Commentaires - La voiture particulière de moins en moins utilisée en France

Sondage qui a eu lieu à Paris centre...

il y avait des actifs dans ce sondage ?

Donc en 1 an on passe de 58% à 49% ?

C'est du pipeau ce sondage et ça tombe en plein "débat" sur la taxation des bagnoles. Moi j'appelle ça de la manipulation. Histoire de dire "vous avez vu on utilise moins la voiture, on a raison de vous saigner"

Je ne sais pas ou est la vérité, mais la mascarade est trop grosse. Ne nous prenez pas pour des cons, les sondages peuvent la plupart du temps être remis en question, surtout quand on sent l’intérêt derrière

En dehors des centres villes, il n'y a pas de d'autre moyen que la voiture.

Dans ma région la voiture est indispensable d'autant plus que les transports en communs sont quasi inexistant.

Rien qu'à lire le titre et voir la photo : vous comprendrez que l'essence chère et le Puretech glouton ne font pas bon ménage.

Hihi

Est-ce-que vous les prendriez s’ils existaient ? Pas sûr !

En photo : LA pure référence du segment.

Quel incroyable succès, amplement mérité.

Le 4008, d'ici à 2.5 ans, s'annonce prometteur et commence à déjà créer de l'impatience...

centré sur la rue Rivoli

encore de la pub pour Pigeot !!!

Mince Alors alors pk le vacarme du Golet Jaunes fluo Lol

toujours hors sujet....

Malgré mon âge et depuis 1966 j’aime conduire et je ne m’en priverai sous aucun prétexte,avec mes 4 voitures actuelles je parcours plus de 60 000 km.par an pour mon seul et unique plaisir,mais aussi pour des raisons pratiques.

Je ne laisserai jamais manipuler et culpabiliser par les politiquement corrects complètement abrutis par des écolos autophobes et ennemis de la liberté individuelle.

tout dépend dans mon cas par exemple je pourrais prendre la voiture pour faire les 30kms aller retour pour mon trajet boulot/maison et inversement.

et finalement je prends bus + tramway, alors certes je perds en terme de temps mais en terme de budget j'y gagne énormément.

puis se taper les bouchons de la ville c'est pas forcément agréable.

en 68 le slogan était : il est interdit d'interdire.

Aujourd'hui c'est : il est interdit d'autoriser.

C'est monsieur Ralph Nader qui sera content.

Lui qui ne serait pas privé d'aller sortir un nouveau "ces voitures qui tuent II" mais avec un Ssangyong Rexton en couverture et une ville sous un nuage en arrière-plan.

Pour le reste, je rejoins les autres. On sent que ce sondage est issu de la volonté des autophobes politiques de Matignon voulant un support à peu près crédible sur lequel s'appuyer, pour la prochaine fois qu'ils nous bassineront que "l'auto c'est pas bien".

Pour ma part, je ne me sens pas trop concerné. J'utilise ma Saab 9-5 de 2012 pour mes trajets domicile-vacances en milieu campagnard-montagnard essentiellement. Mon T 6 et mon Transilien N me conviennent amplement pour mes trajets quotidiens.

Ainsi donc, si on résume la situation, on constate que le gouvernement pénalise une fois de plus ceux qui n'ont pas d'alternative à la voiture, à savoir : les ruraux.

Plutôt que de pénaliser les ruraux, pour qu'elle raison le gouvernement n'a-t-il pas chercher plutôt à inciter les citadins et banlieusards à prendre les transports en commun ?

Il faut dire que dans un cas, ça rapporte alors que dans l'autre, ça coûte...

Radars taxes péages tout est dit posséder coûte un bras !!!

De plus en plus de retraités, d'urbains et de sangsues professionnelles. Tout s'explique.

+1000....Je suis tout à fait d'accord avec toi . Ils ne m'auront pas non plus...

Propos dignes d'un Troll de caniveau. Les consos de ma 308 SW puretech sont plutôt inférieures à n'importe quel SUV diesel. Un peu moins de 6 litres réels sur les 7 derniers mois (période estivale "étendue certes) pour moi (près de 9000 km).

Après oui bizarrement, un 5008 GT-Line bardé d'options avec 7 personnes à bord va consommer un peu plus...incroyable non ?

Je serais donc affreusement binaire pour une fois mais il n'y a que deux solutions : se taire ou apprendre à conduire.

+1

comme quasi dans toute la campagne française, où l'on ne prend le vélo que pour faire des balades.

Normal il y a les vélo et trottinette qui roule comme des cons dans les villes sans être verbalisé

Dixit le mec qui doit traverser la rue n'importe où quand il est piéton...

Moins de 6 litres sur les 7 derniers mois. Ah ben oui alors elle consomme peu ou roules tu très peu ?

C'est clair!

Quelle connerie ces sondages alakon, les chiffres, il est easy de leur faire dire ce que l'on souhaite.

Sondage fait chez les macronistes

ben pour ma part l'utilisation de la voiture est en forte hausse et le vélo en forte baisse; je n'en ai plus envie du vélo et pourtant ça été une passion durant 34 ans je dirais.

préférant beaucoup plus la piscine comme sport

C'est du second degré j'espère.

Moi ce qui me gène avec le vélo c'est la météo le plus souvent :)

J'ai le choix suivant pour me rendre au boulot : 1 heure de voiture au chaud, à écouter de la musique, à m'amuser sur les voies d'accélération, à faire des pocpocpoc de beauf dans les tunnels de l'A86

Oubien, 10 minutes de vélo en centre ville sans piste cyclable (agréable quand il y a du soleil et à 10°C +, horrible le reste du temps) puis 10 minutes de transilien (relativement pas bondé) puis 40 minutes de RER A (ultra bondé, ou chaque minute est une minute de souffrance) et même si je suis assis, je suis mal à l'aise avec mes 189 cm pas adapté à la vie Parisienne :)

Niveau finance : 2 pleins en voiture soit 160 euros (mais indemnités kilométriques intéressantes au vu de ma tranche d’impôt et de la catégorie fiscale 7CV+) ou 75 euros de pass navigo.

Bref, ayant la chance d'avoir les moyens, je prends la voiture avec le sourire tous les matins sauf l'été ou le vélo devient sympa :)

Si tu n'es pas heureux en France : pars, stp.

On a besoin de gens positifs et qui tirent le pays vers le haut, pas de truffes systématiquement anti-système.

Qu'est ce que tu en sais ?

Le sondage me paraît un peu exagéré mais là tendance est bien là. Et ce n'est ni un complot des méchants écolos ni des francs maçons ni des saoudiens...C'est juste que déplacer 1.5 tonnes d'acier pour transporter une seule personne est une aberration économique totale. À long terme l'économie fini toujours par gagner et c'est ce mode de vie à base de déplacement quotidien de 50km qui va disparaître...le problème c'est que le long terme pour la plupart des humains c'est 6 mois !

Je fait partie des gens qui n'utilisent plus leurs véhicule journellement. Avant c'était environ 20 000 km/h par an pour aller au boulot, et j'ai commencé à co-voiturer. Nous étions deux, puis 3, puis 4 et maintenant 5 à partager les véhicules. Chaque semaine une auto différente. Le kilométrage annuel s'établit sur une base de 4000 km pour aller bosser. Les économies sont énormes que ce soit sur le carburant, l'entretien et je ne renouvelle pas cette année le second véhicule du foyer car mon épouse utilise mon véhicule quand je ne l'utilise pas du coup pour équilibrer les kilomètres. Le Trajet passe de 35 minutes à 45 minutes, car il faut le temps de faire la tournée pour récupérer les collègues, mais le temps de trajet parait moins long, ça discute dans l'auto, c'est convivial et vraiment économique.

Quand on peut le faire, pourquoi pas, en effet. Et tu liberes la route à d'autres. Merci.

Mais 20.000 km/h c'est interdit soit dit en passant vite.

ils sont où les vélos ? oui, l'été il y en a, mais dès qu'il pleut, plus personne

on prend vraiment les gens pour des débiles.dire que les gens prennent moins leur voiture personnelle,ils ont vu ça où?

Et comme les caisses de l’État français, le portefeuille d'une majorité de Français est aussi vide.

Tu es une exception car le Français est un petit rouleur. Le kilométrage moyen des voitures en France est de seulement 13.194 km pour 2017 (13.274 en 2016) avec pour les "diesel" 15.910 km pour 2017 (16.132 en 2016) et pour les "essences" 8.935 km pour 2017 (8.638 km en 2016). fr.statista.com

On remarque que d'après les statistiques, très peu de Français devraient rouler en "diesel" question rentabilité pécuniaire.

Je rejoins tout le monde ou quasi, les chiffres du sondage me semblent largement exagérés à moins de demander leur avis à ceux qui attendent un tramway

Si ce sondage devait refléter un semblant de vérité, ça devrait se traduire sur une sacrée baisse de débits à la pompe.... et ce n'est certainement pas le cas...

Un peu comme ls sondages qui il y a quelques temps interrogeaient les français sur leur participations aux actions des gillets jaunes : entre 40 et 45% déclairaient voulaoir agir ainsi, comprendre au moins 20 millions de gens dans les rues : 300 000 au final.... et la météo était fort clémente.

Bref, entre ce que les gens disent et ce qu'ils font....

De plus en plus d'urbains, des jeunes qui désertent les campagnes au profit des métropoles, moins d'argent à consacrer à ça... CQFD

ce qui est dingue c'est que tous cela va conduire à encore davantage de désertification des campagnes au profit des villes déjà saturées et surpeuplées.

Dans tous les cas je préfère faire mes 70km par jour pour aller au bureau en bagnole que subir la puanteur et le saleté des gens dans les transports en communs comme encore vu a