Par integralhf
Lolo toujours pas objectif va nous donner son avis éclairé sur le sujet
Lâché par Volkswagen, le nouveau géant des batteries Northvolt en faillite
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Par integralhf
Lolo toujours pas objectif va nous donner son avis éclairé sur le sujet
L'IDgate est évident.
Par Baronducono
Un Trump français ou européen aurait protégé notre industrie. Avec les macrones c'est la capitulation depuis des plombes.
Par fedoismyname
(..)
Sans investisseur providentiel, Northvolt devrait donc être démantelé et ses installations déjà opérationnelles (ou proches de l’être), reprises par d’autres sociétés. L’usine de Skelleftea, notamment, mais aussi les chantiers en projet en Allemagne et au Canada.
(..)
Il serait amusant de voir les installations rachetées par les... chinois.
Bon, de toute façon, il y a un lobbying très important, en ce moment, pour inciter les constructeurs automobiles européens à laisser tomber la voiture électrique au profit des engins blindés militaires et aux munitions, marché par ailleurs bien plus lucratif, et sans concurrence (pour des achats par les armées européennes).
Par zzeelec
https://objectifaquitaine.latribune.fr/business/industrie/2025-03-11/le-fabricant-de-batteries-acc-acte-un-plan-de-departs-volontaires-1020007.html
https://www.challenges.fr/automobile/acc-le-difficile-demarrage-des-batteries-europeennes_910741
C'est toute l'industrie des batteries pour VE qui fait la gueule.
Par chivito69
En réponse à Baronducono
Un Trump français ou européen aurait protégé notre industrie. Avec les macrones c'est la capitulation depuis des plombes.
Lol quand on voit la catastrophe qu'est en train de déclencher Trump dans son propre pays, y a des baffes qui se perdent
Par franpir21
Encore ??
Il n'en finissent plus de faire faillite ces gens là.
L'article est muet sur l'enveloppe de prêt d'un milliard USD de la BEI (Banque européenne d'investissement), sur un total de 5 milliards avec le soutien de la Commission Européenne (programme InvestEU), qui ne seront évidemment JAMAIS récupérés...
Et pendant ce temps là, on va vous tondre encore un peu plus pour financer la "défense Européenne".
Vous marrez pas, c'est avec votre pognon.
Un tel niveau de connerie, ça devrait rentrer direct au Guinness Book.
Quand je pense que des crétins se permettent de juger le business d'Elon Musk : mais il en faudrait trois comme lui dans l'UE pour curer ces égouts et dégager à coups de pompes dans le cul ces parasites.
Par totoecolo
En réponse à zzeelec
https://objectifaquitaine.latribune.fr/business/industrie/2025-03-11/le-fabricant-de-batteries-acc-acte-un-plan-de-departs-volontaires-1020007.html
https://www.challenges.fr/automobile/acc-le-difficile-demarrage-des-batteries-europeennes_910741
C'est toute l'industrie des batteries pour VE qui fait la gueule.
On verra si Verkor (actionnaire renault) fera mieux que ACC ou Northvolt, ..., réponse avec les premiers essais de l'A390 que tu adooooooores ...
Par GY201
Northvolt avait aussi l'ambition de fournir des pack de stockage individuels pour les fana de panneaux solaires. Même avec VW comme actionnaire, c'est fini.
Par ZZTOP60
Il y a surtout que les investisseurs sont conscients de l'évolution possible du marché, sont aussi conscients que la technologie des batteries va évoluer (les labos et industriels communiquent peu sur le sujet d'aailleurs c'est dire...) alors investir dans des grands sites de production sur un type de batterie ça fait hésiter.
Au départ, les projets allant dans le sens de la transition énergétique étaient largement subventionnés mais maintenant il y a moins de "largesse" dans les aides alors ne pas partager les risques ça en refroidit plus d'un.
Par Otonei
Ce sera piles chinoises pour tout le monde.
Par franpir21
Le français ACC dans le Nord, créé par Stellantis, Mercedes et Total Energies va bientôt suivre le même chemin.
Rebuts en pagaille, compétitivité hors sol par rapport à la Chine...etc
Ils sont déja en train de tendre la sébile à l'Europe : siouplééééé !!
La marche forcée vers l'électrique alors que personne ne veut de ces bidules n'en finit plus de ridiculiser l'UE.
Je me marre...
Par ScreamingChicken
En réponse à franpir21
Encore ??
Il n'en finissent plus de faire faillite ces gens là.
L'article est muet sur l'enveloppe de prêt d'un milliard USD de la BEI (Banque européenne d'investissement), sur un total de 5 milliards avec le soutien de la Commission Européenne (programme InvestEU), qui ne seront évidemment JAMAIS récupérés...
Et pendant ce temps là, on va vous tondre encore un peu plus pour financer la "défense Européenne".
Vous marrez pas, c'est avec votre pognon.
Un tel niveau de connerie, ça devrait rentrer direct au Guinness Book.
Quand je pense que des crétins se permettent de juger le business d'Elon Musk : mais il en faudrait trois comme lui dans l'UE pour curer ces égouts et dégager à coups de pompes dans le cul ces parasites.
Comme d'habitude, tu as tout dit
Par v_tootsie
En réponse à Baronducono
Un Trump français ou européen aurait protégé notre industrie. Avec les macrones c'est la capitulation depuis des plombes.
Ben il y en a des apprentis Trumps en europe....
meloni, orban....
et des prétendants : wilders, de wever, le pen
que font-ils donc, que poposent-ils ? :-)
Par titeuf380
En réponse à totoecolo
On verra si Verkor (actionnaire renault) fera mieux que ACC ou Northvolt, ..., réponse avec les premiers essais de l'A390 que tu adooooooores ...
Bah, tout le monde souffre.
la ils ont fermé, ACC ils sont pas à la fête, et ça m'étonnerai que du coté de renault à Douai ça fasse la bringue, vu les ventes en bernes coté Scenic et façon de parler... R5.
si le marché ELEC' décolle pas, on a pas fini de voir des fermetures d'usines de piles.
et pendant ce temps, la chine se marre......
Par F18Hornet
D’un côté quand tu as une production qui n’arrive pas à produire en série des batteries comme il faut, il ne faut pas s’étonner que les investisseurs finissent par quitter le navire.
Par Pomadocu
En réponse à totoecolo
On verra si Verkor (actionnaire renault) fera mieux que ACC ou Northvolt, ..., réponse avec les premiers essais de l'A390 que tu adooooooores ...
Le solaire évolue à vitesse exponentielle et se révèle être une solution pragmatique pour fournir du courant à bas coût quand la voiture électrique est une arnaque supplémentaire des globalistes. Un exemple de l' évolution de la production solaire depuis
Par Pomadocu
15 ans, la production des panneaux standard était de 175 KW crête en 2010, elle est de 500 KW crête en 2025. La voiture électrique perd 30 % d' autonomie hivernale depuis tjrs sans qu' il soit jamais possible de l' invarier..
Par Pomadocu
En réponse à Gastor
Trump a affirmé que les tariff étaient payés par les producteurs et a promis résoudre l'inflation dès son arrivée, commencez avec ça
Vous n'êtes guère démonstratif, sourcez svp puis je reviendrai vous expliquer pourquoi les globalistes occidentaux veulent la peau de Trump. Lisez-vous Pierre Hillard?. Si non, commencez par là..
Par 360Magnum
Un de plus
Par Salva
Dans Science & Avenir , 44 scientifiques annoncent un très gros refroidissement en France suite à la baisse d' activité du Gulf Stream . Je me demande comment vont se comporter les VE .
Par Ameenpaix
Détracteur du VE, pour de nombreuses raisons que je n'exposerai pas de nouveau.
Il est cependant regrettable d'apprendre que les investisseurs, au moment où la société se rapprochait d'après elle de l’industrialisation à plein régime, jettent l'éponge face à cette perspective de "poule aux œufs d'or".
Les constructeurs Européens sont-ils en train de se tirer une balle dans le pied?
Les technocrates eux l'ont déjà fait avec leurs ZFE inapplicables en l'état, leur échéance 2035 bien proche..
Où peut-être plus prosaïquement s'en tamponnent que les batteries proviennent de l'autre bout de la planète? Considérant que toute façons sont motoristes, qu'un réservoir synthétique demande moins de coûts d'étude & production, qu'après tout ce n'est pas leur job & qu'il y aura toujours un client pour raquer parce que c'est nouveau et à la mode..Les ventes s’essoufflant prouvent pourtant que la clientèle a du mal à suivre l'évolution tarifaire, c'est rien de le dire.
Rapport à cet avenir illusoire du tout VE, mais peut-être partiellement applicable avec à la clé de très lourds investissement tant structurels qu'en production d'énergie, c'est en tout cas un très mauvais signal.
Par Gastor
En réponse à Pomadocu
Vous n'êtes guère démonstratif, sourcez svp puis je reviendrai vous expliquer pourquoi les globalistes occidentaux veulent la peau de Trump. Lisez-vous Pierre Hillard?. Si non, commencez par là..
MDR la ref de la complosphère...
"vous expliquer pourquoi les globalistes occidentaux veulent la peau de Trump" RAB c'est pas la question !! Trump se prend les pieds dans le tapis très bien tout seul et je remarque que vous n'avez pas le "prêt à penser" pour le défendre sur SES actions.
Par Lolobjectif
C'est sûr que les guignols de stellantis qui tablent tout sur factorial uniquement parce que Merco était déjà sur le coup, c'est du grand art...ça m'étonne qu'il reste encore des personnes qui arrivent à soutenir cette équipe alors qu'elle accumule les casseroles et fait mauvais choix sur mauvais choix...
Par roc et gravillon
Ça va encore améliorer l'image du Docteur Mabuse ça tiens !
https://www.bfmtv.com/auto/allemagne-tesla-confisque-le-salaire-d-employes-en-arret-maladie_AD-202503140757.html
Par Otonei
En réponse à Salva
Dans Science & Avenir , 44 scientifiques annoncent un très gros refroidissement en France suite à la baisse d' activité du Gulf Stream . Je me demande comment vont se comporter les VE .
Il va falloir lacher un peu de CO2 supplémentaire si on veut dépasser les 7°C de moyenne sur la moitié Nord du pays
Par Bloooky
un jour, il faudra prendre notre courage à deux mains et COUPER le courant aux boches.
oui oui je ne parle pas de leur faire payer LE DOUBLE OU LE TRIPLE l'électricité, je parle bien leur COUPER le courant.
ça suffit, mais vraiment ras le bol d'eux !
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