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Par Axel015
Je crois que c'est le même bleu que la mienne. 
Commentaires - La nouvelle BMW M3 CS Touring est un break assez fou
La nouvelle BMW M3 CS Touring est un break assez fou
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Par E911V
Encore un pachyderme de 2 tonnes !
Par Nicsen
Pour les kekes ?
Par 992Phil
Pas persuadé du tout que les 40 K€ de différence de prix avec une M3 Touring soient justifiés…..
Par Kasimirlaine
BMW perd son identité avec ses s.u.v. typés frigo et ses électriques normés dans le moule. BM réalise que leur adn est dans la performance sportive et que l'électrique les éloignent de ça. Le retour de voitures de folie ? Une bonne nouvelle dans cette grisaille automobile. La seconde, c'est que beaucoup d'autres vont suivre et relancer les sportives thermiques, hybridés s'il le faut, pour faire plaisir aux sauveurs de planètes et aux legislateurs sans intelligence même artificielle. Même si ce n'est que pour quelques années, le retour de la passion automobile, enfin, queĺle bouffée d'air frais !
Par Steletoneant
Completement inutile , donc , absolument désirable.
Par Parlons vrai
En réponse à Kasimirlaine
BMW perd son identité avec ses s.u.v. typés frigo et ses électriques normés dans le moule. BM réalise que leur adn est dans la performance sportive et que l'électrique les éloignent de ça. Le retour de voitures de folie ? Une bonne nouvelle dans cette grisaille automobile. La seconde, c'est que beaucoup d'autres vont suivre et relancer les sportives thermiques, hybridés s'il le faut, pour faire plaisir aux sauveurs de planètes et aux legislateurs sans intelligence même artificielle. Même si ce n'est que pour quelques années, le retour de la passion automobile, enfin, queĺle bouffée d'air frais !
Je pense que BMW cafouille grave ! et part dans les extrêmes, entre les SUV de type Frigo et ces bolides hors sol, quid de ce qui a fait le plaisir pour beaucoup d'acquérir une série 3 ou 5, encore abordables, et réaliser (un peu) un rêve.
Cette voiture n'est faite que pour attirer l'attention
Quant à l'écologie....
Par Aznog
En réponse à 992Phil
Pas persuadé du tout que les 40 K€ de différence de prix avec une M3 Touring soient justifiés…..
Ils ne le sont pas ... mais pour la clientèle ciblée, elle n'en a que foutre ... et BMW en est bien conscient.
D'un côté, tu as le sommet de la gamme (très cher payé), de l'autre, tu n'as que la déclinaison sportive "de base" au catalogue.
De toute façon, avec les prochains 70K€ de sodomalus, il y a peu de chance d'en voir une avec des plaques du Frankistan.
Par Axel015
Pour l'anecdote, je suis allais en voiture ce matin au boulot (il pleuvait...) et je me suis garé à côté d'une Kia EV6 GT.
J'ai été choqué par l'état des disques de frein, j'ai pris une photo :
https://i.ibb.co/Ldw2ZHyR/PXL-20250130-075845334.jpg
Les pneus n'avaient aucun signe d'usage sur circuit, donc le met a réussi a flinguer le freinage sur route ouverte. 2.2T ça pardonne pas pour les freins. 
Par Axel015
En réponse à Axel015
Pour l'anecdote, je suis allais en voiture ce matin au boulot (il pleuvait...) et je me suis garé à côté d'une Kia EV6 GT.
J'ai été choqué par l'état des disques de frein, j'ai pris une photo :
https://i.ibb.co/Ldw2ZHyR/PXL-20250130-075845334.jpg
Les pneus n'avaient aucun signe d'usage sur circuit, donc le met a réussi a flinguer le freinage sur route ouverte. 2.2T ça pardonne pas pour les freins.
je suis allé*
Par Axel015
En réponse à Axel015
Pour l'anecdote, je suis allais en voiture ce matin au boulot (il pleuvait...) et je me suis garé à côté d'une Kia EV6 GT.
J'ai été choqué par l'état des disques de frein, j'ai pris une photo :
https://i.ibb.co/Ldw2ZHyR/PXL-20250130-075845334.jpg
Les pneus n'avaient aucun signe d'usage sur circuit, donc le met a réussi a flinguer le freinage sur route ouverte. 2.2T ça pardonne pas pour les freins.
le mec*****
Par Anonyme
En réponse à Axel015
Pour l'anecdote, je suis allais en voiture ce matin au boulot (il pleuvait...) et je me suis garé à côté d'une Kia EV6 GT.
J'ai été choqué par l'état des disques de frein, j'ai pris une photo :
https://i.ibb.co/Ldw2ZHyR/PXL-20250130-075845334.jpg
Les pneus n'avaient aucun signe d'usage sur circuit, donc le met a réussi a flinguer le freinage sur route ouverte. 2.2T ça pardonne pas pour les freins.
Il ta pas dit qu'il faudrait passer à l'électrique !
Par 992Phil
En réponse à Aznog
Ils ne le sont pas ... mais pour la clientèle ciblée, elle n'en a que foutre ... et BMW en est bien conscient.
D'un côté, tu as le sommet de la gamme (très cher payé), de l'autre, tu n'as que la déclinaison sportive "de base" au catalogue.
De toute façon, avec les prochains 70K€ de sodomalus, il y a peu de chance d'en voir une avec des plaques du Frankistan.
On voit quand même quelques M3 / M4 en France…,
Certes moins qu’en Belgique où elle est bien présente…
Par carver
En réponse à Axel015
Pour l'anecdote, je suis allais en voiture ce matin au boulot (il pleuvait...) et je me suis garé à côté d'une Kia EV6 GT.
J'ai été choqué par l'état des disques de frein, j'ai pris une photo :
https://i.ibb.co/Ldw2ZHyR/PXL-20250130-075845334.jpg
Les pneus n'avaient aucun signe d'usage sur circuit, donc le met a réussi a flinguer le freinage sur route ouverte. 2.2T ça pardonne pas pour les freins.
les disques rayés/defoncés... 
Par Axel015
Non, il ne m'a pas dit de passer à l'électrique.
Tout comme quand je mange à la cantine de mon boulot, personne ne dit de prendre un steak de soja à la place d'un steak de bœuf.
Idem, personne ne m'a encore demandé de me déconstruire pour devenir agenré.
Mais en soit, ça ne me dérangerait pas, j'aime recadré les petits dictateurs. Le soucis c'est qu'ils sont souvent à la hauteur de leur personnage : dénué de tout courage, donc ils limitent leurs injonctions à internet. Dans la vrai vie, ils sont dociles, baisses les yeux : le vrai toutou à sa mémère. 
Par Katoche
En réponse à Axel015
Pour l'anecdote, je suis allais en voiture ce matin au boulot (il pleuvait...) et je me suis garé à côté d'une Kia EV6 GT.
J'ai été choqué par l'état des disques de frein, j'ai pris une photo :
https://i.ibb.co/Ldw2ZHyR/PXL-20250130-075845334.jpg
Les pneus n'avaient aucun signe d'usage sur circuit, donc le met a réussi a flinguer le freinage sur route ouverte. 2.2T ça pardonne pas pour les freins.
Euhhhhh c'est limite dangereux ! J'ai hâte de voir le piston passer à travers le disque ! 
Par motalo
Il n'y a qu'en France que l'on peut voir un malus de 70.000 euros , quelle misère et surtout quel foutage de gueule soit disant écologique !!!
Par Katoche
En réponse à Axel015
Pour l'anecdote, je suis allais en voiture ce matin au boulot (il pleuvait...) et je me suis garé à côté d'une Kia EV6 GT.
J'ai été choqué par l'état des disques de frein, j'ai pris une photo :
https://i.ibb.co/Ldw2ZHyR/PXL-20250130-075845334.jpg
Les pneus n'avaient aucun signe d'usage sur circuit, donc le met a réussi a flinguer le freinage sur route ouverte. 2.2T ça pardonne pas pour les freins.
Mais en effet ça ressemble bien à une personne qui s'amuse à faire de grosses accélération et freinage entre chaque feu ou intersection.
Rien d'étonnant chez les conducteurs de VE "puissant" puisqu'elles ne peuvent faire que ça ! 
Par Aznog
En réponse à 992Phil
On voit quand même quelques M3 / M4 en France…,
Certes moins qu’en Belgique où elle est bien présente…
Sors moi les chiffres de vente ... et leur évolution au fil des années.
Et pas les chiffres truandés regroupant les "M" électriques de préférence.
D'une manière générale pour ce type de véhicules, le Frankistan se dirige progressivement vers un marché d'occasions où les exemplaires immatriculés le seront après un import UE lorsque le sodomalus disparait progressivement année après année.
Par Didiwach
En réponse à Axel015
Non, il ne m'a pas dit de passer à l'électrique.
Tout comme quand je mange à la cantine de mon boulot, personne ne dit de prendre un steak de soja à la place d'un steak de bœuf.
Idem, personne ne m'a encore demandé de me déconstruire pour devenir agenré.
Mais en soit, ça ne me dérangerait pas, j'aime recadré les petits dictateurs. Le soucis c'est qu'ils sont souvent à la hauteur de leur personnage : dénué de tout courage, donc ils limitent leurs injonctions à internet. Dans la vrai vie, ils sont dociles, baisses les yeux : le vrai toutou à sa mémère.
En attendant le seul ici qui fait le gros dur sur internet c'est toi. 
Par Axel015
Le "gros dur", tu plaisantes j'espère, je suis mignon tout plein. 
Par exemple jamais au grand jamais je ne voudrais t'interdire (y compris en 2035) d'acheter une voiture électrique.
Jamais au grand jamais je ne t'interdirais de rentrer dans une ville avec ta voiture électrique.
Jamais au grand jamais je ne chercherais à t'enculer (fiscalement ou littéralement).
Tu vois, je ne suis qu'amour ! La liberté c'est mon dada ! Tu as de la chance de m'avoir !
Par Axel015
En réponse à Aznog
Sors moi les chiffres de vente ... et leur évolution au fil des années.
Et pas les chiffres truandés regroupant les "M" électriques de préférence.
D'une manière générale pour ce type de véhicules, le Frankistan se dirige progressivement vers un marché d'occasions où les exemplaires immatriculés le seront après un import UE lorsque le sodomalus disparait progressivement année après année.
Du reste c'est déjà le cas, bcp de voiture stocké à l'étranger à destination de la France dans quelques années. C'est un business qui se démocratise.
Par 992Phil
En réponse à Aznog
Sors moi les chiffres de vente ... et leur évolution au fil des années.
Et pas les chiffres truandés regroupant les "M" électriques de préférence.
D'une manière générale pour ce type de véhicules, le Frankistan se dirige progressivement vers un marché d'occasions où les exemplaires immatriculés le seront après un import UE lorsque le sodomalus disparait progressivement année après année.
« Sors moi…. »
Un peu de respect…
Je ne suis pas votre chien.. on n’a pas élevé les cochons ensemble…!
Par ___M3csl
la m3cs touring fait mieux qu une rs6 gt , la plus petite des M2 460ch fait mieux qu une audi rs6 performance sur circuit , c est dire le niveau merdique du châssis en carton des audi les plus "sportives ".
https://zeperfs.com/duel11013-11023.htm
anneau du rhin m2 : 1m20 également et non 1m38 pour la M2.
Par Anonyme
En réponse à ___M3csl
la m3cs touring fait mieux qu une rs6 gt , la plus petite des M2 460ch fait mieux qu une audi rs6 performance sur circuit , c est dire le niveau merdique du châssis en carton des audi les plus "sportives ".
https://zeperfs.com/duel11013-11023.htm
anneau du rhin m2 : 1m20 également et non 1m38 pour la M2.
Après c'est pas la même catégorie une Rs6 est une grosse berline routière
Par Didiwach
En réponse à Axel015
Le "gros dur", tu plaisantes j'espère, je suis mignon tout plein.
Par exemple jamais au grand jamais je ne voudrais t'interdire (y compris en 2035) d'acheter une voiture électrique.
Jamais au grand jamais je ne t'interdirais de rentrer dans une ville avec ta voiture électrique.
Jamais au grand jamais je ne chercherais à t'enculer (fiscalement ou littéralement).
Tu vois, je ne suis qu'amour ! La liberté c'est mon dada ! Tu as de la chance de m'avoir !
Voilà qu'on se prend pour dieu.
Tu peux bien me vouloir tout ce que tu veux, ça m'empêchera pas de dormir
Par Salade.de.museau
En réponse à 992Phil
« Sors moi…. »
Un peu de respect…
Je ne suis pas votre chien.. on n’a pas élevé les cochons ensemble…!
C'est le fait qu'il te tutoie qui te dérange ? la politesse nia nia nia ?
Mec, on est sur un forum hein pas au g20
