Commentaires - La région de Bruxelles a déjà programmé la fin du diesel et de l'hybride

La coquille de 20335 est significative. Toutes ces annonces sont surréalistes et la seule chose a guetter est quand et comment ce sera, pour le moins, repoussé. Je serais étonné que les belges échappent aux problèmes que connaissent les français.

A propos des coquilles, quand le "q" de coquille est oublié, c'en est une de coquille bien sur.

Ah ben voilà , cela confirme , on vs finir par tous tombé d'accord !!!

C'est la surenchère entre les agglomérations, les régions, les pays, l'UE ...

C'est qui le prochain qui fait mieux ?

En 20335 ? Pfiouuuu... on a le temps de voir venir !

Les choses sont claires ils veulent uniquement des ve ce qui est impossible techniquement et la chute sera que plus dure gardez vos diesel pour faire barrage une petite pensée cependant à ceux qui on echangé leur diesel contre un hybride pensant être tranquille pour l'avenir vous avez payé plus cher pour rester sur le même bateau

Seule solution ne pas tomber dans le piège n'achetez pas de ve et boycottez ces zones de non droit.

Ma 505 GTD est indestructible et je continue à rouler avec ma fumé bleutée

Apprends à écrire c'est mieux pour toi

une renault 5 électrique à 18 000 euros et 600km d'autonomie je signe. sinon c'est discriminatoire

Bruxelles ne m intéresse pas de toute façon

pas plus que les grandes villes

Déjà je ne vais plus vers Paris, alors Brussels.

Les voitures électriques à prolongateurs, ils les mettent dans quelle catégorie ?

Ca reste une hybride, donc a la casse, faut racheter une électrique.

Bruxelles, siège des Institutions Européennes! Pas besoin d'attente le 14 Juillet, tout est là...

Mais une question aux technocrates, j'ai un Piaggio 500cc, interdit en 2028 ou comme les motos? Heureusement que je l'ai acheté neuve en 2002, j'aurais pas à pleurer

Exact, ce truc est mort-né, mais il y avait une clientèle qui n'avait pas compris le changement de paradigme en cours, alors tant pis pour la méchante décote...

Et en Molenbeeckistan aussi ?

C'est là les 2 gros problèmes qui subsitent.

- Le prix

- L'autonomie (réelle car 2 ou 3 grosses accélérations et elle diminue très vite)

Et je rajouterai un critère essentiel pour moi : Le poids.

Moi qui est amateur de voitures dynamiques, les voitures électriques sont les pires élèves en la matière....

D'ici 2035, les techno auront bien évoluées et largement j'espère car sinon cela risque de coincer que aussi bien au niveau des constructeurs qu'au niveau des consommateurs.

C'est d'une bêtise sans nom.

Si on roule peu un thermique restera toujours plus écologique qu'un électrique.

Ce qui est anti écologique c'est d'imposer une solution unique pour tous.

L'incompétence de nos dirigeants est affligeante.

Bah la plupart du temps je ne relis pas la saisie et le tél décide souvent à ma place ...

Mais vous avourez tout de même , quelle débendade pour le thermique

VW , Renault , les interdictions de circulation à droite à gauche , mdr , ça va fort ce début de semaine ...

En 2035 les grande villes seront digne de New York 1997 de Carpenter. Je serais curieux de voir l'état des bornes de recharge en bas des immeubles des cités.....

Oui bravo !!!

Soyez solidaires !!!

J'imagine qu'avec vos p'tits bras vous allez inverser la tendance , allez ! on y croit !!

Je n'ai jamais prévu d'aller en Belgique, surtout dans la peu sympathique banlieue de sa capitale.

Alors cette info, pff !

Je pense que tu sous estime nos super maires écolo

Les plus gros tocards de tous les temps même en matière écologique

A Bordeaux nous on a plus droit au sapin de Noël

Mais c'est Open bar sur les trottinette/vélo électrique made in china...qui ont fait 3 fois le tour de la terre avant de transporter les riches bobo Bordelais.

On vit vraiment dans un épisode de South Park quoi

Ca changera encore. La Belgique devrait sortir du nucléaire en 2025, 3 ans et demi donc me réjouis de voir.

Solidaires des khmers verts, NIEMALS !

Et puis un retour des gilets ne sera peut être pas à exclure, la mémoire est vraiment courte.

Et je ne suis pas contre le VE, alors imaginez ceux qui ne n'aiment pas ça, il va falloir planquer les boîtes à piles.

prochaine étape : obliger les belges à rester en Belgique ?

ben ouais, tout déplacement est polluant et... finalement inutile.

Lorsque l'on voit les performances dont sont capables certaines voitures électriques on peut d'ores et déjà dire que la voiture thermique est totalement obsolète. Et c'est un grand fan de course automobile qui vous parle.

Beaucoup de bras cassés chez les gilets jaunis ....:

"Le gilet jaune Jean-François Barnaba explique pourquoi il gagne 2.600 euros par mois d'argent public sans travailler "

Et ce depuis 10 ans !! , quelle rigolade ces gilets jaunes !!! de sacrés révolutionnaires !!

Il est vrai que grâce à leurs micro révolution ils vont faire plier Tesla , VW , Ford , Volvo , GM , les Chinois , la GB (dont bojo n'est pas un dirigeant écolo ) , ect ...allez , courage !

Pour ma part c'est très simple : pas de voiture thermique = boycott du lieu.

J'irai dépenser mon argent ailleurs.

Les écolos sont devenus totalitaires, et l'électrique est une vaste farce.

Si on roule peu, on a Citroën AMI, Dacia Spring et plus de choix bientôt. C'est quoi le problème, la nostalgie de la pollution lors des départs à froid, forcément nombreux ? Si c'est une familiale utilisé une fois l'an, y a la loc aussi...

L'inverse est aussi vrai, air irrespirable = boycott du lieu.

J'irai dépenser mon argent ailleurs.

Les pollueurs sont devenus totalitaires, affirmer qu'ils sont sans conséquences est une vaste farce.

Bah même 2035 ça laisse le temps de voir venir, et surtout aux politiques qui ont fait l'annonce d'être remplacés par ceux qui diront que ceux avant eux étaient des cons avec leurs idées débiles !

Aucune chance que ça passe : au train où vont les choses les hybrides deviendront vite majoritaires avec une part de marché similaire à feu le diesel : ça va être compliqué de dire à 75% des gens "bon maintenant vous virez votre voiture qui est moins âgée que la moyenne du parc auto, vous achetez une électrique 10 à 15 kiloboules plus chère, sans subventions car vous êtres trop nombreux, et vous vous démerdez pour la recharger et gérer l'autonomie de merde" !

Surtout que quand il y aura 75% d'hybrides sur la route les émissions locales ne poseront plus aucun problème sanitaire : ce sera fini les soucis qu'on a aujourd'hui avec les moteurs à turbo, diesels comme essence, et donc les ZFE ou autres politiques environnementales contraignantes n'auront plus aucune justification.

Çà vas pas être compliqué du tout, c'est dans 14 ans, c'est annoncé, il n'y a pas de surprise (encore moins 7.5% d'hybride).

Libre à chacun de se bouffer la décote qu'il veux avec ses choix.

Et pas de gabegie écologique, celles encore en état de rouler remplaceront les 240D qui commencent à vieillir de l'autre coté de la Méditerranée

interdiction pour les scooters thermiques des 2028.... est-ce que ça concerne aussi les hybrides Toyota et Lexus ?

Et pour ceux qui travaillent à Bruxelles sans avoir le luxe de pouvoir se payer un logement à Bruxelles, ils font comment?! Ceux qui suggerent les transports en commun comme alternative n'ont visiblement jamais profité de la ponctualité et fiabilité de ces transports à bétail belges.

Oui, ça a déjà été tenté: tu te souviens de ces 12-18 derniers mois?

C'est toujours aussi amusant de lire les commentaires des chouineuses qui s'inquiètent pour leur petit confort perso et qui viennent raconter de magnifiques idioties quant au coût ou à l'autonomie des VE.

Preuve en est que les gaz d'échappement sont nocifs pour le cerveau.

Bah, pour bouffer une décote encore faut-il vendre sa voiture...

Puis dans le pire des cas la décote ne peut pas être supérieure au prix d'achat : me concernant je risque, au pire, de perdre 19.000 euros !

Maintenant si tu préfères miser sur la décote aléatoire d'une Tesla à 60 kboules, dotée d'une batterie à la longévité inconnue, à la techno électrique à l'avenir incertain, d'un constructeur instable, piloté par un gourou instable : vas-y, fonce !

D'ailleurs si t'aimes la volatilité, le risque et les bulles spéculatives, tu peux en profiter pour acheter des actions Tesla : tu vas adorer !

Foncer où? Pourquoi me conseil tu la Tesla à 60€K alors qu'ils vont sortir une compact à $25.000 équipé de batterie LFP capable de 2.500 cycles (en fait LFP/LiFePO4 est une techno ancienne, donc plus lourde mais beaucoup moins chère, et plus fiable).

A 400 km d'autonomie, je te laisse faire la multiplication, ou pas?

Non, comme la plupart je vais garder ma tire et mon scoot jusqu'aux interdictions, après poubelle (ou direction Nigeria car là oui EV compliqué).

En plus avec ces interdictions à venir, les accidentées seront moins réparés, on sera certain de trouver toute les pièces d'occas.

Au moins comme ça j'aurais pas à chialer quand on me libérera enfin du truc qui pue.

En fait j'aime pas les pleureuses, tout est annoncé bien en avance, il faut juste anticiper.

El famoso obsolète, mais pas capable de faire 200 km.

Tout le monde s'en branle des perfs, ce qui intéresse, c'est que ça soit peu contraignant et que ça réponde au besoin du plus grand nombre.

C'est trop contraignant à utiliser un VE pour la grande majorité et ça répond à aucun besoin, puisque c'est boudé par les acheteurs.

Puis c'est trop cher pour une régression.

Donc on déplace la pollution. Très écologique effectivement.

Rien que cet phrase prouve que le mouvement écologique est d'une hypocrisie sans nom.

Les radiations causées par la production électrique ne semble pas plus réussir au cerveau ceci dit

Change de travail

C'est une honte en effet. Par contre, il faut bien avouer q c bien en deça des montants de tous les cas avérés chez les ineptocrâtes. Ne rien faire n'est pas une solution. Objectivement la solution d'appliquer la règle des 80/20 semble nécessaire. Une purge de 80% de l'effectif politique, permettrait de garder le panel représentatif et d'optimiser le travail des 20% restant... après tt c'est une règle assez utilisée dans le privé.

14 ans, certainement suivi d'un moratoire de 5... Cela laisse qd mm le temps de s'organiser.

Vu les investissements, passer du moteur à explosion à l'électrique semble inéluctable... autant avoir l'échéancier.

Les gouvernements européens n'en veulent pas des hybrides Toyota. Et les phev commencent à avoir du lithium dans l'aile. Le passage en EV semble acté. Ce n'est pas forcément une bonne nouvelle, ms c un fait. Une solution simple est de retenir son achat jusqu'en 2035 pour ceux qui peuvent. Les EV actuels seront obsolètes, et les mild, phev, hybrides seront à jeter

on s'en fout quand nous sommes en Belgique nous n'allons déjà plus a Bruxelles qui a piétonnisé tout son centre ville. Fini d'aller à l'opéra quand il faut se garer à 5 km de là.... de toute façon les derniers bons restaurants se sont décentralisé dans la périphérie. il ne reste plus dans le centre de Bruxelles que des magasins de loques, des kebabs et des bouibouis a touristes...

Un EV acheté en France remplace une 240D au bled, et pour toi "on déplace la pollution"

Il y a des gens irrécupérables ...

Pas faux même si il reste quelques bonnes adresses près de la grand place.

je suis preneur de ces adresses .... Yves mattagne du sea grill ayant quitté le radison qui est en travaux pour la périphérie à l'ancienne villa lorraine. La maison du cygne qui est devenue le piège a touriste à reléguer au niveau du mac do... il y avait Svetlana ou un nom du genre dans la rue des bouchers derrière le théâtre des galeries mais lors de notre dernière visite j'avais trouvé que la qualité avait fortement baissé....il y avait aux armes de bruxelles mais depuis que la mésaventure plus jamais... on se présentent à 22H30/23H00 en sortant du théatre des galeries on demande une table et on nous sort désolé trop tard... quand juste en même temps que nous un couple de néerlandophones demande si il n'est pas trop tard en néerlandais et à qui on répond que non on va les servir....

C'est qu'au Bleb, les gens sont demandeurs car plus fiable à cause de l environnement.

Pour le VE n'oublie pas la catastrophe de l'extraction des minerais.

Mais les pseudo ecolo ne veulent pas de thermiques à cause du pétrole, mais ils ne veulent pas bannir le pétrole...

La querelle linguistique jusqu'au forum cardisiac. A quand la scission? Ensuite il faudrait que rapidement la Wallonie annexe la France.

juste une constatation. Rien de querelle là dedans :) chez nous on a 4 langues nationales et cela marche bien. je relevais juste l'anecdote qui nous est arrivée à Bruxelles.

C'est laquelle la 4°? Je me suis arrêté au français, au néerlandais et a l'allemand.

je parlais de chez moi en suisse pour les 4 langues nationales et ne pas en parler une ne fait pas qu'on te refusera l'entrée d'un resto comme ce fut le cas à Bruxelles. :)

Il n'y a pas si longtemps (3 ans peut être) j'avais justement apprécié le fait de pouvoir me garer à quelques minutes à pied de la Grand Place, dans un grand parking sous-terrain, et pour 2 à 3 fois moins cher que Paris ! (quelque chose comme 20€ les 2 jours)

C'est assez vrai, les batteries n'aiment pas les 50° quand c'est garé au soleil par là-bas.

TOUTES nos VT & VH traverseront la Méditerranée quand les interdictions seront effective et constructeurs ne proposeront plus que des VE à la vente.

Ça va leur permettre de repousser l'échéance de 30 ans, les batteries auront fait d'énormes progrès d'ici là.

Pour le pétrole, je me demande si les politiques n'auraient pas décider de buter la "poule aux œufs d'or" quand le raquette s'est organisé entre 2003 et 2008 en amenant le baril de $20 à $150. Aujourd'hui on sait que cette hausse était le fait d'un petit groupe d'acteurs. Depuis c'est bizarre le baril est beaucoup plus stable, mais game-over tout de même

J'aimerai plus d'infos sur ces histoires de température, car dans le Golfe il y a énormément de Tesla, bien plus que chez nous en proportion je pense, des S et X surtout (grosses routes / gros moyen, plus adapté !). Bon ok la majorité des parkings sont couverts, mais il fait quand même 40/50 degrés dans l'air.

Pour ça il faudrait avoir les spécifications des températures idéales de fonctionnement des batteries et connaître les adaptation éventuelle. Il faut quand même penser que aux USA, il y a tout pour tester ces températures là en plein été.

Et puis dans le golfe, les exigences ne sont pas les mêmes, la voiture est un drapeau et quand elle est en panne, l'abandon est fréquent, j'ai le souvenir d'un alignement de V12 dans un compound. Aucune ne roulait.

C'est vous la farce.

Personnellement je vais dans une grande ville type paris une fois tous les deux ans en moyenne.

J'estime donc qu'il vaut mieux que j'utilise un vieux diesel ou une vieille essence bien entretenue qu'une voiture neuve.

Fabriquer une voiture même électrique n'a rien d'écologique, l'électricité c'est aussi de l'énergie fossile, les énergies renouvelables c'est beaucoup de "terre rares", c'est pas très écolo non plus..

Il vaudrait mieux rapprocher les domiciles des lieux de travail, changer nos habitudes, notre société, faire un pass kilomètrique pour les ZFE et les véhicules les plus polluants, que de nous faire entrer de force dans une dictature écologique ridicule et qui ne donnera rien de positif.

Mais les écolos c'est comme les vegans, ça ne voit pas plus loin que le bout de leur nez.

Oui, sauf que les gens en veulent et en achètent, et ils en voudront et en achèteront encore plus avec l'arrivée des hybrides des constructeurs européens !

Aucun gouvernement sensé ne pourra aller à l'encontre d'autant de gens, ni n'aura les moyens de les inciter à coup de carotte financière quand même la Norvège peine à dépasse les 50% malgré les subventions qui coulent à flot (comme leur pétrole...).

Toutes ces annonces sont du vent, c'est le marché qui choisira quelle techno il voudra garder : une politique peut orienter ou inciter le marché, mais ne peut pas supprimer un marché porteur et en créer un autre à côté ex nihilo, ça ne s'est tout simplement jamais vu à si grande échelle.

Moi j'ai doublement anticipé : ma bagnole achetée à vil prix sera remplacée bien avant que j'y sois contraint, et avec mon faible kilométrage que j'ai fait en sorte d'avoir, je m'affranchis de plein de contraintes, comme devoir acheter une voiture faiblement kilométrée ou devoir m'en trouver une présentant un faible coût au kilomètre, perso le litre de SP à 3 euros je m'en balec !

Ceux qui s'emmerdent avec des électriques sont souvent ceux qui cherchent à réduire leur coût en faisant des concessions sur l'usage, tout comme à l'époque ceux qui achetaient du diesel en croyant faire des économies faisaient une croix sur l'agrément... Dommage, dans les deux cas le calcul est faux.