Par gordini12
Début d’explication, l'Ethiopie est sous dépendance économique chinoise . Demandez vous d'ou viennent les voitures ?
L'incroyable interdiction des voitures thermiques en Ethiopie
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Par gordini12
Début d’explication, l'Ethiopie est sous dépendance économique chinoise . Demandez vous d'ou viennent les voitures ?
Par gignac-31
bon on va pouvoir leur fourguer nos vielles zozos..!!voir bolloré car!!
elles vont arretter de pourrir a la décharge..!!
Par E911V
Ils vont faire durer encore plus longtemps le parc existant.
Par Pinatel
En réponse à
Commentaire supprimé.
Attention quand même c'est difficile de tirer des conclusions aussi définitives d'une donnée pareille qui dépend d'un milliard de paramètres. Surtout avec une courbe qui s'infléchit seulement un an après son arrivée au pouvoir. A moins d'avoir organisé une extermination de masse en quelques mois, ça paraît difficile de lier des deux évènements.
Par franpir21
L'Ethiopie est la nouvelle usine textile du monde, avec des implantations comme Décathlon ou H&M.
Sans compter des ressources naturelles immenses comme le café ou les minerais.
Le pays a une croissance annuelle de 6 à 8% par an.
Mais comme la plupart des pays d'Afrique, ils sont incapables de se gérer, malgré les multiples annulations de dettes d'Europe et de Chine.
Depuis le discours de Dakar de Sarkozy en 2007 ("l'homme Africain n'est pas assez rentré dans l'histoire"), rien n'a changé....
Par Hure_Jean
Encore un coup des bobos. Hidalgo démission !
Par Salva
C' est ce qu' il faudrait faire en France . Et malheur au fraudeur criminel : il sera envoyé au front en Ukraine et sans gilet pare-balle ! Pour nos valeurs !!
Par auyaja
Un de nos politiciens européens est allé se reconvertir en Ethiopie ?
Par flyonthe31
Ne revez pas , quand le climat deviendra invivable, cette interdiction deviendra la norme...
Par Didiwach
En réponse à Pinatel
Attention quand même c'est difficile de tirer des conclusions aussi définitives d'une donnée pareille qui dépend d'un milliard de paramètres. Surtout avec une courbe qui s'infléchit seulement un an après son arrivée au pouvoir. A moins d'avoir organisé une extermination de masse en quelques mois, ça paraît difficile de lier des deux évènements.
"c'est difficile de tirer des conclusions".
Alors ça non.
Par contre "c'est difficile de tirer des conclusions intelligentes"
Là je dis oui.
Par Axel015
En réponse à flyonthe31
Ne revez pas , quand le climat deviendra invivable, cette interdiction deviendra la norme...
Pourquoi ?
La VE va refroidir le climat ?
Perdu pour perdu, autant rouler en thermique.
Par M. GILSON
C'est un peu une caricature de l'Europe, quoi !
Par F18Hornet
Les africains vont bientôt regretter les européens en s’affiliant trop avec les chinois.
Par Litch76
C'est avec ce genre de décision débile que le tier monde reste le tier monde. Et y'a qu'à voir ce qu'est en train de devenir l'Europe de l'ouest à force de prendre les mêmes décisions débiles
Par franck8315
De toute façon c'est pas tout le monde qui roule en voiture là bas . Ils vont développer le couvoiturage
Par franck8315
En réponse à franpir21
L'Ethiopie est la nouvelle usine textile du monde, avec des implantations comme Décathlon ou H&M.
Sans compter des ressources naturelles immenses comme le café ou les minerais.
Le pays a une croissance annuelle de 6 à 8% par an.
Mais comme la plupart des pays d'Afrique, ils sont incapables de se gérer, malgré les multiples annulations de dettes d'Europe et de Chine.
Depuis le discours de Dakar de Sarkozy en 2007 ("l'homme Africain n'est pas assez rentré dans l'histoire"), rien n'a changé....
Un bon discours de colon. Les élites Franc mac s'inspirent de symbole Égyptien de Nubisme. Comme les religions Abrahimiques . Preuve du contraire ça vient bien d'Afrique.
Par Gastor
Mr Pinatel, vous ne faites pas votre boulot, même pas le minimum.
L’Éthiopie est un des rare pays produisant 100% de son électricité grâce au renouvelable (95,9 % de sa production correspond à de l'hydroélectricité, 3,9 % à de l'éolien et 0,2 % à du solaire). Ils ont toute l'électricité voulu, pourquoi alors continuer hémorragie de devises pour du pétrole sale ?
Contrairement à ce que vous (et peut-être le Monde) insinuez, c'est une décision parfaitement cartésienne et un exemple à suivre.
Par TeamFirstOne
En réponse à gordini12
Début d’explication, l'Ethiopie est sous dépendance économique chinoise . Demandez vous d'ou viennent les voitures ?
L'Afrique est sous l'impérialisme chinois
Par 360Magnum
En réponse à flyonthe31
Ne revez pas , quand le climat deviendra invivable, cette interdiction deviendra la norme...
Ne rêve pas la voiture électrique ne changera rien à la situation et tu finira par t'asseoir sur cette certitude.
Je crois que j´ai été trop influencé par TF1 , je savais pas qu´ils avaient des autos et des buildings.
Pour moi , vu qu´on nous en parlait plus , ils étaient tous mort de faim et de guérilla depuis longtemps.
Comme quoi , TF1 et Jean Pierre, nous ont caché des choses.
En plus c´est une femme présidente , Anne doit être jalouse , je me demande si elle avait été invitée au JO.
Par Yannic
En réponse à Gastor
Mr Pinatel, vous ne faites pas votre boulot, même pas le minimum.
L’Éthiopie est un des rare pays produisant 100% de son électricité grâce au renouvelable (95,9 % de sa production correspond à de l'hydroélectricité, 3,9 % à de l'éolien et 0,2 % à du solaire). Ils ont toute l'électricité voulu, pourquoi alors continuer hémorragie de devises pour du pétrole sale ?
Contrairement à ce que vous (et peut-être le Monde) insinuez, c'est une décision parfaitement cartésienne et un exemple à suivre.
c cool de produire son éléctricité mais si tu ne sais pas recharger ta caisse, aucun intérêt. La charrue avant les boeufs.
Par Pinatel
En réponse à Gastor
Mr Pinatel, vous ne faites pas votre boulot, même pas le minimum.
L’Éthiopie est un des rare pays produisant 100% de son électricité grâce au renouvelable (95,9 % de sa production correspond à de l'hydroélectricité, 3,9 % à de l'éolien et 0,2 % à du solaire). Ils ont toute l'électricité voulu, pourquoi alors continuer hémorragie de devises pour du pétrole sale ?
Contrairement à ce que vous (et peut-être le Monde) insinuez, c'est une décision parfaitement cartésienne et un exemple à suivre.
Je n'ai pas du tout écrit le contraire et même si c'est intéressant, ça ne change rien au sujet : ils n'ont pas assez de ressources en électricité pour les besoins des citoyens (avec ou sans voitures électriques). Par ailleurs, ces sources d'énergie renouvelables dépendent très largement des systèmes d'éploitation des fleuves qui posent d'autres problèmes (dans le pays et dans les autres). Ce n'est hélas pas la solution parfaite.
Par Otonei
En réponse à Litch76
C'est avec ce genre de décision débile que le tier monde reste le tier monde. Et y'a qu'à voir ce qu'est en train de devenir l'Europe de l'ouest à force de prendre les mêmes décisions débiles
La hongrie et la pologne se portent bien.
Tu penses a quoi ? Tu penses que les décisions de nos politiques sont plus intelligentes ?
Par Pinatel
En réponse à Gastor
Mr Pinatel, vous ne faites pas votre boulot, même pas le minimum.
L’Éthiopie est un des rare pays produisant 100% de son électricité grâce au renouvelable (95,9 % de sa production correspond à de l'hydroélectricité, 3,9 % à de l'éolien et 0,2 % à du solaire). Ils ont toute l'électricité voulu, pourquoi alors continuer hémorragie de devises pour du pétrole sale ?
Contrairement à ce que vous (et peut-être le Monde) insinuez, c'est une décision parfaitement cartésienne et un exemple à suivre.
Et renseignez vous mieux avant de demander aux autres de le faire : l'électricité en Ethiopie ce n'était que 2,1% du total d'énergie consommée dans le pays en 2018. 85% de cette énergie provenait d'usines à charbon et autres exploitations polluantes. Votre exemple à suivre, il lui reste encore beaucoup de chemin à parcourir et ses nouveaux systèmes d'exploitation des fleuves mènent à des conflits avec d'autres nations.
Par matrix71
Je ne sais pas si a l'aéroport de Nîmes il y a des vols directs vers l'Éthiopie ?
Par gordini12
En réponse à Gastor
Mr Pinatel, vous ne faites pas votre boulot, même pas le minimum.
L’Éthiopie est un des rare pays produisant 100% de son électricité grâce au renouvelable (95,9 % de sa production correspond à de l'hydroélectricité, 3,9 % à de l'éolien et 0,2 % à du solaire). Ils ont toute l'électricité voulu, pourquoi alors continuer hémorragie de devises pour du pétrole sale ?
Contrairement à ce que vous (et peut-être le Monde) insinuez, c'est une décision parfaitement cartésienne et un exemple à suivre.
Tu peux avoir toute l'électricité voulue a un certain moment mais pas à un autre, de plus elle peut être à 100 % renouvelable mais juste pour allumer la lampe de 40 W pour la cafetière tu oublie . les chiffres et les %ages à la con ne veulent rien dire, ce qui veut dire quelque chose ce sont les faits . Des tas de pays ont de l'électricité verte mais avec une consommation / habitant de mêm pas /10 d'un consommateur français .
De plus le besoin il ne devrait pas t'avoir échapper u'il n'est pas le même à Norilsk qu'à Addis-Abeba . Bref t'es mur pour gober l'idéologie toute ficelée des kmers verts .
Par gordini12
une consommation / habitant de même pas 1/10 d'un consommateur français .
Par Gastor
En réponse à Pinatel
Je n'ai pas du tout écrit le contraire et même si c'est intéressant, ça ne change rien au sujet : ils n'ont pas assez de ressources en électricité pour les besoins des citoyens (avec ou sans voitures électriques). Par ailleurs, ces sources d'énergie renouvelables dépendent très largement des systèmes d'éploitation des fleuves qui posent d'autres problèmes (dans le pays et dans les autres). Ce n'est hélas pas la solution parfaite.
Avec 0.2% de solaire, le coût actuel des panneaux PV et toute l’énergie hydraulique voulue pour s'adapter à sa relative intermittence, c'est une plaisanterie.
Après il est probable que la distribution soit en retard après un investissement si massif dans la production, mais provisoire et moins cher à résoudre que de rester au importations de pétrole.
Pour ne pas nous préciser le prix du kWh et du litre d'essence ? Je vous aide, $0.003 le kWh versus $0.72 le litre.
https://fr.globalpetrolprices.com/Ethiopia/
Par Gastor
En réponse à gordini12
Tu peux avoir toute l'électricité voulue a un certain moment mais pas à un autre, de plus elle peut être à 100 % renouvelable mais juste pour allumer la lampe de 40 W pour la cafetière tu oublie . les chiffres et les %ages à la con ne veulent rien dire, ce qui veut dire quelque chose ce sont les faits . Des tas de pays ont de l'électricité verte mais avec une consommation / habitant de mêm pas /10 d'un consommateur français .
De plus le besoin il ne devrait pas t'avoir échapper u'il n'est pas le même à Norilsk qu'à Addis-Abeba . Bref t'es mur pour gober l'idéologie toute ficelée des kmers verts .
Discours idéologique, complètement déconnecté des réalités de ce pays.
Par Pinatel
En réponse à Gastor
Avec 0.2% de solaire, le coût actuel des panneaux PV et toute l’énergie hydraulique voulue pour s'adapter à sa relative intermittence, c'est une plaisanterie.
Après il est probable que la distribution soit en retard après un investissement si massif dans la production, mais provisoire et moins cher à résoudre que de rester au importations de pétrole.
Pour ne pas nous préciser le prix du kWh et du litre d'essence ? Je vous aide, $0.003 le kWh versus $0.72 le litre.
https://fr.globalpetrolprices.com/Ethiopia/
Intéressez-vous de plus près aux consommations de ressources de l'Ethiopie : l'électricité n'est qu'à une part marginale et il n'y en a hélas pas pour tout le monde actuellement là-bas. Et comme expliqué dans l'article (et dans les sources), ils n'ont plus les moyens d'importer du pétrole non plus. C'est une catastrophe et vous avez tout simplement tort de montrer le pays en exemple c'est totalement aberrant.
Par chivito69
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le president(e) de l'Ethiopie n'a un role qu'honorifique donc ce n'est pas elle qui a pu declencher tous les desastres que tu lui imputes.
Tout come le president allemand(oui, oui il y a un president en Allemagne!)
Par chivito69
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pour compoléter ma réponse précédente l'Ethipie a été en guerre de 2020 à 2022 d'où la baisse de l'espérance de vie...quand on cherche on trouve..
Par Gastor
En réponse à Pinatel
Et renseignez vous mieux avant de demander aux autres de le faire : l'électricité en Ethiopie ce n'était que 2,1% du total d'énergie consommée dans le pays en 2018. 85% de cette énergie provenait d'usines à charbon et autres exploitations polluantes. Votre exemple à suivre, il lui reste encore beaucoup de chemin à parcourir et ses nouveaux systèmes d'exploitation des fleuves mènent à des conflits avec d'autres nations.
Il y a un problème, l'Éthiopie ne dispose pas de ressources fossiles.
Les émissions de CO2 liées à l'énergie par habitant représentaient en 2018 seulement 2,7 % de la moyenne mondiale et 12 % de la moyenne africaine.
Voilà les faits, je ne comprends pas votre "85% de cette énergie provenait d'usines à charbon et autres exploitations polluantes."
Par Litch76
En réponse à Gastor
Mr Pinatel, vous ne faites pas votre boulot, même pas le minimum.
L’Éthiopie est un des rare pays produisant 100% de son électricité grâce au renouvelable (95,9 % de sa production correspond à de l'hydroélectricité, 3,9 % à de l'éolien et 0,2 % à du solaire). Ils ont toute l'électricité voulu, pourquoi alors continuer hémorragie de devises pour du pétrole sale ?
Contrairement à ce que vous (et peut-être le Monde) insinuez, c'est une décision parfaitement cartésienne et un exemple à suivre.
Allume tes neurones : tu met un panneau solaire tout seul au milieu d'un pays sans électricité, t'auras 100% d'enr. Et c'est pas pour autant que t'aurais moyen de faire tourner toutes les voitures de ce pays en elec
Par Pinatel
En réponse à Gastor
Avec 0.2% de solaire, le coût actuel des panneaux PV et toute l’énergie hydraulique voulue pour s'adapter à sa relative intermittence, c'est une plaisanterie.
Après il est probable que la distribution soit en retard après un investissement si massif dans la production, mais provisoire et moins cher à résoudre que de rester au importations de pétrole.
Pour ne pas nous préciser le prix du kWh et du litre d'essence ? Je vous aide, $0.003 le kWh versus $0.72 le litre.
https://fr.globalpetrolprices.com/Ethiopia/
Intéressez de plus près aux énergies utilisées par l'Ethiopie, l'électricité ne reste qu'à une part marginale et il n'y en a hélas pas pour tout le monde, comme expliqué dans l'article et ses sources. C'est impossible de montrer ce pays en modèle puisque la situation y est catastrophique et qu'il s'y consomme surtout de l'énergie très polluante. Ils ne peuvent pas consommer davantage de pétrole non plus car ils n'ont tout simplement pas les moyens de l'importer.
Par Pinatel
En réponse à Gastor
Il y a un problème, l'Éthiopie ne dispose pas de ressources fossiles.
Les émissions de CO2 liées à l'énergie par habitant représentaient en 2018 seulement 2,7 % de la moyenne mondiale et 12 % de la moyenne africaine.
Voilà les faits, je ne comprends pas votre "85% de cette énergie provenait d'usines à charbon et autres exploitations polluantes."
Je pense que vous n'avez pas compris que l'électricité n'est qu'une toute petite part de la consommation d'énergie totale du pays. En 2018, 2% de la conso d'énergie totale seulement...
Par chivito69
En réponse à Pinatel
Intéressez-vous de plus près aux consommations de ressources de l'Ethiopie : l'électricité n'est qu'à une part marginale et il n'y en a hélas pas pour tout le monde actuellement là-bas. Et comme expliqué dans l'article (et dans les sources), ils n'ont plus les moyens d'importer du pétrole non plus. C'est une catastrophe et vous avez tout simplement tort de montrer le pays en exemple c'est totalement aberrant.
Une aberration, ca reste à prouver: de toute façon les volumes de voitures neuves doivent être ridicules. Les voitures neuves dans ces pays africain et particulièrement en Ethiopie(177eme PIB/hab de 2100€/habitant par an contre 43500 en France) ne perlmettent qu'aux très riche d'acheter des voitures neuves.
Par Aznog
Doit surement y avoir des priorités plus grandes dans ce pays de misère que de forcer la population à rouler en VE ...
On a ici un bel exemple de déconnexion totale entre les élites dirigeantes et la réalité. Les glandus au pouvoir qui tentent d'imposer la "fée électricité" alors que sur le terrain, l'état des infrastructures doit être catastrophique (quand l'électricité arrive jusqu'à chez eux).
Par Aznog
En réponse à Pinatel
Je pense que vous n'avez pas compris que l'électricité n'est qu'une toute petite part de la consommation d'énergie totale du pays. En 2018, 2% de la conso d'énergie totale seulement...
Cas typique de pays africains sous développés ... dès qu'on sort des grandes villes, l'électricité, c'est pour allumer une ampoule et recharger le portable (souvent via mini panneau solaire car hors réseau).
Le reste, c'est de la cuisine au bois et des hydrocarbures (plus ou moins bien raffinés) dans des moteurs hors d'age.
Bref, on est très loin de l'occidental avec eau chaude, frigo, plaques à induction, four et PAC réversible pour le chauffage / clim.
Par meca32
En réponse à Pinatel
Je pense que vous n'avez pas compris que l'électricité n'est qu'une toute petite part de la consommation d'énergie totale du pays. En 2018, 2% de la conso d'énergie totale seulement...
Ce qui est certain c'est qu'il est plus simple de produire de l'électricité que du pétrole, est-ce que pour autant l’Éthiopie et ses habitants seront en capacité de la produire ?????
Par meca32
Quoi qu'il en soit que les voitures ne puissent plus rouler par manque de pétrole ou par manque d'électricité le résultat est le même, ce qui dérange certains ici c'est surtout qu'ils craignent que le même genre de décision soit prise dans nos contrées.
Par W A V E
En réponse à Gastor
Il y a un problème, l'Éthiopie ne dispose pas de ressources fossiles.
Les émissions de CO2 liées à l'énergie par habitant représentaient en 2018 seulement 2,7 % de la moyenne mondiale et 12 % de la moyenne africaine.
Voilà les faits, je ne comprends pas votre "85% de cette énergie provenait d'usines à charbon et autres exploitations polluantes."
L'Ethiopie utilise bien plus de biomasse que de charbon. Mais pour l'électricité, la situation est parfaitement décrite par le dernier pose d'Aznog. Auquel on peut ajouter le frigo comme premier progrès attendu quand les coupures ne sont pas trop fréquentes ou qu'on a les moyens d'acheter des batteries. Et à certains endroits la clim pour ceux qui ont les moyens.
Ne confond pas ton rêve de vivre avec PV et batteries sans réseau, avec un pays où l'électricité est abondamment disponible pour tout le monde.
Tout le monde n'a pas l'électricité en Ethiopie et ceux qui l'ont cuisinent quand-même souvent en cramant du combustible solide (surtout biomasse). Ce qui pose d'ailleurs des problèmes de santé mais montre que l'électricité n'est pas l'énergie finale la moins chère du pays (avec ou sans importations de quoique ce soit).
C'est vraiment étrange que l'Etat ait besoin d'interdire la vente de VT, on se demande pourquoi les gens n'ont pas déjà arrêté d'en acheter. Ah si en fait, la majorité n'a simplement pas encore pensé à acheter une voiture.
Le seul effet avant longtemps sera de rendre encore plus difficile la circulation des rares voitures hors des grandes villes, des axes principaux (quand ils auront des bornes de recharge) ou de quelques riches propriétés isolées ayant assez de PV pour recharger le VE. Mais ça ne concerne pas beaucoup de monde.
L'automobile étant loin d'être le moyen de transport le plus rentable, tant pour les marchandises que pour les humains, on devrait surtout se poser des questions sur les véhicules plus légers (pour les humains et quelques marchandises) et plus lourds (pour les marchandises).
On est loin de pouvoir faire circuler des camions électriques. Et ceux qui n'ont pas les moyens de rouler en voiture savent déjà qu'un vélo ou un âne sont est moins chers et consomment moins d'essence.
Bref une loi qui aura, pour quelques années au moins, davantage d'impact sur la mise en lumière de ton décalage avec la réalité que sur le moyen de transport utilisé en Ethiopie.
Par Gastor
En réponse à Pinatel
Je pense que vous n'avez pas compris que l'électricité n'est qu'une toute petite part de la consommation d'énergie totale du pays. En 2018, 2% de la conso d'énergie totale seulement...
Le CO² se moque d'où il vient et l'explication est simple : chiffre de 2018. En pleine construction du "Grand barrage de la Renaissance" donc, qui a nécessité une quantité de ciment incroyable. Évidemment ce CO² a été comptabilisé, pendant que la production électrique était encore très majoritairement fossile.
Maintenant tout ça est caduque, le barrage est terminé et en service depuis 2022 seulement https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_barrage_de_la_Renaissance
La décision d'interdire les imports de VT est postérieur, vous ne pouvez pas l'éclairer avec des chiffres datant de 2018.
La réalité aujourd'hui est que 100 km en thermique coûte en Éthiopie 4 ou 5€ contre 100 FOIS MOINS en VE.
Par Gastor
En réponse à W A V E
L'Ethiopie utilise bien plus de biomasse que de charbon. Mais pour l'électricité, la situation est parfaitement décrite par le dernier pose d'Aznog. Auquel on peut ajouter le frigo comme premier progrès attendu quand les coupures ne sont pas trop fréquentes ou qu'on a les moyens d'acheter des batteries. Et à certains endroits la clim pour ceux qui ont les moyens.
Ne confond pas ton rêve de vivre avec PV et batteries sans réseau, avec un pays où l'électricité est abondamment disponible pour tout le monde.
Tout le monde n'a pas l'électricité en Ethiopie et ceux qui l'ont cuisinent quand-même souvent en cramant du combustible solide (surtout biomasse). Ce qui pose d'ailleurs des problèmes de santé mais montre que l'électricité n'est pas l'énergie finale la moins chère du pays (avec ou sans importations de quoique ce soit).
C'est vraiment étrange que l'Etat ait besoin d'interdire la vente de VT, on se demande pourquoi les gens n'ont pas déjà arrêté d'en acheter. Ah si en fait, la majorité n'a simplement pas encore pensé à acheter une voiture.
Le seul effet avant longtemps sera de rendre encore plus difficile la circulation des rares voitures hors des grandes villes, des axes principaux (quand ils auront des bornes de recharge) ou de quelques riches propriétés isolées ayant assez de PV pour recharger le VE. Mais ça ne concerne pas beaucoup de monde.
L'automobile étant loin d'être le moyen de transport le plus rentable, tant pour les marchandises que pour les humains, on devrait surtout se poser des questions sur les véhicules plus légers (pour les humains et quelques marchandises) et plus lourds (pour les marchandises).
On est loin de pouvoir faire circuler des camions électriques. Et ceux qui n'ont pas les moyens de rouler en voiture savent déjà qu'un vélo ou un âne sont est moins chers et consomment moins d'essence.
Bref une loi qui aura, pour quelques années au moins, davantage d'impact sur la mise en lumière de ton décalage avec la réalité que sur le moyen de transport utilisé en Ethiopie.
Ne réduisez pas la décision d'un pays de 124 Millions d'habitants à "mon rêve", c'est parfaitement ridicule.
Par Oyama
En réponse à
Commentaire supprimé.
Sauf que ça n'a rien à voir... mais je suppose que ce n'est pas grave du moment que l'on peut médire
Par W A V E
En réponse à Gastor
Le CO² se moque d'où il vient et l'explication est simple : chiffre de 2018. En pleine construction du "Grand barrage de la Renaissance" donc, qui a nécessité une quantité de ciment incroyable. Évidemment ce CO² a été comptabilisé, pendant que la production électrique était encore très majoritairement fossile.
Maintenant tout ça est caduque, le barrage est terminé et en service depuis 2022 seulement https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_barrage_de_la_Renaissance
La décision d'interdire les imports de VT est postérieur, vous ne pouvez pas l'éclairer avec des chiffres datant de 2018.
La réalité aujourd'hui est que 100 km en thermique coûte en Éthiopie 4 ou 5€ contre 100 FOIS MOINS en VE.
Avec un VE acheté 100€, capable de parcourir 200000 kms sans le moindre entretien, et de l'électricité gratuite, on arrive à peu près à ce prix.
Par matrix71
Déjà que Pascal la dalle ne mange pas beaucoup de riz
la puissance du commentaire, on dirait Laurent Gerra qui imite feu "à que D'Johnny"
tu situes où l'Éthiopie sur une carte du monde ?
Par Mars60
L'article aborde trop rapidement le problème des carburants en Ethiopie.
Si cette mesure à été prise, c'est parce qu'il n'y a plus de carburant, et que donc les voitures thermique ne peuvent pas non plus fonctionner normalement...
En cause des problèmes financier qui rendent les importations compliquées.
Par GY201
Même si il faudrait aller voir au plus prés pour connaître les détails de la loi, l’Éthiopie a aujourd'hui une production d'électricité excédentaire, une population pauvre et beaucoup d'ambition.
La Chine produit en grand nombre des petites voitures et des petits utilitaires électriques à des prix adaptés à ces particularités.
Les deux ensemble présentent une cohérence parfaite pour qui veut limiter l'hémorragie de devises, il n'y a pas besoin de l'idéologie de chez nous pour justifier une telle contrainte. Le trafic longue distance peut parfaitement être affecté à des machines roulantes type bus et minibus qui n'ont aucune raison d'abandonner leur réservoir de carburant liquide.
N'oublions pas que l'Éthiopie se démarque dans le monde comme étant un des pays jamais colonisé et que son histoire remonte à celle d l'Égypte antique.
Par W A V E
En réponse à Gastor
Coût de l'énergie seulement, 1km en VT = 100km en VE. Factuel.
https://fr.globalpetrolprices.com/Ethiopia/
Qu'est-ce qu'on en a à foutre d'un prix qui ne représente RIEN dans le prk d'un VE que personne ne peut s'acheter?
Et pourtant, malgré ça, ils ne cuisinent pas à l'électricité. Qui, rapportée au salaire minimum, reste 5 fois plus chère que chez nous.
Dans un pays où pas mal de monde ne profite pas de ce salaire minimum, mais où heureusement il n'est pas toujours nécessaire d'acheter de la biomasse pour en disposer.
C'est sûr qu'ils ne sont pas nombreux à rouler au pétrole, sans gros progrès économique (qui ne viendront pas de 3 personnes qui passent au VE) ils ne rouleront pas davantage en VE.
Ce que tu présentes comme un progrès ou un espoir est en fait un truc qui ne concerne à peu près personne et qui n'aura quasiment aucune influence sur le volume de pétrole importé.
Par Gastor
En réponse à W A V E
Qu'est-ce qu'on en a à foutre d'un prix qui ne représente RIEN dans le prk d'un VE que personne ne peut s'acheter?
Et pourtant, malgré ça, ils ne cuisinent pas à l'électricité. Qui, rapportée au salaire minimum, reste 5 fois plus chère que chez nous.
Dans un pays où pas mal de monde ne profite pas de ce salaire minimum, mais où heureusement il n'est pas toujours nécessaire d'acheter de la biomasse pour en disposer.
C'est sûr qu'ils ne sont pas nombreux à rouler au pétrole, sans gros progrès économique (qui ne viendront pas de 3 personnes qui passent au VE) ils ne rouleront pas davantage en VE.
Ce que tu présentes comme un progrès ou un espoir est en fait un truc qui ne concerne à peu près personne et qui n'aura quasiment aucune influence sur le volume de pétrole importé.
"Qu'est-ce qu'on en a à foutre d'un prix qui ne représente RIEN dans le prk d'un VE" normal à $0.003 le kWh... Par contre pour vous le litre à $0.72 en rupture 6j/7, c'est pas cher, c'est cool
Par Pinatel
En réponse à Gastor
Le CO² se moque d'où il vient et l'explication est simple : chiffre de 2018. En pleine construction du "Grand barrage de la Renaissance" donc, qui a nécessité une quantité de ciment incroyable. Évidemment ce CO² a été comptabilisé, pendant que la production électrique était encore très majoritairement fossile.
Maintenant tout ça est caduque, le barrage est terminé et en service depuis 2022 seulement https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_barrage_de_la_Renaissance
La décision d'interdire les imports de VT est postérieur, vous ne pouvez pas l'éclairer avec des chiffres datant de 2018.
La réalité aujourd'hui est que 100 km en thermique coûte en Éthiopie 4 ou 5€ contre 100 FOIS MOINS en VE.
Vous avez le chiffre de la part actuelle d'électricité dans le mix total d'énergies en Éthiopie pour affirmer que c'est caduque?
Par Axel015
En réponse à
Commentaire supprimé.
Population française : 67,97 millions
Nombre de morts COVID : 160k personnes
Population éthiopienne : 123,4 millions
Nombre de morts COVID : 7 572 personnes
Bref, insignifiant le COVID en Éthiopie (d'autant plus au pro-rata de la population).
Par Axel015
En réponse à chivito69
Pour compoléter ma réponse précédente l'Ethipie a été en guerre de 2020 à 2022 d'où la baisse de l'espérance de vie...quand on cherche on trouve..
Exact. La responsabilité est donc politique.
Du reste, dans le même genre, Poutine a annoncé son soutient officiel à Kamala Harris.
https://www.francetvinfo.fr/monde/russie/vladimir-poutine/vladimir-poutine-affirme-soutenir-la-candidate-democrate-kamala-harris-a-la-presidentielle-americaine_6764518.html
Par Axel015
Pourquoi on supprime mes messages ?
Je suis pas du genre à me plaindre de la modération qui est évidemment libre mais c'est assez étrange, je ne pensais pas outrepasser une quelconque règle et je faisais un lien avec l'article (la posture politique de la présidente de l’Éthiopie).
Est-ce parce que j'ai déclenché un "tumulte" ? L'histoire se répète dis donc !
Par roc et gravillon
Peut-êtrs parce que le sujet covid n'a absolument RIEN à voir avec le sujet évoqué...
Par matrix71
Des voitures électriques et pas un seule sac de riz pour ce nourrir
Par Gastor
En réponse à Pinatel
Vous avez le chiffre de la part actuelle d'électricité dans le mix total d'énergies en Éthiopie pour affirmer que c'est caduque?
Je trouve 0.5% dans "Share of coal in energy supply" et 8.5% "Share of oil in energy supply" ces chiffres sont d'avant la mise en service du barrage et ne pourra que baisser avec leur dernière décision.
Et 88% Biofuels and waste, ça contraste avec ce que vous avez écrit "85% de cette énergie provenait d'usines à charbon et autres exploitations polluantes"
En fait les proportions sont correct, mais il y a confusion sur l'intitulé, le pays fonctionne sur la biomasse (89% Residential), j'imagine au CO² circulaire vu le 0.107
tCO2 / Capita.
https://www.iea.org/countries/ethiopia/energy-mix
Par Rob Eau
En réponse à Gastor
Mr Pinatel, vous ne faites pas votre boulot, même pas le minimum.
L’Éthiopie est un des rare pays produisant 100% de son électricité grâce au renouvelable (95,9 % de sa production correspond à de l'hydroélectricité, 3,9 % à de l'éolien et 0,2 % à du solaire). Ils ont toute l'électricité voulu, pourquoi alors continuer hémorragie de devises pour du pétrole sale ?
Contrairement à ce que vous (et peut-être le Monde) insinuez, c'est une décision parfaitement cartésienne et un exemple à suivre.
N'hésite pas à partir vivre dans ce paradis.
Par Pinatel
En réponse à Gastor
Je trouve 0.5% dans "Share of coal in energy supply" et 8.5% "Share of oil in energy supply" ces chiffres sont d'avant la mise en service du barrage et ne pourra que baisser avec leur dernière décision.
Et 88% Biofuels and waste, ça contraste avec ce que vous avez écrit "85% de cette énergie provenait d'usines à charbon et autres exploitations polluantes"
En fait les proportions sont correct, mais il y a confusion sur l'intitulé, le pays fonctionne sur la biomasse (89% Residential), j'imagine au CO² circulaire vu le 0.107
tCO2 / Capita.
https://www.iea.org/countries/ethiopia/energy-mix
Oui vous avez raison c'était en fait 85% de oil + biomasse ect mais avec une part majoritaire de biomasse. Mais pour la proportion d'électricité dans le mix, donc?
Par Gastor
En réponse à Pinatel
Oui vous avez raison c'était en fait 85% de oil + biomasse ect mais avec une part majoritaire de biomasse. Mais pour la proportion d'électricité dans le mix, donc?
"c'était en fait 85% de oil + biomasse", non !! La source IEA est parfaitement clair, pourquoi alors voulez-vous confondre oil et biomass ?
La proportion d'électricité est dérisoire dans le mix, je l'accorde, j'ai été piégé par votre affirmation sur les "85% de cette énergie provenait d'usines à charbon et autres exploitations polluantes".
La part colossal de "Biomass + Waste" nous renseigne peut être sur le fonctionnement et l'état de pauvreté dans les campagnes, en rien sur l'intérêt de garder le VT dans les villes assez riches pour voir des automobiles.
Bref je le redemande, pourquoi un article à charge alors qu'ils ont de l'électricité renouvelable a plein et que le pays ne peut supporter l'hémorragie de devises pour du pétrole sale ?
Par gordini12
En réponse à Gastor
Je crois que c'est clair dans mes quelques post adressé à Mr Pinatel, qui a eu la gentillesse d'engager la conversation. Je vous invite aimablement à les consulter.
Consulte le taux de raccordement au réseau, le taux de panne du réseau, etc... tu comprendra que l'on arrive pas à faire plus de 15 % chez nous avec d'énormes avantages financiers, pas de panne, de l'électricité partout, des bornes partout donc imagine un peu la situation .
tu as une voiture électrique pas de réseau, des pannes à n'importe quel moment, c'est bien plus cher car neuf / voitures d'occas et tu es étonné .
Tu vis dans quel monde ?
Par Gastor
En réponse à gordini12
Consulte le taux de raccordement au réseau, le taux de panne du réseau, etc... tu comprendra que l'on arrive pas à faire plus de 15 % chez nous avec d'énormes avantages financiers, pas de panne, de l'électricité partout, des bornes partout donc imagine un peu la situation .
tu as une voiture électrique pas de réseau, des pannes à n'importe quel moment, c'est bien plus cher car neuf / voitures d'occas et tu es étonné .
Tu vis dans quel monde ?
Je n'ai que faire des clichés du type qui a plein de certitudes sans jamais y avoir mis les pieds. Allez donc déverser votre science de la supputation directement aux autorités locales, nous verrons alors lequel est en lévitation.
Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
Je crois que c'est clair dans mes quelques post adressé à Mr Pinatel, qui a eu la gentillesse d'engager la conversation. Je vous invite aimablement à les consulter.
... et tu aurais avantage à les relire attentivement.
Il t'a litteralement démonté, et t'as juste pas l'air d'en avoir pris conscience.
Par Pinatel
En réponse à Gastor
"c'était en fait 85% de oil + biomasse", non !! La source IEA est parfaitement clair, pourquoi alors voulez-vous confondre oil et biomass ?
La proportion d'électricité est dérisoire dans le mix, je l'accorde, j'ai été piégé par votre affirmation sur les "85% de cette énergie provenait d'usines à charbon et autres exploitations polluantes".
La part colossal de "Biomass + Waste" nous renseigne peut être sur le fonctionnement et l'état de pauvreté dans les campagnes, en rien sur l'intérêt de garder le VT dans les villes assez riches pour voir des automobiles.
Bref je le redemande, pourquoi un article à charge alors qu'ils ont de l'électricité renouvelable a plein et que le pays ne peut supporter l'hémorragie de devises pour du pétrole sale ?
Vous continuez de ne pas vouloir regarder la réalité en face : cette électricité renouvelable ne concerne qu'une part marginale de leurs énergies (en espérant qu'elle puisse augmenter sensiblement) et le problème ici c'est l'absence d'énergie tout court (électrique, biomasse, fossile) qui ne suffit pas aux besoins. Effectivement les énergies fossiles c'est que 8,6% contre 88% de biomasse en 2018. Ce qui ne change rien au problème : ils n'ont pas assez d'énergie et aucun moyen de développer un réseau électrique efficace ni d'importer du pétrole.
Par roc et gravillon
Devons nous simplement rappeler que dans ce pays, le second plus peuplé d'Afrique, à la démographie galopante, une part significative de la population gagne entre 1 et 2 € par jour...
Alors les bagnoles, qu'elles soient branchouilles ou autres hein !
https://youtu.be/XVNv8-vnO9w?feature=shared
Par Gastor
En réponse à Pinatel
Vous continuez de ne pas vouloir regarder la réalité en face : cette électricité renouvelable ne concerne qu'une part marginale de leurs énergies (en espérant qu'elle puisse augmenter sensiblement) et le problème ici c'est l'absence d'énergie tout court (électrique, biomasse, fossile) qui ne suffit pas aux besoins. Effectivement les énergies fossiles c'est que 8,6% contre 88% de biomasse en 2018. Ce qui ne change rien au problème : ils n'ont pas assez d'énergie et aucun moyen de développer un réseau électrique efficace ni d'importer du pétrole.
Nous sommes là-dessus d'accord, tout reste à construire et raison de plus pour construire sur une base d'avenir. Le plus grand barrage d'Afrique, capable 5 150 MW et la fin des imports de thermiques en sont les premières pierres. Ce n'est pas vraiment ce que je retiens de votre article.
Par gordini12
En réponse à Gastor
Nous sommes là-dessus d'accord, tout reste à construire et raison de plus pour construire sur une base d'avenir. Le plus grand barrage d'Afrique, capable 5 150 MW et la fin des imports de thermiques en sont les premières pierres. Ce n'est pas vraiment ce que je retiens de votre article.
C'est parce que tu ne comprends ce que tu pense lire !
Par Pinatel
En réponse à Gastor
Nous sommes là-dessus d'accord, tout reste à construire et raison de plus pour construire sur une base d'avenir. Le plus grand barrage d'Afrique, capable 5 150 MW et la fin des imports de thermiques en sont les premières pierres. Ce n'est pas vraiment ce que je retiens de votre article.
Je n'ai aucune compétence en économie mais si vous pensez sérieusement que l'Ethiopie est en train de bâtir un univers miraculeux pour ses citoyens grâce à l'électricité je pense que vous êtes en plein délire.
Et effectivement ce que vous devez retenir de mon article, c'est seulement que l'Ethiopie a arrêté les importations de voitures thermiques neuves dans le pays tout en n'ayant pas les moyens d'avoir un réseau électrique adapté. Je n'ai pas l'expertise nécessaire pour réaliser un audit complet sur l'état des ressources financières et énergétiques du pays mais je constate que vous non plus, hélas.
Par Yannic
En réponse à Gastor
Nous sommes là-dessus d'accord, tout reste à construire et raison de plus pour construire sur une base d'avenir. Le plus grand barrage d'Afrique, capable 5 150 MW et la fin des imports de thermiques en sont les premières pierres. Ce n'est pas vraiment ce que je retiens de votre article.
sérieusement une grande partie de la poluation n'a rien ou pas grand chose, l'électricté même verte n'est pas suffisante et n'est pas accessible pour l'ensemble de la population et les ve vont sauvé l'ethiopie?
Faudrait peut-être commencer par le début et non par la fin.
Par Gastor
En réponse à Pinatel
Je n'ai aucune compétence en économie mais si vous pensez sérieusement que l'Ethiopie est en train de bâtir un univers miraculeux pour ses citoyens grâce à l'électricité je pense que vous êtes en plein délire.
Et effectivement ce que vous devez retenir de mon article, c'est seulement que l'Ethiopie a arrêté les importations de voitures thermiques neuves dans le pays tout en n'ayant pas les moyens d'avoir un réseau électrique adapté. Je n'ai pas l'expertise nécessaire pour réaliser un audit complet sur l'état des ressources financières et énergétiques du pays mais je constate que vous non plus, hélas.
C'est bien de le reconnaître, ça n'efface pas l'article à charge. J'ai l'humilité de croire que le gouvernement Éthiopiens fait ce qu'il peut pour son pays.
Restons en là, je vous remercie pour ces quelques échanges et ne voudrais pas déborder sur votre journée de travail.
Par SR-Narbonne
"une quasi-impossibilité d’installer des prises murales permettant d’augmenter la puissance de charge "
Je ne comprends pas ce que cela veut dire ?????
La question importante est estce que le fait de rouler en thermique apporte quelque chose de plus.... par exemple est ce qu'il y a des pompes à essences dans le pays ou n'est ce pas mieux que pour les bornes de recharge ? Hors d'Addis Abeba la solution n'est peut etre que le dromadaire..... dans ce cas il n'y a rien d'aberant a pousser le VE car le pays est ensoleillé et les PPV peuvent permettre la propagation du VE
Par Mozloh
En réponse à flyonthe31
Ne revez pas , quand le climat deviendra invivable, cette interdiction deviendra la norme...
Ça deviendra la norme assurément.
Mais comme d'habitude, 1000 fois trop tard.
Et le VE n'inversera pas la tendance malheureusement.
Déjà, qu'est-ce qu'ils attendent pour imposer le carburant de synthèse ? Toujours pas la solution miracle, on est d'accord, mais cela permettrait de limiter les rejets de CO2 quoi qu'on en dise.
L'argent aura toujours le dessus, jusqu'à la dernière minute d'espoir de sauver quelque chose.
Par Gastor
En réponse à Mozloh
Ça deviendra la norme assurément.
Mais comme d'habitude, 1000 fois trop tard.
Et le VE n'inversera pas la tendance malheureusement.
Déjà, qu'est-ce qu'ils attendent pour imposer le carburant de synthèse ? Toujours pas la solution miracle, on est d'accord, mais cela permettrait de limiter les rejets de CO2 quoi qu'on en dise.
L'argent aura toujours le dessus, jusqu'à la dernière minute d'espoir de sauver quelque chose.
Trop tard ou futile ?
Sinon les efuels permettront d'avoir des thermiques après 2035, mais à deux conditions : ne pas pouvoir tricher avec des produits pétroliers dans le réservoir et que le carburant efuel soit neutre en carbone. Et c'est pas gagné la neutralité carbone, ou à quel prix. Ne chercher pas plus loin son absence aux pompes à essence.
Par Pretty Green
En réponse à Mozloh
Ça deviendra la norme assurément.
Mais comme d'habitude, 1000 fois trop tard.
Et le VE n'inversera pas la tendance malheureusement.
Déjà, qu'est-ce qu'ils attendent pour imposer le carburant de synthèse ? Toujours pas la solution miracle, on est d'accord, mais cela permettrait de limiter les rejets de CO2 quoi qu'on en dise.
L'argent aura toujours le dessus, jusqu'à la dernière minute d'espoir de sauver quelque chose.
L'humanité n'a aucun intérêt à diminuer ses "rejets" de CO² vu que 90 % au moins des "émissions" viennent de la respiration des être vivants. Je me souviens d'EDF qui, pour promouvoir le nucléaire, a osé le slogan "bienvenue dans un monde sans CO²". Autrement dit, bienvenue dans un monde sans vie ! Le CO² ce n'est pas le gaz le plus à effet de serre, surtout comparé à la vapeur d'eau, mais bien qu'il ne soit présent dans l'atmosphère dans des proportions peanuts, lui seul permet la croissance des plantes. D'ailleurs les agriculteurs en injectent des quantités massives dans les serres pour booster cette croissance.
Personne n'a jamais démontré qu'il existe un lien entre la proportion de CO² dans l'air et les évolutions du climat. Et pour cause : le climat évolue d'abord pour d'autres raisons et ENSUITE le taux de CO² change à son tour PARCE QUE le climat a évolué. Faudrait arrêter de confondre les causes et les conséquences. C'est parfaitement démontré sur les 600 derniers millions d'années.
Exemple : au Carbonifère il y avait 100 fois plus de CO² dans l'air, c'est même ce qui a permis l'apparition de la Grande Forêt, et pourtant au même moment le Pôle Nord se couvrait de glace pour la seconde fois de son histoire. C'est bien la preuve qu'il n'y a aucun rapport entre les deux.
Par Gastor
En réponse à Pretty Green
L'humanité n'a aucun intérêt à diminuer ses "rejets" de CO² vu que 90 % au moins des "émissions" viennent de la respiration des être vivants. Je me souviens d'EDF qui, pour promouvoir le nucléaire, a osé le slogan "bienvenue dans un monde sans CO²". Autrement dit, bienvenue dans un monde sans vie ! Le CO² ce n'est pas le gaz le plus à effet de serre, surtout comparé à la vapeur d'eau, mais bien qu'il ne soit présent dans l'atmosphère dans des proportions peanuts, lui seul permet la croissance des plantes. D'ailleurs les agriculteurs en injectent des quantités massives dans les serres pour booster cette croissance.
Personne n'a jamais démontré qu'il existe un lien entre la proportion de CO² dans l'air et les évolutions du climat. Et pour cause : le climat évolue d'abord pour d'autres raisons et ENSUITE le taux de CO² change à son tour PARCE QUE le climat a évolué. Faudrait arrêter de confondre les causes et les conséquences. C'est parfaitement démontré sur les 600 derniers millions d'années.
Exemple : au Carbonifère il y avait 100 fois plus de CO² dans l'air, c'est même ce qui a permis l'apparition de la Grande Forêt, et pourtant au même moment le Pôle Nord se couvrait de glace pour la seconde fois de son histoire. C'est bien la preuve qu'il n'y a aucun rapport entre les deux.
Il sort d'où ce pamphlet ?
Par Gastor
Non, ce n’est pas vrai. La majorité des émissions de CO₂ proviennent des activités humaines, notamment la combustion de combustibles fossiles (comme le charbon, le pétrole et le gaz naturel), la déforestation et certaines pratiques agricoles. La respiration des êtres vivants, bien qu’elle produise du CO₂, fait partie d’un cycle naturel où les plantes absorbent ce CO₂ pour la photosynthèse.
Les émissions de CO₂ liées aux activités humaines perturbent cet équilibre naturel, augmentant la concentration de CO₂ dans l’atmosphère et contribuant au changement climatique1. Réduire ces émissions est crucial pour limiter les impacts négatifs sur notre environnement et notre santé.
Si tu as d’autres questions ou si tu veux en savoir plus sur un aspect particulier, n’hésite pas à demander !
Par gordini12
En réponse à Gastor
Non, ce n’est pas vrai. La majorité des émissions de CO₂ proviennent des activités humaines, notamment la combustion de combustibles fossiles (comme le charbon, le pétrole et le gaz naturel), la déforestation et certaines pratiques agricoles. La respiration des êtres vivants, bien qu’elle produise du CO₂, fait partie d’un cycle naturel où les plantes absorbent ce CO₂ pour la photosynthèse.
Les émissions de CO₂ liées aux activités humaines perturbent cet équilibre naturel, augmentant la concentration de CO₂ dans l’atmosphère et contribuant au changement climatique1. Réduire ces émissions est crucial pour limiter les impacts négatifs sur notre environnement et notre santé.
Si tu as d’autres questions ou si tu veux en savoir plus sur un aspect particulier, n’hésite pas à demander !
Non, je ne lis pas le manuel des sectes .
Par gordini12
En réponse à Gastor
Mais on sait bien que t'es hermétique aux réalités, c'est ce qui m'amuse chez vous. Bientôt mûre pour croire au prochain complot, patience.
La réalité c'est qu'il y a une modification climatique mais que PERSONNE ne sait à quoi elle est due !
C'est cela la réalité, après dans ton cas c'est de l'idéologie, pas un débat scientifique juste une doctrine !
Par Gastor
En réponse à gordini12
La réalité c'est qu'il y a une modification climatique mais que PERSONNE ne sait à quoi elle est due !
C'est cela la réalité, après dans ton cas c'est de l'idéologie, pas un débat scientifique juste une doctrine !
"Mon cas", toujours le mot pour rire.
Il y a le groupe, qui étudie, constate, communique et agit, et des individus qui dénigre.
Dans ce sens plutôt.
Alors avez vous deviné la prochaine théorie du complot dans laquelle vous allez tomber ?
Par gordini12
En réponse à Gastor
"Mon cas", toujours le mot pour rire.
Il y a le groupe, qui étudie, constate, communique et agit, et des individus qui dénigre.
Dans ce sens plutôt.
Alors avez vous deviné la prochaine théorie du complot dans laquelle vous allez tomber ?
En science, ce n'est pas un parlement, la majorité n'a pas toujours raison, surtout pour une science nouvelle . La majorité pensait que la terre était plate, voila tu fais parti de ce groupe !
Par Gastor
En réponse à gordini12
En science, ce n'est pas un parlement, la majorité n'a pas toujours raison, surtout pour une science nouvelle . La majorité pensait que la terre était plate, voila tu fais parti de ce groupe !
Trouvez moi le groupe de scientifiques qui renie le changement climatique. Ceux avec pignon sur rue, pas des créateurs de site web pour crédule.
Par gordini12
En réponse à Gastor
Trouvez moi le groupe de scientifiques qui renie le changement climatique. Ceux avec pignon sur rue, pas des créateurs de site web pour crédule.
Comme déja évoqué ceux qui ne sont pas d'accord sont VIRES. Donc seuls les vieux à la retraite peuvent parler !
Un petit exemple de l'incertitude :
https://www.science-climat-energie.be/2018/11/22/carottes-de-glace-co2-et-micro-organismes/
Par Gastor
En réponse à gordini12
Comme déja évoqué ceux qui ne sont pas d'accord sont VIRES. Donc seuls les vieux à la retraite peuvent parler !
Un petit exemple de l'incertitude :
https://www.science-climat-energie.be/2018/11/22/carottes-de-glace-co2-et-micro-organismes/
On a dit pas des créateurs de site web pour crédule !!
Georges Geuskens a écrit sur les matériaux, ça rime avec météo mais ça n'a rien à voir.
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