Liste de smileys
Par inextenza
Les chiffres ne peuvent actuellement plus être analysés par trimestre, car, à cause des ruptures de stock, beaucoup d'achats sont soit
- livrés durant le trimestre suivant (sont comptabilisés les immatriculations)
- reportés pour ne pas se retrouver piéton durant l'été
- modifiés pour acheter une machine d'occasion faute de neuf.
quand en mars (T1) les concessionnaires parlent de livraison en juillet (T3), pourquoi parler de «incertitudes persistent pour les économies européennes» alors qu'en réalité, on ne tient pas compte des bons de commande dans ces analyses?!
Et puis la COVID a bon dos: on sait qu'il y a des pénuries de semi conducteurs, Triumph parle également de difficultés douanières (brexit), HD parle des représailles des surtaxes des produits français importés aux USA, il y a aussi une volonté d'individualiser les moyens de transport donc une augmentation de la demande de deux-roues (y compris vélos, secteur au moins autant en tension que la moto!) aidé par les bas de laine de ceux qui vont dépenser ce qu'ils n'ont pas dépensé dans le tourisme.
C'est en janvier 2022 qu'on pourra juger de la qualité du marché de 2021, pas avant, car en ce moment, c'est trop le bordel.
Et je parie que les résultats seront excellents.
