Commentaires - Lâché par Volkswagen, le nouveau géant des batteries Northvolt en faillite

Lolo toujours pas objectif va nous donner son avis éclairé sur le sujet

Un Trump français ou européen aurait protégé notre industrie. Avec les macrones c'est la capitulation depuis des plombes.

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Sans investisseur providentiel, Northvolt devrait donc être démantelé et ses installations déjà opérationnelles (ou proches de l’être), reprises par d’autres sociétés. L’usine de Skelleftea, notamment, mais aussi les chantiers en projet en Allemagne et au Canada.

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Il serait amusant de voir les installations rachetées par les... chinois.

Bon, de toute façon, il y a un lobbying très important, en ce moment, pour inciter les constructeurs automobiles européens à laisser tomber la voiture électrique au profit des engins blindés militaires et aux munitions, marché par ailleurs bien plus lucratif, et sans concurrence (pour des achats par les armées européennes).

https://objectifaquitaine.latribune.fr/business/industrie/2025-03-11/le-fabricant-de-batteries-acc-acte-un-plan-de-departs-volontaires-1020007.html

https://www.challenges.fr/automobile/acc-le-difficile-demarrage-des-batteries-europeennes_910741

C'est toute l'industrie des batteries pour VE qui fait la gueule.

Lol quand on voit la catastrophe qu'est en train de déclencher Trump dans son propre pays, y a des baffes qui se perdent

Encore ??

Il n'en finissent plus de faire faillite ces gens là.

L'article est muet sur l'enveloppe de prêt d'un milliard USD de la BEI (Banque européenne d'investissement), sur un total de 5 milliards avec le soutien de la Commission Européenne (programme InvestEU), qui ne seront évidemment JAMAIS récupérés...

Et pendant ce temps là, on va vous tondre encore un peu plus pour financer la "défense Européenne".

Vous marrez pas, c'est avec votre pognon.

Un tel niveau de connerie, ça devrait rentrer direct au Guinness Book.

Quand je pense que des crétins se permettent de juger le business d'Elon Musk : mais il en faudrait trois comme lui dans l'UE pour curer ces égouts et dégager à coups de pompes dans le cul ces parasites.

On verra si Verkor (actionnaire renault) fera mieux que ACC ou Northvolt, ..., réponse avec les premiers essais de l'A390 que tu adooooooores ...

Northvolt avait aussi l'ambition de fournir des pack de stockage individuels pour les fana de panneaux solaires. Même avec VW comme actionnaire, c'est fini.

Il y a surtout que les investisseurs sont conscients de l'évolution possible du marché, sont aussi conscients que la technologie des batteries va évoluer (les labos et industriels communiquent peu sur le sujet d'aailleurs c'est dire...) alors investir dans des grands sites de production sur un type de batterie ça fait hésiter.

Au départ, les projets allant dans le sens de la transition énergétique étaient largement subventionnés mais maintenant il y a moins de "largesse" dans les aides alors ne pas partager les risques ça en refroidit plus d'un.

Ce sera piles chinoises pour tout le monde.

Le français ACC dans le Nord, créé par Stellantis, Mercedes et Total Energies va bientôt suivre le même chemin.

Rebuts en pagaille, compétitivité hors sol par rapport à la Chine...etc

Ils sont déja en train de tendre la sébile à l'Europe : siouplééééé !!

La marche forcée vers l'électrique alors que personne ne veut de ces bidules n'en finit plus de ridiculiser l'UE.

Je me marre...

Tu m'étonnes, après le vaccin xit du Brexit, voilà le vaccin popul de Trump...

Ursula peut se rhabiller avec son Pfizer

Comme d'habitude, tu as tout dit

Ben il y en a des apprentis Trumps en europe....

meloni, orban....

et des prétendants : wilders, de wever, le pen

que font-ils donc, que poposent-ils ? :-)

Bah, tout le monde souffre.

la ils ont fermé, ACC ils sont pas à la fête, et ça m'étonnerai que du coté de renault à Douai ça fasse la bringue, vu les ventes en bernes coté Scenic et façon de parler... R5.

si le marché ELEC' décolle pas, on a pas fini de voir des fermetures d'usines de piles.

et pendant ce temps, la chine se marre......

D’un côté quand tu as une production qui n’arrive pas à produire en série des batteries comme il faut, il ne faut pas s’étonner que les investisseurs finissent par quitter le navire.

Sauriez-vous nous l' expliquer et la commenter?..

Trump a affirmé que les tariff étaient payés par les producteurs et a promis résoudre l'inflation dès son arrivée, commencez avec ça

Le solaire évolue à vitesse exponentielle et se révèle être une solution pragmatique pour fournir du courant à bas coût quand la voiture électrique est une arnaque supplémentaire des globalistes. Un exemple de l' évolution de la production solaire depuis

15 ans, la production des panneaux standard était de 175 KW crête en 2010, elle est de 500 KW crête en 2025. La voiture électrique perd 30 % d' autonomie hivernale depuis tjrs sans qu' il soit jamais possible de l' invarier..

Vous n'êtes guère démonstratif, sourcez svp puis je reviendrai vous expliquer pourquoi les globalistes occidentaux veulent la peau de Trump. Lisez-vous Pierre Hillard?. Si non, commencez par là..

Un de plus

Dans Science & Avenir , 44 scientifiques annoncent un très gros refroidissement en France suite à la baisse d' activité du Gulf Stream . Je me demande comment vont se comporter les VE .

Il faudra leur adjoindre une étrave de brise-glace pour faire le job..

Détracteur du VE, pour de nombreuses raisons que je n'exposerai pas de nouveau.

Il est cependant regrettable d'apprendre que les investisseurs, au moment où la société se rapprochait d'après elle de l’industrialisation à plein régime, jettent l'éponge face à cette perspective de "poule aux œufs d'or".

Les constructeurs Européens sont-ils en train de se tirer une balle dans le pied?

Les technocrates eux l'ont déjà fait avec leurs ZFE inapplicables en l'état, leur échéance 2035 bien proche..

Où peut-être plus prosaïquement s'en tamponnent que les batteries proviennent de l'autre bout de la planète? Considérant que toute façons sont motoristes, qu'un réservoir synthétique demande moins de coûts d'étude & production, qu'après tout ce n'est pas leur job & qu'il y aura toujours un client pour raquer parce que c'est nouveau et à la mode..Les ventes s’essoufflant prouvent pourtant que la clientèle a du mal à suivre l'évolution tarifaire, c'est rien de le dire.

Rapport à cet avenir illusoire du tout VE, mais peut-être partiellement applicable avec à la clé de très lourds investissement tant structurels qu'en production d'énergie, c'est en tout cas un très mauvais signal.

MDR la ref de la complosphère...

"vous expliquer pourquoi les globalistes occidentaux veulent la peau de Trump" RAB c'est pas la question !! Trump se prend les pieds dans le tapis très bien tout seul et je remarque que vous n'avez pas le "prêt à penser" pour le défendre sur SES actions.

C'est sûr que les guignols de stellantis qui tablent tout sur factorial uniquement parce que Merco était déjà sur le coup, c'est du grand art...ça m'étonne qu'il reste encore des personnes qui arrivent à soutenir cette équipe alors qu'elle accumule les casseroles et fait mauvais choix sur mauvais choix...

Il n'y a même pas de suspense.

Ça va encore améliorer l'image du Docteur Mabuse ça tiens !

https://www.bfmtv.com/auto/allemagne-tesla-confisque-le-salaire-d-employes-en-arret-maladie_AD-202503140757.html

Il va falloir lacher un peu de CO2 supplémentaire si on veut dépasser les 7°C de moyenne sur la moitié Nord du pays

un jour, il faudra prendre notre courage à deux mains et COUPER le courant aux boches.

oui oui je ne parle pas de leur faire payer LE DOUBLE OU LE TRIPLE l'électricité, je parle bien leur COUPER le courant.

ça suffit, mais vraiment ras le bol d'eux !

Ben... non justement. On en reparle dans six mois si vous voulez bien concernant certaines valeurs boursières. Pour autant vous mélangez valeurs de certaines entreprises en bourse et industrie préservée sur un territoire.

en faillite à l 'image de l 'europe,il ne manque qu une météorite ou la peste arrive pour finir

le travail histoire qu 'on reparte de zéro.

Normal, plus cher et moins bien que les productions chinoises... De plus avec l'échec d'imposer le VE comme révolution automobile malgré des legislation visant à le promouvoir la demande diminue...

quid des milliard € de subvention de la Suéde,de l'Allemagne, de l'ue , du Canada ?

Avec les résultats que l'on connait du reste :

Excédents budgétaire et commercial, record d’exportations hors UE... pourquoi l’économie italienne se porte si bien

https://www.lefigaro.fr/vox/monde/excedents-budgetaire-et-commercial-record-d-exportations-hors-ue-pourquoi-l-economie-italienne-se-porte-si-bien-20250314?utm_source=app&utm_medium=share&utm_campaign=android_Figaro

Rectification: détracteur, dans le cadre de nos moyens & de notre utilisation véhicules dans la famille.

Chaque type de motorisation présentant ses avantages, à chacun de déterminer celle répondant le mieux à ses besoins.

Le mythe de l'auto n'ayant aucune incidence à la fabrication & à l'usage n'est que pure fabulation.

Insupportable donc cette diaspora Européenne voulant imposer le VE de gré ou de force. Complètement à l'ouest les sectaires du VE pensant sauver la planète & écrasant les autres de leur superbe.

Chaque action tendant à réduire notre impact est salutaire, mais de là à s'imaginer que le seul chapitre automobile les transforme en ayatollahs de la pureté face aux mécréants & leur ouvre les clés du paradis, faut quand même en tenir une sacrée couche.

Ok le terme "conversion à l'électrique" a été plus qu'employé par les technocrates mais face au quotidien ce lavage de cerveaux ne n'est pas tangible pour une grande partie de la population

Quand je dis : l'électrique de gré ou de force.

Le malus "écologique" a été modifié dans la loi de finances 2025, pour s'appliquer AUSSI aux véhicules thermiques d'occasion sur la base d'un barème dégressif selon l'âge du véhicule et le kilométrage, et plus seulement pour les véhicules importés.

"les cons ça ose tout...." bref, la formule est connue.

Mais continuez à voter bien comme il faut, bien comme on vous dit de voter, et surtout, surtout, continuez à croire qu'un Trump français serait une catastrophe et qu'il faut à tout prix continuer à s'occuper de tous les pouilleux de la terre.

Je me marre, mais c'est rien à côté de l'immense rigolade que votre soumission et votre lâcheté déclenche dans les hautes sphères du pouvoir en observant que la stratégie de la peur est toujours aussi efficace.

Tout est dans la dernière phrase. J'entendais que les 2/3 des jeunes 18/34 ans n'ont pas confiance en l'avenir.

je comprends pas ou plus... On nous avait annoncé un réchauffement climatique où nous allions mourir dans d'atroces souffrances avec 1.5 degrès de plus et maintenant on nous dit qu'il va faire froid...

En 2023, nous allions mourir dans d'atroces souffrance car plus d'eau, en 2024 trop d'eau...

Puis finalement en 2025 ça sera la guerre

les technos ont bien trouvé comment diriger les populations claques dents de l europe de l'Ouest...

On te demande de parler de VW et tu repas compulsivement sur Stelantis, tu as vraiment pris un coup de pare chocs de Peugeot dans la face, quand tu étais jeune, car là, ton obsession relève de la pathologie.

T'es un bon, t'as tout compris au concept de réchauffement climatique...

Tu me fais penser à Trump qui lors de son premier mandat et alors qu'un blizzard polaire faisait tomber la température à New York jusqu'à -40° tweetait "alors il est où le réchauffement climatique ??"

OUI, 15 ans de déni du VE se paient un jour....ou l'autre. Changer de paradygmi et passer du mazout à l'électron ne s'improvise pas. Les asiatiques et notamment les chinois ont essuyé les plâtres durant des années avant de produire leur premiere batteries de VE exploitables....mais ça ne se voyait pas. Les constructeurs européens se sont dit il y a à peines 5 ou 6 ans, que ce n'était pas un problème, avec leur trésor de guerre amassé durant des décénnies de thermiques bien maitrisées, ils allaient remonter la pente vite fait et écraser le péril jaune. Mais l'argent ne peut pas acheter le temps, et c'est cela qu'ils avaient perdu : DU TEMPS !

C'est fini les parties sont jouées, ils ont perdu ce qu'ils croyaient gagner !

Ils ont raté la reconversion de l'automobile qui était leur domaine d'excellence, il ne leur reste plus qu'à se reconvertir dans un domaine qui n'existe pas encore et qu'il doivent inventer avec une clairvoyance qui leur permettra de deviner qu'il sera indispensable à l'avenir.... mais sont ils dotés de cette capacité de visionnaire ? A ce jour, les preuves manquent.

Serge Rochain

Bof.... il ne se trompe pas pour autant. Que ce soit VW, Stellantis, Renault ou n'importe quel constructeur occidental, à part Tesla dont c'était l'ADN même, ils ont tous réagi de la même façon face aux VE ...... : LE DENI

Ce n'est pas une question de vote.... le chaos climatique ne vote pas. Et marrez vous bien, demain sa victime ce sera vous ou des proches, qui vous le seront seront suffisament, pour que vous en soyez sonné, et devienne brusquement amnésique de ce que vous avez dit, et intelligent dans ce que vous direz.

Insupportable cette diaspora stupide qui ne comprend pas que ce n'est pas une question de choix mais d'obligation face à une menace avec qui on ne discute pas : l'évolution catastrophique de l'état climatique, non pas de votre village, de la Francde, de l'Europe, mais de toute la planète....alors cessez de nous parler de votre village et de son garagiste devenu incompétant dans son métier faute d'avoir évolué comme son métier l'a fait pour s'adpter aux nouvelles contraintes veant du ciel et que personne n'avait demandé !

Un peu mieux que les VT d'après ce qu'en disent les norvégiens.

Protéger notre industrie automobile aurait été de foutre à la porte les dirigeants de cette industrie qui on commencé à lutter contre l'évolution technologique de l'automobile il y a maintenant près de 15 ans en niant le VE et en racontant un tas d'ânerie sur lui que vous continuez à colporter aujourd'hui :

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/decryptage/carlos-tavares-psa-folie-electrique.html

Serge Rochain

Toute l'industrie des batterie ....EUROPEENNE !

15 ans de déni.... ne se rachettent pas avec de l'argent, mais avec du temps..... les asiatiques qui ont essuiyé des plâtres durant une dizaine d'année avant de savoir faire une batterie se gaussent sans le moindre sourir de compassion.

Ni le VE ni le PPV ne sont des arnaques.... ce sont dux faces conjointes de l'avenir.

Vous portez bien votre pseudo. Trump n'a jamais rien protégé que ses intérets personnels et même plutôt mal si j'en crois les quelques articles sur son compte que j'ai lus dans les journaux économiques. Les seules entreprises Trump qui n'aient pas fait faillites sont celles montées et dirigées par son pere, qui tournent très bien toutes seules avec les staff qu'il a mis en place avant de disparaitre.

Sur des forums étrangers, je constate que beaucoup de gens (sur des sites de divers domaines) ont compris que le renouvelable a l'avantage d'être bienfaisant pour les balances extérieures des pays (évidemment passée leur construction).

Y'a qu'en France (même sur X) que je lis encore des com qui ne veulent pas en tenir compte... Burnout intellectuel après trop de lavage de cerveau par les merdias et les politichiens, sans doute... (enfin jespère)

Ah oui ? C' est à dire ?

Je n'ai plus suivi mais musk refusait comme dans toutes ses usines dans le monde, que Tesla Allemagne ait tout syndicat malgré l'obligation d'au moins un syndicat imposée en Allemagne.

Bah, musk s'en fout des individus. Ok avec lui pour certains trucs (liberté d'expression sur X, quoique voir ce qu'il va faire de ces millions d'opinions qui ne seront jamais cancellées..), mais son management me fait penser à Henry Ford, comme lui industriel majeur : destructeur humainement, et tendances malfaisantes vers 1920 avant le moustachu (http://groupelavigne.free.fr/ford1920f.pdf), avant de se rétracter, comme tous ces retourne-ma-veste. elon musk aussi retournera sa veste quand le feu deviendra dangereux pour sa g.eule...

Je te renvoie à ton compliment: n'oublie pas, la diaspora, c'est toi. Pour le reste, t'en a pas marre de raconter des co...ries?

Oui enfin quand on dispose des gisements sur place, qu'on est subventionné à fond & que le marché intérieur essuie les plâtres c'est peut-être plus facile e aussi.

Excellent enfin un commentaire lucide !!!!

Le solaire en autoconso a pourtant le vent en poupe : "Notre pays compte 677 411 installations d’autoconsommation individuelle à fin 2024, soit une augmentation de 54% par rapport à 2023."

https://www.capital.fr/entreprises-marches/autoconsommation-electrique-vous-avez-tout-a-y-gagner-et-la-france-aussi-selon-lademe-1508619

Et ça continue...

«Elon Musk est en train de détruire la marque» : un fonds danois s’agace des difficultés de Tesla

https://www.lefigaro.fr/societes/elon-musk-est-en-train-de-detruire-la-marque-un-fonds-danois-s-agace-des-difficultes-de-tesla-20250315

T'es comptabilisé, avec tes 3 panneaux solaires chinois à 50 balles, posés sur le balcon de l'Ehpad Le Dreamer ?

L annee 2024 a ete une annee record pour les ventes de ve dans le monde. Faut ouvrir les yeux.

Toujours à vouloir inventer la vie des autres je vois, Mr VDM.

Voilà c'est ça.

Un transfuge de la secte du site "automobile propre" ?

Record par rapport à quoi ? deux fois rien, ça fait toujours rien.

D'ailleurs, les ventes de VE se portent tellement bien que l'industrie automobile Européenne est florissante.

Après, les chiffres de vente en Chine, je m'en tamponne le coquillard !!

Surtout quand c'est directement proportionnel à notre effondrement.

Tu iras exposer ton optimisme aux chômeurs de la filière automobile : prévoit du temps, il va y en avoir quelques millions...

Plus de 10% niveau mondial n'est pas rien ; sortez votre tête du sable.

N'achetez plus Vag !

La ref de la complosphère, c' est intéressant, pourquoi? Il ne s' agit pas de défendre Trump, il s' agit de le ranger comme le fait P. Hillard avec raison et de manière tout-à-fait explicite e car documentée dans autre chose que le camp des occidentaux supportant le messianisme pressé des dingues, notion qui semble visiblement totalement vous échapper..

Pour revenir au sujet, la filière batteries européennes va connaitre la même débâcle que le solaire européen/américain lapidé par la production chinoise. Pour exemple, quand j' ai traité en 2010 mon installation solaire domestique intégrée en toiture avec Tennesol filiale de Total, les panneaux d' origine us Sunpower avaient alors le meilleur rendement de la filière et Total au parfum de cette ultra technicité prometteuse rachetait Sunpower.

Sunpower a ensuite été progressivement liquidé par une production ultra concurrentielle chinoise à bas coût avant de devenir Maxeon lequel a été sauvé par la reprise du courant d' affaires européen de sa filiale singapourienne!

La même liquidation attend -en creux- la filière batteries automobiles européenne et pour les mêmes raisons: manque de compétitivité et d' innovations.

Et comme personne ne sait à aujourd' hui comment rendre attractif en autonomie et en coûts un VE voulu par les seuls globalistes euromondialistes davosiens en rupture, la suite semble déjà écrite..

https://www.caradisiac.com/les-ventes-mondiales-de-voitures-electriques-progressent-de-25-en-2024-213343.htm

Comme à l'invention de l'autocuiseur ou tout ce que vous voulez de nouveau, les ménages s'équipant partant de zéro on aligne de jolies stats de progression des ventes. Ensuite ça se tasse. Rien de bien neuf. Ce n'est pas parce que des gens s'achètent une Rolls que tout le monde va le faire. Par manque de finances et parce que beaucoup de personnes même s'ils en avaient les moyens s'en tamponnent mais d'une force..Un blocage à la j'ai acheté un VE il me faut absolument un VE donc tout le monde doit acheter un VE ja ja ja, ça va ou bien? Encore heureux qu'il y ait de la diversité sinon à 10 ans on aurait déjà tout vu tout fait plus rien à apprendre bonjour l'angoisse.

Achetez Peugeot payez ma 6ème maison, je pressens que ma 5ème épouse va bientôt me jeter de ma 5ème maison, je vais me retrouver à la rue

"la part de BEV dans le monde serait sur l'année 2024 passée de 11 % à 13 %" vous voyez j'étais prudent avec 10%..

Après 10 ans d'existence et des centaines de milliards de subventions ? C'est très laborieux.

Et si on enlève la dictature chinoise ou limite tu vas en prison si tu achètes un VT, on tombe à combien de % ?

Et niveau % du parc roulant hors Chine on est à 1 ou 2% ?

Cachez votre joie

Vous êtes sponsorisé par un constructeur VE, un négociant de panneaux solaires, un fournisseur d'électricité, le parlement Européen branche zéro émission, les quatre en simultané ?

Je suis un citoyen, vous croyez que les élus agissent contre la volonté du plus grand nombre ?

Inutile de faire comme si vous ne l'aviez pas remarqué.

Pour ce qui est des mesures touchant à l'amélioration de l'air (normes Euro, ZFE) ou lutte contre le réchauffement climatique, non

Ok, donc acte: vivent les autos aux composants batterie provenant de Chine Corée du sud Japon, importées en cargos à voile. Un vert monde parfait, sans aucune contradiction. 6 français sur 10 pensent qu'il y a trop de ZFE, 8 sur 10 les trouvent antisociales, mais vous vous en tapez, c'est bien, c'est très bien, c'est très très bien.

R5 doit moins à l'extra-européen qu'une clio fabriqué en Turquie et nécessitant 18t de carburant sur son cycle de vie, pour comparer deux modèles proche d'un même constructeur.

C'est bien cela: : il ne s'agit pas de plus propre mais au mieux de moins sale. Encore que le bilan des moins sales, tel qu'il est vanté, ne rentre ni l'ensemble des conséquences réelles pollution jusqu'à la fin du cycle produit et encore moins celui du traitement déchets ultimes in temporis sinon là les VE seraient purement interdits. Mais inutile, quelques bonnes décotes d'obsolescence programmée s'en chargeront. On croirait lire une version du Pékinois Narbonnais, heureusement moins crétine mais tout aussi candide.

Dans ce cas n'imposons pas le véhicule électrique en effet mais directement le vélo, ça vous va ??