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Commentaires - Le Lexus RZ 300e, un SUV électrique au prix un peu allégé

Cédric Pinatel

Le Lexus RZ 300e, un SUV électrique au prix un peu allégé

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Certains vos l'accrocher en poster dans leur salon

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Tout simplement invendable notamment parce que les acheteurs Lexus sont pro hybride.

M'enfin quand faut mettre une elec au catalogue ...

Par

En réponse à Tomtomgo

Tout simplement invendable notamment parce que les acheteurs Lexus sont pro hybride.

M'enfin quand faut mettre une elec au catalogue ...

   

Lexus vient de faire 2 ou 3 mois à +60%, et ce n'est pas grâce à des électriques, en effet...

:chut:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Lexus vient de faire 2 ou 3 mois à +60%, et ce n'est pas grâce à des électriques, en effet...

:chut:

   

+60% c'est une belle progression

mais en partant de combien de véhicules ?

Par

En réponse à manu.lille

+60% c'est une belle progression

mais en partant de combien de véhicules ?

   

Le volume est fait par Toyota, et eux ont également fortement progressé. Les progressions des deux marques des 2 ou 3 derniers mois sont assez exceptionnelles, et vu les niveaux sont bien parties pour durer.

:bien:

Les commentateurs Caradisiac se pignolent sur le low-cost chinois, pendant ce temps-là dans la vraie vie les clients achètent de plus en plus de Toyota/Lexus, hybrides évidemment.

:jap:

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Par

Trop tard et trop cher :beuh:

Par

Encore une bétaillère électrique, avec une autonomie de Solex.

Le marché de l'automobile devient du grand n'importe quoi....

Par

En réponse à franpir21

Encore une bétaillère électrique, avec une autonomie de Solex.

Le marché de l'automobile devient du grand n'importe quoi....

   

Pour avoir fait de nombreux kilomètres en Solex dans les années 70,la consommation moyenne est de 1,8litres aux 100 (de Solexine) sur Paris Val d'Isere. La limite d'autonomie était dictée par les fesses et les bras.

Veuillez respecter cet engin absurde qui reste une référence si on en parle encore.

Par

Une bonne nouvelle cette baisse de prix, mais toujours pas assez importante pour une voiture qui a bien trop de défauts pour ce qu'on peux attendre d'elle.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Le volume est fait par Toyota, et eux ont également fortement progressé. Les progressions des deux marques des 2 ou 3 derniers mois sont assez exceptionnelles, et vu les niveaux sont bien parties pour durer.

:bien:

Les commentateurs Caradisiac se pignolent sur le low-cost chinois, pendant ce temps-là dans la vraie vie les clients achètent de plus en plus de Toyota/Lexus, hybrides évidemment.

:jap:

   

Le low cost chinois c'est fini.

Taxe de 25% adoptée par l'Europe, dès Juillet.

Par

En réponse à Otonei

Le low cost chinois c'est fini.

Taxe de 25% adoptée par l'Europe, dès Juillet.

   

Bah, le raz-de-marée électrique tant annoncé se fera avec des électriques fabriquées en France, avec des salaires français, de l'électricité française et du lithium extrait en France avec des normes environnementales françaises ! :biggrin:

Ou pas ! :areuh:

 

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