Par §Tro718gf
Hybride 48v....
Le truc qui sert à rien...
Le Maserati Levante passe à l'hybride
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Par §Tro718gf
Hybride 48v....
Le truc qui sert à rien...
Par Ajneda
Strictement aucun intérêt. Les différences d'émissions avec les V6 diesel ou essence sont ridicules...
Par Caraphael
Ce moteur sera t-il proposé sur la Giulia ?
Il faudrait aussi hybrider le V6 2.9 de la quadrifoglio. Ce moteur pourrait servir à tous les modèles hdg de stellantis (Alfa, Ds, maserati)
Par CruchotCars
Elle devrait emprunter le GMPE de la 508 PSE, lol
Par matrix71
Il y a pas de place sur cette voiture.. Ou mettre les batteries
Par integralhf
Quelle beauté cette auto les maîtres italiens dans tous leurs savoir
Par jroule75
C'est surtout que sur un véhicule non conçu pour une déclinaison hybride, il ne peut faire l'objet d'une telle solution au final sans tout revoir.
L'hybride 48V, à l'inverse, peut s'installer sans modifier structure ou plateforme.
La version hybride réelle sera proposée sur la prochaine génération de Levante visiblement.
Par jroule75
Quand je vois la ligne de Levante (même si un SUV) et ce qui est proposé par Citroën avec la C5x, le Ford Evos, le Toyota bZ4X et autres monstruosités... Je me dis que certains constructeurs ont pris des orientations stylistiques pour justifier une différenciation qui au final les desservent plus qu'autre chose.
Par _
En réponse à jroule75
Quand je vois la ligne de Levante (même si un SUV) et ce qui est proposé par Citroën avec la C5x, le Ford Evos, le Toyota bZ4X et autres monstruosités... Je me dis que certains constructeurs ont pris des orientations stylistiques pour justifier une différenciation qui au final les desservent plus qu'autre chose.
Ceci dit les trucs bizarroïdes ça peut se vendre, les gens qui mes achètent se sentent ' en avance sur le temps '
Par Banjobolt
PTDR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Elle est immonde cette caisse. (Il est ou le smiley "Gerber"??)
Pour moi on a atteint la limite du "modèle économique". C'est a dire prendre le design de référence (une 911 pour Porsche ou une granturismo pour Maserati) et le retranscrire sur un SUV.
Au lieu de se retirer les doigts en créant un nouveau design avec les codes de la marque, les designers se casse plus la tête. Ici une granturismo (magnifique) botoxé en SUV.
Mais le rendu est juste dégueulasse a l'avant et fadasse a l’arrière!!!
Pour moi l'un des SUV le plus mal dessiné du marché.
Par ze_cat
de toute façon,, ca ne se vend pas...
et puis un 2L dans un maserati
franchement
Par Gus76
Mode troll on : la voiture parfaite pour les kékés du sud avec la chemise ouverte, la rolex en or et les cheveux gominés
Mode troll off : la voiture parfaite pour les kékés du sud avec la chemise ouverte, la rolex en or et les cheveux gominés
Ah j'oubliais : néobarbus et cheveux en peu longs bien sûr !
Quitte à prendre ce type de SUV, autant prendre un Macan Turbo ou un Stelvio Q quand même.
Enfin, chacun ses goûts.
Par Critias
En réponse à Caraphael
Ce moteur sera t-il proposé sur la Giulia ?
Il faudrait aussi hybrider le V6 2.9 de la quadrifoglio. Ce moteur pourrait servir à tous les modèles hdg de stellantis (Alfa, Ds, maserati)
"Ce moteur sera t-il proposé sur la Giulia ?"
Logiquement oui car le moteur thermique vient de la Giulia.
Par Critias
En réponse à Banjobolt
PTDR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Elle est immonde cette caisse. (Il est ou le smiley "Gerber"??)
Pour moi on a atteint la limite du "modèle économique". C'est a dire prendre le design de référence (une 911 pour Porsche ou une granturismo pour Maserati) et le retranscrire sur un SUV.
Au lieu de se retirer les doigts en créant un nouveau design avec les codes de la marque, les designers se casse plus la tête. Ici une granturismo (magnifique) botoxé en SUV.
Mais le rendu est juste dégueulasse a l'avant et fadasse a l’arrière!!!
Pour moi l'un des SUV le plus mal dessiné du marché.
Immonde ? Il faut pas abuser. Certes, ce n'est pas le plus beau des SUV, mais ce n'est pas le plus moche non plus.
Par §Car858HR
Désolé, mais passer d'une batterie 12V à une batterie 48V ne veut pas dire hybrider...
Par _
En réponse à Banjobolt
PTDR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Elle est immonde cette caisse. (Il est ou le smiley "Gerber"??)
Pour moi on a atteint la limite du "modèle économique". C'est a dire prendre le design de référence (une 911 pour Porsche ou une granturismo pour Maserati) et le retranscrire sur un SUV.
Au lieu de se retirer les doigts en créant un nouveau design avec les codes de la marque, les designers se casse plus la tête. Ici une granturismo (magnifique) botoxé en SUV.
Mais le rendu est juste dégueulasse a l'avant et fadasse a l’arrière!!!
Pour moi l'un des SUV le plus mal dessiné du marché.
Alors citez-moi un SUV qui n'est pas immonde!
Si c'est ça c'est immonde alors je ne sais pas ce qu'est un GLB ou pire un iX!
Par charly177
Une belle voiture. Chic et sophistiquée. Ce modèle s'adresse à des connaisseurs. Beaucoup de charme.
Et toute l'exclusivité de la dolce vita à l'italienne pour changer des productions germaniques dont le point commun est : "une certaine raideur".
Bonne idée de la proposer avec cet excellent 2 litres, à la fois musclé et suave.
Par Otonei
" Vous savez peut-être déjà qu'une bonne partie des clients du segment sont des professionnels et entreprises, qui cherchent désormais des véhicules dispensés de lourdes taxes fiscales"
Que le monde est mal fait. Tout pour que des mecs en costard défiscalisent. On les reconnait le matin au volant de leur gros SUV mazout ou hybride, couleur neutre (gris/noir/blanc), en chemise, et conduisant comme des c*nn*rds. J'ai justement vu un Levante un matin qui répondait exactement à cette description...
Par Caraphael
En réponse à Gus76
Mode troll on : la voiture parfaite pour les kékés du sud avec la chemise ouverte, la rolex en or et les cheveux gominés
Mode troll off : la voiture parfaite pour les kékés du sud avec la chemise ouverte, la rolex en or et les cheveux gominés
Ah j'oubliais : néobarbus et cheveux en peu longs bien sûr !
Quitte à prendre ce type de SUV, autant prendre un Macan Turbo ou un Stelvio Q quand même.
Enfin, chacun ses goûts.
Le stelvio Q est une auto pour connaisseur.
Pas pour celui qui veut frimer et se la jouer.
Ce SUV est ultra performant et esthétiquement le plus désirable du marché actuel et ce depuis sa sortie
Après comme vous le dites, chacun ses gouts
Par A l
En réponse à _
Alors citez-moi un SUV qui n'est pas immonde!
Si c'est ça c'est immonde alors je ne sais pas ce qu'est un GLB ou pire un iX!
très bonne question...
je suis vraiment pas suv.. mais j'attends volontiers sa réponse pour connaître un joli suv....
enfin j'espère ne pas attendre trop longtemps
Par Gus76
En réponse à Caraphael
Le stelvio Q est une auto pour connaisseur.
Pas pour celui qui veut frimer et se la jouer.
Ce SUV est ultra performant et esthétiquement le plus désirable du marché actuel et ce depuis sa sortie
Après comme vous le dites, chacun ses gouts
Le STELVIO est clairement, pour moi, le plus beau SUV du monde.
MASERATI, j'aime bien leurs coupés et la Quattroporte mais surtout pas ce Levante.
Bon, j'exagérai un peu dans mon post bien sûr.
Je pense que vous l'aviez compris.
Par Otonei
En réponse à Gus76
Le STELVIO est clairement, pour moi, le plus beau SUV du monde.
MASERATI, j'aime bien leurs coupés et la Quattroporte mais surtout pas ce Levante.
Bon, j'exagérai un peu dans mon post bien sûr.
Je pense que vous l'aviez compris.
C'est vrai le Stelvio a vraiment un charme fou.
Sinon au sommet le Q8 en jette pas mal... Et surtout son cousin Urus, ultra impressionnant. La puissance qui se dégage de l'Urus c'est phénoménale, loin du coté lourdaud des GL/ML AMG et autre Baleinteyga.
Ce Suv est complètement démodé : châssis à la ramasse, qualité de finition indigne, équipements de la décennie précédente, etc.
Vivement le prochain sous l'ère Tavares...
Par PLexus sol-air
En réponse à GY201
C'est là que l'on voit tout le retard technologique de feu FCA, a comparer avec le RX Lexus…
Bon après le moulin du RX est comparable à un bon 250cv turbo en termes de perfs, mais c'est vrai qu'entre le malus du RX ou celui du Levante il faut vraiment avoir très envie des perfs supplémentaires, en se rappelant qu'il s'agit de SUV...
Par charly177
En réponse à Entouteobjectivité
Ce Suv est complètement démodé : châssis à la ramasse, qualité de finition indigne, équipements de la décennie précédente, etc.
Vivement le prochain sous l'ère Tavares...
Vous ne savez pas de quoi vous parlez et c'est vous faire beaucoup d'honneur que de vous répondre.
Le Levante est parfaitement dans le coup. Son intérieur a beaucoup de charme. Sa conduite est très gratifiante. Ses motorisations sont performantes. La version Trofeo avec moteur développé par Ferrari est totalement grisante. Le V6 de 430Cv est déjà un modèle exceptionnel avec une sonorité envoutante.
Dans quoi roulez-vous vous même ? Vous avez mieux qu'un Levante (même 2L) ? J'en doute fort !
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