Par franck8315
Ils sont obligés de baisser les prix c'est pas plus mal !
L’Audi A6 e-tron de base est moins chère que ses concurrentes
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Par franck8315
Ils sont obligés de baisser les prix c'est pas plus mal !
Par Tortel
ça passe un peu inaperçu mais c'est la première fois que l'A6 est en propulsion et plus en traction.
Par matrix71
Avec des sièges tissu de golf et des enjoliveur en plastique et la radio K7
Par Mars60
Ils baissent pas les prix... Ils proposent juste une version moins puissante avec une plus petite batterie : c'est donc moins cher.
Par E911V
Si seulement elle était plus courte.
Peut-être une future A4 ? En espérant qu'elle reprenne la plateforme 800V.
Par yolaine
La face avant fait très Tesla....
Par franck8315
En réponse à Mars60
Ils baissent pas les prix... Ils proposent juste une version moins puissante avec une plus petite batterie : c'est donc moins cher.
Ils seront obligés de baisser les autres modèles
Par franck8315
L'électrique se vend pas quand c'est trop cher !on le voit avec toutes les marques. Mercedes,Maserati, Porsche .
Par Lolobjectif
Audi est bien remonté en gamme en reprenant du poil de la bête...ils proposent à nouveau des autos de tout premier ordre, extrêmement qualitatifs, au point techniquement avec d'excellentes bases! Les puissances relativement hautes et des performances vraiment au top, espérons qu'ils feront à nouveau ravage
Par Willidauteville
En réponse à Lolobjectif
Audi est bien remonté en gamme en reprenant du poil de la bête...ils proposent à nouveau des autos de tout premier ordre, extrêmement qualitatifs, au point techniquement avec d'excellentes bases! Les puissances relativement hautes et des performances vraiment au top, espérons qu'ils feront à nouveau ravage
Caisses de racailles!
Par Promprom
Audi, c'est has been...
Audi, c'est fini.
Par plouf_le_canard
A l'époque ou tu pouvais transporter du stup' à borne sans t’arrêter tous les 200 bornes ...
... maintenant c'est mort, aussi mort que VW.
L'image de la marque est vraiment pas terrible. Les autos n'ont rien d'exceptionnelle. Perso je les trouve vraiment très moche.
Et on a un peu de mal à voir ou est le plus produit par rapport à des production extra européenne bien meilleur marché.
A partir du moment ou les "Premium" ne propose plus de moteur avec un caractère particulier, de train roulant ou de suspension meilleurs que les autres, et que la présentation se dégrade largement version playskool, difficile de voir un intérêt.
Par plouf_le_canard
Pour compléter ... les perf' 0-100 du machin en version performance c'est les meme qu'un EV9 ...
... certes l'aéro de berline et la grosse batterie permet un WLTP flatteur, mais pas vraiment plus que les modèle concurrent.
Le pire c'est qu'à l'intérieur ce n'est meme pas vraiment grand, c'est le meme probleme qu'avec l'EQE et l'EQS ... on a l'impression que la présentation, les équipement et l'espace jouent dans la catégorie du dessous. On à l'impression que l'intérieur est vraiment plus grand que dans une A4 alors que l'architecture électrique et l'empattement sont justement sensé doper le volume dédié à la cabine !!!
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