Par matrix71
Je l'ai lu ce matin et j'avais bien rigoler encore une fois
La maire de Paris instaure sa zone de trafic limité dès ce lundi 4 novembre 2024 !
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Par matrix71
Je l'ai lu ce matin et j'avais bien rigoler encore une fois
Par Vroom37
avec Hidalgo-la-Dingo et ses copains écolos-talibans, vive Paris !!!!
Par Gastor
Avec son petit papier dans la main comme aux heures sombres du Covid.
Par fedoismyname
(..) sans y résider ou avoir une bonne raison d’y aller (..)
le petit détail qui tue et qui sous-entend grosso modo que seuls les habitants de Paris ont droit de passage.
mais j'ose au moins espérer qu'ils ont mis des barrières, pour permettre à tout un chacun de savoir que l'accès à cette zone est interdite à 99,99% des conducteurs.
Par Axel015
La gauche et le liberté, ça n'a jamais été une histoire d'amour. Rien de surprenant.
Par mendes 33
Quel plaisir de vivre à Paris .
Par FCA69
Une atteinte au principe d'égalité des droits ? Une mesure anticonstitutionnelle ?
Par Willidauteville
Qu'il fait bon habiter à la montagne, pas toutes ces emmerdes et on profite du bon air avec le soleil !
Par francisandlili
Si ils pouvaient bloquer les camions qui viennent alimenter des mini supermarchés locaux se serait encore plus drôle ^^
Par anneaux nîmes.
C'te bonne ville de mer.. avec une maire de mer.. pour des habitants qui l'ont voulu et revoulu.
Faut-il s'étonner du résultat?
C'est au non Parisiens d'agir.
Bloquez Paris.
Plus d'entrées, plus de sorties.
Ça durera pas, la Capital n'a pas 5 jours de réserve de bouffe devant elle.
Par MiniMetro
Pour info, les ZTL existent dans plus de 300 villes en Italie depuis les années 1980.
Vous êtes complètement à côté de la plaque avec vos "encore une invention anti-voiture d'Hidalgo la dingo, taliban écolos, ça ne marchera pas"
Par inextenza
En tant que touriste, les ZTL en Italie ont été un facteur de stress, de perte de temps et d'argent (quand il faut faire demi tour in extremis et se reprendre le péage de l'autoroute urbaine). Sans parler des parkings privés qui profitent particulièrement bien de la proximité avec cette frontière quasi invisible.
Ca a été un gros point négatif dans notre road-trip (complètement impossible sans véhicule individuel, voiture ou moto).
Selon les modalités et surtout les moyens de repression et de recouvrement d'amendes, les restaurateurs et hôteliers parisiens n'ont pas fini de se plaindre, car franchement, ça incite à ne pas aller se faire piéger dans ces zones! C'est un avantage cela dit pour le reste du territoire.
Ah et ils ont interêt à être manuels les habitants de ces arrondissements centraux, car à part les rares artisans en vélo cargo (curieux de connaitre les protections antivol) riverains, je serais étonné qu'il y ait un plombier ou électricien ou autres qui tenterait l'aventure ZTL.
Si cette Dame mettait d´abord des parkings gratuits , des parc relais en quantité suffisante, des transports en communs gratuits, et des horaires définis de circulation pour les riverains et les livraisons, exactement comme on a à Ljubljana Capitale Slovène de 240 000 habitants, ce sera déjà plus jouable , supportable en entendable.
Sauf qu´elle fait tout l´inverse .
Je ne sais pas si il y a un monsieur , mais il serait temps qu´elle vive une aventure comme Sabine Azéma dans la Safrane . Je ne vais pas ouvrir une liste de volontaires , les datas de Google ne suffiraient pas .
Par Benoit356
En réponse à Willidauteville
Qu'il fait bon habiter à la montagne, pas toutes ces emmerdes et on profite du bon air avec le soleil !
... ce sont les mêmes bobos des villes qui vous interdiront nos barbecues à la campagne, d'arroser les jardins etc.
Par Isaac 92
Instauration progressive de la ville du « quart d'heure »... Folie totalitaire!!!
Par 992Phil
J’adore la dernière sortie de F Luchini sur Anne Hidalgo…. Et le chaos entre piéton / vélo / trottinette / mobylette / voiture…. Jungle law !
Par MiniMetro
En réponse à inextenza
En tant que touriste, les ZTL en Italie ont été un facteur de stress, de perte de temps et d'argent (quand il faut faire demi tour in extremis et se reprendre le péage de l'autoroute urbaine). Sans parler des parkings privés qui profitent particulièrement bien de la proximité avec cette frontière quasi invisible.
Ca a été un gros point négatif dans notre road-trip (complètement impossible sans véhicule individuel, voiture ou moto).
Selon les modalités et surtout les moyens de repression et de recouvrement d'amendes, les restaurateurs et hôteliers parisiens n'ont pas fini de se plaindre, car franchement, ça incite à ne pas aller se faire piéger dans ces zones! C'est un avantage cela dit pour le reste du territoire.
Ah et ils ont interêt à être manuels les habitants de ces arrondissements centraux, car à part les rares artisans en vélo cargo (curieux de connaitre les protections antivol) riverains, je serais étonné qu'il y ait un plombier ou électricien ou autres qui tenterait l'aventure ZTL.
Franchement, qui fait du tourisme à Paris en voiture ? Tu arrives à Paris, tu gares ta voiture dans un parking* et tu te déplaces en métro, à pied ou à vélo !
Et on ne parle pas de Paris mais de l'hyper centre.
* parking de l'hotel ou tarif préférentiels pour plusieurs jours dans les parking silo
Par Laurent 78000
Elle devrait mettre des grilles et nous apporterons des cacahouètes. Au fait quels élus habitent là ?
Par hyvo
Ecolo-taliban, aies donc un peu de respect pour ceux qui vivent sous la contrainte de ces gens là. Tu emploies honteusement des mots dont tu ne connais même pas la signification. Vas vivre à Kaboul, là tu apprendras ce qu'est un taliban.
Par patrickdutour77
Les résidents des quartiers concernés sont, paraît il, favorables à cette mesure. Par ailleurs, c'est avant tout un problème concernant les parisiens, les autres a t on besoin de leur avis puisque là, où, ils résident la question n'est pas soulevée.
Par inextenza
En réponse à MiniMetro
Franchement, qui fait du tourisme à Paris en voiture ? Tu arrives à Paris, tu gares ta voiture dans un parking* et tu te déplaces en métro, à pied ou à vélo !
Et on ne parle pas de Paris mais de l'hyper centre.
* parking de l'hotel ou tarif préférentiels pour plusieurs jours dans les parking silo
Ceux qui ont prévu de ne pas réduire leur visite de la France à seulement Paris.
Le véhicule personnel ne sert bien entendu pas aux déplacement intra muros.
Par Willidauteville
En réponse à Benoit356
... ce sont les mêmes bobos des villes qui vous interdiront nos barbecues à la campagne, d'arroser les jardins etc.
Pas faux, mais ils ne sont pas encore nés ceux qui viendront m'em.erder!
Par Otonei
En réponse à MiniMetro
Franchement, qui fait du tourisme à Paris en voiture ? Tu arrives à Paris, tu gares ta voiture dans un parking* et tu te déplaces en métro, à pied ou à vélo !
Et on ne parle pas de Paris mais de l'hyper centre.
* parking de l'hotel ou tarif préférentiels pour plusieurs jours dans les parking silo
"tu gares ta voiture dans un parking* "
Ca n'existe pas. Contrairement à Bruges ou Amsterdam, il n'y a pas de grand parking relais.
Tu peux toujours allez sur un parking dégueulasse dans le 93 avec 50% de chance de se faire dégrader la caisse, bien sur sans surveillance.
Par Otonei
En réponse à MiniMetro
Franchement, qui fait du tourisme à Paris en voiture ? Tu arrives à Paris, tu gares ta voiture dans un parking* et tu te déplaces en métro, à pied ou à vélo !
Et on ne parle pas de Paris mais de l'hyper centre.
* parking de l'hotel ou tarif préférentiels pour plusieurs jours dans les parking silo
L'Ane Dingo a encore frappée, elle est complètement cinglée, elle se lève le matin en se disant "comment je vais emmerder un maximum de gens". Elle me débecte.
Par fox2012
ceux qui habitent autour de la zone vont être contents... tout le trafic qui ne pourra plus y entrer en fera le tour
Par franpir21
S'il y a encore des gens assez masochistes pour continuer à vivre ou travailler à Paris, c'est leur choix.
Je ne les plains pas...en plus, ils l'ont réélue.
Par franpir21
En réponse à Dédé la ferraille
Si cette Dame mettait d´abord des parkings gratuits , des parc relais en quantité suffisante, des transports en communs gratuits, et des horaires définis de circulation pour les riverains et les livraisons, exactement comme on a à Ljubljana Capitale Slovène de 240 000 habitants, ce sera déjà plus jouable , supportable en entendable.
Sauf qu´elle fait tout l´inverse .
Je ne sais pas si il y a un monsieur , mais il serait temps qu´elle vive une aventure comme Sabine Azéma dans la Safrane . Je ne vais pas ouvrir une liste de volontaires , les datas de Google ne suffiraient pas .
"mais il serait temps qu´elle vive une aventure comme Sabine Azéma dans la Safrane "
Le bonheur est dans le pré, avec un Monsieur Schmoll impérial.
Je ne suis pas sûr qu'en 2024 ça passerait "crème"....
Par Hcc1
Plutôt que chougner encore on peut considérer que si c'est intelligemment appliqué cela permettra justement à ceux qui ont vraiment besoin d'y aller en voiture (artisans, sanitaire,...) de le faire plus facilement.
Par Dahut38
Hidalgo réinvente le passeport intérieur cher aux démocraties populaires
Par MiniMetro
En réponse à Otonei
"tu gares ta voiture dans un parking* "
Ca n'existe pas. Contrairement à Bruges ou Amsterdam, il n'y a pas de grand parking relais.
Tu peux toujours allez sur un parking dégueulasse dans le 93 avec 50% de chance de se faire dégrader la caisse, bien sur sans surveillance.
Sérieux ?!? Il y’a des dizaines de parking silo dans Paris. La ZTL ne concerne que Paris centre. Pour les touristes qui viennent avec leur voiture, ça coûte 75€ pour 5 jours.
Cette discussion c’est n’importe quoi, la plupart des gars qui répondent ne roulent jamais dans Paris, ne connaissent pas Paris mais se sentent hyper qualifiés pour juger cette mesure. Les habitants soutiennent ce genre de mesures mais Machin qui « ne posera jamais ces roues dans cet enfer qu’est Paris » estime que c’est inepte
Par deville70
Faisons simple: replaçons les splendides grilles d' accès des JO autour des zones concernées (sans jeu de mot!), mais cette fois de manière définitive!
Par rameurpl
Et si je vais voir une prostituée dans une maison close au cœur de la ZTL, est-ce une raison valable ?
Par rameurpl
En réponse à Otonei
L'Ane Dingo a encore frappée, elle est complètement cinglée, elle se lève le matin en se disant "comment je vais emmerder un maximum de gens". Elle me débecte.
Exact.
Si je la vois, je sors la guillotine sur la place de la Concorde pour l’exécuter.
Comme cela elle nous emmerdera plus !
Par hyvo
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est tellement mieux un pays où tu ne peux pas t'exprimer. Pour ton information cela s'appelle la démocratie Tu votes pour qui tu veux en partant de l'extrême droite à l'extrême gauche.
Par vioucris
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ce pauvre pays est aux mains d'une poignée de dingues, avec des guignols comme eux on ne fait qu' accélérer notre chute.
Vivement qu'il y ait du changement au pays des Misérables
Par Otonei
En réponse à MiniMetro
Sérieux ?!? Il y’a des dizaines de parking silo dans Paris. La ZTL ne concerne que Paris centre. Pour les touristes qui viennent avec leur voiture, ça coûte 75€ pour 5 jours.
Cette discussion c’est n’importe quoi, la plupart des gars qui répondent ne roulent jamais dans Paris, ne connaissent pas Paris mais se sentent hyper qualifiés pour juger cette mesure. Les habitants soutiennent ce genre de mesures mais Machin qui « ne posera jamais ces roues dans cet enfer qu’est Paris » estime que c’est inepte
C'est faux.
A 20€ les 4 heures (j'arrondis), ca fait cher le parking "" relais "". A des années lumières des grandes villes citées.
Après livre à vous d’aller vous garer en banlieue bien lointaine et se taper 1h de train (et attention à ne pas vous garez le soir, car pas de train pour rejoindre le parking !).
"Les habitants soutiennent ce genre de mesures"
Si vous étiez vraiment du coin, vous serez au fait que ce ne sont pas les habitants qui roulent ou travaillent dans Paris.
Par smartboy
Annie Dingo a encore frappé !
Par phirag
En réponse à anneaux nîmes.
C'te bonne ville de mer.. avec une maire de mer.. pour des habitants qui l'ont voulu et revoulu.
Faut-il s'étonner du résultat?
C'est au non Parisiens d'agir.
Bloquez Paris.
Plus d'entrées, plus de sorties.
Ça durera pas, la Capital n'a pas 5 jours de réserve de bouffe devant elle.
T inquietes nos copains les agriculteurs vont le faire dans quelques jours.
Par Taro.H
En réponse à MiniMetro
Sérieux ?!? Il y’a des dizaines de parking silo dans Paris. La ZTL ne concerne que Paris centre. Pour les touristes qui viennent avec leur voiture, ça coûte 75€ pour 5 jours.
Cette discussion c’est n’importe quoi, la plupart des gars qui répondent ne roulent jamais dans Paris, ne connaissent pas Paris mais se sentent hyper qualifiés pour juger cette mesure. Les habitants soutiennent ce genre de mesures mais Machin qui « ne posera jamais ces roues dans cet enfer qu’est Paris » estime que c’est inepte
Ha si les parisiens pouvaient rester a paris et ne jamais en sortir qu'est ce que la campagne serait bien ... mais non a chaque occasion ils se sauvent de leur fosse sceptique à ciel ouvert pour venir pourrir le reste du monde...
Par Papydemontélo
En réponse à Dédé la ferraille
Si cette Dame mettait d´abord des parkings gratuits , des parc relais en quantité suffisante, des transports en communs gratuits, et des horaires définis de circulation pour les riverains et les livraisons, exactement comme on a à Ljubljana Capitale Slovène de 240 000 habitants, ce sera déjà plus jouable , supportable en entendable.
Sauf qu´elle fait tout l´inverse .
Je ne sais pas si il y a un monsieur , mais il serait temps qu´elle vive une aventure comme Sabine Azéma dans la Safrane . Je ne vais pas ouvrir une liste de volontaires , les datas de Google ne suffiraient pas .
Excellent, bravo
Par anonymousse
Paris va devenir le Royaume des trottinettes ( on s'en fout, avec une bonne mutuelle l'hôpital est presque gratuit )
Je suggère à Mme la Reine de Paris d'interdire d'aller à l'hôtel, comme ça les futures Lady Di ne risqueront plus de mourir bêtement!
Ensuite à part Lady Di il était très compliqué de mourir en voiture dans Paris,
grâce à Madame la reine de Paris on peut de mourir à Paris, Mais en scooter, trottinette ou même à vélo ..., mais tout cela de manière ECO-LOGIQUE,
comme avant quant on mourrai pour la patrie
( en fait on n'est p)as obligé de mourir, rester handicapé est suffisant, et par comble de bonheur on aura droit au Parking gratuit sur les places pour handicapé ; et voila tout est prévu!
Merci Madame la Marquise!
Petit aparté, c'est gentil de nous permettre d'aller faire les courses d'aller chez le médecin d''aller au cinéma, mais quel intérêt quand le Parking te coute plus cher que la consultation!
Par hugo789
Hummm je vois déjà la scène...
Merci de présenter une preuve d'achat sinon amende
Mais Mr l'agent, les commerçants ne donnent plus de tickets, c'est pour l'écologie
Je ne veux pas le savoir, ce n'est pas mon problème, ticket svp
Par Brutus1
Quelle Maire compétente à tous les niveaux
Par GY201
Je ne vois aucune raison de s'opposer à cette mesure et le seul aménagement nécessaire est de retarder l'heure du dernier métro ou RER.
Quelle idée de penser qu'il est opportun de rouler en voiture à Paris alors que tout est congestionné. Une approche mixte: voiture jusqu'aux gares diverses puis RER/Métro est d'une efficacité rare.
Par GY201
J'ai le souvenir de Strasbourg à l'époque de Mme Catherine Trautmann. Traverser la ville était impossible mais il était possible d'aller partout quand la nécessité était là. Le centre ville fut pendant cette courte période d'un calme rafraîchissant.
Par anneaux nîmes.
Sauf que:
Les agriculteur s'en foutent de la politique de la bagnole d'Hildingo et que au lieu de compter sur les autres si on veut que ça change faut agir soit-même.
Si les Françiliens sont emmerdés, c'est aux Franciliens d'agir.
Par Axel015
En réponse à anneaux nîmes.
Sauf que:
Les agriculteur s'en foutent de la politique de la bagnole d'Hildingo et que au lieu de compter sur les autres si on veut que ça change faut agir soit-même.
Si les Françiliens sont emmerdés, c'est aux Franciliens d'agir.
Tu veux que nous Franciliens, on assassine Hidalgo ?
Par Yankee98
En réponse à hyvo
C'est tellement mieux un pays où tu ne peux pas t'exprimer. Pour ton information cela s'appelle la démocratie Tu votes pour qui tu veux en partant de l'extrême droite à l'extrême gauche.
À Monaco, dont je suis originaire, personne ne vote, même dynastie depuis plus de 700 piges, et c'est mieux que la France.
Ton com' est complètement débile.
Toujours les mêmes sophismes... « s'exprimer ».
J'te rappelle la phrase de Coluche « la dictature c'est ferme ta gueule, la démocratie c'est cause toujours ».
Ton expression, les dirigeants s'en branlent.
Et pour finir, laisser 90% de QI à deux chiffres s'exprimer n'apporte rien d'intéressant depuis 1793.
Golem, va.
Par GY201
En réponse à Yankee98
À Monaco, dont je suis originaire, personne ne vote, même dynastie depuis plus de 700 piges, et c'est mieux que la France.
Ton com' est complètement débile.
Toujours les mêmes sophismes... « s'exprimer ».
J'te rappelle la phrase de Coluche « la dictature c'est ferme ta gueule, la démocratie c'est cause toujours ».
Ton expression, les dirigeants s'en branlent.
Et pour finir, laisser 90% de QI à deux chiffres s'exprimer n'apporte rien d'intéressant depuis 1793.
Golem, va.
Quand même un paradis fiscal sur 200ha complètement enclavé, c'est pas la meilleure référence.
Par gignac-31
vous avez pas fini d'en chier avec la dingo!!
rappellez vous que elle remet son mandat en jeu en 2026!!
faites le bon choix!!
sinon çà sera le perif à 30 et une voie.. l'autre pour la piste cyclable.. et une autre pour les bus!!
evidemment si vous avez pas de caisses et habitez par exemple le marais!!!
quartier trés bourgeois..
les migrants sont arrivés et squattent un parc!!
eh oui .. vous avez votez à 80% pour elle dans le marais!!
vous allez voir le vivre ensemble de plus pret!!
et çà s'arrangera pas en 2026!!!
Par MiniMetro
En réponse à Otonei
C'est faux.
A 20€ les 4 heures (j'arrondis), ca fait cher le parking "" relais "". A des années lumières des grandes villes citées.
Après livre à vous d’aller vous garer en banlieue bien lointaine et se taper 1h de train (et attention à ne pas vous garez le soir, car pas de train pour rejoindre le parking !).
"Les habitants soutiennent ce genre de mesures"
Si vous étiez vraiment du coin, vous serez au fait que ce ne sont pas les habitants qui roulent ou travaillent dans Paris.
J’habite Paris et quand de la famille vient en voiture , elle gare sa voiture dans un parking silo à ce tarif. 4€ de l’heure c’est dans la rue.
Par Twin1
Si on "s'amuse" à faire le cumul de toutes les idées écolo, animalistes et j'en passe... on obtient un monde assez spécial dans lequel on a le droit de rien faire, subir et juste payer pour entretenir ceux qui veulent rien foutre. Et en plus dans ce monde là on doit vivre en société en partageant jusqu'à sa baraque avec ceux qu'on entretien. Le tout sans avoir le droit de manger un bon steack pour se remonter le moral. Complètement hallucinant.
Devoir avoir une dérogation pour se rendre quelque part ressemble fortement au papelard qu'on devait remplir pendant le Covid. Les dingues ont bien vu que ça fonctionnait plus ou moins et aujourd'hui trouvent ça normal de demander aux gens de présenter un laisser passer pour x raisons. Demain pour se rendre à Paris et dans quelques années ça sera quoi? Le pire c'est que les maires des grandes villes à tendance écolo aiment copier "l'exemple" parisien.
Par Twin1
En réponse à
Commentaire supprimé.
Si tu savais le paquet de gens qui en ont marre de tous les délires de ces hommes politiques complètement hors sol mais qui n'iront jamais voter contre eux car en face c'est des méchants.
Par MiniMetro
En réponse à Twin1
Si on "s'amuse" à faire le cumul de toutes les idées écolo, animalistes et j'en passe... on obtient un monde assez spécial dans lequel on a le droit de rien faire, subir et juste payer pour entretenir ceux qui veulent rien foutre. Et en plus dans ce monde là on doit vivre en société en partageant jusqu'à sa baraque avec ceux qu'on entretien. Le tout sans avoir le droit de manger un bon steack pour se remonter le moral. Complètement hallucinant.
Devoir avoir une dérogation pour se rendre quelque part ressemble fortement au papelard qu'on devait remplir pendant le Covid. Les dingues ont bien vu que ça fonctionnait plus ou moins et aujourd'hui trouvent ça normal de demander aux gens de présenter un laisser passer pour x raisons. Demain pour se rendre à Paris et dans quelques années ça sera quoi? Le pire c'est que les maires des grandes villes à tendance écolo aiment copier "l'exemple" parisien.
Une recherche rapide vous montrera que ces restrictions à l’usage de la voiture en ville existent dans toutes les grandes métropoles : Londres, Rome, Milan, Berlin, Bruxelles, Barcelone, Madrid, etc. Paris ne fait qu’une mise à niveau.
Dans toutes les villes touristiques il y’a un grand centre piétonnier où on apprécie de déambuler. Il n’y en a pas à Paris !!! La 1ere destination touristique au monde rattrape son retard.
Par Isaac 92
Âne la dingo, ou « notre drame de paris » au théâtre asphalté chaque jour!
Par Hcc1
En réponse à MiniMetro
Une recherche rapide vous montrera que ces restrictions à l’usage de la voiture en ville existent dans toutes les grandes métropoles : Londres, Rome, Milan, Berlin, Bruxelles, Barcelone, Madrid, etc. Paris ne fait qu’une mise à niveau.
Dans toutes les villes touristiques il y’a un grand centre piétonnier où on apprécie de déambuler. Il n’y en a pas à Paris !!! La 1ere destination touristique au monde rattrape son retard.
Ici on a eu une rafale de commentaires "epidermiques" sans aucun recul critique. Écrire "c'est Hidalgo donc c'est mauvais" et aussi stupide qu'écrire "c'est Hidalgo donc c'est bien".
Par gordini12
En réponse à Axel015
La gauche et le liberté, ça n'a jamais été une histoire d'amour. Rien de surprenant.
Ce n'est pas un problème de liberté, mais d'égalité de traitement. Moi, je n'y vois aucun inconvénient si AUCUN engin motorisé y circule hors ambulance, police, mais surtout pas les habitants qui peuvent polluer comme bon leur semble. Plus de taxi, c'est de la voiture individuelle avec chauffeur, juste les tec et les vélos . Les distributeurs mondial relais à la périphérie de la ZFE, voila qui occupera les we des riverains quand ils iront chercher avec le vélo les colis à Evry .
Par Hcc1
En réponse à Yankee98
À Monaco, dont je suis originaire, personne ne vote, même dynastie depuis plus de 700 piges, et c'est mieux que la France.
Ton com' est complètement débile.
Toujours les mêmes sophismes... « s'exprimer ».
J'te rappelle la phrase de Coluche « la dictature c'est ferme ta gueule, la démocratie c'est cause toujours ».
Ton expression, les dirigeants s'en branlent.
Et pour finir, laisser 90% de QI à deux chiffres s'exprimer n'apporte rien d'intéressant depuis 1793.
Golem, va.
En démocratie ce qui est inquiétant ce n'est pas le "QI des electeurs" mais plutôt celui des candidats et des élus, leur compréhension du moyen terme, leur honnêteté intellectuelle. Mais vous avez raison, Monaco et son apport civilisationnel sont des exemples indépassables.
Par Hcc1
En réponse à gordini12
Ce n'est pas un problème de liberté, mais d'égalité de traitement. Moi, je n'y vois aucun inconvénient si AUCUN engin motorisé y circule hors ambulance, police, mais surtout pas les habitants qui peuvent polluer comme bon leur semble. Plus de taxi, c'est de la voiture individuelle avec chauffeur, juste les tec et les vélos . Les distributeurs mondial relais à la périphérie de la ZFE, voila qui occupera les we des riverains quand ils iront chercher avec le vélo les colis à Evry .
Les commentaires de ce fil sont instructifs. Ils expliquent en partie nos blocages depuis cinquante ans, notre dogmatisme, notre sentiment exacerbé de l'egalitarisme mal compris. Je viens de visiter une petite ville où le centre est interdit aux voitures des "touristes". Mais c'est scandaleux j'ai vu un habitant y rentrer dans son garage !
Par fedoismyname
A noter que la rue de Rivoli semble être dans la zone concernée.
Autant dire que ça va générer de sacrées conséquences, si cette artère principale n'est plus traversable.
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
A noter que la rue de Rivoli semble être dans la zone concernée.
Autant dire que ça va générer de sacrées conséquences, si cette artère principale n'est plus traversable.
Tu devrais essayer de revenir sur Paris au moins une fois disons tous les 5 ans Saccapuces...
https://mesinfos.fr/75000-paris/interdiction-des-voitures-quel-bilan-pour-la-rue-de-rivoli-193880.html
Par Yankee98
Ah, et aussi, en revoyant le titre, « maire » est un substantif masculin, peu importe que ce soit un homme ou une femme.
Quand on dit de Chabal que c'est UNE brute, on l'accorde pas pour autant au masculin, « brute » étant un substantif féminin.
Et c'est pareil pour « procureur » ou « ministre » ou « juge », « mannequin » etc. etc.
Cessez votre progressisme, messieurs les journalistes.
Par Hcc1
En réponse à Yankee98
Ah, et aussi, en revoyant le titre, « maire » est un substantif masculin, peu importe que ce soit un homme ou une femme.
Quand on dit de Chabal que c'est UNE brute, on l'accorde pas pour autant au masculin, « brute » étant un substantif féminin.
Et c'est pareil pour « procureur » ou « ministre » ou « juge », « mannequin » etc. etc.
Cessez votre progressisme, messieurs les journalistes.
"On l'accorde pas pour autant", non, "on NE l'accorde pas pour autant" puisque vous semblez être un puriste de la langue.
Par gordini12
En réponse à Hcc1
Les commentaires de ce fil sont instructifs. Ils expliquent en partie nos blocages depuis cinquante ans, notre dogmatisme, notre sentiment exacerbé de l'egalitarisme mal compris. Je viens de visiter une petite ville où le centre est interdit aux voitures des "touristes". Mais c'est scandaleux j'ai vu un habitant y rentrer dans son garage !
Tu es en train de comparer Paris à Saint Cirq Lapopie .
Le problème c'est que le nombre d'habitant et la superficie ne sont pas comparables.
Chaque ville n'a qu'a faire la même chose avec la remise en place des octrois et laissez-passer.
Je ne veux pas des autres dans ma ville. Quand au contrôles pour vérifier la véracités des faits, cela ressemble plus à un territoire en guerre, qu'à une ville à visiter . Réfléchit bien à la situation si chacun fait de même. Il y a un marché dans mon bled le dimanche fréquenter par les "parisiens" et bien il viendront à pied et laisserons aussi leur voiture à 3 km .
Par cozim
En réponse à MiniMetro
Franchement, qui fait du tourisme à Paris en voiture ? Tu arrives à Paris, tu gares ta voiture dans un parking* et tu te déplaces en métro, à pied ou à vélo !
Et on ne parle pas de Paris mais de l'hyper centre.
* parking de l'hotel ou tarif préférentiels pour plusieurs jours dans les parking silo
C'est bien connu que pour les PMR, Paris est parfaitement accessible en transports en commun
Par Hcc1
En réponse à gordini12
Tu es en train de comparer Paris à Saint Cirq Lapopie .
Le problème c'est que le nombre d'habitant et la superficie ne sont pas comparables.
Chaque ville n'a qu'a faire la même chose avec la remise en place des octrois et laissez-passer.
Je ne veux pas des autres dans ma ville. Quand au contrôles pour vérifier la véracités des faits, cela ressemble plus à un territoire en guerre, qu'à une ville à visiter . Réfléchit bien à la situation si chacun fait de même. Il y a un marché dans mon bled le dimanche fréquenter par les "parisiens" et bien il viendront à pied et laisserons aussi leur voiture à 3 km .
"Je ne veux pas des autres dans ma ville"... vous y croyez ou c'est pour dramatiser ? Quittons un peu le coin du bar. Il s'agit simplement comme dans beaucoup de villes petites et grandes, de réduire la circulation au centre en la restreignant à ce qui est nécessaire.
Par donald69
la Liberté de circulation date pourtant du moyen âge, mais la gauche est une dictature cachée.
Par ape.happy
Toujours les mêmes aigris du volants. La grosse majorité n'habite pas Paris, n'y va quasiment jamais mais ont des avis très éclairés sur la politique d'aménagement de la circulation de la ville de Paris.
Comme si la voiture était un outil de liberté...
Par gordini12
En réponse à Hcc1
"Je ne veux pas des autres dans ma ville"... vous y croyez ou c'est pour dramatiser ? Quittons un peu le coin du bar. Il s'agit simplement comme dans beaucoup de villes petites et grandes, de réduire la circulation au centre en la restreignant à ce qui est nécessaire.
"Je ne veux pas des autres dans ma ville". C'est bien la devise des habitants et de la maire.
Désolé mais maintenant les habitants se plaignent des restaurants, bars et la viande saoule.
Et bien tu ne peux pas vouloir être au milieu des activités festives et ne pas en avoir les désagréments . c'est juste l’égoïsme dans toute sa splendeur !
Il n'y a qu'à BOUCLER la ville et les livraisons la nuit comme cela dans la journée ils pouront gambader comme bon leur semble.
Par donald69
En réponse à ape.happy
Toujours les mêmes aigris du volants. La grosse majorité n'habite pas Paris, n'y va quasiment jamais mais ont des avis très éclairés sur la politique d'aménagement de la circulation de la ville de Paris.
Comme si la voiture était un outil de liberté...
Non je suis de Lyon ou la politique est identique. Enfin ex Lyonnais, je suis à l'extérieur maintenant, je préfère largement, ma tranquillité, mon terrain. Et pour toutes les sorties auxquelles nous étions très adeptes dans la famille, cinés, restaurants, musées, et bien boycotte total, idem pour les restaurants d'affaires, les extérieurs sont tous très contents de nous voir désormais. La plupart des personnes ne demandent pas grand chose, des LPA à prix abordables et après une fois la voiture posée on fait tout à pied, pas de soucis. Ils ne veulent pas de nous, très bien, cela à pour conséquence que 35% des locaux commerciaux Lyonnais sont vides et ne trouvent pas preneurs, bien placé pour le savoir nous avons des dizaines de locaux vides sans aucune proposition dans ma boite qui gère de l'immobilier. Mais bon après tout, ceux de l'extérieur méritent aussi de travailler, et ils ne regrettent pas leur choix d'avoir pris leur locaux excentrés.
Par Codemfr
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Par donald69
En réponse à Codemfr
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toi tu es enervé...........
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