Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La moto électrique Verge TS entre en production

Olivier Cottrel

La moto électrique Verge TS entre en production

Déposer un commentaire

Par

Avec un nom pareil, difficile à vendre chez nous ! Puis une Verge qui cartonne par l'arrière un ETRON, j'imagine les flics morts de rire après l'accident !

Par

L'auteur de cet article m'a tué avec tout ses sous-entendus

Par

:ange: , tu as quoi comme moto , une Verge à 30000€ :buzz: , déjà la Zero à 20000€ c'est une blague.

quand à l'autonomie , encore -25/30% des donnés constructeurs dans la vrai vie , un attrape bobos tout au plus .

Par

200km sur autoroute ça commence à être pas mal pour une moto électrique. Je suppose que c'est avec une vitesse de 110km/h et là cela relativise.

La moto à un look sympa sauf 2 détails : les câbles électriques sur la roue arrière, pas gracieux et surtout très exposés. Rien que le talon du pieds semble très proche.

Ensuite le cache latéral de la batterie, ça fait jouet.

Sinon on verra bien si on en voit sur les routes.

Par

En réponse à Altrico

200km sur autoroute ça commence à être pas mal pour une moto électrique. Je suppose que c'est avec une vitesse de 110km/h et là cela relativise.

La moto à un look sympa sauf 2 détails : les câbles électriques sur la roue arrière, pas gracieux et surtout très exposés. Rien que le talon du pieds semble très proche.

Ensuite le cache latéral de la batterie, ça fait jouet.

Sinon on verra bien si on en voit sur les routes.

   

Sérieux , 200 bornes ça commence à être bien , en sachant que ça sera moins en roulant à 130/140 compteur , le mini pour le pas s'endormir , lundi et mardi prochain je me tape 1100 bornes à moto justement , ça va me prendre 11 heures environ sur deux jours , et sans stress , ici le bouzin à 30000€ ça ce passe comment ? 18/20 heures , si pas de soucis de recharge , franchement une blague .

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à Turbo95

Sérieux , 200 bornes ça commence à être bien , en sachant que ça sera moins en roulant à 130/140 compteur , le mini pour le pas s'endormir , lundi et mardi prochain je me tape 1100 bornes à moto justement , ça va me prendre 11 heures environ sur deux jours , et sans stress , ici le bouzin à 30000€ ça ce passe comment ? 18/20 heures , si pas de soucis de recharge , franchement une blague .

   

Franchement tu comptes vraiment nous rendre compte à chaque fois que tu roule au delà du périf à moto? Au début s'était mignon, voire attendrissant, mais là à force c'est le malaise. Pourquoi tu nous racontes ta vie ici? Il y a Facebook et tes amis pour ça. Chaque article qui présente une nouvelle moto, n'est pas écrit spécialement pour que ce soit Turbo95 qui aille l'acheter.

C'est un roadster, c'est pas fait pour faire régulièrement des trajets de 2000 bornes d'affilées. Le kilométrage annuel moyen en France c'est 3000km pour les motos. La plus part des motards pratiquent en loisir, en étant honnête la moto c'est juste un joujou de riche pour la majorité. Il y a même pas mal de types qui ont plusieurs motos au garage. Il y a plus d'1 million de millionnaires en France donc si turbal grincheux n'a pas les moyens, qu'il passe son tour tout simplement. Qu'il fasse son road trip sur autoroute ligne droite avec sa Mash à 5000€ mais achetée d'occase. Les bonnes ou mauvaises ventes de cette moto à 30000€ ne dépendent pas de toi, ni de moi d'ailleurs.

Par

En réponse à Altrico

Franchement tu comptes vraiment nous rendre compte à chaque fois que tu roule au delà du périf à moto? Au début s'était mignon, voire attendrissant, mais là à force c'est le malaise. Pourquoi tu nous racontes ta vie ici? Il y a Facebook et tes amis pour ça. Chaque article qui présente une nouvelle moto, n'est pas écrit spécialement pour que ce soit Turbo95 qui aille l'acheter.

C'est un roadster, c'est pas fait pour faire régulièrement des trajets de 2000 bornes d'affilées. Le kilométrage annuel moyen en France c'est 3000km pour les motos. La plus part des motards pratiquent en loisir, en étant honnête la moto c'est juste un joujou de riche pour la majorité. Il y a même pas mal de types qui ont plusieurs motos au garage. Il y a plus d'1 million de millionnaires en France donc si turbal grincheux n'a pas les moyens, qu'il passe son tour tout simplement. Qu'il fasse son road trip sur autoroute ligne droite avec sa Mash à 5000€ mais achetée d'occase. Les bonnes ou mauvaises ventes de cette moto à 30000€ ne dépendent pas de toi, ni de moi d'ailleurs.

   

Et oui je suis un motard , qui roule bien au delà de cette merde de périph , d'ailleurs il est ou le plaisir ? , oui je roule beaucoup , Ile de Man , Cap nord , un peut toute la France , loin du bobo qui ce pavane à faire des ronds dans Paris avec sa moto électrique à 30000 balles et si pas d'électronique en panique , bref il faudrait peut-être revoir ce terme de motard non .

Bref de la daube en boite pour une niche de gars friqué qui n'ont rien à voir avec le motard passionné , d'ailleurs c'est quoi ton parcours motard , au moins il y aurait un base pour savoir si c'est tu est le cliqué visé ici .

Par

En réponse à Turbo95

Et oui je suis un motard , qui roule bien au delà de cette merde de périph , d'ailleurs il est ou le plaisir ? , oui je roule beaucoup , Ile de Man , Cap nord , un peut toute la France , loin du bobo qui ce pavane à faire des ronds dans Paris avec sa moto électrique à 30000 balles et si pas d'électronique en panique , bref il faudrait peut-être revoir ce terme de motard non .

Bref de la daube en boite pour une niche de gars friqué qui n'ont rien à voir avec le motard passionné , d'ailleurs c'est quoi ton parcours motard , au moins il y aurait un base pour savoir si c'est tu est le cliqué visé ici .

   

Au contraire un passionné peu très bien apprécié ce genre de moto électrique a 30000 balles :bah:

Ça change un peu de ce qu'on a l'habitude de voir.

Mais bon pour beaucoup un passionné de moto ça doit rouler avec une vielle moto, sentir mauvais (la moto et le motard :ddr: ), rouler par tous les temps et prononcer le mot bobo régulièrement pour se sentir vrai de vrai .

Par

En réponse à julienEVO6

Au contraire un passionné peu très bien apprécié ce genre de moto électrique a 30000 balles :bah:

Ça change un peu de ce qu'on a l'habitude de voir.

Mais bon pour beaucoup un passionné de moto ça doit rouler avec une vielle moto, sentir mauvais (la moto et le motard :ddr: ), rouler par tous les temps et prononcer le mot bobo régulièrement pour se sentir vrai de vrai .

   

Il ne faut pas aller à l'extrême et faire l'amalgame , pour essayer d’occulter ce sujet moto électrique de bobo , ouvre les yeux déjà que beaucoup on du mal à mettre cette somme dans une voiture , alors une moto à usage unique ça limite .

Pour le sujet vrai de vrai , oui à un moment il faut bien ce différencier des pseudo utilisateurs de deux roues , et si passionné c'est être blindé , collectionné et ne pas rouler , ou rester à faire des ronds avec une telle moto , ok , ça à bien changer alors .

Mais vrai que de nos jours la moto devient un luxe pour friqué , quand à la base la moto était un outils simple , pas cher et polyvalent , un peut comme avec les voitures électrique , ou ça devient hors de porté , mais pour les friqués bobos bien pensent , c'est la panacée et ce demande pourquoi tout le monde ne passe pas le cap .

Ici même chose , 30000€ pour si peut de rayon d'action avec les contraintes de recharge , c'est juste pour une élite , pour faire joujou et en remontrer aux autres , heureusement qu'ils restent dans leurs petite bulle.

Par

Je rejoins Turbo95 :/ le prix et les contraintes ...

Content de ma petite moto de 34ch à 5000€ ou je peux faire plus de 250 kms avec un plein fait en moins d'une minute ^^"

 

SPONSORISE

Derniers articles moto

Articles moto les plus populaires