

La réforme du 80 km/h attendra
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Par mustard7627
De toute façon je pense qu'on est clairement un net échec de ce 80, meme si l'état joue avec les stats pour sauver les meubles, notamment en affirmant que les gilets jaunes en sont la causes, mais les mois passent et se ressemblent et l'excuse ne tient pas.
Paradoxalement il y a plus d'accident et cela s'explique simplement parce que lorsqu'on va moins vite, qu'on se traine, on est moins vigilant et certains en profitent pour pianoter sur smartphone. Il faut donc clairement revenir en arrière mais la fierté d'Edouard Philippe fera que ça ne se fera pas, ou pas tout de suite. Ce sera du détricotage au fil de temps avec des zones 80 et 90. On va devenir le pays le plus compliqué en terme de signalisation, un vrai bazar.
Par JF2
"Et on ne vous parle même pas de l'augmentation du débat sur les prix des carburants qui a complètement disparu du débat".
Retraites, éducation, santé n'en déplaise aux GJ dans l'ordre des priorités il y a plus urgent que les 80 km/h (même si la mesure est contestable), quant aux prix des carburants il suffit d'observer ceux qui laissent tourner pendant qu'ils vont chercher un paquet de cigarettes, leur baguette, ou leurs jeux pour penser que tout cela n'est pas encore hors de prix.
Par §ada131DI
En réponse à JF2
"Et on ne vous parle même pas de l'augmentation du débat sur les prix des carburants qui a complètement disparu du débat".
Retraites, éducation, santé n'en déplaise aux GJ dans l'ordre des priorités il y a plus urgent que les 80 km/h (même si la mesure est contestable), quant aux prix des carburants il suffit d'observer ceux qui laissent tourner pendant qu'ils vont chercher un paquet de cigarettes, leur baguette, ou leurs jeux pour penser que tout cela n'est pas encore hors de prix.
Plutôt que de dire ce qui est le plus urgent, et si on faisait un RIC pour savoir ce qu'en pensent les gens? Demander leur avis aux citoyens c'est pas mal non?
Par henri13enforme
J'espère qu'il se prendra une raclée monumentale aux européennes... C'est quand même bête de se tirer une balle dans le pied avec une mesure aussi stupide que dangereuse.
Par carrera13
En réponse à JF2
"Et on ne vous parle même pas de l'augmentation du débat sur les prix des carburants qui a complètement disparu du débat".
Retraites, éducation, santé n'en déplaise aux GJ dans l'ordre des priorités il y a plus urgent que les 80 km/h (même si la mesure est contestable), quant aux prix des carburants il suffit d'observer ceux qui laissent tourner pendant qu'ils vont chercher un paquet de cigarettes, leur baguette, ou leurs jeux pour penser que tout cela n'est pas encore hors de prix.
Je ne sais pas où vous habitez (monaco?) mais autour chez moi, personne ne sort de sa voiture avec les clés sur le contact et le moteur en marche...
Par Cogolin
En réponse à carrera13
Je ne sais pas où vous habitez (monaco?) mais autour chez moi, personne ne sort de sa voiture avec les clés sur le contact et le moteur en marche...
C'est la pratique dans toutes les villes de France, au Nord comme au Sud, à l'Est ou l'Ouest. Surtout les diesels qui laissent tourner leur moteur avant de couper le contact, pour avoir la clim pendant les arrêts pour chercher les enfants à l'école, leurs clopes ou autre, ou pour passer un coup de fil.
Par §Gau728CL
En réponse à §ada131DI
Plutôt que de dire ce qui est le plus urgent, et si on faisait un RIC pour savoir ce qu'en pensent les gens? Demander leur avis aux citoyens c'est pas mal non?
Nul besoin de RIC, la constitution prévoit déjà la possibilité d'organiser des référendums.
Par §gro171sK
donc les radars vont encore bruler et on ecoute pas les gens on emmerde tout le monde pour une mesure stupid,e quelle honte ce pays aller on n'a pas fini de voir des GJ pendant les WE
Par §jul533ld
Lui a fait l’impasse sur les 80km/h, moi je ferai l’impasse sur un vote LREM aux européennes. Et j’invite tous ceux qui ne veulent plus des 80/km/h à faire pareil
Par §Jea722AY
En réponse à §jul533ld
Lui a fait l’impasse sur les 80km/h, moi je ferai l’impasse sur un vote LREM aux européennes. Et j’invite tous ceux qui ne veulent plus des 80/km/h à faire pareil
Ça veut dire que tu aurais voté Lrem pour le reste de leur politique.
Eh beh...
On est pas dans la merde...
Par §myn552LJ
en fait, Macron a parlé globalement 2h pour ne rien dire, ou presque...
tous les pro-Macron sont convaincus. et aucun des autres ne l'est.
quant aux 80km/h, honnêtement, c'était couru d'avance, après l'annonce catastrophique des chiffres de la sécurité routière.
en attendant, j'ai payé 1.54 le litre d'e10 ce matin dans mon carrefour habituel...
Par §Jea722AY
En réponse à §Gau728CL
Nul besoin de RIC, la constitution prévoit déjà la possibilité d'organiser des référendums.
Des référendums qui passent par les case gouvernement et assemblée, merci j'ai ri !
Par Shangalisto
En réponse à Cogolin
C'est la pratique dans toutes les villes de France, au Nord comme au Sud, à l'Est ou l'Ouest. Surtout les diesels qui laissent tourner leur moteur avant de couper le contact, pour avoir la clim pendant les arrêts pour chercher les enfants à l'école, leurs clopes ou autre, ou pour passer un coup de fil.
Parce que sur une essence il y a la clim sans faire tourner le moteur peut-être ?
Par §myn552LJ
En réponse à mustard7627
De toute façon je pense qu'on est clairement un net échec de ce 80, meme si l'état joue avec les stats pour sauver les meubles, notamment en affirmant que les gilets jaunes en sont la causes, mais les mois passent et se ressemblent et l'excuse ne tient pas.
Paradoxalement il y a plus d'accident et cela s'explique simplement parce que lorsqu'on va moins vite, qu'on se traine, on est moins vigilant et certains en profitent pour pianoter sur smartphone. Il faut donc clairement revenir en arrière mais la fierté d'Edouard Philippe fera que ça ne se fera pas, ou pas tout de suite. Ce sera du détricotage au fil de temps avec des zones 80 et 90. On va devenir le pays le plus compliqué en terme de signalisation, un vrai bazar.
ceci dit, on a encore du 90, même sur des 1x1 voies. suffit d'un terre plein central pour que la limitation reste à 90.
et dès qu'il y a 2 voies dans un sens, c'est également 90.
mais ça signifie que une nationale, tu peux jongler sans arrêt entre 50 (passage de commune), 70 (intersections ou zones dangereuses), 80 (vitesse normale), 90 (zone sécurisée ou 2 voies) voire 110 (certaines zones 2x2 voies).
et quand il pleut, je ne sais même plus s'il faut baisser de 10km/h la vitesse limite.
bref, ceux que je plains, ce sont les étrangers sur nos routes...
Par §myn552LJ
En réponse à Cogolin
C'est la pratique dans toutes les villes de France, au Nord comme au Sud, à l'Est ou l'Ouest. Surtout les diesels qui laissent tourner leur moteur avant de couper le contact, pour avoir la clim pendant les arrêts pour chercher les enfants à l'école, leurs clopes ou autre, ou pour passer un coup de fil.
possible à la campagne ou dans des zones où la racaille ne sévit pas.
car si tu fais ça en région parisienne, à Marseille ou à Lyon par exemple, t'es sûr de ne pas le retrouver, ta voiture.
après, oui, à la campagne, beaucoup laissent tout ouvert.
perso, j'habite à la campagne depuis plus de 2 ans, mais j'ai conservé mes reflex de banlieusard: je ferme tout!
Par §aba518fk
On a suffisamment de problème sans avoir besoin de débattre sur les mesures déjà prises.
Par Ratafia_12
En réponse à §myn552LJ
en fait, Macron a parlé globalement 2h pour ne rien dire, ou presque...
tous les pro-Macron sont convaincus. et aucun des autres ne l'est.
quant aux 80km/h, honnêtement, c'était couru d'avance, après l'annonce catastrophique des chiffres de la sécurité routière.
en attendant, j'ai payé 1.54 le litre d'e10 ce matin dans mon carrefour habituel...
Pourquoi couru d'avance avec les mauvais chiffres récents ? Ces mauvais chiffres, ils sont avec quelle LVA ? 80 il me semble ... alors que début 2018 c'était 90.
Donc les résultats ne sont pas bons, ce qui justifierait de continuer à 80 ? C'est une curieuse conception de l'efficacité d'une mesure ... jetez donc un coup d'oeil à la définition de la folie selon Einstein.
Par pechtoc
En réponse à mustard7627
De toute façon je pense qu'on est clairement un net échec de ce 80, meme si l'état joue avec les stats pour sauver les meubles, notamment en affirmant que les gilets jaunes en sont la causes, mais les mois passent et se ressemblent et l'excuse ne tient pas.
Paradoxalement il y a plus d'accident et cela s'explique simplement parce que lorsqu'on va moins vite, qu'on se traine, on est moins vigilant et certains en profitent pour pianoter sur smartphone. Il faut donc clairement revenir en arrière mais la fierté d'Edouard Philippe fera que ça ne se fera pas, ou pas tout de suite. Ce sera du détricotage au fil de temps avec des zones 80 et 90. On va devenir le pays le plus compliqué en terme de signalisation, un vrai bazar.
C'est certains qu'entre 80 et 90km/h la différence est tellement ENORME qu'à 80 tout de suite on a envie de sortir son smartphone... Sérieusement...
Par Xfire
En réponse à JF2
"Et on ne vous parle même pas de l'augmentation du débat sur les prix des carburants qui a complètement disparu du débat".
Retraites, éducation, santé n'en déplaise aux GJ dans l'ordre des priorités il y a plus urgent que les 80 km/h (même si la mesure est contestable), quant aux prix des carburants il suffit d'observer ceux qui laissent tourner pendant qu'ils vont chercher un paquet de cigarettes, leur baguette, ou leurs jeux pour penser que tout cela n'est pas encore hors de prix.
Tu nous fait chier avec ton social, c’est ce qui tue ce pays depuis 45, la dernière république soviétique occidentale, il est temps qu’elle meure subitement.
Cette mesure inepte de vitesse d’escargot qui tue encore plus n’aurait quasi rien coûté en comparaison. Enfoiré de LREM.
Par ZZTOP60
En réponse à §gro171sK
donc les radars vont encore bruler et on ecoute pas les gens on emmerde tout le monde pour une mesure stupid,e quelle honte ce pays aller on n'a pas fini de voir des GJ pendant les WE
"quelle honte ce pays aller on n'a pas fini de voir des GJ pendant les WE..."
Les Gj ont "le dos large"(pour se prendre des coups de matraque et encaisser tous les reproches de la part des "bien pensants") Mais la vraie faute n'est -elle pas du côté des politiques qui ont tout fait pour appauvrir les travailleurs pauvres?Taxe carbone inventée pour équilibrer les dépenses, blocage des salaires mais hausses de toutes les taxes existantes et création de nouvelles taxes .... La CSG sur les retraites comme si les retraités étaient des nantis (faut attendre de l'être pour s'en apercevoir!!!) le CICE a permis de créer des contrats courts ....et c'est tout....L'ISF on n'y touche pas sous prétexe que les riches "vont se barrer"....
En attendant, la non application (enfin ça c'est ce qu'a dit M Philippe) de la taxe carbone en 2019 a limité la hausse des carburants ce n'est pas grand chose mais c'est déjà ça.S'il y avait eu un peu plus de solidarité envers les GJ au début, ça aurait peut-être pu donner tout autre chose...(Je parle de GJ des ronds points et ceux qui manifestent sur les parcours donnés et respectés après dislocation pas des blacks blocs et assimilés°;
Par Xfire
En réponse à pechtoc
C'est certains qu'entre 80 et 90km/h la différence est tellement ENORME qu'à 80 tout de suite on a envie de sortir son smartphone... Sérieusement...
Je roule à 100 régulateur actif sur départementale depuis des années. Je peux te dire qu’entre 100 et 80, dans un cas j’ai l’impression d’avancer dans l’autre je m’endors irrémédiablement et fait tout ce qu’il ne fait pas pour rester éveillé. 20 km/h c’est énorme en ressenti. À 90, j’ai un oeil ouvert donc je me prendrai normalement pas le platane
Par §Abs666Hk
En réponse à Xfire
Je roule à 100 régulateur actif sur départementale depuis des années. Je peux te dire qu’entre 100 et 80, dans un cas j’ai l’impression d’avancer dans l’autre je m’endors irrémédiablement et fait tout ce qu’il ne fait pas pour rester éveillé. 20 km/h c’est énorme en ressenti. À 90, j’ai un oeil ouvert donc je me prendrai normalement pas le platane
Faut dormir la nuit...
Par ZZTOP60
En réponse à Xfire
Tu nous fait chier avec ton social, c’est ce qui tue ce pays depuis 45, la dernière république soviétique occidentale, il est temps qu’elle meure subitement.
Cette mesure inepte de vitesse d’escargot qui tue encore plus n’aurait quasi rien coûté en comparaison. Enfoiré de LREM.
"Tu nous fait chier avec ton social..."
C'est toujours ce qu'on dit quand on est du "bon côté du manche". Beaucoup de gens voudraient bien travailler mais tout a été fait pour que "le travail se barre "avec les délocalisations et le travail détaché".
Pourquoi est-ce que ce pays en est encore avec un taux de chômage avoisinnant les 10% alors que dans tous les autres pays de la zone européenne on est autour des 4 à 5 %.
Surement parce que les gens choisissent trop et ne traversent pas la rue.... Dernièrement j'ai vu des restaurateurs se plaindre de ne pas trouver de personnel....Un comble dans un pays de 3M de chômeurs...Oui mais quand on écoute les rémunérations et astreintes ....on comprend mieux.
Par §Abs666Hk
En réponse à ZZTOP60
"Tu nous fait chier avec ton social..."
C'est toujours ce qu'on dit quand on est du "bon côté du manche". Beaucoup de gens voudraient bien travailler mais tout a été fait pour que "le travail se barre "avec les délocalisations et le travail détaché".
Pourquoi est-ce que ce pays en est encore avec un taux de chômage avoisinnant les 10% alors que dans tous les autres pays de la zone européenne on est autour des 4 à 5 %.
Surement parce que les gens choisissent trop et ne traversent pas la rue.... Dernièrement j'ai vu des restaurateurs se plaindre de ne pas trouver de personnel....Un comble dans un pays de 3M de chômeurs...Oui mais quand on écoute les rémunérations et astreintes ....on comprend mieux.
Oui enfin, le consommateur a aussi tout fait pour que les entreprises délocalisent en voulant payer leurs babioles toujours moins cher, à une époque où le taux de croissance était bien supérieur à celui de n'importe quel pays développé aujourd'hui…
Quant au taux de chômage, il est un indicateur très lacunaire du marché de l'emploi. On peut évoquer les travailleurs précaires, les inégalités de salaire, etc... Et pour rappel la zone € compte aussi des mauvais élèves en matière de taux de chômage : Portugal, Espagne, Italie, Grèce…
Par Romain_RS2
C'est pas une question de s'endormir ou pas, c'est une question de rouler à une vitesse suffisamment stimulante pour ne pas que l'esprit et le reste ait envie d'aller divaguer sur d'autres sujets que celui de la conduite.
Après les gens qui roulent à la fois vite sans être attentifs (habitude) ça existe aussi donc faut savoir où situer le curseur mais une grosse nationale à 80, c'est juste une blague...
Par beniot9888
1 - Ce n'est pas parce qu'il n'en a pas parlé que rien ne se fera, ce n'est peut être pas le plus gros problème de la France
2 - Quoi ! Il n'en a pas parlé ! Ben non, ce n'est pas le plus gros problème de la France
3 - Les gilets jaunes ne sont pas contents ? Macron n'a pas annoncé la baisse générale des impôts, la hausse générale des prestations sociales et qu'on allait "taxer les riches et pis les GAFA pasqu'ils ont qu'à payer" ? Non ? Je ne suis pas surpris.
faut viré le Jupiter fissa..12 millions de debat a la vache sent rien en sorti , ah oui le mosieur a fait ena heins
la politique c du spectacle ou theatre n'oublier il sont habituer au bizutage pour les former ! donc les GJ 24 arrive
lrem démission & vite
Par beniot9888
En réponse à §myn552LJ
en fait, Macron a parlé globalement 2h pour ne rien dire, ou presque...
tous les pro-Macron sont convaincus. et aucun des autres ne l'est.
quant aux 80km/h, honnêtement, c'était couru d'avance, après l'annonce catastrophique des chiffres de la sécurité routière.
en attendant, j'ai payé 1.54 le litre d'e10 ce matin dans mon carrefour habituel...
Plaint toi, en rentrant d'Amsterdam, je l'ai payé 1,86 € le litre, ce weekend :)
Par beniot9888
En réponse à SUDISTE DES LANDES
faut viré le Jupiter fissa..12 millions de debat a la vache sent rien en sorti , ah oui le mosieur a fait ena heins
la politique c du spectacle ou theatre n'oublier il sont habituer au bizutage pour les former ! donc les GJ 24 arrive
lrem démission & vite
Au moins, je suis à peu près sur que lui, il sait écrire des phrase autrement que phonétiquement.
Par beniot9888
En réponse à §ada131DI
Plutôt que de dire ce qui est le plus urgent, et si on faisait un RIC pour savoir ce qu'en pensent les gens? Demander leur avis aux citoyens c'est pas mal non?
J'ai du mal à croire au RIC : Les gens "contre" se mobiliseront massivement pour aller votre, alors que les gens plus ou moins pour ne se bougeront pas. Exemple : le mariage gay. Même du temps de Hollande, la majorité des français étaient pour. Mais les manifestations "pour" n'attiraient que peu de monde, alors que les "contre" étaient remontés comme des pendules.
Par §Abs666Hk
En réponse à Romain_RS2
C'est pas une question de s'endormir ou pas, c'est une question de rouler à une vitesse suffisamment stimulante pour ne pas que l'esprit et le reste ait envie d'aller divaguer sur d'autres sujets que celui de la conduite.
Après les gens qui roulent à la fois vite sans être attentifs (habitude) ça existe aussi donc faut savoir où situer le curseur mais une grosse nationale à 80, c'est juste une blague...
Désolé mais c'est de la mauvaise foi. De un, les grosses nationales ont généralement un terre-plein central. De deux, les nationales rectilignes sur des dizaines de km, c'est pas franchement ce qu'il y a de plus courant. Bref, je suis toujours étonné de lire autant de réactions à une mesure qui, débile ou non, est avant tout insignifiante.
Par mekinsy
En réponse à §Abs666Hk
Désolé mais c'est de la mauvaise foi. De un, les grosses nationales ont généralement un terre-plein central. De deux, les nationales rectilignes sur des dizaines de km, c'est pas franchement ce qu'il y a de plus courant. Bref, je suis toujours étonné de lire autant de réactions à une mesure qui, débile ou non, est avant tout insignifiante.
On a des lignes parfaitement rectilignes de plusieurs kilomètres en Gironde et dans les Landes...Et les parcourirs à 80km/h est particulièrement épuisant.
Ce n'est pas insignifiant de rouler 10km/h de moins sur ce type de routes.
Paradoxalement, Je me sens moins en sécurité depuis qu'elles sont passées à 80.
Par mekinsy
En réponse à SUDISTE DES LANDES
faut viré le Jupiter fissa..12 millions de debat a la vache sent rien en sorti , ah oui le mosieur a fait ena heins
la politique c du spectacle ou theatre n'oublier il sont habituer au bizutage pour les former ! donc les GJ 24 arrive
lrem démission & vite
Je n'ai rien compris...
Par §myn552LJ
En réponse à Ratafia_12
Pourquoi couru d'avance avec les mauvais chiffres récents ? Ces mauvais chiffres, ils sont avec quelle LVA ? 80 il me semble ... alors que début 2018 c'était 90.
Donc les résultats ne sont pas bons, ce qui justifierait de continuer à 80 ? C'est une curieuse conception de l'efficacité d'une mesure ... jetez donc un coup d'oeil à la définition de la folie selon Einstein.
ah, mais je ne dis pas que j'approuve.
je dis simplement qu'à partir du moment où ils ont eu leurs chiffres d'augmentation des morts sur la route, ils avaient l'excuse toute trouvée pour ne rien changer au 80.
Par §myn552LJ
En réponse à Romain_RS2
C'est pas une question de s'endormir ou pas, c'est une question de rouler à une vitesse suffisamment stimulante pour ne pas que l'esprit et le reste ait envie d'aller divaguer sur d'autres sujets que celui de la conduite.
Après les gens qui roulent à la fois vite sans être attentifs (habitude) ça existe aussi donc faut savoir où situer le curseur mais une grosse nationale à 80, c'est juste une blague...
ce qui est certain, c'est que moins on roule vite, plus les trajets sont forcément longs. dès lors, ils sont également plus fatigants, ce qui par ricochet augmente le risque d'accident...
mais ça, les pro-80 se gardent bien de l'expliquer...
Par mekinsy
En réponse à §myn552LJ
ceci dit, on a encore du 90, même sur des 1x1 voies. suffit d'un terre plein central pour que la limitation reste à 90.
et dès qu'il y a 2 voies dans un sens, c'est également 90.
mais ça signifie que une nationale, tu peux jongler sans arrêt entre 50 (passage de commune), 70 (intersections ou zones dangereuses), 80 (vitesse normale), 90 (zone sécurisée ou 2 voies) voire 110 (certaines zones 2x2 voies).
et quand il pleut, je ne sais même plus s'il faut baisser de 10km/h la vitesse limite.
bref, ceux que je plains, ce sont les étrangers sur nos routes...
Et encore tu as oublié la multitude de zone 30 à l'approche des zones pietonnes/ecoles en villes...Voir zone 20 parfois...
Bref ! À un moment on va descendre de la voiture pour la poussée...
Au moins ca limitera l'impact sur le dérèglement climatique.
Par Rodger29
Nullissime ce gouvernement...finira pas son mandat ! Hier c'était la goutte qui a fait définitivement déborder le vase...
Par §myn552LJ
En réponse à beniot9888
Plaint toi, en rentrant d'Amsterdam, je l'ai payé 1,86 € le litre, ce weekend :)
oh, j'ai de quoi payer.
mais cette hausse n'est pas finie. et je pense en fait à tous ceux qui sont cric-crac à chaque fin de mois. c'est à dire plus de 50% des français.
Par §Abs666Hk
En réponse à Xfire
Rien à voir, la route à un effet diurétique bien connu et soporifique si conduite à vitesse ridiculement basse. C’est tout à fait naturel. Ne pouvant rien faire d’autre de captivant, le cerveau se met en off, c’est mécanique (si je puis dire).
Ca a au contraire tout à voir. Les difficultés de concentration sont généralement liées (hors pathologies) à la fatigue, qui est une cause importante de mortalité sur les routes. La fatigue s'accumule certes en conduisant mais si tu fatigues sur quelques km de nationales ce n'est certainement pas la faute aux 80...
Par §Abs666Hk
En réponse à §myn552LJ
ce qui est certain, c'est que moins on roule vite, plus les trajets sont forcément longs. dès lors, ils sont également plus fatigants, ce qui par ricochet augmente le risque d'accident...
mais ça, les pro-80 se gardent bien de l'expliquer...
Oh ben oui, sur un trajet de 10 km de nationales on perd au moins 1 ou 2 minutes avec le 80...
Par Fred_N
En réponse à mekinsy
On a des lignes parfaitement rectilignes de plusieurs kilomètres en Gironde et dans les Landes...Et les parcourirs à 80km/h est particulièrement épuisant.
Ce n'est pas insignifiant de rouler 10km/h de moins sur ce type de routes.
Paradoxalement, Je me sens moins en sécurité depuis qu'elles sont passées à 80.
région centre aussi...
il y a des portions bien pénible ou on doit jongler en permanence entre 70-80-90 tous les kilomètres.
Pareil, je me sens plutot moins en sécurité : avant à 90, les voitures déboulaient à 100 (10km/h de différentiel, passe encore). Maintenant, les voitures déboulent à 100 (20km/h de différentiel) et les camions à 90, ça fait du coup plus de monde qui cherche à te dépasser par tous les moyens, c'est bien plus dangereux.
Par §enc820gT
Bah il va falloir remettre cela !!!
Par §enc820gT
En réponse à §Abs666Hk
Oh ben oui, sur un trajet de 10 km de nationales on perd au moins 1 ou 2 minutes avec le 80...
Ironisez !!! on perd bien plus que 2 minutes .... entre les camions à 50 dans les cotes qui ne sont pas doublés sur les lignes droites et des caisseux qui roulent à 70 .......Manifestement vous n'avez pas de rendez vous pro.
Par Xfire
En réponse à §Abs666Hk
Ca a au contraire tout à voir. Les difficultés de concentration sont généralement liées (hors pathologies) à la fatigue, qui est une cause importante de mortalité sur les routes. La fatigue s'accumule certes en conduisant mais si tu fatigues sur quelques km de nationales ce n'est certainement pas la faute aux 80...
Bien sur que si, quand le cerveau s’ennuie, la tendance à la somnolence guette c’est physique.
T’as déjà travaillé où pas ? T’as jamais vu des mecs qui s’endorment lors de réunionites débiles ? Forcément, le cerveau n’est pas captivé donc physiologiquement le corps se met en off pour récupérer, tout le monde est pareil, suffisamment dormi ou non.
Par Xfire
En réponse à §enc820gT
Ironisez !!! on perd bien plus que 2 minutes .... entre les camions à 50 dans les cotes qui ne sont pas doublés sur les lignes droites et des caisseux qui roulent à 70 .......Manifestement vous n'avez pas de rendez vous pro.
Je crois qu’il ne travaille pas et dois se chier dessus dès que l’allure augmente, y’en a beaucoup des pétochards comme ça.
Par §Abs666Hk
En réponse à §enc820gT
Ironisez !!! on perd bien plus que 2 minutes .... entre les camions à 50 dans les cotes qui ne sont pas doublés sur les lignes droites et des caisseux qui roulent à 70 .......Manifestement vous n'avez pas de rendez vous pro.
Ces problèmes ne sont pas nés avec la limitation à 80 km/h.
Par beniot9888
En réponse à Xfire
Rien à voir, la route à un effet diurétique bien connu et soporifique si conduite à vitesse ridiculement basse. C’est tout à fait naturel. Ne pouvant rien faire d’autre de captivant, le cerveau se met en off, c’est mécanique (si je puis dire).
Diurétique :
adjectif et nom masculin
Qui augmente la sécrétion urinaire.
Bref, qui fait pisser. Je savais que la bière et le thé avaient un effet diurétique, mais la route, tu me l'apprends.
Par §Abs666Hk
En réponse à Xfire
Bien sur que si, quand le cerveau s’ennuie, la tendance à la somnolence guette c’est physique.
T’as déjà travaillé où pas ? T’as jamais vu des mecs qui s’endorment lors de réunionites débiles ? Forcément, le cerveau n’est pas captivé donc physiologiquement le corps se met en off pour récupérer, tout le monde est pareil, suffisamment dormi ou non.
Les mecs qui s'endorment ont soit le ventre trop plein, soit un manque de sommeil. D'ailleurs, tu constateras que les gens s'endorment moins le matin, quand ils sont "frais et dispos"... Cqfd.
Par Xfire
En réponse à beniot9888
Diurétique :
adjectif et nom masculin
Qui augmente la sécrétion urinaire.
Bref, qui fait pisser. Je savais que la bière et le thé avaient un effet diurétique, mais la route, tu me l'apprends.
Sur long trajet c’est clairement perceptible même sans s’hydrater exagérement. Et je parle bien du conducteur hein.
Par Xfire
En réponse à §Abs666Hk
Les mecs qui s'endorment ont soit le ventre trop plein, soit un manque de sommeil. D'ailleurs, tu constateras que les gens s'endorment moins le matin, quand ils sont "frais et dispos"... Cqfd.
Tu ne veux pas le reconnaître mais une vitesse ridiculement basse est un facteur aggravant pour la somnolence, c’est indéniable, bien sur ce n’est pas le seul facteur.
Par §Abs666Hk
En réponse à Xfire
Sur long trajet c’est clairement perceptible même sans s’hydrater exagérement. Et je parle bien du conducteur hein.
Fatigue chronique, prostate en vrac, va falloir penser à consulter...
Par §Abs666Hk
En réponse à Xfire
Tu ne veux pas le reconnaître mais une vitesse ridiculement basse est un facteur aggravant pour la somnolence, c’est indéniable, bien sur ce n’est pas le seul facteur.
Ah on a déjà fait un pas en avant. Prends un livre : si au bout de 2 pages tu as les yeux qui se ferment, c'est que tu manques de sommeil. Que le livre soit passionnant ou non n'y changera rien (sauf que tu te forceras à lire 2 pages de plus… que tu auras oubliées le lendemain…)
Par Xfire
En réponse à §Abs666Hk
Ah on a déjà fait un pas en avant. Prends un livre : si au bout de 2 pages tu as les yeux qui se ferment, c'est que tu manques de sommeil. Que le livre soit passionnant ou non n'y changera rien (sauf que tu te forceras à lire 2 pages de plus… que tu auras oubliées le lendemain…)
Si le livre me captive, je peux le lire d’une traite, arrête de chercher n’importe quoi.
Par Ratafia_12
En réponse à §myn552LJ
ah, mais je ne dis pas que j'approuve.
je dis simplement qu'à partir du moment où ils ont eu leurs chiffres d'augmentation des morts sur la route, ils avaient l'excuse toute trouvée pour ne rien changer au 80.
Ah ben justement, je ne comprends pas pourquoi c'est une excuse toute trouvée !
Quelqu'un de "logique" aurait pu penser exactement l'inverse ...
Mais nous sommes bien d'accord que le 80 n'est pas une mesure de sécurité routière, mais avant tout un affichage de pseudo volontarisme politique (Philippe est un Juppéiste notoire).
Par §Abs666Hk
En réponse à Xfire
Et toi une prise de rdv pour une colonoscopie, ce n’est pas normal de se chier dessus à 90.
Je roule à 90 km/h quand la limitation est de 90 km/h.
Au passage une "colonoscopie" ça n'existe pas...
Par Xfire
En réponse à §Abs666Hk
Je roule à 90 km/h quand la limitation est de 90 km/h.
Au passage une "colonoscopie" ça n'existe pas...
Donc c’est encore mieux, t’es un bon mouton qui fait exactement ce qu’on lui dit sans se poser aucune question. Un régime tyrannique pourrait perdurer 1000 ans avec des mecs comme toi, chapeau.
Par §Abs666Hk
En réponse à Xfire
Donc c’est encore mieux, t’es un bon mouton qui fait exactement ce qu’on lui dit sans se poser aucune question. Un régime tyrannique pourrait perdurer 1000 ans avec des mecs comme toi, chapeau.
O tu sais, j'ai bien d'autres choses à faire que de me rebeller comme un ado contre des mesures si futiles.
Maintenant, si ta passion c'est de rouler à 100 sur des nationales limitées à 80, casquette Ferrari vissée sur la tête, que cela suffit à donner un sens à ta vie et t'aide à te lever le matin, grand bien te fasse...
Par beniot9888
En réponse à Xfire
Donc c’est encore mieux, t’es un bon mouton qui fait exactement ce qu’on lui dit sans se poser aucune question. Un régime tyrannique pourrait perdurer 1000 ans avec des mecs comme toi, chapeau.
Et moi, comme je ne suis pas d'accord avec toi, que je n'ai pas non plus d'argument et que t'as déjà joué la carte du "mouton", je vais contre-attaquer avec un "reste dans ton monde de Bisounours" et surenchérir avec un "la vérité dérange, réveillez vous !"
Par Xfire
En réponse à §Abs666Hk
O tu sais, j'ai bien d'autres choses à faire que de me rebeller comme un ado contre des mesures si futiles.
Maintenant, si ta passion c'est de rouler à 100 sur des nationales limitées à 80, casquette Ferrari vissée sur la tête, que cela suffit à donner un sens à ta vie et t'aide à te lever le matin, grand bien te fasse...
Le retour du chauffard
Dis moi zigoto qui n’est jamais sorti de son trou. Y’a une grande nationale qui passe à quelques kilomètres de chez moi à 80 et qui continue en allemagne cette fois à 100, exactement la même route, même largeur même état général. Tu crois pas qu’on te prends un peu pour khon ? Et en allemagne tout le monde roule au max de la vitesse autorisée, tous des chauffards irresponsables donc. T’es un sacré guignol, tellement représentatif de ce qu’est devenu le Français moyen. Quelqu’un d’oisif qui se moque qu’on se fiche de lui tant que l’on entame pas sa capacité à CONsommer. T’es pitoyable mon pauvre.
Par Xfire
En réponse à beniot9888
Et moi, comme je ne suis pas d'accord avec toi, que je n'ai pas non plus d'argument et que t'as déjà joué la carte du "mouton", je vais contre-attaquer avec un "reste dans ton monde de Bisounours" et surenchérir avec un "la vérité dérange, réveillez vous !"
Je n’ai pas joué la carte du « mouton ». Le mec assume parfaitement qu’on lui dise de rouler à 80 il le fera sans se poser de questions et pareil si c’est 90. T’appelles ça comment toi ? Et pour se dédouanner, notre grand bonhomme dit que c’est une question futile. Soit il ne roule pas beaucoup et se fiche des autres qui doivent se plier contre leur gré à cette mesure inepte (c’est la norme en France), soit c’est un mytho.
Par JF2
En réponse à Xfire
Tu nous fait chier avec ton social, c’est ce qui tue ce pays depuis 45, la dernière république soviétique occidentale, il est temps qu’elle meure subitement.
Cette mesure inepte de vitesse d’escargot qui tue encore plus n’aurait quasi rien coûté en comparaison. Enfoiré de LREM.
Le niveau, on en viendrait à douter de la pertinence du suffrage universel, on en reparlera lorsqu'il faudra vous soigner, là sans doute serez vous d'accord pour une mutualisation des dépenses.
Par Xfire
En réponse à JF2
Le niveau, on en viendrait à douter de la pertinence du suffrage universel, on en reparlera lorsqu'il faudra vous soigner, là sans doute serez vous d'accord pour une mutualisation des dépenses.
Le niveau ? C’est toi l’estropié du cerveau. Et restreindre le suffrage universel à ceux qui ne partagent pas tes idées, tiens cela me rappelle quelque chose, une marque de fabrique des gauchistes.
Pour les soins monsieur l’inculte, je me contrefiche de ta « solidarité ». Si tu bosses, la branche maladie vient te ponctionner 20% de ton salaire, c’est le système de santé le plus cher au monde et qui redistribue le moins à ceux qui travaillent. Donc garde ta cacade néo soviétoïde et laisse ceux qui le souhaite s’assurer eux même. Bien sur, en bon gauchiste tu souhaites m’imposer ta vision des choses. L’histoire tourne, ne l’oublie pas.
Par §Abs666Hk
En réponse à Xfire
Le retour du chauffard
Dis moi zigoto qui n’est jamais sorti de son trou. Y’a une grande nationale qui passe à quelques kilomètres de chez moi à 80 et qui continue en allemagne cette fois à 100, exactement la même route, même largeur même état général. Tu crois pas qu’on te prends un peu pour khon ? Et en allemagne tout le monde roule au max de la vitesse autorisée, tous des chauffards irresponsables donc. T’es un sacré guignol, tellement représentatif de ce qu’est devenu le Français moyen. Quelqu’un d’oisif qui se moque qu’on se fiche de lui tant que l’on entame pas sa capacité à CONsommer. T’es pitoyable mon pauvre.
Hé faut lever le pied mon gars, faudrait pas nous faire un AVC en live... La sédentarité est un facteur aggravant tu sais, tout comme l'âge et le stress. Allez tape toi une pointe à 120 ça va te détendre, après tout c'est vendredi non ? ...
Par §Gau728CL
En réponse à Rodger29
Moins de temps on passe sur la route, moins de "chance" on a d'avoir un accident...cqfd mon cher !
Facile à démonter le contraire.
Tout le monde roule à 20 km/h : tu passeras plus de temps sur la route ET tu auras moins de chance d'avoir un accident.
Si la solution à la mortalité routière consistait à laisser les gens conduire aussi vite que possible afin de minimiser leur temps sur la route, à priori cela se saurait.
Par §cas873Pj
En réponse à §Abs666Hk
Oh ben oui, sur un trajet de 10 km de nationales on perd au moins 1 ou 2 minutes avec le 80...
Toutafé. Magnifique argument.
Donc sur un trajet de 100 bornes on perd 10 a 20 minutes. Si t'es pas a 20 minutes près dans ta vie c'est bien pour toi mais c'est pas le cas de tout le monde.
Par Xfire
En réponse à §Abs666Hk
Hé faut lever le pied mon gars, faudrait pas nous faire un AVC en live... La sédentarité est un facteur aggravant tu sais, tout comme l'âge et le stress. Allez tape toi une pointe à 120 ça va te détendre, après tout c'est vendredi non ? ...
Tous des chauffards ces allemands c’est dingue. Heureusement notre gouvernement nous protège à l’intérieur de nos frontière en France.
Par §V-t748Pw
En réponse à §ada131DI
Plutôt que de dire ce qui est le plus urgent, et si on faisait un RIC pour savoir ce qu'en pensent les gens? Demander leur avis aux citoyens c'est pas mal non?
.....parce que les gens ne se déplacent déjà pas pour les votes traditionnels. La France n'est pas la Suisse point barre, la concentration de crétin est plus forte au m2 chez nous.
Par §Jok042uD
En réponse à carrera13
Je ne sais pas où vous habitez (monaco?) mais autour chez moi, personne ne sort de sa voiture avec les clés sur le contact et le moteur en marche...
La réponse est dans ton pseudo (13).
J'habite en zone rurale, et ce genre de comportement est très fréquent ici.
Par AmMoNiaK
En réponse à §Abs666Hk
O tu sais, j'ai bien d'autres choses à faire que de me rebeller comme un ado contre des mesures si futiles.
Maintenant, si ta passion c'est de rouler à 100 sur des nationales limitées à 80, casquette Ferrari vissée sur la tête, que cela suffit à donner un sens à ta vie et t'aide à te lever le matin, grand bien te fasse...
Je ne sais pas pour les autres, mais pour ma part quand je roule à 100-110 sur départementale, et ce quotidiennement, je ne me sens ni "rebelle" et n'ai pas l'impression de donner plus ou moins de sens à ma vie.
Je considère simplement me déplacer à une vitesse à laquelle je me sens à l'aise et qui, bien que décriée par nos amis ayatollah 80, n'est jusqu'à preuve du contraire pas plus dangereuse que la leur.
Par §Jok042uD
En réponse à §ada131DI
Plutôt que de dire ce qui est le plus urgent, et si on faisait un RIC pour savoir ce qu'en pensent les gens? Demander leur avis aux citoyens c'est pas mal non?
Le pire serait effectivement de leur demander.
Oui, éducation, santé, justice, sont plus importants que les 80 qui me cassent pourtant les c... Mais je ne doute pas qu'aux yeux des GJ, ce sont les 80 qui priment.
Le pb de la démocratie, c'est que si sur 10 personnes, il y a 9 ânes, c'est eux qui auront raison.
De temps en temps, je pense qu'il ne faut pas trop laisser la parole aux ânes.
Par §Jok042uD
En réponse à §myn552LJ
ce qui est certain, c'est que moins on roule vite, plus les trajets sont forcément longs. dès lors, ils sont également plus fatigants, ce qui par ricochet augmente le risque d'accident...
mais ça, les pro-80 se gardent bien de l'expliquer...
Je dirais même plus : plus tu roules moins vite, moins tu avances plus vite !
Par §Emr367rs
En même temps c'est quoi le rapport entre les 80 km/h et l'urgence sociale/partage des ressources/écologie ?
S'il y a bien quelque chose de positif dans son discours c'est bien l'absence du 80, car c'est de l'ordre du détail face aux réelles urgences en face, auxquelles il répond complètement à côté d'ailleurs.
Ca serait plus intéressant de focaliser là-dessus (les vrais sujets quoi), que sur un 80 km/h qui fait perdre - mon dieu le drame - 30 malheureuses secondes sur le trajet travail (pour ceux qui ont jamais de bouchons ni de stops ni de feux rouges, pour les autres c'est 0 changement sur le temps de trajet).
Mais bref les moutons qui focalisent sur le 80 continuez, ça vous évite de voir les vrais enjeux du monde actuel, vous en êtes sans doute plus heureux :(
Par §sni726fB
En réponse à §Emr367rs
En même temps c'est quoi le rapport entre les 80 km/h et l'urgence sociale/partage des ressources/écologie ?
S'il y a bien quelque chose de positif dans son discours c'est bien l'absence du 80, car c'est de l'ordre du détail face aux réelles urgences en face, auxquelles il répond complètement à côté d'ailleurs.
Ca serait plus intéressant de focaliser là-dessus (les vrais sujets quoi), que sur un 80 km/h qui fait perdre - mon dieu le drame - 30 malheureuses secondes sur le trajet travail (pour ceux qui ont jamais de bouchons ni de stops ni de feux rouges, pour les autres c'est 0 changement sur le temps de trajet).
Mais bref les moutons qui focalisent sur le 80 continuez, ça vous évite de voir les vrais enjeux du monde actuel, vous en êtes sans doute plus heureux :(
Oui c'est ça mémé roule à 80 avec ta charrette si ça te fait plaisir.
De toute façon faut pas énerver un mou du genou ...y'en a qui résiste pas.
Par carrera13
En réponse à §Abs666Hk
Désolé mais c'est de la mauvaise foi. De un, les grosses nationales ont généralement un terre-plein central. De deux, les nationales rectilignes sur des dizaines de km, c'est pas franchement ce qu'il y a de plus courant. Bref, je suis toujours étonné de lire autant de réactions à une mesure qui, débile ou non, est avant tout insignifiante.
Tellement insignifiante que plutôt que de la supprimer pour apaiser les tensions et se consacrer à d'autres sujets, édouard et manu préfère continuer de voire les rues s'embraser chaque weekend...
Par §Tea183cM
En réponse à ZZTOP60
"Tu nous fait chier avec ton social..."
C'est toujours ce qu'on dit quand on est du "bon côté du manche". Beaucoup de gens voudraient bien travailler mais tout a été fait pour que "le travail se barre "avec les délocalisations et le travail détaché".
Pourquoi est-ce que ce pays en est encore avec un taux de chômage avoisinnant les 10% alors que dans tous les autres pays de la zone européenne on est autour des 4 à 5 %.
Surement parce que les gens choisissent trop et ne traversent pas la rue.... Dernièrement j'ai vu des restaurateurs se plaindre de ne pas trouver de personnel....Un comble dans un pays de 3M de chômeurs...Oui mais quand on écoute les rémunérations et astreintes ....on comprend mieux.
en fait les gilets jaunes n'ont pas de diplômes, pas d'expériences, veulent pas travailler plus de 35h par semaine, garder un max de jours de congés, pas payer d'impôts, obtenir des aides sociales....mais gagner 3 ou 4'000 euros /mois.....
Par §Tea183cM
En réponse à carrera13
Tellement insignifiante que plutôt que de la supprimer pour apaiser les tensions et se consacrer à d'autres sujets, édouard et manu préfère continuer de voire les rues s'embraser chaque weekend...
juger un gouvernement sur la mesure du 80 km/h.....wow....on voit le niveau il me semble qu'il y a d'autres initiatives plus importantes non?
Par §Jok042uD
En réponse à §Tea183cM
en fait les gilets jaunes n'ont pas de diplômes, pas d'expériences, veulent pas travailler plus de 35h par semaine, garder un max de jours de congés, pas payer d'impôts, obtenir des aides sociales....mais gagner 3 ou 4'000 euros /mois.....
J'en connais même qui se font arrêter, tout ça pour enfiler un GJ, et aller sur un rond-point écouter du Johnny avec les copains autour d'un brasero ! Quelle vie de M___e !
Par §Jok042uD
Arrêt maladie, je précise.
Par §JFK252Gc
En réponse à beniot9888
J'ai du mal à croire au RIC : Les gens "contre" se mobiliseront massivement pour aller votre, alors que les gens plus ou moins pour ne se bougeront pas. Exemple : le mariage gay. Même du temps de Hollande, la majorité des français étaient pour. Mais les manifestations "pour" n'attiraient que peu de monde, alors que les "contre" étaient remontés comme des pendules.
Pour le RIC il n'y a qu a voir ce qui se passe en Suisse: tous les 3 mois divers sujets, la moitié vote , c'est ceux qui sont intéressés, l'autre moitié ne vote pas..tant mieux. Ils sont très pragmatiques, pas de stupidités dans les décisions et refus systématiques à 90% des augmentations d'impôts. Heureusement pour eux il y a la partie allemande ou il y a moins de fonctionnaires donc moins d'emmerdemmments. ....sur la partie francophone. ...c'est idem que les pays latins que nous sommes ...ils voudraient dépenser l'argent qu'ils pourraient pomper aux contribuables lambda! Le meilleur des villages suisses allemands c'est un taux d'impôts maximum de 22% (village+canton+confédération ) , maximum à plusieurs centaines de milliers d'euros......et bien c'est une région qui vit très bien...avec des bons contribuables et des budgets bénéficiaires. Le RIC c'est de l'éducation et je suis sur qu'on apprendrai très vite.....mais voilà nos politiques n'en veulent car ils perdraient leurs pouvoirs.......donc on va garder nos dictateurs....
Par §Gau728CL
En réponse à §JFK252Gc
Pour le RIC il n'y a qu a voir ce qui se passe en Suisse: tous les 3 mois divers sujets, la moitié vote , c'est ceux qui sont intéressés, l'autre moitié ne vote pas..tant mieux. Ils sont très pragmatiques, pas de stupidités dans les décisions et refus systématiques à 90% des augmentations d'impôts. Heureusement pour eux il y a la partie allemande ou il y a moins de fonctionnaires donc moins d'emmerdemmments. ....sur la partie francophone. ...c'est idem que les pays latins que nous sommes ...ils voudraient dépenser l'argent qu'ils pourraient pomper aux contribuables lambda! Le meilleur des villages suisses allemands c'est un taux d'impôts maximum de 22% (village+canton+confédération ) , maximum à plusieurs centaines de milliers d'euros......et bien c'est une région qui vit très bien...avec des bons contribuables et des budgets bénéficiaires. Le RIC c'est de l'éducation et je suis sur qu'on apprendrai très vite.....mais voilà nos politiques n'en veulent car ils perdraient leurs pouvoirs.......donc on va garder nos dictateurs....
Rhétorique classique des populistes. Les mêmes qui traitent les politiques élus de dictateurs et qui souhaiteraient que le Général De Villiers soit "parachuté" premier ministre.
Un petit détail : le RIC n'est pas utilisé en Suisse. Les référendums suisses ne sont ni révocatoires ni législatifs.
Par §gro171sK
En réponse à §Tea183cM
juger un gouvernement sur la mesure du 80 km/h.....wow....on voit le niveau il me semble qu'il y a d'autres initiatives plus importantes non?
Justement si car:
C'etait pas dans le programme
C'est super emmerdant
mon quotidien se retrouve ralenti je ne supporte pas de devoir rouler a 60 collés derriere la fumée des camions tout ça pour racketer les gens.
le peuple n'a pas voté pour ça, si on veut améliorer sa situation on se retrousse les manche je ne compte pas sur un gouvernement par contre un gouvernement vient bousiller mes plannings et mon confort de temps de route, je ne le supporte pas et donc macron pour moi plus jamais.
Au dela de ça c'est un retour en arriere insupportable on parle de futurs trains lolyloop d'avions supersoniques, de l'amelioration des mobilités et on ralenti les gens dans les territoires tout ça imposé par des comissions, qui sont ni élus et dictées par des intérets privées: une honte!
Par §Yff744xy
Trop d'argent à faire avec ce racket des 80....
Par §Yff744xy
En réponse à §Gau728CL
Rhétorique classique des populistes. Les mêmes qui traitent les politiques élus de dictateurs et qui souhaiteraient que le Général De Villiers soit "parachuté" premier ministre.
Un petit détail : le RIC n'est pas utilisé en Suisse. Les référendums suisses ne sont ni révocatoires ni législatifs.
C'est populiste de souhaiter un RIC? N'importe quoi....
Par carrera13
En réponse à §Tea183cM
en fait les gilets jaunes n'ont pas de diplômes, pas d'expériences, veulent pas travailler plus de 35h par semaine, garder un max de jours de congés, pas payer d'impôts, obtenir des aides sociales....mais gagner 3 ou 4'000 euros /mois.....
Ils veulent simplement une vie décente.
Mais apparemment pour certains c'est dur de comprendre qu'avec 1300€ (salaire d'un aide soignant par exemple, métier non honorable qui mérite de vivre dans la précarité?) on ne puisse pas vivre décemment en payant un logement, des frais de transports, sa nourriture, ses assurances, son électricité, son eau, ses taxes, et à qui les politiques expliquent depuis des années qu'ils vont leur offrir une vie meilleure en les élisant, avec pour résultat toujours le même: augmentation de la tva, de l'essence, précarisation du droit du travail, baisse des impôts des plus riches.
Par ff317
En réponse à carrera13
Ils veulent simplement une vie décente.
Mais apparemment pour certains c'est dur de comprendre qu'avec 1300€ (salaire d'un aide soignant par exemple, métier non honorable qui mérite de vivre dans la précarité?) on ne puisse pas vivre décemment en payant un logement, des frais de transports, sa nourriture, ses assurances, son électricité, son eau, ses taxes, et à qui les politiques expliquent depuis des années qu'ils vont leur offrir une vie meilleure en les élisant, avec pour résultat toujours le même: augmentation de la tva, de l'essence, précarisation du droit du travail, baisse des impôts des plus riches.
Tu connais des métiers qui ne sont pas "honorable" ?
Il y a aussi ceux qui boivent ou qui profitent, et ceux qui achètent maison+jardin en étant célibataire et avec 1400 e/ mois. Et ceux qui lorgnent sur la suisse ou bora bora.
Par §myn552LJ
En réponse à §Abs666Hk
Oh ben oui, sur un trajet de 10 km de nationales on perd au moins 1 ou 2 minutes avec le 80...
Tu ne fais que des trajets de 10 bornes ?
T'es sûr d'avoir besoin d'une voiture ?
Et sur 500 bornes à 80, ça fait combien de minutes en plus ?
Par §myn552LJ
En réponse à §Gau728CL
Facile à démonter le contraire.
Tout le monde roule à 20 km/h : tu passeras plus de temps sur la route ET tu auras moins de chance d'avoir un accident.
Si la solution à la mortalité routière consistait à laisser les gens conduire aussi vite que possible afin de minimiser leur temps sur la route, à priori cela se saurait.
Heu... Nier le fait que plus un trajet est long, plus il est fatiguant, elle est pas mal, celle-là.
Fais un Paris-Nice à 20 à l'heure, et on en reparle.
40h de trajet sans aucune fatigue et avec une vigilance qui reste au top. Si t'en es capable, chapeau l'artiste.
Perso, à partir de 3h, je commence à fatiguer un peu, et ça me semble normal.
Par fabriziod
En réponse à §myn552LJ
en fait, Macron a parlé globalement 2h pour ne rien dire, ou presque...
tous les pro-Macron sont convaincus. et aucun des autres ne l'est.
quant aux 80km/h, honnêtement, c'était couru d'avance, après l'annonce catastrophique des chiffres de la sécurité routière.
en attendant, j'ai payé 1.54 le litre d'e10 ce matin dans mon carrefour habituel...
Une belle analyse résumant très bien la situation.
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