Commentaires - Le GWM Tank 700 en rupture 58 secondes après son lancement

Pour une fois que ce n'était pas une énième crotte électrique à piles, les gens se sont rués sur l'occasion !

Les riches n'ont donc plus aucun goût ?

Le goût des riches chinois.........

Orf ici c'est Urus, Bentayga et pire... Cullinan

En voyant tous ces horribles monstres, j'aime de plus en plus ma Deudeuche

Sympa la nouvelle Lada !

https://www.youtube.com/watch?v=l9ZonXw5a98&t=619s

un autre suv premium encore plus impressionnant testé par les américains de wheelsboy

M-Hero 917

Personne ne tiendra leur cadence. Même le journaliste américain dit qu'il s'est habitué à tester un modèle par jour.

entre temps, les nôtres produisent des concepts car à l'horizon 2030.

A noter que les constructeurs chinois ont pour première priorité de vendre dans leur propre marché

les dollars, ils ont en masse à ne plus savoir quoi en faire.

Si vous vous posez la question de pourquoi ils privilégient le marché nord européen c'est simple :

-plus grande culture et infrastructure

-L'europe du nord a des technologies qui potentiellement peuvent intéresser les chinois quoique c'est moins évident qu'avant.

Beaucoup parlent "d'envahissement des autos chinoises". D'un point de vue macroéconomique, c'est le meilleur signe que l'on peut avoir, car si le pays qui tient 40% de l'industrie mondial se détourne de notre marché, cela signifie que l'on passe en récession et que nous ne sommes plus intéressants pour eux. Plusieurs grands économistes (je ne parle pas des clowns sur les medias continues) ont estimé que si la chine opérait une baisse brutale de sa croissance exportatrice industrielle, l'Europe prendre une sale claque. Car en aucun cas, elle ne pourra compenser.

Il faut 200 000 travailleurs (qualifiés) en France ne serait ce que pour maintenir le pib actuel.

Même les chinois n'ont plus de main d'oeuvre

C'est quelque chose que les gens n'arrivent pas à capter.

Il ne s'agit pas de penser à l'industrie auto française, il s'agit de penser à ce qu'il a de mieux pour l'économie française. Par le passé, des pays ont tout fait pour sauver leur constructeur et on connait le résultat : LADA

pour les chinois ne prenez pas peur, mais ils sont déjà à des robots humanoides pour servir dans les restaus

Certains confondent Chine et Bangladesh. La population chinoise vieillit et manque de main d'oeuvre.

https://www.youtube.com/shorts/R9fG1dWn3ho

J'ai l'impression que tous les SUV et 4x4 ont la même tête aujourd'hui.

Vous avez raison, les énergies fossiles sont tellement meilleures pour la planète et puis ça n'est pas comme si des gens mouraient à cause de la pollution ou bien que les catastrophes météorologiques prenaient chaque année de plus en plus d'ampleur. Mais du moment que ça fait vroum vroum, alors c'est génial. Un moment, il va peut être falloir qu'on prenne conscience que l'on va droit dans le mur et que l'on a jamais autant pollué, alors qu'il faudrait diminuer nos émissions de manière drastique. D'ici quelques mois / années des véhicules électriques vont arriver sur le marché de l'occasion, chacun pourra trouver une voiture correspondant à son budget.

Voiture électrique pour sauver la planète merci pour ta blague, la voiture électrique c'est pire que le thermique des voitures rechargé aux éoliennes qui tournent au gazoil. Des milliers de litres d'eau pour fabriquer des batteries. Des paysages détruits .

Alors que l'extraction pétrolière est hyper vertueuse, c'est bien connu, du reste on voit où cela nous a mené. Et les diverses marées noires, on en parle ? et d'où sortez vous que les éoliennes tournent au pétrole ? Eole était le dieu du vent pas du pétrole.

Sans compter les 1600 tonnes de béton pour l'assise d'une seule éolienne.

Et dire qu'on n'a pas le droit de laver sa voiture chez soi à cause d'une soi disant pénurie d'eau.

Globalement toutes les bagnoles récentes sont moches...

En effet c'est a celui qui fera la plus laide ...

Toujours les mêmes arguments fallacieux : le kilométrage moyen des gens c'est 10.000 km par an, en quoi acheter une électrique avec une batterie de 500kg de métaux arrachés à la terre avec des outils tournant au pétrole et fabriqués avec du charbon chinois va sauver la planète, quand on sait que les 2/3 de l'électricité est produite à base d'énergies fossiles type gaz et charbon...?

Ton petit discours d'écolo de salon ne tient pas face à la réalité : un petit hybride sobre taillé pour tenir au moins 30 ans avec 10.000 km/an et alimenté au jus de plantes renouvelables sera bien plus écolo sur son cycle de vie complet qu'un de tes bidules chinois à batteries jetables.

Et sera aussi accessoirement bien moins cher à acheter et à entretenir, tout en évitant de financer un régime dictatorial et néfaste pour l'humain comme pour le climat.

Un point m'aurait intéressé: Le moteur est-il tout de leur cru ou bien est-il dérivé d'un V6 existant déjà chez un constructeur extérieur à la Chine?

Pour le reste c'est un 4x4 de villes.

Tu crois qu'on les construit comment tes éoliennes ou tes panneaux photovoltaiques, en faisant pédaler des licornes dans une petite cabane en bois au milieu de la forêt...?

Redescends sur terre : les voitures électriques c'est juste un gazogène moderne, une façon de consommer autrement, et en moins efficace, les mêmes ressources qu'avant, avec simplement la possibilité de cacher les saletés sous un lointain tapis pour plaire aux gogos dans ton genre qui gobent tous les pipeaux qu'on leur sert...

Il n'est pas de question de vertu mais de nécessité. La vie avec zéro pétrole et zéro gaz, c'est le retour 2-3 siècles en arrière coté biens d'usage ordinaire.

Sans produits nés du pétrole, il n'y a pas d'éolienne. Aucune pale de grande taille ne sera fabriquée sans fibres de carbone et sans résine époxy.

Si le pétrole vient à manquer, ce sera le retour du charbon …

Ça se voit pas : alors chut n'en parlons pas, et surtout n'allons pas trop calculer le CO2 fossile émis pour fabriquer juste ce seul socle de béton avant la production du 1er kwh d'électricité...

Oublions aussi les énormes pales enterrées en fin de vie car non recyclables, la gabegie de matériaux consommés, l'entretien coûteux en énergie (souvent fossile), et tous les à-côtés d'un parc éolien perdu loin des consommateurs (transformateurs et autres lignes électriques consommateurs d'énormes quantités de cuivre, etc ...).

Au passage quasiment que des entreprises étrangères pour s'occuper de tout ça : ce serait dommage de profiter de ces investissements idiots pour récupérer de la souveraineté...

Tous en électriques, c'est bon pour la planète !

+1 l'économie zéro carbone n'existe pas : pour zéro carbone faut zéro économie...

Le pipeau écolo de la voiture électrique "zéro émission" est bien dans l'air du temps, à vouloir vendre des solutions faciles en apparence, conçues avant tout pour sauvegarder la conscience avant le climat en planquant le sale sous le tapis vert en plastique "recyclé"...

Nos dirigeants le savent. Ils ne sont pas stupides.

Ils savent également qu'il faut donner des gages (même bidon c'est pas un soucis) à la jeunesse activiste éco-endoctrinée pour la rendre plus docile.

C'est comme pour les problèmes civilisationnelles en France. On cache la poussière sous le tapis au maximum pour calmer les minorités violentes. (Kévin et Mattéo, Supporter Anglais, minute de silence pour le petit ange trafiquant de stup mais pas pour un jeune français sans histoire, etc...).

Bref, nos gouvernants sont en réalité parfaitement conscients de l'hypocrisie de ses situations. Ils sont juste paralysés par la peur des minorités (écolos, communautaires, etc...). On entre dans une période de dictature des "minorités" ou le peuple très largement majoritaire est la première victime car lui ne fait pas peur à nos gouvernants contrairement aux minorités.

Le même logiciel (celui de la peur) actent tous les choix de nos gouvernants quelques soient le sujet.

Pas mieux.

Alors justement, préservons progressivement le pétrole pour les emplois où il est irremplaçable. C'est sans doute le sens du mot "transition". Entre tout noir et tout blanc il peut y avoir des nuances.

Difficile d'imaginer une modération tant la vie actuelle, même aux confins du monde, nécessite de l'énergie, beaucoup d'énergie.

Une vieille étude disait que le logo le plus reconnu sur l'ensemble de la planète était celui de Shell avec comme conclusion que les bidons de 200l de carburant étaient arrivés jusque dans les lieux les plus improbables pour alimenter les moteurs thermiques. L'exemple des pirogues avec moteur hors bord vient de suite à l'esprit.

Il y avait une dizaine en stock

En même temps 70 unités dans un pays qui compte plus d'1,4 milliards d'habitants ... ça n'a rien de foufou !

Peut être un symptôme du monde qui part en vrac. Se ruer sur cette bouse dont 50 avatars naitront dans les 3 prochaines années, comme s'il s'agissait d'une Ferrari en production limitée...

Tarif bien placé.... Les journalistes sont déconnectés de la réalité

sa nous change des immondicité de Stellantis