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Commentaires - Le gouvernement italien essaie d'arracher deux vieilles marques au groupe Stellantis

Cédric Pinatel

Le gouvernement italien essaie d'arracher deux vieilles marques au groupe Stellantis

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Quel mic-mac !

On va ressortir des marques enterrées depuis belles lurettes pour en faire des marques zombies made in Italy by China.

Si Stellantis ne veut pas les ressusciter, c’est qu’il doit y avoir une bonne raison. Comme si nous n’avions pas déjà assez de marques dans nos marchés qui parfois peinent à convaincre les clients. Déjà les chinois nous abreuvent d’une nouvelle marque en Europe à chaque nouveau mois. Qui va acheter tous ces véhicules ? Les usines en Europe sont pour la plupart déjà en surcapacité. Alors des nouvelles simili-Inocenti et Autobianchi, pas certain que l’on va se presser au portillon, quid d’un réseau de distribution d’ailleurs…

Par

Ce qui est bien dans le monde l'automobile, c'est qu'il y a toujours des news. Et cette fois-ci je trouve que c'est assez extraordinaire si l'info est vérifiée.

Piquer une marque à une société existante et la céder à un autre constructeur, c'est quand même pas banal. Et si ce constructeur est étranger, et chinois qui plus est, cela va au-delà de l'imaginable.

Bon, les candidats auront quand même du boulot, à commencer par créer des usines de A à Z. Mais sait-on jamais... Ce qui manque un peu aux constructeurs chinois, c'est un nom reconnu.

J'ai quand même l'impression qu'il s'agit là d'un petit bras de fer entre Stellantis et le gouvernement italien pour prévenir toute nouvelle opération (pas encore connue) de Stellantis qui ne plairait pas au gouvernement.

Par

ça sent l'arnaque totale ET de mauvais gout de la part du gouvernement italien, ces marques etant propriétés de la marque Stellantis...

et tout ça pour finir chinois.

du grand n'importe quoi. limite ça peut s'apparenter à DU VOL je pense. bref... :beuh:

Par

Super, des Autobianchi et Innocenti Chinoises grâce à un parti nationaliste Italien ... :beuh:

Au pire, que le parti populiste laisse les chinois installer leurs usines sur son sol, mais sous blason chinois. Je trouve vraiment honteux de nationaliser des marques du pays pour les revendre aux chinois !

Au passage, Stellantis qui est propriétaire des marques pourrait décider dès demain de commercialiser la Pandina avec un logo au choix : Tu veux une Fiat Pandina tape 1, une Innocenti Pandina tape 2, une Autobianchi Pandina tape 3.

Par

Qui se souvient encore de ces marques ? Combien de personnes de moins de 40 ans les connaissent ? C'étaient de bonnes marques mais elles ont perdu toute notoriété. Les ressusciter pour les vendre à qui ? Il faudrait scruter le succès de la nouvelle Lancia avant de commencer...

 

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Par

dommage que les Anglais n'ai pas eu l'idée avant pour l'appliquer avec MG , il y aurait peut etre encore des usines MG en Angleterre ...:tourne:

Par

Stellantis peut en tirer parti.

Manifestement ils s'en foutent de ces marques.

Autant en tirer du pognon.

Le temps que des chinois soient en mesure de produire en Italie des modèles que personne n'attend...il va en couler de l'eau sous les ponts.

Tempête dans un verre d'eau.

Par

En réponse à charly177

Qui se souvient encore de ces marques ? Combien de personnes de moins de 40 ans les connaissent ? C'étaient de bonnes marques mais elles ont perdu toute notoriété. Les ressusciter pour les vendre à qui ? Il faudrait scruter le succès de la nouvelle Lancia avant de commencer...

   

En Italie, c'est sans doute différent, notamment en ce qui concerne Autobianchi. D'ailleurs la précédente Lancia Ypsilon y a été largement vendue contrairement à la France. Difficile de généraliser.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bravo pour quoi ?

Pour nationaliser des marques Italiennes ?

Pour permettre à des marques chinoises d'utiliser des logos italiens afin de s'installer en Italie sous couvert de marque nationale ?

Pour favoriser la fermeture d'usines Italiennes du groupe Stellantis qui est libre de fabriquer des Fiat, Alfa, Lancia et Maserati ou il veut ?

Dans ce bras de fer il n'y a rien à gagner pour l'Italie et les salariés italiens du groupe...:bah:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Stellantis peut en tirer parti.

Manifestement ils s'en foutent de ces marques.

Autant en tirer du pognon.

Le temps que des chinois soient en mesure de produire en Italie des modèles que personne n'attend...il va en couler de l'eau sous les ponts.

Tempête dans un verre d'eau.

   

stellantis tirera parti de rien du tout :non:, ils viennent de créer une LOI juste pour faire cette manip à 3 balles, les marques vont devenir propriété de l'état italien et ça sera fini.

c'est juste... un VOL déguisé sous le prétexte d'une LOI bidon créée juste pour faire cette manip.

on est dans la blague de mauvais gout, limite DU VOL :oui:.

sur le fond les marques sont '' en sommeil '' pour le moins, en effet ... il n'empêche, c'est du vol pur et simple.

si demain on fait une loi qui dit que si tu t'es pas servi pendant 5 ans de ton vélo qui dors au garage comme chez tout plein de gens ça...c'est sur... ( vélo auquel tu tiens ) ben que au bout de 5 ans le vélo on te le prends... Confisqué et Définitif !!! tu en pensera quoi ??? ah wouais là c'est plus pareil.... là ça te touche bcp plus.... je comprends ! et toi comme d'hab...tu comprends RIEN l'expert en carton ... les grandes zoreilles le retour :up:.

Par

Why not, visiblement le gouvernement Italien n'apprécie pas plus Tavares que la moyenne ici.

Par

Ce qui est remarquable avec l’extrême droite (quel que soit le pays), c’est leur nationalisme, qui tourne à l’obsession à prendre des décisions qui flattent leur électorat.

Pour comprendre ce genre de positionnement, il faut se rendre compte que Mme Meloni doit donner faire « oublier » à ses électeurs qu’elle n’a pas renversé la table au niveau européen.

Alors, Mme Meloni va chercher des « symboles » qui parlent aux italiens et qui ne coûtent pas grand chose car sans réelle conséquence.

Le RN a déjà fait de multiples marche arrière ou évolutions de son discours alors qu’ils ne sont même pas encore au pouvoir…

Par

En réponse à F18Hornet

Quel mic-mac !

On va ressortir des marques enterrées depuis belles lurettes pour en faire des marques zombies made in Italy by China.

Si Stellantis ne veut pas les ressusciter, c’est qu’il doit y avoir une bonne raison. Comme si nous n’avions pas déjà assez de marques dans nos marchés qui parfois peinent à convaincre les clients. Déjà les chinois nous abreuvent d’une nouvelle marque en Europe à chaque nouveau mois. Qui va acheter tous ces véhicules ? Les usines en Europe sont pour la plupart déjà en surcapacité. Alors des nouvelles simili-Inocenti et Autobianchi, pas certain que l’on va se presser au portillon, quid d’un réseau de distribution d’ailleurs…

   

"Si Stellantis ne veut pas les ressusciter, c’est qu’il doit y avoir une bonne raison."

Comme avoir déjà du mal a faire vivre celles existantes ?? :lol::lol::lol:

Par

En réponse à EllePe

En Italie, c'est sans doute différent, notamment en ce qui concerne Autobianchi. D'ailleurs la précédente Lancia Ypsilon y a été largement vendue contrairement à la France. Difficile de généraliser.

   

De mémoire l'Ypsilon née Autobianchi en 1985 était devenue Lancia partout en 1989 ... Donc ceux qui ont connu la marque de son vivant ne sont plus de première fraicheur :bah:

Mais il est évident que si un chinois met la main sur Autobianchi ou Innocenti cela fera le buzz en Italie. Après, de là à croire que le succès de MG peut se reproduire... :ange:

Le plus intéressant dans l'histoire est de voir à quel point les partis populistes peuvent être vicieux : ils comptent sur les crédules pour croire en des illusions qui ne profitent au final qu'aux dirigeants.

Par

Ils raclent les fonds des tiroirs déjà, les "nazionalisti italiani" ? Remarque, avec une loi à la clé je ne vois pas comment Stellantis pourrait s'y opposer... renchérir, en refourguant les défunts Talbot et Simca aux russes ?

Par

En réponse à titeuf380

stellantis tirera parti de rien du tout :non:, ils viennent de créer une LOI juste pour faire cette manip à 3 balles, les marques vont devenir propriété de l'état italien et ça sera fini.

c'est juste... un VOL déguisé sous le prétexte d'une LOI bidon créée juste pour faire cette manip.

on est dans la blague de mauvais gout, limite DU VOL :oui:.

sur le fond les marques sont '' en sommeil '' pour le moins, en effet ... il n'empêche, c'est du vol pur et simple.

si demain on fait une loi qui dit que si tu t'es pas servi pendant 5 ans de ton vélo qui dors au garage comme chez tout plein de gens ça...c'est sur... ( vélo auquel tu tiens ) ben que au bout de 5 ans le vélo on te le prends... Confisqué et Définitif !!! tu en pensera quoi ??? ah wouais là c'est plus pareil.... là ça te touche bcp plus.... je comprends ! et toi comme d'hab...tu comprends RIEN l'expert en carton ... les grandes zoreilles le retour :up:.

   

Pour info cette loi existait déjà avant l'arrivée de Meloni au pouvoir.

Par

En réponse à 992Phil

Ce qui est remarquable avec l’extrême droite (quel que soit le pays), c’est leur nationalisme, qui tourne à l’obsession à prendre des décisions qui flattent leur électorat.

Pour comprendre ce genre de positionnement, il faut se rendre compte que Mme Meloni doit donner faire « oublier » à ses électeurs qu’elle n’a pas renversé la table au niveau européen.

Alors, Mme Meloni va chercher des « symboles » qui parlent aux italiens et qui ne coûtent pas grand chose car sans réelle conséquence.

Le RN a déjà fait de multiples marche arrière ou évolutions de son discours alors qu’ils ne sont même pas encore au pouvoir…

   

C'est pas faux... Je m'intéresse peu à la politique, sauf en ce moment (!), mais effectivement les actions ou les changements paraissent se situer davantage du côté "culturel" que du côté économique ou même social. En Italie, il semble que les principaux changements se situent du côté de la TV, des symboles, ... C'est très certainement moins difficile que de s'attaquer à l'économie par exemple.

Du côté de la population, les gens peuvent éventuellement se dire que, étant donné que leurs autos sont déjà fabriquées en grande partie à l'étranger, il se pourrait qu'il y ait des emplois créés sur le sol italien. Donc ce n'est pas forcément négatif.

Il est possible aussi qu'il n'y ait pas la même aversion en Italie vis à vis de la Chine comparé à la France. Et puis il y a déjà la marque italienne DR Automobiles qui vend des modèles chinois même si son statut italien a dû être clarifié récemment.

Mais perso, je ne crois pas trop à cette annonce. Ce serait quand même un peu gros. Il doit juste y avoir des relations très houleuses entre Stellantis et le gouvernement italien. La meilleure défense, c'est l'attaque...

Par

En réponse à EllePe

C'est pas faux... Je m'intéresse peu à la politique, sauf en ce moment (!), mais effectivement les actions ou les changements paraissent se situer davantage du côté "culturel" que du côté économique ou même social. En Italie, il semble que les principaux changements se situent du côté de la TV, des symboles, ... C'est très certainement moins difficile que de s'attaquer à l'économie par exemple.

Du côté de la population, les gens peuvent éventuellement se dire que, étant donné que leurs autos sont déjà fabriquées en grande partie à l'étranger, il se pourrait qu'il y ait des emplois créés sur le sol italien. Donc ce n'est pas forcément négatif.

Il est possible aussi qu'il n'y ait pas la même aversion en Italie vis à vis de la Chine comparé à la France. Et puis il y a déjà la marque italienne DR Automobiles qui vend des modèles chinois même si son statut italien a dû être clarifié récemment.

Mais perso, je ne crois pas trop à cette annonce. Ce serait quand même un peu gros. Il doit juste y avoir des relations très houleuses entre Stellantis et le gouvernement italien. La meilleure défense, c'est l'attaque...

   

C’est juste une posture politique qui sert Mme Meloni.

Par

En réponse à smartboy

De mémoire l'Ypsilon née Autobianchi en 1985 était devenue Lancia partout en 1989 ... Donc ceux qui ont connu la marque de son vivant ne sont plus de première fraicheur :bah:

Mais il est évident que si un chinois met la main sur Autobianchi ou Innocenti cela fera le buzz en Italie. Après, de là à croire que le succès de MG peut se reproduire... :ange:

Le plus intéressant dans l'histoire est de voir à quel point les partis populistes peuvent être vicieux : ils comptent sur les crédules pour croire en des illusions qui ne profitent au final qu'aux dirigeants.

   

Tu fais bien de mentionner MG. Une marque qui a disparu bien avant Autobianchi et qui pourtant n'était pas si inconnue que ça. Et c'est un vrai avantage pour la marque chinoise d'avoir ce nom. Bon, MG avait une image plus glamour que Autobianchi mais pour vendre des petites autos, un constructeur qui veut s'implanter dans un pays devrait sauter sur l'occasion s'il a des ambitions localement. Par contre, cela suppose de fabriquer sur place... C'est pas tout à fait pareil que pour MG.

Par

Suffit de renommer les LeapMotor Made In Stellantis en Autobianchi et une marque reste déjà dans le groupe ... tout en restant une chinoiserie construite sous licence.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est pas parce que Pinatel a des a-priori concernant le gouvernement italien qu'on est obligé de les reprendre. Si le gouvernement italien acquiert ces marques c'est pour éviter qu'elles deviennent le porte-drapeau de fabricants étrangers. L'alliance de Stellantis avec le chinois Leapmotor pourrait très bien se traduire par l'importation de véhicules électriques chinois revendus en Europe sous des marques locales.

Par

En réponse à EllePe

C'est pas faux... Je m'intéresse peu à la politique, sauf en ce moment (!), mais effectivement les actions ou les changements paraissent se situer davantage du côté "culturel" que du côté économique ou même social. En Italie, il semble que les principaux changements se situent du côté de la TV, des symboles, ... C'est très certainement moins difficile que de s'attaquer à l'économie par exemple.

Du côté de la population, les gens peuvent éventuellement se dire que, étant donné que leurs autos sont déjà fabriquées en grande partie à l'étranger, il se pourrait qu'il y ait des emplois créés sur le sol italien. Donc ce n'est pas forcément négatif.

Il est possible aussi qu'il n'y ait pas la même aversion en Italie vis à vis de la Chine comparé à la France. Et puis il y a déjà la marque italienne DR Automobiles qui vend des modèles chinois même si son statut italien a dû être clarifié récemment.

Mais perso, je ne crois pas trop à cette annonce. Ce serait quand même un peu gros. Il doit juste y avoir des relations très houleuses entre Stellantis et le gouvernement italien. La meilleure défense, c'est l'attaque...

   

Une loi spécifique à été adopté en décembre, le quotidien Il Sole 24 Ore et Reuters s'en sont fait l'écho. Le ministre de l'industrie Adolfo (:) ) "made in Italy" Orso, qui est à couteux tirés avec Stellantis, vient d'annoncer qu'il à déposé les deux marques auprès de l'office national des brevets et des marques...comprenne qui pourra.

Par

En réponse à 992Phil

C’est juste une posture politique qui sert Mme Meloni.

   

L'automobile fait partie du patrimoine culturel d'un pays.

Par

Le gouvernement mondialiste français accepte que les Citroên C3 arborent un drapeau tricolore alors qu'elles sont fabriquées en Slovaquie. Induire le client en erreur est-ce normal ?

Par

Beaucoup ici dégueulent sur Tavarès (ne lui reconnaissant strictement AUCUN mérite... alors que c'est un des groupes qui sort le plus de nouveautés en 2024), sauf pour cette histoire de réaction politique d'un état souverain... (comme quoi le Stelantis-bashing n'a pas tout prévu à son logiciel... Là faut pas critiquer Stelantis mais l'état italien !)

Pour rappel : c'est lui qui a délocalisé la fabrication de voitures italiennes, et c'est lui qui se moque d'un pays (multinationales über alles ?).

Que l'Italie remette l'église au milieu du village en forçant la main (d'une manière ou d'une autre) à ré-ouvrir des usines en Italie, pour le bien/l'emploi des Italiens, de la balance extérieure italienne, etc...

et dans le même temps donner une claque aux excès de l'UE (la liste est trèèès longue) en confiant à un pays des BRICS ( ! et non des moindres) de relancer 2 marques italiennes (dont Tavarès se contrefout) pour relancer des embauches,

c'est un joli signal contre le néolibéralisme mondialistes mortifère pour les emplois de NOS pays de l'ouest européen

+ un joli signal contre l'UE (avec Viktor Orbàn qui envoie chier les dirigeants pro-guerre UE et US pour mettre fin à la guerre en Ukraine en recontrant la Russie, l'Ukraine et la Chine : tout ça devient intéressant !).

Il est quand même triste que quand un pays veut sauver ses emplois, tout le monde (les com Caradisiac le montrent) lui tombe dessus. Si ici il y avait le moindre salarié Fiat licencié par la politique de Tavarès, il en serait tout autrement, mais non. Les commentaires se laissent écrire, se laissent mener par une idéologie actuelle destructrice. Vogue le bateau, le joli bateau qui coule, et beaucoup applaudissent l'orchestre...

Par

Tout ça pour finir avec une A112 de 4m50, 500 ch et 1.75 de haut

Par

L'Autobianchi A112 existe toujours aujourd'hui par descendance croisée... L'A112 avait était remplacer par l'Autobianchi Y10, qui est devenue la Lancia Y puis Ypsilon !

Par

En réponse à EllePe

C'est pas faux... Je m'intéresse peu à la politique, sauf en ce moment (!), mais effectivement les actions ou les changements paraissent se situer davantage du côté "culturel" que du côté économique ou même social. En Italie, il semble que les principaux changements se situent du côté de la TV, des symboles, ... C'est très certainement moins difficile que de s'attaquer à l'économie par exemple.

Du côté de la population, les gens peuvent éventuellement se dire que, étant donné que leurs autos sont déjà fabriquées en grande partie à l'étranger, il se pourrait qu'il y ait des emplois créés sur le sol italien. Donc ce n'est pas forcément négatif.

Il est possible aussi qu'il n'y ait pas la même aversion en Italie vis à vis de la Chine comparé à la France. Et puis il y a déjà la marque italienne DR Automobiles qui vend des modèles chinois même si son statut italien a dû être clarifié récemment.

Mais perso, je ne crois pas trop à cette annonce. Ce serait quand même un peu gros. Il doit juste y avoir des relations très houleuses entre Stellantis et le gouvernement italien. La meilleure défense, c'est l'attaque...

   

Ce n'est pas que c'est dur économiquement, c'est que l'extrême droite, ça a toujours été la même chose, taper sur l'étranger ou n'importe quel autre bouc émissaire (mais l'étranger, c'est bien comme bouc émissaire), réduire la "culture" au folklore national et attiser les haines.

Par

En réponse à EllePe

Tu fais bien de mentionner MG. Une marque qui a disparu bien avant Autobianchi et qui pourtant n'était pas si inconnue que ça. Et c'est un vrai avantage pour la marque chinoise d'avoir ce nom. Bon, MG avait une image plus glamour que Autobianchi mais pour vendre des petites autos, un constructeur qui veut s'implanter dans un pays devrait sauter sur l'occasion s'il a des ambitions localement. Par contre, cela suppose de fabriquer sur place... C'est pas tout à fait pareil que pour MG.

   

MG Rover a fait faillite en 2005, soit bien après la disparition du nom Autobianchi. Il ne faut pas oublier la TF et les dérivés sportifs des Rover vendus par MG.

Par

En réponse à Pseudobligatoire

Beaucoup ici dégueulent sur Tavarès (ne lui reconnaissant strictement AUCUN mérite... alors que c'est un des groupes qui sort le plus de nouveautés en 2024), sauf pour cette histoire de réaction politique d'un état souverain... (comme quoi le Stelantis-bashing n'a pas tout prévu à son logiciel... Là faut pas critiquer Stelantis mais l'état italien !)

Pour rappel : c'est lui qui a délocalisé la fabrication de voitures italiennes, et c'est lui qui se moque d'un pays (multinationales über alles ?).

Que l'Italie remette l'église au milieu du village en forçant la main (d'une manière ou d'une autre) à ré-ouvrir des usines en Italie, pour le bien/l'emploi des Italiens, de la balance extérieure italienne, etc...

et dans le même temps donner une claque aux excès de l'UE (la liste est trèèès longue) en confiant à un pays des BRICS ( ! et non des moindres) de relancer 2 marques italiennes (dont Tavarès se contrefout) pour relancer des embauches,

c'est un joli signal contre le néolibéralisme mondialistes mortifère pour les emplois de NOS pays de l'ouest européen

+ un joli signal contre l'UE (avec Viktor Orbàn qui envoie chier les dirigeants pro-guerre UE et US pour mettre fin à la guerre en Ukraine en recontrant la Russie, l'Ukraine et la Chine : tout ça devient intéressant !).

Il est quand même triste que quand un pays veut sauver ses emplois, tout le monde (les com Caradisiac le montrent) lui tombe dessus. Si ici il y avait le moindre salarié Fiat licencié par la politique de Tavarès, il en serait tout autrement, mais non. Les commentaires se laissent écrire, se laissent mener par une idéologie actuelle destructrice. Vogue le bateau, le joli bateau qui coule, et beaucoup applaudissent l'orchestre...

   

Donc quand un pays en envahi un autre sous des prétextes fallacieux c'est normal pour toi, drôle de mentalité.

Par

Alors autant j'ai critiqué l'attitude "cassecouille pour rien" du gouvernement italien sur l'alfa milano et la topolino avec le drapeau, autant la je dit bravo !

Récupérer les 2 logos gratos pour les revendre aux chinois pour qu'ils fabriquent des chinoiseries avec les dit-logos dessus sur le sol Italien, c'est du génie, et ce sera toujours mieux que les picsouvareseries !

Par

En réponse à charly177

Qui se souvient encore de ces marques ? Combien de personnes de moins de 40 ans les connaissent ? C'étaient de bonnes marques mais elles ont perdu toute notoriété. Les ressusciter pour les vendre à qui ? Il faudrait scruter le succès de la nouvelle Lancia avant de commencer...

   

L'Italie est le pays le plus vieux du monde (age médiane 47 ans) : il y a un reservoir enorme de boomers et 3ème /4ème âge qui seront ravis d'acheter une derniere fois une innocenti ou une autobianchi

Par

En réponse à Radu8

Une loi spécifique à été adopté en décembre, le quotidien Il Sole 24 Ore et Reuters s'en sont fait l'écho. Le ministre de l'industrie Adolfo (:) ) "made in Italy" Orso, qui est à couteux tirés avec Stellantis, vient d'annoncer qu'il à déposé les deux marques auprès de l'office national des brevets et des marques...comprenne qui pourra.

   

Et toujours rien sur Ford Capri ??

Par

En réponse à caffellatte

L'Italie est le pays le plus vieux du monde (age médiane 47 ans) : il y a un reservoir enorme de boomers et 3ème /4ème âge qui seront ravis d'acheter une derniere fois une innocenti ou une autobianchi

   

Oui, l'Italie c'est plus la mama que la mignonne ; quel dommage.

Par

Le gouvernement italien voit que ça pue chez stellentis

Par

Vendre Autobianchi aux chinois pour qu'ils sortent une petite citadine néo-rétro façon ''Mini'' à moins de 15.000 euros, je trouve qu'il y a de l'idée et que ça pourrait bien se vendre !

Par

En réponse à matrix71

Le gouvernement italien voit que ça pue chez stellentis

   

C'est surtout que le boulot est en train de quitter l'Italie : la Panda historiquement produite sur le territoire national voir sa prochaine version ''Grande'' être produite ailleurs !

Par

En réponse à Esteban13

MG Rover a fait faillite en 2005, soit bien après la disparition du nom Autobianchi. Il ne faut pas oublier la TF et les dérivés sportifs des Rover vendus par MG.

   

Je parlais de la 1ere disparition (la vraie longue disparition) de MG à la fin des 70's-début 80's. Ensuite, dans les 80's, la marque n'a vendu que des Austin rebadgées de manière confidentielle, et est tombée dans l'oubli. Plus rien dans les 90's. Ce qui fait une absence 20 ans environ. Je pense qu'il s'agit là de sa réelle disparition.

Par

En réponse à trophyman

Donc quand un pays en envahi un autre sous des prétextes fallacieux c'est normal pour toi, drôle de mentalité.

   

Oui, les occidentaux sont les gentils et les russes les méchants. :areuh:

Aux dernières nouvelles, ils sont en fait tous aussi pourris les uns que les autres !

En attendant, la réaction occidentale et la mauvaise gestion de cette crise internationale a fait exploser l'inflation, et ce sont nos économies qui sont à genou.

À côté de ça, on est en train de financer et d'armer des milices ukrainiennes sur lesquelles même le gouvernement ukrainien n'a pas toujours la main et qui pourront potentiellement présenter un danger dans les années/décennies à venir dans cette région quelque soit l'issue du conflit.

L'existence de groupes extrémistes ukrainiens à tendance xénophobe a été prouvé et démontré.

Mais il ne faut pas le dire, ça mettrait en péril l'excuse de la souveraineté nationale qui justifie les agissements de l'occident.

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Oui, les occidentaux sont les gentils et les russes les méchants. :areuh:

Aux dernières nouvelles, ils sont en fait tous aussi pourris les uns que les autres !

En attendant, la réaction occidentale et la mauvaise gestion de cette crise internationale a fait exploser l'inflation, et ce sont nos économies qui sont à genou.

À côté de ça, on est en train de financer et d'armer des milices ukrainiennes sur lesquelles même le gouvernement ukrainien n'a pas toujours la main et qui pourront potentiellement présenter un danger dans les années/décennies à venir dans cette région quelque soit l'issue du conflit.

L'existence de groupes extrémistes ukrainiens à tendance xénophobe a été prouvé et démontré.

Mais il ne faut pas le dire, ça mettrait en péril l'excuse de la souveraineté nationale qui justifie les agissements de l'occident.

   

Et je ne suis ni pro-russe ni pro-occident.

Je suis d'avis que chacun se débrouille avec ses problèmes quand la situation n'est pas claire et qu'on n'a pas connaissance de tous les éléments.

Personne n'intervient dans le conflit israélo-palestinien que je sache. En même temps c'est logique, c'est l'occident qui a créé Israël sur des ex-territoires ''colonisés'' dans le coin par les britanniques et les français. :areuh:

Par

En réponse à 992Phil

Ce qui est remarquable avec l’extrême droite (quel que soit le pays), c’est leur nationalisme, qui tourne à l’obsession à prendre des décisions qui flattent leur électorat.

Pour comprendre ce genre de positionnement, il faut se rendre compte que Mme Meloni doit donner faire « oublier » à ses électeurs qu’elle n’a pas renversé la table au niveau européen.

Alors, Mme Meloni va chercher des « symboles » qui parlent aux italiens et qui ne coûtent pas grand chose car sans réelle conséquence.

Le RN a déjà fait de multiples marche arrière ou évolutions de son discours alors qu’ils ne sont même pas encore au pouvoir…

   

Des marches arrières, un peu comme l'autre côté avec le smic à 1600 balles ? :biggrin:

Par

En réponse à trophyman

Pour info cette loi existait déjà avant l'arrivée de Meloni au pouvoir.

   

Ah oui mais ça faut pas le dire, ça va pas dans le bon sens ça

Par

En réponse à Pourquoi pas...

C'est surtout que le boulot est en train de quitter l'Italie : la Panda historiquement produite sur le territoire national voir sa prochaine version ''Grande'' être produite ailleurs !

   

Ah bon des Fiat construit par des immigrés dans son pays a vis pas être produite avec les pays qui les envahir

Par

En réponse à Cenotik

Ce n'est pas que c'est dur économiquement, c'est que l'extrême droite, ça a toujours été la même chose, taper sur l'étranger ou n'importe quel autre bouc émissaire (mais l'étranger, c'est bien comme bouc émissaire), réduire la "culture" au folklore national et attiser les haines.

   

Change rien bonhomme, t'as la capacité de réflexion de mon neveu de grande section "eux c'est les méchants qui sont méchant et eux c'est les gentils qui sont gentil" :areuh:

Par

En réponse à Aznog

Suffit de renommer les LeapMotor Made In Stellantis en Autobianchi et une marque reste déjà dans le groupe ... tout en restant une chinoiserie construite sous licence.

   

C'est pas faux mais Autobianchi ne parle qu'aux Italiens et les Leapmotors ont du boulot à faire avant d'être mignonnes comme des A112 :bah:

Au passage j'avais écrit Ypsilon mais en 1985 c'était l'Y10.

Par

La Chine a beaucoup d'influence en Italie et en Hongrie

Par

En réponse à Litch76

Des marches arrières, un peu comme l'autre côté avec le smic à 1600 balles ? :biggrin:

   

En effet.. Les extrêmes, de droite et de gauche, ce sont les mêmes méthodes avec des objectifs pas très différents.

La meilleure preuve est la composition de l’électorat du RN : bcp d’anciens électeurs communistes et d’extrême gauche !

Par

En réponse à EllePe

Je parlais de la 1ere disparition (la vraie longue disparition) de MG à la fin des 70's-début 80's. Ensuite, dans les 80's, la marque n'a vendu que des Austin rebadgées de manière confidentielle, et est tombée dans l'oubli. Plus rien dans les 90's. Ce qui fait une absence 20 ans environ. Je pense qu'il s'agit là de sa réelle disparition.

   

Plus rien dans les années 90 ?

Non, rien à part la MG F en 1995, la vraie tentative de renaissance de MG avec un roadster à moteur arrière.

Par

Je trouve cette idée intéressante ! Concéder (sans droit de propriété?) une marque à un investisseur en le forçant à produire local c'est gagnant/gagnant. Un retour de la mignonne A112 moderne fabriquée en Italie, ça le ferait.

On pourrait aussi s'en inspirer en France, pas dans l'automobile (Simca ou Talbot n'ont plus de valeur marchande) mais peut-être l'électro-ménager...

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Plus rien dans les années 90 ?

Non, rien à part la MG F en 1995, la vraie tentative de renaissance de MG avec un roadster à moteur arrière.

   

Ok. ça fait quand même une longue disparition depuis la dernière MGB en 1980. Et après 1995, je crois bien que la marque a toujours produit, n'a jamais disparu, même si elle a changé de propriétaire.

Par

En réponse à EllePe

Ce qui est bien dans le monde l'automobile, c'est qu'il y a toujours des news. Et cette fois-ci je trouve que c'est assez extraordinaire si l'info est vérifiée.

Piquer une marque à une société existante et la céder à un autre constructeur, c'est quand même pas banal. Et si ce constructeur est étranger, et chinois qui plus est, cela va au-delà de l'imaginable.

Bon, les candidats auront quand même du boulot, à commencer par créer des usines de A à Z. Mais sait-on jamais... Ce qui manque un peu aux constructeurs chinois, c'est un nom reconnu.

J'ai quand même l'impression qu'il s'agit là d'un petit bras de fer entre Stellantis et le gouvernement italien pour prévenir toute nouvelle opération (pas encore connue) de Stellantis qui ne plairait pas au gouvernement.

   

La durée de détention d'un dépôt exclusif de marque c'est 10 ans ( à la condition de renouveler chaque année, si un seul oubli = retour au domaine public ).

Ça peut être prorogé d'autant ( périodicité 10 ans, renouvellement annuel ) mais si il est prouvable qu'il n'en est pas fait usage, ce peut être attaquable.

Au même titre qu'un brevet ( la durée là est de 20 ans, pas de renouvellement ). Si une boîte n'a pas rendue public un brevet ( c'est légal ), confrontée au dépôt d'une copie oblige a publié en indiquant la date initiale du dépôt ( donc en perdant du temps ).

Les œuvres c'est le truc le plus long, c'est sur la durée de vie de l'auteur plus 70 ans après sa mort.. ( délire ).

Si c'est collectif ou en société c'est 50 ans.

Les pièces auto ( ou parfums, logiciels, films etc.. ) sont verrouillées sous le régime de l'oeuvre.

En l'état, Stellantis ( ou autre ) n'exploitant pas/plus un nom, il est normal et logique que cela retourne au domaine public. Un agent économique privé aurait pu le faire, que ce soit l'état n'a rien d'arbitraire.

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En réponse à Pourquoi pas...

Et je ne suis ni pro-russe ni pro-occident.

Je suis d'avis que chacun se débrouille avec ses problèmes quand la situation n'est pas claire et qu'on n'a pas connaissance de tous les éléments.

Personne n'intervient dans le conflit israélo-palestinien que je sache. En même temps c'est logique, c'est l'occident qui a créé Israël sur des ex-territoires ''colonisés'' dans le coin par les britanniques et les français. :areuh:

   

+1

Et en RDC tout le monde s'en branle.

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En réponse à EllePe

Je parlais de la 1ere disparition (la vraie longue disparition) de MG à la fin des 70's-début 80's. Ensuite, dans les 80's, la marque n'a vendu que des Austin rebadgées de manière confidentielle, et est tombée dans l'oubli. Plus rien dans les 90's. Ce qui fait une absence 20 ans environ. Je pense qu'il s'agit là de sa réelle disparition.

   

Plus rien dans les 90's est peut être un peu fort qd même... La F a été présenté en 95 et on en croisait dans la rue. Rover ne se portait pas trop mal encore à cette époque. D'ailleurs les MG d'aujourd'hui aurait du s'appeler Rover chez nous, sauf le cyberster et le coupé, mais la SAIC n'a pas réussi à obtenir les droits. Et les badger Roewee, bof bof :bah:

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En réponse à settantacinque

Je trouve cette idée intéressante ! Concéder (sans droit de propriété?) une marque à un investisseur en le forçant à produire local c'est gagnant/gagnant. Un retour de la mignonne A112 moderne fabriquée en Italie, ça le ferait.

On pourrait aussi s'en inspirer en France, pas dans l'automobile (Simca ou Talbot n'ont plus de valeur marchande) mais peut-être l'électro-ménager...

   

Ma foi... si tu es vraiment disposé à acheter ton prochain grille-pain Seb ou Moulinex 40% plus cher que la même chose venu de plus loin, parce que produit chez nous, ça montrera ton implication.

Mais hélas dans les faits, ça ne fera pas beaucoup de clients pour faire tourner la boutique.

Voir industrie de la godasse, où ici encore, les derniers fabricants français à volume ont déposé le bilan ou délocalisé depuis longtemps.

Par

Au passage, mattez-donc la photo de l'A112.

Avec des surfaces vitrées de surface presque aussi importantes que celles des portes, panneaux d'aile ou capot.

En 2024, c'est la taille de l'écran central qui s'en rapproche !

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En réponse à F18Hornet

Quel mic-mac !

On va ressortir des marques enterrées depuis belles lurettes pour en faire des marques zombies made in Italy by China.

Si Stellantis ne veut pas les ressusciter, c’est qu’il doit y avoir une bonne raison. Comme si nous n’avions pas déjà assez de marques dans nos marchés qui parfois peinent à convaincre les clients. Déjà les chinois nous abreuvent d’une nouvelle marque en Europe à chaque nouveau mois. Qui va acheter tous ces véhicules ? Les usines en Europe sont pour la plupart déjà en surcapacité. Alors des nouvelles simili-Inocenti et Autobianchi, pas certain que l’on va se presser au portillon, quid d’un réseau de distribution d’ailleurs…

   

Même si ton commentaire est pertinent, je pense que c'est surtout la volonté du Gouvernement d'extrême droite italien de faire chier Stellantis.

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui, enfin nationalistes quand ça les arrange.

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En réponse à titeuf380

stellantis tirera parti de rien du tout :non:, ils viennent de créer une LOI juste pour faire cette manip à 3 balles, les marques vont devenir propriété de l'état italien et ça sera fini.

c'est juste... un VOL déguisé sous le prétexte d'une LOI bidon créée juste pour faire cette manip.

on est dans la blague de mauvais gout, limite DU VOL :oui:.

sur le fond les marques sont '' en sommeil '' pour le moins, en effet ... il n'empêche, c'est du vol pur et simple.

si demain on fait une loi qui dit que si tu t'es pas servi pendant 5 ans de ton vélo qui dors au garage comme chez tout plein de gens ça...c'est sur... ( vélo auquel tu tiens ) ben que au bout de 5 ans le vélo on te le prends... Confisqué et Définitif !!! tu en pensera quoi ??? ah wouais là c'est plus pareil.... là ça te touche bcp plus.... je comprends ! et toi comme d'hab...tu comprends RIEN l'expert en carton ... les grandes zoreilles le retour :up:.

   

"un VOL déguisé sous le prétexte d'une LOI bidon créée juste pour faire cette manip."

Stellantis a toujours la possibilité de saisir un tribunal arbitral.

Par

En réponse à smartboy

De mémoire l'Ypsilon née Autobianchi en 1985 était devenue Lancia partout en 1989 ... Donc ceux qui ont connu la marque de son vivant ne sont plus de première fraicheur :bah:

Mais il est évident que si un chinois met la main sur Autobianchi ou Innocenti cela fera le buzz en Italie. Après, de là à croire que le succès de MG peut se reproduire... :ange:

Le plus intéressant dans l'histoire est de voir à quel point les partis populistes peuvent être vicieux : ils comptent sur les crédules pour croire en des illusions qui ne profitent au final qu'aux dirigeants.

   

"De mémoire l'Ypsilon née Autobianchi en 1985 était devenue Lancia partout en 1989 ..."

C'est l'Y10. Elle n'a été vendue au début sous la marque Autobianchi qu'en Italie et en France. Ailleurs c'est sous la marque Lancia.

Par

En réponse à Pierre Koenig

C'est pas parce que Pinatel a des a-priori concernant le gouvernement italien qu'on est obligé de les reprendre. Si le gouvernement italien acquiert ces marques c'est pour éviter qu'elles deviennent le porte-drapeau de fabricants étrangers. L'alliance de Stellantis avec le chinois Leapmotor pourrait très bien se traduire par l'importation de véhicules électriques chinois revendus en Europe sous des marques locales.

   

"Si le gouvernement italien acquiert ces marques c'est pour éviter qu'elles deviennent le porte-drapeau de fabricants étrangers."

Parce que ça ne sera pas le cas avec les chinois ?

Par

En réponse à titeuf380

stellantis tirera parti de rien du tout :non:, ils viennent de créer une LOI juste pour faire cette manip à 3 balles, les marques vont devenir propriété de l'état italien et ça sera fini.

c'est juste... un VOL déguisé sous le prétexte d'une LOI bidon créée juste pour faire cette manip.

on est dans la blague de mauvais gout, limite DU VOL :oui:.

sur le fond les marques sont '' en sommeil '' pour le moins, en effet ... il n'empêche, c'est du vol pur et simple.

si demain on fait une loi qui dit que si tu t'es pas servi pendant 5 ans de ton vélo qui dors au garage comme chez tout plein de gens ça...c'est sur... ( vélo auquel tu tiens ) ben que au bout de 5 ans le vélo on te le prends... Confisqué et Définitif !!! tu en pensera quoi ??? ah wouais là c'est plus pareil.... là ça te touche bcp plus.... je comprends ! et toi comme d'hab...tu comprends RIEN l'expert en carton ... les grandes zoreilles le retour :up:.

   

Fallait-il inventer un scénario bidon pour tenter de dire de la merde?

Vous y arrivez très bien en temps normal.

Alors...

Déjà le clown il va aller voir la définition du VOL...pour se rendre compte qu'il raconte n'importe quoi.

Mais c'est comme banqueroute ça...niveau vocabulaire on a bien compris qu'il ne fallait pas trop en demander hein...

Deuxièmement, pour en revenir à mon vélo qui dort dans le garage depuis 20 ou 25 ans (c'est le cas de ces marques...) c'est que j'en ai manifestement rien à foutre.

Foat en avait rien à foutre, FCA en avait rien à foutre et Stellantis en a rien à foutre.

Et les élucubrations d'un pauvre type à 2 de QI n'y changera rien.

Contrairement à ce que votre petite cervelle de dégénéré peut croire, ça ne me ferait absolument rien qu'on me le prenne ce velo. Si je tien à quelques chose je m'en sert.

Troisièmement il n'est pour l'instant question de rien sauf que Stellantis a trahi sa parole sur la production en Italie.

Entre autre avec Alfa. Lancia et la 500.

Des nationalisations il y en a à bourré dans l'histoire. Que ce soit par idéologie politique, pour faire "payer" un industriel, pour sauver une boîte...ce ne serait ni la première, ni la dernière fois.

D'ailleurs il n'est pas dit que ce gouvernement arrive à refourguer ces marques à qui que ce soit. Personne n'attend rien d'innocents ou d'Autobianchi.

Merci en tout cas d'avoir démontrer encore une fois que vous étiez une sacrée purge.

Ça conforte de voir qu'il y a des références immuable dans ce monde.

Par

Un monde de fous, pauvres marques...:blague:

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En réponse à 992Phil

Ce qui est remarquable avec l’extrême droite (quel que soit le pays), c’est leur nationalisme, qui tourne à l’obsession à prendre des décisions qui flattent leur électorat.

Pour comprendre ce genre de positionnement, il faut se rendre compte que Mme Meloni doit donner faire « oublier » à ses électeurs qu’elle n’a pas renversé la table au niveau européen.

Alors, Mme Meloni va chercher des « symboles » qui parlent aux italiens et qui ne coûtent pas grand chose car sans réelle conséquence.

Le RN a déjà fait de multiples marche arrière ou évolutions de son discours alors qu’ils ne sont même pas encore au pouvoir…

   

Il est vrai qu'a l'extrême gauche ils ne font pas cela du tout...

Mais alors pas du tout...

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En réponse à Pourquoi pas...

C'est surtout que le boulot est en train de quitter l'Italie : la Panda historiquement produite sur le territoire national voir sa prochaine version ''Grande'' être produite ailleurs !

   

La Panda II a été produite en Pologne. C'est feu Marchionne qui a rapatrié la Panda III à Pomigliano d'Arco... en échange de la fumeuse convention "Marchionne".

Par

En réponse à F18Hornet

Quel mic-mac !

On va ressortir des marques enterrées depuis belles lurettes pour en faire des marques zombies made in Italy by China.

Si Stellantis ne veut pas les ressusciter, c’est qu’il doit y avoir une bonne raison. Comme si nous n’avions pas déjà assez de marques dans nos marchés qui parfois peinent à convaincre les clients. Déjà les chinois nous abreuvent d’une nouvelle marque en Europe à chaque nouveau mois. Qui va acheter tous ces véhicules ? Les usines en Europe sont pour la plupart déjà en surcapacité. Alors des nouvelles simili-Inocenti et Autobianchi, pas certain que l’on va se presser au portillon, quid d’un réseau de distribution d’ailleurs…

   

:bien: tout à fait d'accord

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Au passage cette loi est la loi du 24 décembre 350/2003.

C'est cette même loi qui a servi à faire enlever les petit autocollant italien des Topolino et qui a interdit l'appellation Milano pour l'alfa Roméo "Junior".

2003 c'est l'année de cette loi.

Qui était au pouvoir en 2003 en Italie?

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Commentaire supprimé.

   

Tu t'es fait piqué ta femme par un italien ?

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Tout comme avec la société Pirelli où les italiens ont tout fait pour faire sortir les chinois après leur avoir bien arnaqué pour qu'ils investissent dans l'entreprise, la relance et pose des milliards.".

Les chinois sont en train de sortir du capital de Pirelli. ChemChina n'a plus que 31,07% du capital. Les italiens sont plus malins que les français. Bolloré en sait quelque chose, vu qu'il s'est fait éjecter du CA de Telecom Italia.

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Mais comment on peut penser que des gens vont investir des millions, des milliards d'euros sur des noms de marques étrangères périmées plutôt que de lancer leur propres marques ?"

Parce que c'est toujours plus compliqué de créer une marque. Pourquoi crois-tu que les chinois rachètent des noms de marques européennes (MG, Volvo,...).

"Pour investir le marché européen les Huawei, Pocophone, Oppo, Realme, Xiaomi etc.. ils auraient pu prendre les noms de Pionneer, Siemens, Alcatel, Thomson, Blaukpunkt, Phillips etc.. elles sont tombées en désuétude et elles sont 'facilement'obtenable contre de l'argent et des engagements d'investissement, ils ne l'ont pas fait. Pourquoi ?"

Parce qu'elle ne sont peut-être pas vendeuses tout simplement. Pour ton info, Alcatel est déjà en partie chinoise (TCL produit sous licence des smartphones, la propriété intellectuelle du nom Alcatel Mobile appartenant à Nokia Corporation).

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Au passage cette loi est la loi du 24 décembre 350/2003.

C'est cette même loi qui a servi à faire enlever les petit autocollant italien des Topolino et qui a interdit l'appellation Milano pour l'alfa Roméo "Junior".

2003 c'est l'année de cette loi.

Qui était au pouvoir en 2003 en Italie?

   

Silvio Berlusconi (Président du conseil des ministres de 2008 à 2011 - deuxième magistrature), qui avait formé un gouvernement de coalition avec... Alleanza nazionale de Gianfranco Fini et la Lega Nord d'Umberto Bossi.

Par

En réponse à Critias

Silvio Berlusconi (Président du conseil des ministres de 2008 à 2011 - deuxième magistrature), qui avait formé un gouvernement de coalition avec... Alleanza nazionale de Gianfranco Fini et la Lega Nord d'Umberto Bossi.

   

Petite coquille de ma part, sa deuxième magistrature date de 2001 à 2006 (celle de 2008 à 2011 étant sa troisième).

Par

En réponse à Critias

"Mais comment on peut penser que des gens vont investir des millions, des milliards d'euros sur des noms de marques étrangères périmées plutôt que de lancer leur propres marques ?"

Parce que c'est toujours plus compliqué de créer une marque. Pourquoi crois-tu que les chinois rachètent des noms de marques européennes (MG, Volvo,...).

"Pour investir le marché européen les Huawei, Pocophone, Oppo, Realme, Xiaomi etc.. ils auraient pu prendre les noms de Pionneer, Siemens, Alcatel, Thomson, Blaukpunkt, Phillips etc.. elles sont tombées en désuétude et elles sont 'facilement'obtenable contre de l'argent et des engagements d'investissement, ils ne l'ont pas fait. Pourquoi ?"

Parce qu'elle ne sont peut-être pas vendeuses tout simplement. Pour ton info, Alcatel est déjà en partie chinoise (TCL produit sous licence des smartphones, la propriété intellectuelle du nom Alcatel Mobile appartenant à Nokia Corporation).

   

Peut-être aussi simplement parce que le marché du smartphone est intégralement mondialisé.

Et que les marques que tu cites n'ont que bien peu de valeur en Asie, Afrique, Amériques auprès d'une clientèle jeune qui en sus change de bidule à rythme soutenu.

Et n'est pas plus addict que cela à une marque (sauf Apple sans doute, avec son ergonomie quelque peu différente et une certaine valorisation sociale de ses utilisateurs).

Pas la même chanson sur le marché de la bagnole neuve.

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les italiens ont bien raison de tacler stellantis...

ils font de la merde 3 pattes et fait à l'etranger..

les remettre dans le droit chemin.. en leur imposant du made in italy avec du 4 cylindres italiens!!

c'est le travail d'une nationaliste et meloni le fait bien!!

çà suffit de vendre de la merde hors de prix fait hors europe!!

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En réponse à charly177

Qui se souvient encore de ces marques ? Combien de personnes de moins de 40 ans les connaissent ? C'étaient de bonnes marques mais elles ont perdu toute notoriété. Les ressusciter pour les vendre à qui ? Il faudrait scruter le succès de la nouvelle Lancia avant de commencer...

   

lancia va se planter comme DS..

pas de 3 pattes sur du hdg c'est la base..

ressussiter innocenti et autobianchi çà le fera..

mais avec un 4 cylindres d'au moins 1l5..hybridation legere et 180 cv..

une petite bombinette made in italy...

avec le moteur qui va bien..

meme si le proprio est chinois.. on s'en tape!!!

Par

(..)

L’objectif serait de les vendre à des constructeurs chinois, à la seule condition que ces derniers ouvrent ensuite des usines sur le sol italien pour produire les voitures découlant de cet accord.

(..)

Avec une main d'oeuvre italienne, donc, payée autrement qu'au lance-pierre ?

Ben je suis curieux de voir le résultat en terme d'offre tarifaire.

Car je ne connais pas beaucoup de constructeurs/groupes automobiles dans le monde ayant l'Italie comme pays de prédilection pour y construire des voitures. :bah:

Enfin, je suppose qu'il s'agira d'électriques, par les temps qui courent.

Bref, c'est beau, de rêver.

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En réponse à Pourquoi pas...

Vendre Autobianchi aux chinois pour qu'ils sortent une petite citadine néo-rétro façon ''Mini'' à moins de 15.000 euros, je trouve qu'il y a de l'idée et que ça pourrait bien se vendre !

   

A moins de 15000 € ?

Mais t'es en plein rêve, là. :bah:

Et si c'est une thermique, bonne chance au constructeur chinois concerné pour éviter de payer les pénalités européennes sur le co2. :bah:

Par

En réponse à gignac-31

lancia va se planter comme DS..

pas de 3 pattes sur du hdg c'est la base..

ressussiter innocenti et autobianchi çà le fera..

mais avec un 4 cylindres d'au moins 1l5..hybridation legere et 180 cv..

une petite bombinette made in italy...

avec le moteur qui va bien..

meme si le proprio est chinois.. on s'en tape!!!

   

Tu as le droit de rêver ...:areuh:

Par contre le fait que ton rêve se concrétise grâce aux chinois sans que cela te pose question sur les conséquences ça c'est moche, très moche, Gignac :bah:

La bonne nouvelle est que ton rêve ne se concrétisera certainement pas, les chinois ne sont pas assez cons pour se faire avoir. Surtout qu'il leur suffit de créer la marque TOTOBIANCHI ou INNOCENTO pour produire en Chine et envahir l'Italie fasciste :ange:

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Siemens, Phillips et Pioneer des marques désuètes :blague:

Vous savez que ces marques sont très présentes et très fortes sur beaucoup de marchés autres que le téléphone ?

Mais bon.....comme d'habitude vous n'êtes pas à une connerie prêt :areuh:

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Voilà ce qui arrive quand on met des populistes au pouvoir... Quelle merveilleuse idée se serait que de vendre ces deux marques à des industriels chinois qui pourraient alors vendre leurs voitures en apposant des logos différents. Aucune création de valeur, juste un rebadgage comme les russes en font actuellement l'expérience avec les "nouvelles" Moskvitch et Volga.

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En réponse à Pourquoi pas...

Vendre Autobianchi aux chinois pour qu'ils sortent une petite citadine néo-rétro façon ''Mini'' à moins de 15.000 euros, je trouve qu'il y a de l'idée et que ça pourrait bien se vendre !

   

C'est beau de rêver. :buzz: Refaire une A112 néo-rétro qui n'aurait aucune chance de se vendre en masse vs. reprendre un SUV local et le rebadger pour pouvoir le vendre en Europe. On y a cru aussi pour MG, on voit ce qu'ils vendent aujourd'hui.

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En réponse à Critias

Petite coquille de ma part, sa deuxième magistrature date de 2001 à 2006 (celle de 2008 à 2011 étant sa troisième).

   

Ce qui me fait penser d'ailleurs qu'entre ces alliances droite/nationaliste ou l'élection de Meloni je constate plusieurs choses.

- A ce que j'en sais on a pas assisté à des chasse aux noirs ou aux arabes, pas plus qu'à des incendies volontaires de Mosquée ou de lapidation des PD et des gouines.

C'est pourtant ce qui était promis.

- Si l'Italie n'en est pas sortie renforcée, elle n'en à pas non-plus été affaiblie. Ceux qui promettaient un désastre économique et un retour à l'âge de pierre en sont pour leur frais.

Surtout quand on sait. comme pour notre ministre Le Maire, quel est le résultat de leur politique à eux. Que ces gens promettent la fin des temps est risible.

- On rapprocherait à Meloni de s'être fait élire sur du vent?

C'est une blague.

Ceux qui lui font ces repproches sont-ils vraiment les mieux placés pour parler de promesses tenues?

Y'a eu u.e forme de RESET depuis l'élection de Meloni ?

On ne regarde plus qui a fait quoi et qu'à.d auparavant et surtout qui avait promis quoi?

C'est un peu l'hôpital qui se fout de la charité non?

D'ailleurs je note beaucoup de déformations et de désinformations dans les médias Italien mais pire encore dans les médias Français pour faire croire que Meloni = Le Pen (Le Pen est beaucoup beaucoup plus nulle....sans aucun doute).

La pantalonnade sur les travailleurs agricoles est symptomatique de l'hystérie locale.

Enfin bref....on attend toujours que des hordes de fanatique du 3ème Reich (faudrait penser à dire 4ème vu ce qu'il est advenu du 3) grouillent dans les rue de Rome, prêt à chasser de l'homo et pratiquer les rayonnages en masse....

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ce qui me fait penser d'ailleurs qu'entre ces alliances droite/nationaliste ou l'élection de Meloni je constate plusieurs choses.

- A ce que j'en sais on a pas assisté à des chasse aux noirs ou aux arabes, pas plus qu'à des incendies volontaires de Mosquée ou de lapidation des PD et des gouines.

C'est pourtant ce qui était promis.

- Si l'Italie n'en est pas sortie renforcée, elle n'en à pas non-plus été affaiblie. Ceux qui promettaient un désastre économique et un retour à l'âge de pierre en sont pour leur frais.

Surtout quand on sait. comme pour notre ministre Le Maire, quel est le résultat de leur politique à eux. Que ces gens promettent la fin des temps est risible.

- On rapprocherait à Meloni de s'être fait élire sur du vent?

C'est une blague.

Ceux qui lui font ces repproches sont-ils vraiment les mieux placés pour parler de promesses tenues?

Y'a eu u.e forme de RESET depuis l'élection de Meloni ?

On ne regarde plus qui a fait quoi et qu'à.d auparavant et surtout qui avait promis quoi?

C'est un peu l'hôpital qui se fout de la charité non?

D'ailleurs je note beaucoup de déformations et de désinformations dans les médias Italien mais pire encore dans les médias Français pour faire croire que Meloni = Le Pen (Le Pen est beaucoup beaucoup plus nulle....sans aucun doute).

La pantalonnade sur les travailleurs agricoles est symptomatique de l'hystérie locale.

Enfin bref....on attend toujours que des hordes de fanatique du 3ème Reich (faudrait penser à dire 4ème vu ce qu'il est advenu du 3) grouillent dans les rue de Rome, prêt à chasser de l'homo et pratiquer les rayonnages en masse....

   

Après comme dans tout pays européens , il a bien une masse nazie :

https://www.20minutes.fr/monde/italie/4089284-20240502-extreme-droite-pourquoi-1-500-neofascistes-manifeste-etre-inquietes-milan

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En réponse à anneaux nîmes.

Ce qui me fait penser d'ailleurs qu'entre ces alliances droite/nationaliste ou l'élection de Meloni je constate plusieurs choses.

- A ce que j'en sais on a pas assisté à des chasse aux noirs ou aux arabes, pas plus qu'à des incendies volontaires de Mosquée ou de lapidation des PD et des gouines.

C'est pourtant ce qui était promis.

- Si l'Italie n'en est pas sortie renforcée, elle n'en à pas non-plus été affaiblie. Ceux qui promettaient un désastre économique et un retour à l'âge de pierre en sont pour leur frais.

Surtout quand on sait. comme pour notre ministre Le Maire, quel est le résultat de leur politique à eux. Que ces gens promettent la fin des temps est risible.

- On rapprocherait à Meloni de s'être fait élire sur du vent?

C'est une blague.

Ceux qui lui font ces repproches sont-ils vraiment les mieux placés pour parler de promesses tenues?

Y'a eu u.e forme de RESET depuis l'élection de Meloni ?

On ne regarde plus qui a fait quoi et qu'à.d auparavant et surtout qui avait promis quoi?

C'est un peu l'hôpital qui se fout de la charité non?

D'ailleurs je note beaucoup de déformations et de désinformations dans les médias Italien mais pire encore dans les médias Français pour faire croire que Meloni = Le Pen (Le Pen est beaucoup beaucoup plus nulle....sans aucun doute).

La pantalonnade sur les travailleurs agricoles est symptomatique de l'hystérie locale.

Enfin bref....on attend toujours que des hordes de fanatique du 3ème Reich (faudrait penser à dire 4ème vu ce qu'il est advenu du 3) grouillent dans les rue de Rome, prêt à chasser de l'homo et pratiquer les rayonnages en masse....

   

"- A ce que j'en sais on a pas assisté à des chasse aux noirs ou aux arabes, pas plus qu'à des incendies volontaires de Mosquée ou de lapidation des PD et des gouines."

https://www.lemonde.fr/international/article/2023/07/25/en-italie-la-guerre-du-gouvernement-de-giorgia-meloni-contre-les-familles-homoparentales-se-concretise_6183381_3210.html#:~:text=Depuis%20son%20arriv%C3%A9e%20au%20pouvoir,%C3%A9tranger%20un%20%C2%AB%20d%C3%A9lit%20universel%20%C2%BB.

Ce n'est pas parce que on n'en entends pas parler que l'ED italienne ne fait rien.

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En réponse à gignac-31

les italiens ont bien raison de tacler stellantis...

ils font de la merde 3 pattes et fait à l'etranger..

les remettre dans le droit chemin.. en leur imposant du made in italy avec du 4 cylindres italiens!!

c'est le travail d'une nationaliste et meloni le fait bien!!

çà suffit de vendre de la merde hors de prix fait hors europe!!

   

"en leur imposant du made in italy avec du 4 cylindres italiens!!"

Je trouve assez ironique d'appeler au "Made in Italy"... pourtant largement critiqué par le passé.

En plus, du Made in Italy par les chinois, pas si patriotique que ça.

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En réponse à anneaux nîmes.

Ce qui me fait penser d'ailleurs qu'entre ces alliances droite/nationaliste ou l'élection de Meloni je constate plusieurs choses.

- A ce que j'en sais on a pas assisté à des chasse aux noirs ou aux arabes, pas plus qu'à des incendies volontaires de Mosquée ou de lapidation des PD et des gouines.

C'est pourtant ce qui était promis.

- Si l'Italie n'en est pas sortie renforcée, elle n'en à pas non-plus été affaiblie. Ceux qui promettaient un désastre économique et un retour à l'âge de pierre en sont pour leur frais.

Surtout quand on sait. comme pour notre ministre Le Maire, quel est le résultat de leur politique à eux. Que ces gens promettent la fin des temps est risible.

- On rapprocherait à Meloni de s'être fait élire sur du vent?

C'est une blague.

Ceux qui lui font ces repproches sont-ils vraiment les mieux placés pour parler de promesses tenues?

Y'a eu u.e forme de RESET depuis l'élection de Meloni ?

On ne regarde plus qui a fait quoi et qu'à.d auparavant et surtout qui avait promis quoi?

C'est un peu l'hôpital qui se fout de la charité non?

D'ailleurs je note beaucoup de déformations et de désinformations dans les médias Italien mais pire encore dans les médias Français pour faire croire que Meloni = Le Pen (Le Pen est beaucoup beaucoup plus nulle....sans aucun doute).

La pantalonnade sur les travailleurs agricoles est symptomatique de l'hystérie locale.

Enfin bref....on attend toujours que des hordes de fanatique du 3ème Reich (faudrait penser à dire 4ème vu ce qu'il est advenu du 3) grouillent dans les rue de Rome, prêt à chasser de l'homo et pratiquer les rayonnages en masse....

   

"Enfin bref....on attend toujours que des hordes de fanatique du 3ème Reich (faudrait penser à dire 4ème vu ce qu'il est advenu du 3) grouillent dans les rue de Rome, prêt à chasser de l'homo et pratiquer les rayonnages en masse...."

J'allais oublier ça :

Aujourd'hui, l'ED c'est costard-cravate à la place du duo crane rasé-Doc Martens. Mais l'idéologie est toujours là.

https://www.lexpress.fr/monde/europe/meloni-et-la-censure-de-la-rai-la-polemique-qui-enflamme-litalie-WDJZJZX32FEXDOESACOMRW2D4I/

Par

En réponse à Critias

"Enfin bref....on attend toujours que des hordes de fanatique du 3ème Reich (faudrait penser à dire 4ème vu ce qu'il est advenu du 3) grouillent dans les rue de Rome, prêt à chasser de l'homo et pratiquer les rayonnages en masse...."

J'allais oublier ça :

Aujourd'hui, l'ED c'est costard-cravate à la place du duo crane rasé-Doc Martens. Mais l'idéologie est toujours là.

https://www.lexpress.fr/monde/europe/meloni-et-la-censure-de-la-rai-la-polemique-qui-enflamme-litalie-WDJZJZX32FEXDOESACOMRW2D4I/

   

"Enfin bref....on attend toujours que des hordes de fanatique du 3ème Reich (faudrait penser à dire 4ème vu ce qu'il est advenu du 3) grouillent dans les rue de Rome, prêt à chasser de l'homo et pratiquer les rayonnages en masse...."

Aujourd'hui, l'ED c'est costard-cravate à la place du duo crane rasé-Doc Martens. Mais l'idéologie est toujours là.

J'allais oublier ça :

https://www.lexpress.fr/monde/europe/meloni-et-la-censure-de-la-rai-la-polemique-qui-enflamme-litalie-WDJZJZX32FEXDOESACOMRW2D4I/

Là c'est plus propre.

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En réponse à Critias

"- A ce que j'en sais on a pas assisté à des chasse aux noirs ou aux arabes, pas plus qu'à des incendies volontaires de Mosquée ou de lapidation des PD et des gouines."

https://www.lemonde.fr/international/article/2023/07/25/en-italie-la-guerre-du-gouvernement-de-giorgia-meloni-contre-les-familles-homoparentales-se-concretise_6183381_3210.html#:~:text=Depuis%20son%20arriv%C3%A9e%20au%20pouvoir,%C3%A9tranger%20un%20%C2%AB%20d%C3%A9lit%20universel%20%C2%BB.

Ce n'est pas parce que on n'en entends pas parler que l'ED italienne ne fait rien.

   

Ha et c'est assimilable à de la chasse aux gouines peut-etre?

Dans cette histoire il n'estbpourtany pas difficile de savoir qui a joué et qui a perdu...non?

Pour mémoire, la PMA et la GPA sont interdit en Italie.

La PMA est même considéré en Europe comme de la traite d'être humain.

Sauf qu'il y a des personnes qui s'affranchissent de la loi et vont faire une PMA à l'étranger.

Avec l'instrumentalisation des enfants au passage.

La plus grande des lâcheté à été d'autoriser les fait d'avoir 2 mères biologiques.

Vous aurez beau faire. beau dire, 2 hommes ensembles ou 2 femmes ne pourront JAMAIS faire un enfant.

Quelques soit vos convictions c'est tout simplement IM-PO-SSI-BLE.

Comprenez bien que je me fout totalement qu'un enfant soit élèves par 2 femmes ou par 2 hommes.

Je parle bien de donner le nom de 2 femmes à 1 enfant alors que c'est strictement impossible que cet enfant soit issu de 2 femmes.

A un moment faut arrêter les conneries.

De plus personne ne va mourir dans cette histoire hein...

On est vraiment loin de là chasse aux sorcières.

Que ces couples de femmes se posent la bonne question de leur propre responsabilités au lieu de venir pleurer dans les journaux.

Par

En réponse à Critias

"Enfin bref....on attend toujours que des hordes de fanatique du 3ème Reich (faudrait penser à dire 4ème vu ce qu'il est advenu du 3) grouillent dans les rue de Rome, prêt à chasser de l'homo et pratiquer les rayonnages en masse...."

Aujourd'hui, l'ED c'est costard-cravate à la place du duo crane rasé-Doc Martens. Mais l'idéologie est toujours là.

J'allais oublier ça :

https://www.lexpress.fr/monde/europe/meloni-et-la-censure-de-la-rai-la-polemique-qui-enflamme-litalie-WDJZJZX32FEXDOESACOMRW2D4I/

Là c'est plus propre.

   

Mon dieu.

C'est à dire que les médias de gauche se plaigne qu'un gauchiste notoire n'ait pas pu déverser sa haine du gouvernement?

Ça alors.

Pourtant Meloni elle-même à publier son monologue au garçon....on a vu mieux comme censure.

Surtout que la censure a gauche ils connaissent.

C'est pas comme si ils l'avait inventé quasiment. hein.

Et pourquoi les journaux qui crient à la censure ne l'invite pas ce monsieur?

Pourquoi ils ne lui offre pas son espace vidéo sur internet?

Et bien sûr en France on a pas du tout des chaînes publiques aux ordres?

Ni engagées politiquement?

Allons allons....si c'est la tout ce que vous avez pour démontrer que chaque jour en Italie c'est la peur qui dirige, les rafles qui se multiplies....

Par

En réponse à charly177

Qui se souvient encore de ces marques ? Combien de personnes de moins de 40 ans les connaissent ? C'étaient de bonnes marques mais elles ont perdu toute notoriété. Les ressusciter pour les vendre à qui ? Il faudrait scruter le succès de la nouvelle Lancia avant de commencer...

   

Ma premiere voiture était une PL17 Panhard achetée d'occasion et qui avait déjà 100 000 Km au compteur. Et la premiere dans laquelle je suis montée, enfant, c'était la calèche à cheval de mon grand père, qui était convaincu que jamais ces machines pétéradentes et fumantes ne remplaceraient son attelage.Il les regardait passé du haut de son poste cocher avec un regard de dédain à les faire fondre sur place. Il est mort avec ses croyances, comme ceux qui, aujourd'hui, considèrent que le VE n'est qu'une passade qui......passera.

Serge Rochain

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Stellantis peut en tirer parti.

Manifestement ils s'en foutent de ces marques.

Autant en tirer du pognon.

Le temps que des chinois soient en mesure de produire en Italie des modèles que personne n'attend...il va en couler de l'eau sous les ponts.

Tempête dans un verre d'eau.

   

Ce sera plus rapide que ce que vous imaginez.... c'est fou ce que l'on peut se tromper dans les prédictions quand on voit un avenir qui ne nous convient pas.

Serge Rochain

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Mon dieu.

C'est à dire que les médias de gauche se plaigne qu'un gauchiste notoire n'ait pas pu déverser sa haine du gouvernement?

Ça alors.

Pourtant Meloni elle-même à publier son monologue au garçon....on a vu mieux comme censure.

Surtout que la censure a gauche ils connaissent.

C'est pas comme si ils l'avait inventé quasiment. hein.

Et pourquoi les journaux qui crient à la censure ne l'invite pas ce monsieur?

Pourquoi ils ne lui offre pas son espace vidéo sur internet?

Et bien sûr en France on a pas du tout des chaînes publiques aux ordres?

Ni engagées politiquement?

Allons allons....si c'est la tout ce que vous avez pour démontrer que chaque jour en Italie c'est la peur qui dirige, les rafles qui se multiplies....

   

"C'est à dire que les médias de gauche se plaigne qu'un gauchiste notoire n'ait pas pu déverser sa haine du gouvernement?"

L'Express de gauche ? C'est nouveau ça.

"Surtout que la censure a gauche ils connaissent."

Des exemples ?

Sinon, je trouve tout aussi marrant de voir certains nous vanter l'extrême droite comme "présentable", et pourtant des exemples ne manquent pas en Europe - et à travers le monde - de ce qu'elle est réellement.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ha et c'est assimilable à de la chasse aux gouines peut-etre?

Dans cette histoire il n'estbpourtany pas difficile de savoir qui a joué et qui a perdu...non?

Pour mémoire, la PMA et la GPA sont interdit en Italie.

La PMA est même considéré en Europe comme de la traite d'être humain.

Sauf qu'il y a des personnes qui s'affranchissent de la loi et vont faire une PMA à l'étranger.

Avec l'instrumentalisation des enfants au passage.

La plus grande des lâcheté à été d'autoriser les fait d'avoir 2 mères biologiques.

Vous aurez beau faire. beau dire, 2 hommes ensembles ou 2 femmes ne pourront JAMAIS faire un enfant.

Quelques soit vos convictions c'est tout simplement IM-PO-SSI-BLE.

Comprenez bien que je me fout totalement qu'un enfant soit élèves par 2 femmes ou par 2 hommes.

Je parle bien de donner le nom de 2 femmes à 1 enfant alors que c'est strictement impossible que cet enfant soit issu de 2 femmes.

A un moment faut arrêter les conneries.

De plus personne ne va mourir dans cette histoire hein...

On est vraiment loin de là chasse aux sorcières.

Que ces couples de femmes se posent la bonne question de leur propre responsabilités au lieu de venir pleurer dans les journaux.

   

"Ha et c'est assimilable à de la chasse aux gouines peut-etre?"

C'est un début. L'exemple des juifs devrait te faire parler, mais visiblement, ce n'est pas le cas.

"Pour mémoire, la PMA et la GPA sont interdit en Italie."

Il est question d'enfants nés à l'étranger.

On parle aussi d'adoption homoparentale, les parents que "Sono Giorgia" veut faire condamner, y compris rétroactivement.

"La PMA est même considéré en Europe comme de la traite d'être humain."

Il serait bien de citer les sources de cette info.... roulement de tambours.... le suspense est insoutenable... Le Journal du Dimanche, Europe 1 et Valeurs Actuelles ! Médias dont la "neutralité est légendaire.

En faite il s'agit de la directive 2011/36 du 5 avril 2011 qui prévoit que «l’exploitation comprend, au minimum, l’exploitation de la prostitution d’autrui ou d’autres formes d’exploitation sexuelle, le travail ou les services forcés, y compris la mendicité, l’esclavage ou les pratiques analogues à l’esclavage, la servitude, ou l’exploitation d’activités criminelles, ou le prélèvement d’organes», où ont donc été ajoutés les mots «ou l’exploitation de la gestation pour autrui, du mariage forcé ou de l’adoption illégale».

Ce n'est pas la PMA et la GPA qui sont illégaux, mais l'EXPLOITATION A DES FINS MERCANTILES.

Je suis vraiment déçu sur le coups là, le Squale.

Par

En réponse à SR-Narbonne

Ce sera plus rapide que ce que vous imaginez.... c'est fou ce que l'on peut se tromper dans les prédictions quand on voit un avenir qui ne nous convient pas.

Serge Rochain

   

Genre les branchouilles ont atteint leur plafond de verre Serge ?

Et les groupes autos qui se remettent à investir soudain à nouveau dans le thermique et l'hybride.

Alors qu'on retire le sponsoring des derniers états ruinés (à commencer par le notre) qui continuent à foutre du fric qu'ils n'ont plus dans l'encouragement à ralentir la mobilité, il en restera quoi Serge ?

Allez, un derniet effort de lucidité avant l'apéro...

Par

En réponse à Critias

"Ha et c'est assimilable à de la chasse aux gouines peut-etre?"

C'est un début. L'exemple des juifs devrait te faire parler, mais visiblement, ce n'est pas le cas.

"Pour mémoire, la PMA et la GPA sont interdit en Italie."

Il est question d'enfants nés à l'étranger.

On parle aussi d'adoption homoparentale, les parents que "Sono Giorgia" veut faire condamner, y compris rétroactivement.

"La PMA est même considéré en Europe comme de la traite d'être humain."

Il serait bien de citer les sources de cette info.... roulement de tambours.... le suspense est insoutenable... Le Journal du Dimanche, Europe 1 et Valeurs Actuelles ! Médias dont la "neutralité est légendaire.

En faite il s'agit de la directive 2011/36 du 5 avril 2011 qui prévoit que «l’exploitation comprend, au minimum, l’exploitation de la prostitution d’autrui ou d’autres formes d’exploitation sexuelle, le travail ou les services forcés, y compris la mendicité, l’esclavage ou les pratiques analogues à l’esclavage, la servitude, ou l’exploitation d’activités criminelles, ou le prélèvement d’organes», où ont donc été ajoutés les mots «ou l’exploitation de la gestation pour autrui, du mariage forcé ou de l’adoption illégale».

Ce n'est pas la PMA et la GPA qui sont illégaux, mais l'EXPLOITATION A DES FINS MERCANTILES.

Je suis vraiment déçu sur le coups là, le Squale.

   

Et bien sûr la pma et la gma sont fait tout à fait gratuitement. Y'a absolument personne qui gratte du pognon en passant :beuh:

Par

En réponse à Litch76

Et bien sûr la pma et la gma sont fait tout à fait gratuitement. Y'a absolument personne qui gratte du pognon en passant :beuh:

   

T'as des sources pour dire ça ?

Sinon, ne confonds pas frais d'examens et les frais de traitement nécessaires pour la mère porteuse - comme cela se fait en Belgique - et "vendre" le corps de ladite mère porteuse. Un peu de recherche sur le sujet ne fait pas de mal.

Par

En réponse à F18Hornet

Quel mic-mac !

On va ressortir des marques enterrées depuis belles lurettes pour en faire des marques zombies made in Italy by China.

Si Stellantis ne veut pas les ressusciter, c’est qu’il doit y avoir une bonne raison. Comme si nous n’avions pas déjà assez de marques dans nos marchés qui parfois peinent à convaincre les clients. Déjà les chinois nous abreuvent d’une nouvelle marque en Europe à chaque nouveau mois. Qui va acheter tous ces véhicules ? Les usines en Europe sont pour la plupart déjà en surcapacité. Alors des nouvelles simili-Inocenti et Autobianchi, pas certain que l’on va se presser au portillon, quid d’un réseau de distribution d’ailleurs…

   

Surtout qu'en fait de marques ce sont juste des badges. Les bagnoles sont toutes les mêmes en réalité

Par

En réponse à titeuf380

stellantis tirera parti de rien du tout :non:, ils viennent de créer une LOI juste pour faire cette manip à 3 balles, les marques vont devenir propriété de l'état italien et ça sera fini.

c'est juste... un VOL déguisé sous le prétexte d'une LOI bidon créée juste pour faire cette manip.

on est dans la blague de mauvais gout, limite DU VOL :oui:.

sur le fond les marques sont '' en sommeil '' pour le moins, en effet ... il n'empêche, c'est du vol pur et simple.

si demain on fait une loi qui dit que si tu t'es pas servi pendant 5 ans de ton vélo qui dors au garage comme chez tout plein de gens ça...c'est sur... ( vélo auquel tu tiens ) ben que au bout de 5 ans le vélo on te le prends... Confisqué et Définitif !!! tu en pensera quoi ??? ah wouais là c'est plus pareil.... là ça te touche bcp plus.... je comprends ! et toi comme d'hab...tu comprends RIEN l'expert en carton ... les grandes zoreilles le retour :up:.

   

du vol ? Le groupe a fait des promesses qu il n'a tenu, alors c'est de bonne guerre....

Par

En réponse à Critias

"Ha et c'est assimilable à de la chasse aux gouines peut-etre?"

C'est un début. L'exemple des juifs devrait te faire parler, mais visiblement, ce n'est pas le cas.

"Pour mémoire, la PMA et la GPA sont interdit en Italie."

Il est question d'enfants nés à l'étranger.

On parle aussi d'adoption homoparentale, les parents que "Sono Giorgia" veut faire condamner, y compris rétroactivement.

"La PMA est même considéré en Europe comme de la traite d'être humain."

Il serait bien de citer les sources de cette info.... roulement de tambours.... le suspense est insoutenable... Le Journal du Dimanche, Europe 1 et Valeurs Actuelles ! Médias dont la "neutralité est légendaire.

En faite il s'agit de la directive 2011/36 du 5 avril 2011 qui prévoit que «l’exploitation comprend, au minimum, l’exploitation de la prostitution d’autrui ou d’autres formes d’exploitation sexuelle, le travail ou les services forcés, y compris la mendicité, l’esclavage ou les pratiques analogues à l’esclavage, la servitude, ou l’exploitation d’activités criminelles, ou le prélèvement d’organes», où ont donc été ajoutés les mots «ou l’exploitation de la gestation pour autrui, du mariage forcé ou de l’adoption illégale».

Ce n'est pas la PMA et la GPA qui sont illégaux, mais l'EXPLOITATION A DES FINS MERCANTILES.

Je suis vraiment déçu sur le coups là, le Squale.

   

Lol.

Maintenant il va nous sortir le // avec les juifs...

Point godwin?

Pas compris qu'un citoyen d'un pays est soumis à la loi de ce pays?

Donc si des couples ont voulu joué en allant faire des PMA à l'étranger, ils n'avaient qu'à rester dans ce pays.

Du moment qu'ils y reviennent ils subissent les conséquences de leurs choix.

Surtout que bon, on ava pas tuer les gosses ou les arracher à leur parents hein.

La seule chose dont il est question est juste une question de bon sens.

Est-ce qu'un enfant peut naître de 2 femmes?

Non.

Vous pouvez remuer le trucs 1000 ans durant que ça n'y changerait rien.

Donc, 1 enfant ne peut pas porter le nom de 2 femmes. Il ne peut garder QUE LE NOM DE CELLE QUI A ACCOUCHÉ.

Au passage pendant des centaine d'année un enfant avait un seul nom...celui de la mère (qui elle-même pouvait avoir changé de nom en se mariant) ou du père.

Je ne crois pas que ça a été un drame....

Alors si c'est le seul truc que vous avez trouvé avec une espèce d'extrapolation relevant du fantasme et impliquant kes juifs qui n'ont rien demandé....ben ça ira.

Pinaise....y'en à ils ont de sacré préoccupations quand même.

Sinon pour l'UE, il n'est pas question d'un truc de 2011 mais bel et bien de 2024.

Par

En réponse à Critias

T'as des sources pour dire ça ?

Sinon, ne confonds pas frais d'examens et les frais de traitement nécessaires pour la mère porteuse - comme cela se fait en Belgique - et "vendre" le corps de ladite mère porteuse. Un peu de recherche sur le sujet ne fait pas de mal.

   

T'appelle ça des frais, mais ça reste de la location de femme quand même :bah:

 

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