Commentaires - La menace chinoise inquiète Honda

En attendant, quand on voit la politique tarifaire de la marque japonaise, on voit bien que ses dirigeants sont conscients de la menace et ont bien réagi.

Les constructeurs européens ne pensant qu'à leurs grosses marges se sont empressés de mettre en place des partenariats avec les Chinois en oubliant qu'ils couraient à leur perte, ça va leur coûter très cher !

Je ne comprends pas que l'on puisse être aussi aveugle !

Je vois que l'on parle toujours de cylindres, 2, 3 ou 4 ???? tous ces gens y compris chinois en sont encore au XXe siècle ?

L'avenir de la moto et le même que sur 4 roues..... c'est l'électrique !

Serge Rochain

Tu ne dois pas être motard…

L’avenir de la moto n’est pas électrique. Certaines 125 consomment moins de 2l aux cent. Bien plus légères et moins polluantes (batteries) que les motos électriques.

si tu veux une électrique prends en une fonce .pas pour moi je suis trop vieux jeu

On a le même discour chez les automobilistes du XXe siecle qui s'accrochent à leur fumante comme mon grand père à sa caleche avec son moteur à crottin. mais c'est comme ça dans tous les domaines, j'ai vu ça toute ma vie, mais ceux qui s'agrippait à leur passé ont tous perdu leur position dominante, quand ils n'ont pas tout simplement disparus, IBM.....Kodak.... quand aux disparus on a même oublié leur nom.

Non je ne suis pas motard, mais je constate que le discours est le même partout :

ON NE PEUT PAS FAIRE MIEUX QUE CE QUE J'AI DEJA ! On s'accroche à ce que l'on connait et le monde évolue sans vous, c'est comme ça depuis toujours et dans tous les domaines.

ha ha , explique mois comment tu fais pour participer au Hard défit tours avec une électrique , explique moi comment tu fais un Paris/Cap Nord , Cap Nord Paris en 13 jours avec camping sauvage et 8500 bornes à la clé , comment faire 300 bornes d'autoroute à moto sans d’arrêté , et pour rappel Energica constructeur motos électrique à déposé le bilan , vrai qu'un bouzin de 260 kg , à 27000€ capable de taper 110 klm l'autoroute ça vendait du rêve , bref merdouille électrique pour la ville à pas cher oui , après ça ce complique pour les vrais rouleurs .

Une moto électrique pour un motard c'est comme un vibro pour une nana, ça dépanne mais ça remplace pas.

C'est déjà bien de l'admettre, en même temps, ça saute aux yeux que vous ne pratiquez pas. Vu les contraintes d’autonomie, de surpoids, de longévité volume encombrement & coût batteries inhérentes aux véhicules électrifiés (un peu contradictoire avec l’écologie d'ailleurs) ce n'est ni pour demain ni pour après demain. Les milliers de piles (composantes d'une batterie, n'oubliez pas) n'y sont pour l'heure pas transposables, comparé au volume d'un réservoir d'essence de 15 litres pour 300 kilomètres à minima pour les plus grosses cylindrées (une 125 consomme 2 litres/100). Les motos sont injectées catalysées depuis longtemps, et depuis 2024 sont Euro 5+, ce qui n'est déjà pas si mal compte tenu de leur consommation plus faible qu'une voiture, grâce à leur rapport poids/puissance nettement plus avantageux.

J'ai 30 ans de permis moto dans les bras. Et je n'écarte pas l'éventualité de rouler un jour en électrique. Il faut vivre avec son temps (le 2 temps, le 4 temps, et prochainement... le temps de recharge).