image de ce qu'achètent les clients…

Le premier qui a tenté a eu du succès, ensuite tout le monde veut une part du gâteau jusqu'au moment où ça se gâte et ne se vend plus. Alors viendront les RED Édition. La couleur est le marqueur de la gaîté.

J'ai une la Yaris édition Wanadoo !! "Wanadoo" quoi, le truc de boomer...

C'est tout simplement un complot.

On veut nous attirer du côté obscur de la farce.

Il n'y aura pas de green ou blue edition avec les ve car ces teintes ne sont pas appropriées à un total look. . L'avantage du '' black '' c'est que ça permet de donner un effet total look car les éléments techniques ne se voient plus (joints noirs, plastiques noirs etc).

Il ne faut pas oublier non plus tous les '' pack black '' en option chez de nombreux constructeurs. Ces pack on un énorme avantage : faire disparaître tous les ersatz chromés tellement cheap.

Énorme ! À l'époque on était pauvre mais libres !

T'as pas aimé la pub avec guy roux !!!!!

Ça n'a rien à voir avec un problème d'imagination des services marketing, mais alors vraiment rien à voir... C'est le client de notre époque qui veut ça, comme il veut des énormes jantes (même sur des pneus étroits comme avec l'Espace), il veut un design agressif (même s'il n'a qu'un 3 cylindres 1,2L sous le capot), il veut des appendices aérodynamiques (factices) partout, même sur une simple citadine... C'est comme pour les SUV, les constructeurs répondent à la demande, tout simplement. Nous sommes depuis 1 à 2 décennies dans une société du paraître, de l'exposition. Tout ça en est le reflet. Tout comme les 90's étaient une décennie plus "joyeuse", et on retrouvait cela sur les routes avec des voitures plus colorées et moins agressives.

Bref, faut pas la faire à l'envers...

Le flacon sans l'ivresse alors que les petites voitures surmotorisées des années 80-90 était a l'opposé, flacon banal mais vivacité que l'on ne retrouve plus.

Je me rappelle nostalgique de la publicité TV pour la Seat Marbella série spéciale Red, Black et Yellow. Pour une Petite auto pimpante et une com so 80's. Y'a eu aussi l'es Panda Colore.J adorais aussi particulièrement les polo Pepermint premières versions que je trouvais magnifiques et originales rose "petant", bleu vif et noir aussi. Puis vinrent ensuite les Fiesta Nordic Green beaucoup plus sérieuse car vêtues de vert anglais mais néanmoins colorées, les C3 Blue Note et plus récemment l "atroce" ( jugement suggestif...) Megane 3 CC Floride.

Et pour illustrer mon propos comment ne pas parler de ce qui est pour moi la quintessence de la série spéciale colorée qu' est la Polo Harlequin...

Vous oubliez le "black pack" du 3008 aussi.

Suite de mon commentaire une citation :L'ennui naquit un jour de l'uniformité.

Référence:

Les Amis trop d’accord - Fable XV de Antoine Houdar de la Motte

Citation édifiante et révélatrice de notre époque standardisée et aseptisée.

Je sais je parle comme un vieux con mais à 43 ans je commence à en devenir un lol.

Mettons de la couleur dans nos vies, dans nos cœurs et tâchons d être heureux résistons et "on les emmerde les tristes figures" ( Blier).

Bonne journée à tous.

Pour les "vrais", il n'y a que les Black Series d'AMG

Pour poursuivre mon com deux citations :L'ennui naquit un jour de l'uniformité.

Les Amis trop d’accord - Fable XV de Antoine Houdar de la Motte

Et "on les emm....... les tristes figures ( Blier film un deux trois soleil).

Mettons de la joie et de la couleur dans nos vies et nos cœurs et résistons la vie et belle bon week-end à tous.❤️❤️❤️

Rien de tel qu'un bon sleeper qui ne pair pas de mine

Bon week-end l'ami

Finalement cette mode du "black" c'est un peu comme les mecs qui utilise "boomer" dans leur phrase pour tout et n'importe quoi.

Une bonne E30 ou mieux une mercos 190 2,5D toute noire vitres teintées passées au soleil, volant Momo, pommeau Norauto, et nuage noir assorti au démarrage. Ils ont rien inventé, les lascars en 1995 étaient déjà des visionnaires.

Société du paraître ? Parce que ce n'était pas comme ça avant ? Elle avait quoi de "concret" la 205 junior comparée au modèle d'entrée de gamme ? Des sièges bleus et des bandes latérales ? A mes yeux, ce n'était que du paraître aussi.

Oui, mais il y avait des couleurs sympas !

Pas faux. Mais c'est général, pas spécifique aux séries spéciales ou limitées.

Pololo... Si tu ne constates pas ces changements tellement flagrants dans la société ne serait-ce que sur ses 15/20 dernières années (société de l'exposition avec les réseaux sociaux, Instagram, TikTok, téléréalité, présidents Twitter, etc.) je ne peux rien pour toi mais ça fait vraiment peur d'être aussi aveugle, voire inconscient...

En gros Beniot je vais te la faire simple pour que tu comprennes. Il y a eu une inversion des valeurs, avant la l'élégance était signe de bon-goût et richesse, celui qui voulait se faire voir aux autres passait pour un kekos. Dorénavant tout doit être clinquant, c'est devenu la norme même pour xe qui devrait être relativement élégant : regarde la dernière Classe S et autres Merco à habitacle de boîte de nuit, la calandre gigantesque de la Série 7...

Bref le côté coloré d'avant respirait la joie de vivre, le peps, dorénavant tout est écrasant et gris/noir...

Vraiment tu fais flipper si tu ne vois pas cette transition dans la société...

"Le noir est en effet la seconde teinte la plus choisie"... non, ce sont surtout des voitures de société. Et parmi le choix des "couleurs" de modèles on trouve uniquement du noir, gris, blanc et rouge si on a beaucoup de chance. Donc non les gens ne choisissent pas vraiment mais se rabattent sur la couleur par défaut. Par contre choisir du noir pour se faire rotir en été?...autant aller pour du blanc.

C'est le mouvement Black Car Matter.

A titre personnel j'ai une voiture noire. C'est la dernière. Trop salissant.

Le noir c'est une couleur recherchée pour les voitures neuves mais c'est souvent la couleur qui côte le moins en occasion (pour la raison évoquée plus haut). Donc y'a souvent des bonne affaire en noir pour ce qui ne sont pas maniaque avec leur auto sur le marché de l'occasion.

pour répondre à la question de l'article " d'où vient cette passion pour le noir....."

ben c'est quand on est passionné de micro-rayures , de crise de nerf pdt le

lavage , de voiture sale au bout d'une journée , de coup de clé sur toute la

longueur du véhicule.....

Vous savez très bien que tout ce qui est blanc est raciste maintenant!

Il faut que tout soir noir! All-black people!

Black lives matter! Tout le monde est noir dans les pubs!

Spike Lee, le raciste anti-blanc notoire qui préside le festival de Cannes...

Bref...

Vous imaginez une série "blanche" ou "white"?

Wow... Les banlieues brûleraient rien que pour ça.

Bref, un SUV black pack, avec intérieur full black...

J'y vois surtout un moyen pas cher de fourguer des chignoles et faire croire que c'est la classe absolue.

Sauf que ça fait plus bout de charbon de bois ambulant qu'autre chose.

Moi j'imagine assez bien une '' DS7 Neige éternelle '', série spéciale toute blanche, avec les pneus aussi (car rouler sur du noir c'est vraiment pas une bonne idée) D'ailleurs sur la carrosserie il faudrait mettre un gros sticker '' Pardon ''.

Non mais oh, on est pas tous obligé de croire au complot du grand remplacement, perso je pense que peu importe la couleur de la carrosserie et le niveau d'équipement, ce qui compte avant tout c'est que tout les véhicules sont noirs de pots.

C'est exactement ça en plus d'un entretien épouvantable. Côté personnalité on est au niveau zéro, en raccord avec notre belle société.

Dans les années 80 BMW opérait bien plus subtilement avec les séries limitées Shadow Line où seules les parties chromées passaient au noir mat.

Pathétique

Va donc boire une bière, ça te détendra !

Fallait la garder cette Yaris Wanadoo ! Avec une Xsara Windows CE et une XM Multimedia, la magie de l'internet du début des années 2000 opère à nouveau. L'époque où tu n'avais que 24h par mois pour aller sur Cara (oui c'est beaucoup 24h mais la page mettait déjà 3 minutes charger et 5 si il y avait des photos 640 x 480 )

A la maison 3 voitures rouges, 1 voiture et une moto noires.

Suis dépressif ou joyeux ?

Je roulais encore aujourd' hui derrière un machin haut sur pattes dont je n' arrivais pas à identifier la marque ou le modèle. En arrivant en ville, et donc me rapprochant de l' engin en question, j' ai juste distingué l' inscription Porsche. Bon, OK. Complètement noir. Voilà.

J' ai un voisin avec une BMW série 5 également en noir partout, jantes, joncs de vitrages... Il a poussé le détail jusqu' aux feux arrières, dont on ne distingue même plus de catadioptre (ça par contre pas sûr que ce soit toléré).

J'étais un gamin, certes, mais j'ai connu les années 80 ! L'apparence tapageuse, les couleurs discutables, les épaulettes, le succès = avoir de l'argent et être en couverture de Téléstar...

C'était pareil, avant. Oui, le but était d'être invité à Sacrée Soirée, maintenant, c'est d'avoir des followers sur TikTok ? Le media a changé, mais pas la course à la célébrité ou au pognon.

La classe ? La 205 GTI, toute en sobriété avec sa moquette rouge et ses élargisseurs d'aile en plastique noir. La R5 GT turbo et son énorme autocollant sur les cotés.

La sobriété d'une BMW avec sa calandre 4 phares pour dire "pousse toi" aux manants perdus sur la file de gauche.

L'élégance d'une Rolls Royce débordante de chromes...

Non, c'était pareil avant.

Un article qui parle de séries spécial "Black" mais qui ne mentionne même pas les Black Series de Mercedes.. Triste..

Au début des jantes "aluminium", elle étaient couleur argentée-aluminium (+/- vernies), voire même chromées. Leur principal défaut était leur rapide salissure "noire" et collante, principalement due à l'usure des plaquettes de freins avant qui diffusent des particules fines. Il est actuellement développé des mini-aspirateurs accolés aux disques de freins de manière à récupérer ces poussières néfastes à la santé. En corolaire, les jantes aluminium devraient rester propres bien plus longtemps ! En attendant la généralisation réglementaire de ces mini-aspirateurs de poussières de freins, nos constructeurs ont trouvé une superbe astuce concordant avec les les tendances architecturales contemporaines vers l'usage de gris anthracite allant jusqu'au noir, mat ou brillant.

Ainsi les jantes "tendance" = peintes de couleurs "sombres" paraissent rester longtemps propres, du moins sans un écart de "brillance" rapidement perceptible entre les trains avant et arrière = un beau (?) cache-misère, n'est-il pas !

tout a fait d'accord aujourd'hui les moyens (réseaux sociaux) de se montrer sont différents mais le but est le même qu'avant.

J'ai eu la première série spéciale Peugeot...

Une 104 Sundgau

Le Sundgau est la région où elle était fabriquée en Alsace

Je doute qu' aujourd'hui ils osent faire pareil

Mais je préfère une région que les black machin à la con, teinte des corbillards

bah, les gens prennent simplement une couleur en rapport avec leur vision de l'avenir.

avant, c'était le gris, maintenant le noir.

quant au blanc, c'est mal vu, en ce moment.

le rouge également ceci dit. tout comme le vert, sauf de ceux qui n'aiment pas les voitures.

restent l'orange, le jaune et le bleu: assez rares comme choix proposé, malheureusement.

Pour les amateurs de black métal

Daltonien bipolaire

La plus belle couleur est le rouge avec un cheval cabré dessus. Leclerc 2ème du GP F1 cet après-midi.

Encore une pauvre victime imaginaire du racisme anti blanc qui vient pleurer que "y en a marre des minorités qui se victimisent et pleurnichent"

Y'a eu des séries spéciales très sympas dans les années 80-90: les Peugeot 205 Indiana, Green et Roland Garros, la Supercinq Schuss ou la Safrane Palme d'Or "une voiture qu'elle est bien pour la conduire...

Pour ceux que cela intéresse, je recommande le site autos-series-limitees.fr/ qui recense presque toutes les séries limitées connues en France et ailleurs en Europe

En vous remerciant, bonsoir

j'aurais dit plutôt: pompier pyromane.