Commentaires - La voiture qui décote le moins est un Porsche Macan diesel

"""Notons enfin que si l'on considère la valeur absolue de la perte, et non pas le pourcentage, c'est finalement la Dacia Sandero qui mène la danse avec 2590 € de décote en quatre ans !""

Et oui meme au pays de VW / Audi c'est comme ca...

Déprimez pas les gars...

oui mais moins la voiture est chère à l'achat moins la décote est forte. C'est mathématique, une Sandero ne peut pas avoir la même décote en valeur absolue qu'une Porsche : la Sandero décoterait plus que sa valeur

tu ramène tj tout à la dacia sandero ou c'est juste une impression ?

Mec si t'as envie de rouler en Dacia,eh ben roule en Dacia.

ca valait déjà pas grand chose au départ, donc en % , il est certain que ca ne peut que se passer ainsi

c'est juste une question mathématique!

J'ai lu " Mini Countryman " et " SUV " dans la même phrase.. les yeux saigne encore

mais bien sûr , avec un Tdi bourré de softs truqueurs dedans je ne donne pas cher de la valeur de revente si le tdi gate touche Porsche sauf à ce que le client porsche ignorent qui refourge le moulin au Macan!

Sachant que le Macan S diesel est sorti à 59000€ et que le moins chère sur la centrale vaut 55000€ avec plus de 90 000kms ! Il a même gardé une côté de 93% en 3 ans le bougre .. il est plus si loin que ça de la Dacia. Ça fait à peine plus de 100€ de décote par mois soit moins chère qu'une Loa pour une Twingo , donc je ne comprends pas pourquoi on ne roule pas tous en Porsche ?

Plein de françaises dans ce classement .

Mouarrrrrfffffffffffff !

Ouais, enfin, qu'il n'y en ait pas trop comme lui sur les routes tout de même : sinon ce serait comme promouvoir les HLM...

Petite question pour l'ignorant que je suis. Se basent-il sur les prix catalogues où sur les prix incluant les remises pour calculer la décote?

T'en fait pas en bas des HLM

c'est VW et "premioum" germanique...

Les occases même récentes on peut les payer en liquide...

*ou sur les prix, pardon

Il faudra m'expliquer comment est calculée la décote d'un ioniq pour un véhicule qui n'a pas un an.

La valeur absolue de la perte est le critère primordial. Je préfère perdre 25% sur une voiture de 15000 euros que 15% sur une voiture de 100000.

Evidemment le proprio d'une voiture de 100000 euros n'a sans doute pas trop mal en perdant 15000 euros. Moi si.

Prix catalogue. Les remises ne sont pas les mêmes d'une concession à l'autre , d'un client à un autre.

Prix catalogue. Les remises ne sont pas les mêmes d'une concession à l'autre , d'un client à un autre.

Prix catalogue. Les remises ne sont pas les mêmes d'une concession à l'autre , d'un client à un autre.

Le Macan est sortie courant 2014... il a à peine 3 ans...

Le Macan est commercialisé depuis 10/2013

Vive le gazout

Merci !

Je me suis fait la même réflexion.

Une preuve de plus que notre monde est en perdition.. Trop de moutons c'est triste!

Sois fort l'ami. Il faut résister

Même 50 lol

Il me semble que la 911 R se débrouille pas mal aussi ...

Toutes les Porsche de manière générale. Exceptés les 996 et les Boxster. Et encore.

Oui mais quand tu as un gros accident la porche est réparée la dacia part à la presse !

Difficile d'être précis dans ce genre de comparatif sachant qu'entre les prix catalogue et les prix remises avec parfois des packs promotionnels très intéressants il peut y avoir de sacrées différences.

De même que certaines voitures très optionnées se vendront plus facilement, pas sûr que l'acheteur pour autant soit prêt à les payer beaucoup plus cher.

Curieux de voir la valeur de la Macan de 120€ ( avec 40 d'options !!) exposée au salon de Bruxelles après 4 ans...

Y a plus de risques de déprimer au volant d'une Sandero que d'un Porsche Macan je pense...

C'est juste d'une logique imparable, qu'en investissant moins au départ, on perd moins en valeur absolue... sans dec.

Attention, les concessionnaires Dacia vont voir arriver une horde de "Porschistes" en déprime, après lecture d'un tel article... tu m'étonnes.

On peut raisonner en % de pertes oui, ou en valeur absolue si cela te fait plaisir... mais surtout mettre ça en rapport avec le pouvoir d'achat du client concerné, et c'est pas tout à fait le même entre Dacia et Porsche à priori...

Enfin je ne sais pas d'où le journal allemand tient ses chiffres (pas parce que c'est allemand que tout est vrai...), mais des Dacia de 4 ans d'âge qui se revendraient même pas de 3000€ de moins que le neuf, c'est tout de même formidable, pas du tout convaincu qu'un tour dans les annonces d'occasion montre une telle réalité...

Autre facteur à prendre en compte, les délais de livraison qui peuvent être rédhibitoires en neuf sur des modèles récents, typiquement chez Porsche. A un moment il fallait près d'un an pour le Macan...rendu à ce point là, certains préfèrent "surpayer" une occaz de 2 ans à seulement 10% sous le neuf, mais disponible immédiatement.

En 2013 j'ai ht une des premières lotus exige v6 négocié a 79000 € malus compris , en achetant la nouvelle le mois dernier ils m'ont repris la mienne 64000 € ce qui fait une décote de 19% en 4 ans , mieux qu'un Macan !! la classe ....

Les voitures de sport ne sont pas pour les crevards ...

Et les options chez Porsche Ca existe pas? 80% sont équipés de la suspat' pneumatique, va voir le prix de l'option...

Aucun client le prends "de base".

Pardon mais ton calcul me fait doucement rire.

Bonne analyse

Ça fait rêver, une golf tiguan mazout avec moteur trafiqué...

chef je peux prendre quoi en voiture de fonction... ??

regarde.. tu peux avoir le macan pour moins cher qu'une merco...

ah on.. ok je vais prendre le porsche !

Et je vais en proftier pour faire un article..

Hein les gars c'est fou non ? je vais avoir un macan en voiture de fonction. et lundi un artcile dessus.. ok ?

Les Nous au top niveau du post imbécile.....

Essayez les skate-board la prochaine fois....la décote en € devrait être encore plus faible.

Et c'est vrai que, comme signalé au dessus, bien malin qui pourrait donner une valeur moyenne d'une Porche, tant sont nombreuses et hors de prix les options sur ces caisses ( y compris des trucs basiques genre régulateur ou caméra de recul etc... )...

donc si l'on part le la valeur catalogue d'un modèle "sec" donné....pas étonnant que celle en % de l'occase forcément optionnée sera plutôt assez favorablement orientée.

Cette article est du marketing loin de la réalité j ai vendu un cayenne de 2 ans et je peux vous dire que vos chiffres au bout de 4 ans me font simplement rigolé j adore l automobile et vous journaliste devriez un peu respecter vos lecteurs en enquetent un peu plus sur vos sujets vous ressemblez de plus en plus aux politiques dans vos annalises... bref vous ne servez pas l automobile et ses amateurs RESSAISISER VOUS MESSIEURS.... car à force ca pique les yeux vos articles qui ....