Commentaires - L'Audi E électrique et chinoise sera bientôt prête

Das china....

Tant que je peux choisir l'animation led des phares, ça me va!

La voiture jeke style de série....

sérieux, AUDI est en perdition ou quoi?

Audi s'adapte au marché chinois. Dans une économie de marché, proposer un produit qui ne correspond pas aux besoins des consommateurs, ce produit est voué à l'échec.

Marché que l'on orientera en mentant en cachant et en omettant, bref, que l'on orientera dans le sens souhaité par la publicité.

Il sera très intéressant de connaître le prix de ce véhicule…, Et de le comparer avec celui de l’Audi e-tron RS en Europe !

Je pense qu’on va tomber de notre chaise.

Si j'ai bien compris c'est une voiture chinoise vendue sous la marque Audi en Chine mais sans le logo Audi, c'est ça ?

Pour rappel ce n'est pas une Audi, c'est une nouvelle marque conjointe (conçue et fabriquée) avec SAIC pour répondre aux besoin du marché chinois.

Ils sont devenus très chauvins sur l'automobile, et les marques européennes sont en train de couler là bas.

Oui voilà. AUDI vend son nom.

Rien de plus

Y a écrit AUDI en gros sur la calandre. C'est une Audi! Faut arrêter de philosopher. Elle sera vendue en concession Audi.

Comme la Kia Ceed, (d'où le nom Community of Europe with European Design) à l'époque, désignée pour les européens (sans joint venture) mais ça restait une Kia. Personne ne s'est posé la question!

Les chinois se foutent des 4 anneaux, Audi les enlève, pendant qu'ici nous avons encore le droit aux étrons. Quelle injustice !

Je sais que c'est perturbant mais la marque "A U D I" n'a rien à voir avec Audi.

Même le design n'évoque rien de la marque Audi

Ils se mettent à copier Jaguar, qui du coup n'était pas si à côté de la plaque que ça.

Un produit chinois floqué Audi. Une sorte de partenariat dans lequel ne prête que son nom.

Pas sûr que ça sauve les ventes.

Aucun design, une base technique chinoise et une qualité de finition digne de Dacia...

Audi va creuser son trou encore davantage.

Le groupe allemand tricheur aura réalisé le Hat Trick : Dieselgate, IDgate et Audigate.

Les 30000 suppressions d'emplois ne sont qu'un début...

Tu veux dire comme Black+Decker, le bas de gamme de Black&Decker qui ne sert qu'à tromper le client?

Dans les 2 cas, le client concon n'y voit que du feu.

@Cédric

Mieux vaut modifier l'article car, effectivement, ce n'est pas Audi mais AUDI qu'il faut écrire (et le préciser)

C'est quoi ces grosses lèvres devant ??? Botox ? Piqûre de frelon ? Pour faire un selfie bec de canard ?

T'es un costaud, toi. Si j'en parle, c'est que j'en suis conscient!

Tu te ridiculises!

Ben vu la gueule des ventes actuelles je ne suis pas convaincu qu'ils aient bien saisis les attentes des chinois

à voir ce que ça donnera.

Beeeh ! La compétence analytique d'un balai d'essuie-glaces qui dégobille de manière obsessionnelle sa haine maladive contre une auto sur un site auto. Sinon Audi existe toujours en Chine (contrairement à Ds, par ex., "créée" pour la Chine-sur la paille en Chine, et globalement itou )

L'avenir de l'automobile européenne : des voitures chinoises rebadgées...

Même Audi avoue sa défaite sur le VE...

Pourquoi le client chinois achèterait un véhicule qui n’a aucune racine d’Audi. Autant acheter un véhicule Premium chinois.

Je ne comprend pas ce qu’ils passent dans la tête des dirigeants allemands.

La clef c’est la différenciation la c’est tout le contraire.

Le blason aux 4 anneaux porte une histoire.

https://youtu.be/Sk6rX37hhBc?si=9L9GNW9vGu3XTrAM

Feignasse de président ! Le Belge 992 adore

L'industrie allemande de l'automobile n'a toujours pas compris que la Chine veut nous étouffer économiquement et donc faire des partenariats avec eux est suicidaire....... Renault risque de faire pareil avec sa Twingo made in china!!!!

Avec ou sans chinoiserie, il est, reste et demeurera devant toi. En toute objectivité bien entendu.

Le marché où Stellantis s'est fait proprement virer ?

Si tu sais pourquoi, explique donc !

Je viens d amener mon fils au judo ce soir. Sur le parking une dépanneuse et une A6 break dernière génération. 2500 kms..... Le conducteur dégoûté. La voiture HS et elle est repartie sur la dépanneuse. La fiabilité allemande...

Je pense même que les chinois achetaient allemand parce que c'était fait pour les européens. En cela, ils se ficheraient de produits fait bien pour eux.

Vous êtes un peu dur d'oreille : SAIC travaille déjà avec Audi depuis...des décennies...et il s'agit d'un projet COMMUN...

Toi, du moment qu'il y a le logo VW ou les 4 anneaux ça te va.

Pas de bol, là ils ont même viré le logo

Salaire d'un ouvrier chinois : 350€...

Dans China Auto.

"Autant acheter un véhicule Premium chinois."

C'est le cas. C'est d'ailleurs pour ça que les marques allemandes se cassent la gueule en Chine.

Mais oui bien sûr, on va faire semblant d'y croire. Mauvaise foi et fanboyisme, les deux mamelles des pro-teutons.

Mastodonte qui est tellement dans la mouise qu'il va virer 30000 salariés. Et encore, ils ont échappés aux fermetures d'usines en Allemagne (mais pas en Belgique malheureusement).

Tellement mastodonte qu'il est obligé de travestir une marque en Chine pour faire illusion.

On appelle ça un rebranding.

Votre source ? J'ai lu ailleurs que l'ouvrier Chinois avait dorénavant dépassé en revenu ceux des pays les plus pauvres d'Europe (et pas uniquement dans le sud/est)