Par Pourquoi pas...
Oui, la MG3 risque de défoncer la Sandero sur le marché européen, c'est un fait. Pour les peureux, MG propose une garantie de 7ans/150.000km. Bien plus que Dacia...
Le MG ZS chinois bat tout le monde en Espagne
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Par Pourquoi pas...
Oui, la MG3 risque de défoncer la Sandero sur le marché européen, c'est un fait. Pour les peureux, MG propose une garantie de 7ans/150.000km. Bien plus que Dacia...
Par fedoismyname
Il est clair que la MG3 sera probablement un succès et que Dacia devra se remettre à faire du low cost, s'il ne veut pas se faire dépasser.
Par Franck-L
En réponse à Pourquoi pas...
Oui, la MG3 risque de défoncer la Sandero sur le marché européen, c'est un fait. Pour les peureux, MG propose une garantie de 7ans/150.000km. Bien plus que Dacia...
La garantie c'est bien en théorie, si la logistique du constructeur est capable de suivre. Sinon ça ne sert à rien. J'ai eu l'exemple d'un ami qui a attendu plus de 5 mois un demi train Av, suite à un accident, sur les 1eres générations de Hyundai Tucson
Par frank865
De toute façon c'est écrit d'avance, le pouvoir d'achat des Européens est en baisse,plus lobbies tout pour l'électrique. C'est pas une surprise les Chinois vont tout rafler
Par Dahut38
Souvenons-nous des smartphones chinois ? Au début tout le monde en rigolait, quelques années plus tard, le smartphone chinois est roi...
Par Maître-Yoda
On y est !
Par frank865
Pendant ce temps les sénateurs se sont augmenté de 700 Euros de frais mandat à cause de l'inflation. Pour les sans dent c'est livret A à 3% dans le museau.
Par Maître-Yoda
En Europe de l'Ouest, la déferlante arrivera d'abord par les pays au niveau de vie les plus faibles : Espagne, Portugal, Italie, France. Puis elle gagnera plus lentement l'Allemagne, les Pays-Bas, la Belgique et peut-être même le Luxembourg...
Par Maître-Yoda
En réponse à frank865
Pendant ce temps les sénateurs se sont augmenté de 700 Euros de frais mandat à cause de l'inflation. Pour les sans dent c'est livret A à 3% dans le museau.
Sénateurs qui sont majoritairement de... ?
Par zzeelec
Je ne comprends pas : quand Dacia monte en gamme et commence à afficher des hausses de prix indécentes, beaucoup disent "bravo".
Quand MG présente des véhicules low-cost, les mêmes disent que Dacia va devoir se réajuster et que les Européens n'ont plus assez de pognon.
Faudrait donc savoir : le consommateur demande-t-il une montée en gamme ou simplement le prix le plus bas avec des véhicules bas de gamme ?
Par zzeelec
PS : je pense qu'on va désormais entrer dans un cycle déflationniste où les marges vont devoir être dégraissées.
Par frank865
De droite ces mêmes personnes qui parle de libéralisme mais se goinfre avec l'argent de lEtat
Par MrAliots
Petite piqûre de rappel pour ceux qui s'imaginent que les Chinois pourraient nous envahir uniquement grâce à l'électrique.
La preuve que non, peu importe la motorisation tant que nos constructeurs vont continuer de proposer des tarifs délirants et continuer la course à la marge, la porte restera grande ouverte pour l'industrie chinoise.
Par frank865
En réponse à zzeelec
Je ne comprends pas : quand Dacia monte en gamme et commence à afficher des hausses de prix indécentes, beaucoup disent "bravo".
Quand MG présente des véhicules low-cost, les mêmes disent que Dacia va devoir se réajuster et que les Européens n'ont plus assez de pognon.
Faudrait donc savoir : le consommateur demande-t-il une montée en gamme ou simplement le prix le plus bas avec des véhicules bas de gamme ?
Dacia est peut être trop cher encore en Espagne , les Français vont faire comme les Espagnols descendre en gamme pour rouler moins et de bonne qualité aussi.
Par Maître-Yoda
En réponse à frank865
De droite ces mêmes personnes qui parle de libéralisme mais se goinfre avec l'argent de lEtat
Exactement...
Par fedoismyname
En réponse à zzeelec
Je ne comprends pas : quand Dacia monte en gamme et commence à afficher des hausses de prix indécentes, beaucoup disent "bravo".
Quand MG présente des véhicules low-cost, les mêmes disent que Dacia va devoir se réajuster et que les Européens n'ont plus assez de pognon.
Faudrait donc savoir : le consommateur demande-t-il une montée en gamme ou simplement le prix le plus bas avec des véhicules bas de gamme ?
En fait, les gens voudraient bien évidemment ... les 2.
Mais s'ils doivent choisir, forcément, c'est le tarif qui prend le dessus.
Par Maître-Yoda
En réponse à zzeelec
PS : je pense qu'on va désormais entrer dans un cycle déflationniste où les marges vont devoir être dégraissées.
J'imagine Picsouvares te lire là
Par Franck-L
Je ne suis pas vraiment convaincu que les constructeurs chinois vont rafler le marché européen. On aime bien se flageller en Fr. J'ai l'impression qu'on revit la situation des voitures japonaises il y a 30 ou 40 ans. C'était écrit Toy, Honda ou Nissan, constructeurs mondiaux allait croquer nos constructeurs nationaux ultra dépendant de leur petit marché national.
Et puis malgré qq modèles remarquables (Rav4, Honda NSX, Nissan GTR par ex) , l'excellente Nissan Primera ne s'est jamais vendue + que la 405, ni la Corolla, la 1ere vente mondiale portant, + que la Golf.
Pour revenir à ce ZS, franchement c'est une mxrde à conduire, avec au moins 3 générations de retard. On a l'impression que le gars qui a conçu le train Av n'a jamais communiqué avec celui qui s'est occupé du train ar. Pour l'intérieur la 1ere impression est flatteuse avec un joli volant et dessus de tdb sympa, mais plus bas on a des plastiques niveau 207/ Clio 2. Il y a un joli écran mais tout est long à s'afficher...
Au final elle nous refait le coup des 1eres Dacia, c'est une voiture pas terrible, voire médiocre, mais vendue à moins de 15.000 € c'est une offre concurrence. Il n'y a aucun autre suv capable d'emporter 5 personnes et des bagages aussi bien équipé pour ce prix.
Et pour ceux qui ne veulent ou ne peuvent pas dépenser + la comparaison avec d'autres modèles s'arrête là.
Pour ceux qui peuvent dépenser 30.000 ou plus, pas sur que les offres chinoises actuelles soient vraiment séduisantes. En VT comme en VE
Par frank865
En réponse à zzeelec
Je ne comprends pas : quand Dacia monte en gamme et commence à afficher des hausses de prix indécentes, beaucoup disent "bravo".
Quand MG présente des véhicules low-cost, les mêmes disent que Dacia va devoir se réajuster et que les Européens n'ont plus assez de pognon.
Faudrait donc savoir : le consommateur demande-t-il une montée en gamme ou simplement le prix le plus bas avec des véhicules bas de gamme ?
Ceux qui disent bravo sont ceux derrière leur écran qui n'achètent pas. Le Français moyen qui cherche une voiture neuve voir une Dacia toute équipée monter en gamme Ben ça lui fait peur il sait très bien que le prix sera plus cher , plus des réparations plus cher etc... faut discuter avec des gens qui roulent en Dacia beaucoup s'en foutent de la technologie mais ils veulent un prix sans panne et gadget fiabilité avant tout pour aller au boulot.
Par ZZTOP60
"le SUV ZS dans sa version essence, que le constructeur vient de prendre la tête du marché automobile espagnol "et pourtant lors de vos essais sur ce site (je ne l'ai pas essayé ce véhicule) vos propos étaient plutôt mitigés en ce qui concerne la consommation excessive, la tenue de route et les mouvements de caisses parasites, la direction peu précise et le manque de couple!
une fois de plus et à fortiori dans un contexte inflationniste les acheteurs sont tenus par le prix d'achat avant tout et plus celui-ci est bas plus il y a des chances d'y trouver le "retour de bâton" ensuite. (et je ne parle pas du malus de 1500€ qui vient s'y ajouter par chez nous vu qu'on veut mieux qu'ailleurs sur ce point!)
Par gignac-31
En réponse à Pourquoi pas...
Oui, la MG3 risque de défoncer la Sandero sur le marché européen, c'est un fait. Pour les peureux, MG propose une garantie de 7ans/150.000km. Bien plus que Dacia...
hé oui dacia c'est plus du low cost à 18 000 balles!!
ils ont doublé leurs prix en 6 ans!!
tout le monde rigolait quand je disais ici y a un an la menace chinoise n'est pas que electrique elle est thermique!!
70% des caisses en chines sont thermiques!!
et en chine les chinois sont en train de virer les constructeurs occidentaux thermique..
en électrique c'est déja fait!!
les thermiques chinois à 15... 20 000 vont débarquer en masse!!
et la ya pas de bonus pour protéger les marques ..!!
Par Franck-L
Lire "c'est une offre sans concurrence" à moins de 15.000 €
Par zzeelec
En réponse à Franck-L
Je ne suis pas vraiment convaincu que les constructeurs chinois vont rafler le marché européen. On aime bien se flageller en Fr. J'ai l'impression qu'on revit la situation des voitures japonaises il y a 30 ou 40 ans. C'était écrit Toy, Honda ou Nissan, constructeurs mondiaux allait croquer nos constructeurs nationaux ultra dépendant de leur petit marché national.
Et puis malgré qq modèles remarquables (Rav4, Honda NSX, Nissan GTR par ex) , l'excellente Nissan Primera ne s'est jamais vendue + que la 405, ni la Corolla, la 1ere vente mondiale portant, + que la Golf.
Pour revenir à ce ZS, franchement c'est une mxrde à conduire, avec au moins 3 générations de retard. On a l'impression que le gars qui a conçu le train Av n'a jamais communiqué avec celui qui s'est occupé du train ar. Pour l'intérieur la 1ere impression est flatteuse avec un joli volant et dessus de tdb sympa, mais plus bas on a des plastiques niveau 207/ Clio 2. Il y a un joli écran mais tout est long à s'afficher...
Au final elle nous refait le coup des 1eres Dacia, c'est une voiture pas terrible, voire médiocre, mais vendue à moins de 15.000 € c'est une offre concurrence. Il n'y a aucun autre suv capable d'emporter 5 personnes et des bagages aussi bien équipé pour ce prix.
Et pour ceux qui ne veulent ou ne peuvent pas dépenser + la comparaison avec d'autres modèles s'arrête là.
Pour ceux qui peuvent dépenser 30.000 ou plus, pas sur que les offres chinoises actuelles soient vraiment séduisantes. En VT comme en VE
Exact, mais cependant, pour reprendre les propos de MrAliots avec lesquels je suis d'accord, les constructeurs européens ont laissé un boulevard à la concurrence à cause de leur stratégie de marges maximales qui a engendré une augmentation des tarifs sans précédent sur une période aussi courte.
Les très bonnes performances de MG, marque neuve sur le marché (réseau de concessions à redévelopper de zéro) en sont la démonstration : taper une première place en Espagne, ou encore dépasser la Mégane électrique sur son marché domestique, ce sont des performances assez exceptionnelles par rapport à l'historique que tu mentionnes à juste titre ("Nissan Primera ne s'est jamais vendue + que la 405, ni la Corolla, la 1ere vente mondiale portant, + que la Golf").
Par anneaux nîmes.
En réponse à Pourquoi pas...
Oui, la MG3 risque de défoncer la Sandero sur le marché européen, c'est un fait. Pour les peureux, MG propose une garantie de 7ans/150.000km. Bien plus que Dacia...
Quand on ne réfléchie pas des masse on ne pense qu'à la Sandero...
Moi j'ai comme dans l'idée que la Yaris, la Clio, la 208, la Corsa etc etc prendraient elles aussi un sérieux coup.
Bien plus que la Sandero.
Par ZZTOP60
"seulement 14 690€ (d’après le configurateur espagnol de MG), c'est vraiment attractif pour ceux qui ont un budget auto serré et là on est sûr que la marge n'est pas démesurée pour le constructeur!
Par anneaux nîmes.
En réponse à Dahut38
Souvenons-nous des smartphones chinois ? Au début tout le monde en rigolait, quelques années plus tard, le smartphone chinois est roi...
Ha bon?
Pourtant il semble bien que ce soit toujours Samsung qui soit en tête de liste, suivi de Apple.
Quoi que...Apple c'est fabrique en Chine également.
Par frank865
En réponse à Franck-L
Je ne suis pas vraiment convaincu que les constructeurs chinois vont rafler le marché européen. On aime bien se flageller en Fr. J'ai l'impression qu'on revit la situation des voitures japonaises il y a 30 ou 40 ans. C'était écrit Toy, Honda ou Nissan, constructeurs mondiaux allait croquer nos constructeurs nationaux ultra dépendant de leur petit marché national.
Et puis malgré qq modèles remarquables (Rav4, Honda NSX, Nissan GTR par ex) , l'excellente Nissan Primera ne s'est jamais vendue + que la 405, ni la Corolla, la 1ere vente mondiale portant, + que la Golf.
Pour revenir à ce ZS, franchement c'est une mxrde à conduire, avec au moins 3 générations de retard. On a l'impression que le gars qui a conçu le train Av n'a jamais communiqué avec celui qui s'est occupé du train ar. Pour l'intérieur la 1ere impression est flatteuse avec un joli volant et dessus de tdb sympa, mais plus bas on a des plastiques niveau 207/ Clio 2. Il y a un joli écran mais tout est long à s'afficher...
Au final elle nous refait le coup des 1eres Dacia, c'est une voiture pas terrible, voire médiocre, mais vendue à moins de 15.000 € c'est une offre concurrence. Il n'y a aucun autre suv capable d'emporter 5 personnes et des bagages aussi bien équipé pour ce prix.
Et pour ceux qui ne veulent ou ne peuvent pas dépenser + la comparaison avec d'autres modèles s'arrête là.
Pour ceux qui peuvent dépenser 30.000 ou plus, pas sur que les offres chinoises actuelles soient vraiment séduisantes. En VT comme en VE
Attention !! On était dans les années fric les années 80 ! La France était pas en récession . On poussait les gens a investir en bourse je me rappelle de ces pubs à la télé investissez sur Saint Gobain et BNP. Le début des maisons Bouygues etc..
Par flyonthe31
cool encore une thermique, les espagnols apparemment n'ont pas peur d'avoir encore plus chaud et moins d'eau
Par frank865
Le PIB de la France était même supérieur à la RFA .
Par Kasimirlaine
En réponse à frank865
Pendant ce temps les sénateurs se sont augmenté de 700 Euros de frais mandat à cause de l'inflation. Pour les sans dent c'est livret A à 3% dans le museau.
300 euro d'augmentation pour nos senateurs, pas 700. C'est déjà trop et.. indécent. Pour officiellement combler la perte due à l'inflation...
Par frank865
En réponse à frank865
Attention !! On était dans les années fric les années 80 ! La France était pas en récession . On poussait les gens a investir en bourse je me rappelle de ces pubs à la télé investissez sur Saint Gobain et BNP. Le début des maisons Bouygues etc..
Le pib de la France était même supérieur à la RFA . Et l'Angleterre était bancroute aidé par le FMI
Par Kasimirlaine
En réponse à Pourquoi pas...
Oui, la MG3 risque de défoncer la Sandero sur le marché européen, c'est un fait. Pour les peureux, MG propose une garantie de 7ans/150.000km. Bien plus que Dacia...
A quoi sert une garantie agressive si les pièces détachées mettent plusieurs mois à arriver en concession. Un ami a revendu son utilitaire Hunday à cause de celà..
Par Maître-Yoda
En réponse à Kasimirlaine
300 euro d'augmentation pour nos senateurs, pas 700. C'est déjà trop et.. indécent. Pour officiellement combler la perte due à l'inflation...
Les 300 euros de plus en avance c'est pour les députés. Petite précision pour certains : le RN a voté pour, comme tous les autres partis sauf la FI qui s'est abstenu.
Par anneaux nîmes.
En réponse à Kasimirlaine
300 euro d'augmentation pour nos senateurs, pas 700. C'est déjà trop et.. indécent. Pour officiellement combler la perte due à l'inflation...
Non c'est 700 pour les Sénateurs et 300 pour les députés.
Ben oui...y'a pas que les sénateurs....
Et ce genre de proposition n'a ni besoins du 49.3, ni de faire l'objet d'une motion de censure.
Et bizarrement personne ne gueule parce que les voix de tel ou tel parti sont dans le "oui"....
Par anneaux nîmes.
En réponse à Maître-Yoda
Les 300 euros de plus en avance c'est pour les députés. Petite précision pour certains : le RN a voté pour, comme tous les autres partis sauf la FI qui s'est abstenu.
Ils se sont t abstenus....
lol.
De voter ou de toucher cette augmentation ?
Pinaises plus hypocrites tu meurs.
Par frank865
Comparer la période Japonaise dans les années 80 n'a aucun sens à l'époque il y a avait du protectionnisme les constructions Français ont tout fait pour dégager les Japonais pour protéger son marché. On était pas dans l'Europe de Bruxelles. Le contexte n'est plus le même aujourd'hui avec cette Europe qui laisse rentrer tout et n'importe sur le sol en signant des traités vous oubliez vite !!!
Par Maître-Yoda
En réponse à Kasimirlaine
300 euro d'augmentation pour nos senateurs, pas 700. C'est déjà trop et.. indécent. Pour officiellement combler la perte due à l'inflation...
Bon les gars on va résumer parce-que là c'est la cata' : 300 euros d'avance pour les députés, qui ont tous voté pour sauf LFI.
Par zabriskir
Droite !!!!
Merci de le rappeler, à tous les rageux du forum qui pensent qu on est gouverné par des gaucho ecolo !!!!!, ce sont juste des libéraux qui utilisent l écologie pour pas se tirer une balle dans le pied et qui veulent faire rimer écologie et capitalisme....un oxymore !!!
Sinon ce MG a moins de 15000 euros.... le duster ne peut plus suivre quand on voit qu il est aujourd'hui à 20000......
Pourquoi en France MG ne le propose pas à ce prix en offrant le malus ? Il est sur de cartonner.
Après ce MG n'a pas de prestation de ouf,il est moyen partout, mais pour celui qui cherche un déplacoir pas cher, c est une bonne offre .
Par Maître-Yoda
En réponse à Kasimirlaine
A quoi sert une garantie agressive si les pièces détachées mettent plusieurs mois à arriver en concession. Un ami a revendu son utilitaire Hunday à cause de celà..
Une française aura les pièces disponibles plus rapidement, mais étant donné qu'il faudra changer plus souvent de pièces, in fine, ta voiture sera immobilisée autant de temps
Par Maître-Yoda
En réponse à anneaux nîmes.
Ils se sont t abstenus....
lol.
De voter ou de toucher cette augmentation ?
Pinaises plus hypocrites tu meurs.
Je ne comprends pas, s'ils se sont abstenus tu veux qu'ils fassent quoi de plus ?
Il y a vraiment hypocrites par contre : le RN qui a voté pour, et une fois le vote accepté, rétropédaler sur tous les plateaux TV...
Tu as le jugement à géométrie variable...
Par Maître-Yoda
En réponse à zabriskir
Droite !!!!
Merci de le rappeler, à tous les rageux du forum qui pensent qu on est gouverné par des gaucho ecolo !!!!!, ce sont juste des libéraux qui utilisent l écologie pour pas se tirer une balle dans le pied et qui veulent faire rimer écologie et capitalisme....un oxymore !!!
Sinon ce MG a moins de 15000 euros.... le duster ne peut plus suivre quand on voit qu il est aujourd'hui à 20000......
Pourquoi en France MG ne le propose pas à ce prix en offrant le malus ? Il est sur de cartonner.
Après ce MG n'a pas de prestation de ouf,il est moyen partout, mais pour celui qui cherche un déplacoir pas cher, c est une bonne offre .
C'est exactement ça, ce que je répète depuis des années ici. Mais bon, il n'y a pas plus aveugles que ceux qui ne veulent pas voir...
Par fedoismyname
En réponse à anneaux nîmes.
Ils se sont t abstenus....
lol.
De voter ou de toucher cette augmentation ?
Pinaises plus hypocrites tu meurs.
+1
Vont-ils offrir aux restos du coeur leur supplément de revenu ou vont-ils en profiter pour s'offrir de meilleurs repas au restaurant ?
Par Aznog
En réponse à MrAliots
Petite piqûre de rappel pour ceux qui s'imaginent que les Chinois pourraient nous envahir uniquement grâce à l'électrique.
La preuve que non, peu importe la motorisation tant que nos constructeurs vont continuer de proposer des tarifs délirants et continuer la course à la marge, la porte restera grande ouverte pour l'industrie chinoise.
Le prix, c'est ce que tu paies.
La valeur, c'est ce que tu obtiens.
Au milieu, il y a la marge ... et c'est principalement celle ci qui a pris du gras au fil des années (chez tous les constructeurs).
Bref, on surpaies de plus en plus de la camelote (qualitativement parlant).
Par Aznog
En réponse à Maître-Yoda
Une française aura les pièces disponibles plus rapidement, mais étant donné qu'il faudra changer plus souvent de pièces, in fine, ta voiture sera immobilisée autant de temps
Même sur les francaises, certaines pièces demandent un délai délirant.
Un choc à l'avant avec un radar anti-collision à changer, c'était des mois de délai par moment.
Par Maître-Yoda
En réponse à fedoismyname
+1
Vont-ils offrir aux restos du coeur leur supplément de revenu ou vont-ils en profiter pour s'offrir de meilleurs repas au restaurant ?
Lol donc tu préfères le RN qui vote pour qqch que tu trouves indécent ?
Nouvelle petite précision : depuis qu'il est député, François Ruffin ne perçoit sur sa paye seulement l'équivalent du SMIC et reverse le reste à des associations.
Par Maître-Yoda
Et ça fait des leçons d'hypocrisie lol...
Par Aznog
En réponse à Franck-L
La garantie c'est bien en théorie, si la logistique du constructeur est capable de suivre. Sinon ça ne sert à rien. J'ai eu l'exemple d'un ami qui a attendu plus de 5 mois un demi train Av, suite à un accident, sur les 1eres générations de Hyundai Tucson
C'est déjà inacceptable pour un constructeur chinois qui vient de débarquer sur le continent, ca l'est encore plus pour un constructeur implanté depuis des décennies sur le territoire.
A ne pas vouloir faire un peu de stock (et donc immobiliser quelques millions), on en arrive à ces absurdités.
Par Maître-Yoda
Le RN qui vote POUR cette augmentation indécente et qui essaye dans le même temps de léchee le cul de tous les agriculteurs. Mais ça vous n'en parlez pas...
Par Aznog
En réponse à anneaux nîmes.
Non c'est 700 pour les Sénateurs et 300 pour les députés.
Ben oui...y'a pas que les sénateurs....
Et ce genre de proposition n'a ni besoins du 49.3, ni de faire l'objet d'une motion de censure.
Et bizarrement personne ne gueule parce que les voix de tel ou tel parti sont dans le "oui"....
On est toujours plus généreux avec l'argent des autres ... encore plus quand les bénéficiaires, c'est notre propre gueule.
T’inquiète que les députés / sénateurs avec leurs régimes spécifiques et leurs "réserves parlementaires" (servant à s'attirer la sympathie de p'tits copains), ils ont pas le cul propre ...
Par RR69
en thermique c'est quand même un gros poumon!
Par Megane4rs
C est d une horreur style pataud bref je vous la laisse
Par B777300ER
On a l'Europe de ses consommations
cf les agriculteurs.
Par fedoismyname
En réponse à Maître-Yoda
Lol donc tu préfères le RN qui vote pour qqch que tu trouves indécent ?
Nouvelle petite précision : depuis qu'il est député, François Ruffin ne perçoit sur sa paye seulement l'équivalent du SMIC et reverse le reste à des associations.
François Ruffin est un cas à part et pourrait même faire scission avec LFI, car en désaccord sur de nombreux points.
Maintenant, quid des autres ?
Mais bon, en fait, on s'en contrefout.
Et aux élections à venir, les électeurs voteront de toute façon pour qui ils ont envie, point barre.
Par frank865
Macron pourrait saugmenter de 17000 Euros les Français voterons quand pour lui tellement leur cerveau est lavé. Contrairement au Dom Tom
Par Maître-Yoda
En réponse à frank865
Macron pourrait saugmenter de 17000 Euros les Français voterons quand pour lui tellement leur cerveau est lavé. Contrairement au Dom Tom
Complètement d'accord. Sarkozy s'était augmenté dès son arrivée d'ailleurs. Sarkozy qui est un gauchiste comme tout le monde le sait.
Par Maître-Yoda
En réponse à fedoismyname
François Ruffin est un cas à part et pourrait même faire scission avec LFI, car en désaccord sur de nombreux points.
Maintenant, quid des autres ?
Mais bon, en fait, on s'en contrefout.
Et aux élections à venir, les électeurs voteront de toute façon pour qui ils ont envie, point barre.
C'est vrai ça, quid des autres ?
Les macronistes, renégats à l'origine, on le sait n'ont aucune gêne, aucun principe. Mais pour ceux qui se disent proche du peuple, le RN, ils ont voté POUR, puis Marine Le Pen a déclaré que c'était inopportun...
https://www.bfmtv.com/politique/la-rn-n-est-plus-favorable-a-l-augmentation-des-frais-de-mandat-des-deputes_AN-202401250384.html
Hypocrisie ou manque de travail ? Connaissant le RN, probablement les deux...
Par Aznog
En réponse à Maître-Yoda
C'est vrai ça, quid des autres ?
Les macronistes, renégats à l'origine, on le sait n'ont aucune gêne, aucun principe. Mais pour ceux qui se disent proche du peuple, le RN, ils ont voté POUR, puis Marine Le Pen a déclaré que c'était inopportun...
https://www.bfmtv.com/politique/la-rn-n-est-plus-favorable-a-l-augmentation-des-frais-de-mandat-des-deputes_AN-202401250384.html
Hypocrisie ou manque de travail ? Connaissant le RN, probablement les deux...
Faut être le dernier de abrutis pour croire que le RN est un parti pro populace vu le nombre hallucinant de casseroles financières qu'ils se trainent au cul.
Leur bilan européen est misérable mais comme c'est catégorisé comme une élection de "seconde zone" couplée à un vote de protestation, ils feront de bons scores ... et on recommencera un nouveau cycle de l'inutile.
Par ricolapin
En réponse à ZZTOP60
"seulement 14 690€ (d’après le configurateur espagnol de MG), c'est vraiment attractif pour ceux qui ont un budget auto serré et là on est sûr que la marge n'est pas démesurée pour le constructeur!
Surtout vu la qualité proposée et la garantie de 7 ans avec assistance
La qualité perçue est bien supérieure à bon nombre de production FR , même pour les plastiques cachés dont on n'en a rien à battre qui d'ailleurs n’est pas pire que DS
Délai pour les pièces? pas plus qu'un autre et avec l'assistance, il y a le prêt d'un véhicule...
Par Pourquoi pas...
En réponse à Franck-L
La garantie c'est bien en théorie, si la logistique du constructeur est capable de suivre. Sinon ça ne sert à rien. J'ai eu l'exemple d'un ami qui a attendu plus de 5 mois un demi train Av, suite à un accident, sur les 1eres générations de Hyundai Tucson
De la première génération du Tucson d'il y a 15-20 ans ? (première génération de 2004-2009 pour rappel).
Par Entreles3monts
En réponse à Maître-Yoda
Les 300 euros de plus en avance c'est pour les députés. Petite précision pour certains : le RN a voté pour, comme tous les autres partis sauf la FI qui s'est abstenu.
Abstenu ben tiens. Quand t'es pas d'accord tu votes contre.
Sinon c'est de l'hypocrisie, ça représente bien la LFI.
Par smartboy
Le plus étonnant dans l'histoire est que ce n'est pas une très bonne voiture... Mais ma fois si certains se laissent séduire c'est leur problème. À voir aussi quel sera le sav...
Pas certain que les acheteurs fassent une bonne affaire : le choix d'une Dacia me semble bien plus pertinent, y compris en valeur de revente.
Par Tigrominet
En réponse à frank865
Le pib de la France était même supérieur à la RFA . Et l'Angleterre était bancroute aidé par le FMI
Quand? Depuis 1997 le PIB par habitant de l'Allemagne est supérieur au notre. Ne parlons même pas du PIB total puisque l'Allemagne avait 82 millions d'habitants contre 59, à ce moment là.
Par Tigrominet
En réponse à Maître-Yoda
Je ne comprends pas, s'ils se sont abstenus tu veux qu'ils fassent quoi de plus ?
Il y a vraiment hypocrites par contre : le RN qui a voté pour, et une fois le vote accepté, rétropédaler sur tous les plateaux TV...
Tu as le jugement à géométrie variable...
Ils pouvaient voter contre. S'abstenir c'est accepter!
Par SteppeOuais
En réponse à Maître-Yoda
Les 300 euros de plus en avance c'est pour les députés. Petite précision pour certains : le RN a voté pour, comme tous les autres partis sauf la FI qui s'est abstenu.
Normal, le RN c'est les Le Pen, des bourgeois qui ont eu la chance d'hériter dHubert Lambert, qui avait fait fortune dans le ciment.
Marine et son papa n'ont jamais bossé de leur vie, même Macron qui n'a fait que pantoufler 3 ans dans une grande banque d'affaires a été moins feignant, c'est dire...
Et ce sont ces gens-là qui se présentent comme défenseurs du peuple et des travailleurs...
Par SteppeOuais
non, s'abstenir c'est ne pas choisir.
De la même manière que ceux qui n'ont voté ni pour Macron ni pour Le Pen n'ont pas contribué à élire Macron: seuls ceux qui ont voté Macron sont responsables.
Par Pourquoi pas...
En réponse à anneaux nîmes.
Quand on ne réfléchie pas des masse on ne pense qu'à la Sandero...
Moi j'ai comme dans l'idée que la Yaris, la Clio, la 208, la Corsa etc etc prendraient elles aussi un sérieux coup.
Bien plus que la Sandero.
C'est d'autant plus vrai que MG n'a pas été présentée comme une marque low-cost pour son retour, mais comme une marque généraliste. Les MG EHS et MG Marvel R ne sont clairement pas low-cost.
Donc ça reste plus flatteur de rouler dans une MG que dans une Dacia. Et comme tu l'as écrit, ça peut aussi nuire aux citadines polyvalentes des autres constructeurs.
Par Pourquoi pas...
En réponse à flyonthe31
cool encore une thermique, les espagnols apparemment n'ont pas peur d'avoir encore plus chaud et moins d'eau
Parce que l'électricité est produite à partir d'arc-en-ciel et l'extraction des matériaux pour les batteries provient de paillettes, c'est bien connu...
Par saab900t16
bonne persée de mg pour les chinois ex anglais, je serai surpris de connaitre le nombre de voiture en angleterre aussi. par contre mg en chine ne semble pas etre chez lui...c'est pas le leader.
Par Entreles3monts
En réponse à SteppeOuais
non, s'abstenir c'est ne pas choisir.
De la même manière que ceux qui n'ont voté ni pour Macron ni pour Le Pen n'ont pas contribué à élire Macron: seuls ceux qui ont voté Macron sont responsables.
Ah bon et se déplacer pour voter Le Pen ils auraient contribuer à na pas élire Macron.
Au finale ils ont aider à réélire Macron.
Par lapoutre45
En réponse à frank865
De droite ces mêmes personnes qui parle de libéralisme mais se goinfre avec l'argent de lEtat
Les 700€ d'augmentation concerne l'avance sur les frais de mandat, correspondant à 6600€ mensuels. Cet argent a vocation à être utilisé pour leurs déplacements, réunions, représentations locales, etc.
Premièrement, ce ne sont pas des euros de salaire. Ils ne vont pas dans leur poche.
Deuxièmement, on est très loin de l'opulence que vous voulez dénoncer par pur populisme. Dans le privé, 6000€ peut consituer seulement un voyage Aller/retour en avion. Vous n'imaginez pas à quel point les représentants de l'état Français sont mal payés.
Bordel, 5000€/mois et 6000€ de frais vous semblent disproportionnés ? Mais vous déconnez les gars ! C'est peaud'zob par rapport à leur niveau de travail, responsabilités, etc. ! Vous n'avez juste aucune idée d'à quel point c'est un boulot de merde qui vous fait travailler 80h par semaines MINIMUM.
Bref, toutes ecs conneries me font pas mal rire, mais surtout beaucoup pitié...
Pour revenir à cette MG, il semblerait que depuis que les low cost ne le sont plus vraiment, les Chinois ont trouvé un nouveau segment où prendre des parts de marché. Un réajustement de l'offre Européenne semble inévitable.
Par meca32
En réponse à SteppeOuais
Normal, le RN c'est les Le Pen, des bourgeois qui ont eu la chance d'hériter dHubert Lambert, qui avait fait fortune dans le ciment.
Marine et son papa n'ont jamais bossé de leur vie, même Macron qui n'a fait que pantoufler 3 ans dans une grande banque d'affaires a été moins feignant, c'est dire...
Et ce sont ces gens-là qui se présentent comme défenseurs du peuple et des travailleurs...
A voir aussi Pierre Édouard Stérin.
https://www.humanite.fr/politique/bien-commun/pierre-edouard-sterin-saint-patron-de-lextreme-droite-francaise
En réponse à Maître-Yoda
Les 300 euros de plus en avance c'est pour les députés. Petite précision pour certains : le RN a voté pour, comme tous les autres partis sauf la FI qui s'est abstenu.
Chacun doit penser à lui-même pour la rémunération. Point.
Par frank865
En réponse à lapoutre45
Les 700€ d'augmentation concerne l'avance sur les frais de mandat, correspondant à 6600€ mensuels. Cet argent a vocation à être utilisé pour leurs déplacements, réunions, représentations locales, etc.
Premièrement, ce ne sont pas des euros de salaire. Ils ne vont pas dans leur poche.
Deuxièmement, on est très loin de l'opulence que vous voulez dénoncer par pur populisme. Dans le privé, 6000€ peut consituer seulement un voyage Aller/retour en avion. Vous n'imaginez pas à quel point les représentants de l'état Français sont mal payés.
Bordel, 5000€/mois et 6000€ de frais vous semblent disproportionnés ? Mais vous déconnez les gars ! C'est peaud'zob par rapport à leur niveau de travail, responsabilités, etc. ! Vous n'avez juste aucune idée d'à quel point c'est un boulot de merde qui vous fait travailler 80h par semaines MINIMUM.
Bref, toutes ecs conneries me font pas mal rire, mais surtout beaucoup pitié...
Pour revenir à cette MG, il semblerait que depuis que les low cost ne le sont plus vraiment, les Chinois ont trouvé un nouveau segment où prendre des parts de marché. Un réajustement de l'offre Européenne semble inévitable.
Oui vous avez raison tout va bien ! On peut tout justifier même l'absurde. Allez en Suède vous allez voir qui est démago si c'est eux ou moi. Une classé politique corrompu on a eu pleins d'exemple Dupont Morita, et lex copine de Veran mais allons y allez dire cela à une caissière de Leclerc qui fou de l'essence qui use les pneus de sa voiture pour aller bosser elle c'est que dalle. La France bougera quand des petits bourgeois sera attaqué fiscalement de manière forte quand la grosse bourgeoisie finira avec vous on va bien rigoler.
Par motus 306
En réponse à lapoutre45
Les 700€ d'augmentation concerne l'avance sur les frais de mandat, correspondant à 6600€ mensuels. Cet argent a vocation à être utilisé pour leurs déplacements, réunions, représentations locales, etc.
Premièrement, ce ne sont pas des euros de salaire. Ils ne vont pas dans leur poche.
Deuxièmement, on est très loin de l'opulence que vous voulez dénoncer par pur populisme. Dans le privé, 6000€ peut consituer seulement un voyage Aller/retour en avion. Vous n'imaginez pas à quel point les représentants de l'état Français sont mal payés.
Bordel, 5000€/mois et 6000€ de frais vous semblent disproportionnés ? Mais vous déconnez les gars ! C'est peaud'zob par rapport à leur niveau de travail, responsabilités, etc. ! Vous n'avez juste aucune idée d'à quel point c'est un boulot de merde qui vous fait travailler 80h par semaines MINIMUM.
Bref, toutes ecs conneries me font pas mal rire, mais surtout beaucoup pitié...
Pour revenir à cette MG, il semblerait que depuis que les low cost ne le sont plus vraiment, les Chinois ont trouvé un nouveau segment où prendre des parts de marché. Un réajustement de l'offre Européenne semble inévitable.
6000€ pour faire un déplacement aller retour .
L'année dernière nous sommes partis à quatre pour moins que ça à quatre aux états unis pendant 10 jours.
Par contre on ne s'est pas gaver au resto (en même temps là bas on n'y va pas pour la bouffe), on n'a pas voyagé en première et on a conduit nous même notre voiture.
Désolé mais si ces personnes là ont besoin de 6000€ pour faire un déplacement en France faut pas s'étonner que notre pays soit en déficit comme il l'est!!
Par zzeelec
En réponse à lapoutre45
Les 700€ d'augmentation concerne l'avance sur les frais de mandat, correspondant à 6600€ mensuels. Cet argent a vocation à être utilisé pour leurs déplacements, réunions, représentations locales, etc.
Premièrement, ce ne sont pas des euros de salaire. Ils ne vont pas dans leur poche.
Deuxièmement, on est très loin de l'opulence que vous voulez dénoncer par pur populisme. Dans le privé, 6000€ peut consituer seulement un voyage Aller/retour en avion. Vous n'imaginez pas à quel point les représentants de l'état Français sont mal payés.
Bordel, 5000€/mois et 6000€ de frais vous semblent disproportionnés ? Mais vous déconnez les gars ! C'est peaud'zob par rapport à leur niveau de travail, responsabilités, etc. ! Vous n'avez juste aucune idée d'à quel point c'est un boulot de merde qui vous fait travailler 80h par semaines MINIMUM.
Bref, toutes ecs conneries me font pas mal rire, mais surtout beaucoup pitié...
Pour revenir à cette MG, il semblerait que depuis que les low cost ne le sont plus vraiment, les Chinois ont trouvé un nouveau segment où prendre des parts de marché. Un réajustement de l'offre Européenne semble inévitable.
Lapoutre complètement hors-sol... on a bien compris que tu n'étais pas dans le besoin, mais de là à en être à ce point déconnecté...
6 000 € nets de salaire avec tous frais payés c'est être dans les 1-2 % des Français les plus riches.
Par ailleurs, je rappelle qu'homme politique n'est pas un métier, mais un mandat de représentation démocratique pour lequel on touche une INDEMNITE, pas un salaire ! Cette indemnité sert à compenser le temps où l'on ne peut occuper sa véritable profession. Si la démocratie était saine, on verrait ces gars faire deux mandats maximum (s'ils sont réélus) puis retourner à la vie civile dans l'anonymat. Au lieu de ça, on a des politiques professionnels qui restent accrochés toute leur vie à leurs mandats et construisent tout un réseau de copinage et de corruption à peine voilée.
Enfin, en principe, on ne devient pas représentant du peuple pour gagner des tonnes de pognon et acquérir du pouvoir, mais pour accomplir son devoir citoyen avec un fort niveau d'implication dans les affaires publiques.
Mais là je parle d'éthique et de déontologie, des gros mots je sais...
Par Aznog
Meuh non, ca fatigue d'aller serrer des mains de prolo sur les marchés et de recopier des amendements mot pour mot envoyés par les lobbys.
Regardez les, ils sont tout maigres, même pas le temps de manger.
Par whtetrash
MG et BYD vont devenir les leaders du marché mondial et leur prix compétitifs vont avantager les consommateurs.
Seuls les vieux chauvins/boomers qui restent bloquer dans leurs préjugés arriérés vont se plaindre.
Par D611S
En réponse à whtetrash
MG et BYD vont devenir les leaders du marché mondial et leur prix compétitifs vont avantager les consommateurs.
Seuls les vieux chauvins/boomers qui restent bloquer dans leurs préjugés arriérés vont se plaindre.
rectificatif,
Seul les jeunes apatrides/ écervelés, qui veulent toujours payer moins cher (mais qui eux, veulent être payés très cher) qui restent bloqués dans leurs préjugés, que le monde est un vaste supermarché peuplé de gens qui leur veulent du bien, vont acheter cela.
Par james-hook
En réponse à frank865
De droite ces mêmes personnes qui parle de libéralisme mais se goinfre avec l'argent de lEtat
Ce sont les pires
Par zabriskir
Et dire qu en 2018 j ai acheté une Fiat 500L twinair avec option pack confort et sécurité pour .....15000 euros !!!
A l époque Fiat faisait 4000 euros de réduction, et on avait un monospace spacieux qui faisait le taf , après la ligne , en version de base était pas top , mais ca dépannait bien pour celui qui voulait une voiture neuve pratique et pas chère.
Depuis, aucune marque ne propose ce genre d offre ......il y aurait une vrai demande pourtant aujourd'hui.
Peut être le jogger s en rapproche le plus .
Par Pourquoi pas...
En réponse à zabriskir
Et dire qu en 2018 j ai acheté une Fiat 500L twinair avec option pack confort et sécurité pour .....15000 euros !!!
A l époque Fiat faisait 4000 euros de réduction, et on avait un monospace spacieux qui faisait le taf , après la ligne , en version de base était pas top , mais ca dépannait bien pour celui qui voulait une voiture neuve pratique et pas chère.
Depuis, aucune marque ne propose ce genre d offre ......il y aurait une vrai demande pourtant aujourd'hui.
Peut être le jogger s en rapproche le plus .
Aujourd'hui, le Hyundai Bayon est plus proche du petit monospace type Fiat 500L que du petit SUV, place occupée chez Hyundai par le Kona.
Par saab900t16
oui apres y a eu l'euro et l'argent a disparu vers le nord et l'est de l'europe, euro = Deutsch mark pour les exportations mais la le modele a atteint les limites et justement l'allemagne a un gros probleme avec la chine maintenant
Par phiphidu 06
En réponse à Pourquoi pas...
Aujourd'hui, le Hyundai Bayon est plus proche du petit monospace type Fiat 500L que du petit SUV, place occupée chez Hyundai par le Kona.
oui à plus de 25000€ !
Par lapoutre45
En réponse à frank865
Oui vous avez raison tout va bien ! On peut tout justifier même l'absurde. Allez en Suède vous allez voir qui est démago si c'est eux ou moi. Une classé politique corrompu on a eu pleins d'exemple Dupont Morita, et lex copine de Veran mais allons y allez dire cela à une caissière de Leclerc qui fou de l'essence qui use les pneus de sa voiture pour aller bosser elle c'est que dalle. La France bougera quand des petits bourgeois sera attaqué fiscalement de manière forte quand la grosse bourgeoisie finira avec vous on va bien rigoler.
Ne mélangez pas tout. Je n'ai parlé que de frais liés à leur mandat, rien d'autre.
6000 boules, c'est loin d'être Byzance, rien que pour les nombreux allers/retours qu'ils font dans leur circonscription. Arrêtez 5 minutes la démago.
Par lapoutre45
En réponse à motus 306
6000€ pour faire un déplacement aller retour .
L'année dernière nous sommes partis à quatre pour moins que ça à quatre aux états unis pendant 10 jours.
Par contre on ne s'est pas gaver au resto (en même temps là bas on n'y va pas pour la bouffe), on n'a pas voyagé en première et on a conduit nous même notre voiture.
Désolé mais si ces personnes là ont besoin de 6000€ pour faire un déplacement en France faut pas s'étonner que notre pays soit en déficit comme il l'est!!
Un voyage transcontinental en classe affaire, c'est entre 4000€ et 7000€. C'est très courant dans le privé...
Mon idée n'est pas de faire l'analogie avec des voyages de sénateurs en France, mais de montrer à quel point les dépenses de personnes de haut rang sont énormes...
Par lapoutre45
En réponse à zzeelec
Lapoutre complètement hors-sol... on a bien compris que tu n'étais pas dans le besoin, mais de là à en être à ce point déconnecté...
6 000 € nets de salaire avec tous frais payés c'est être dans les 1-2 % des Français les plus riches.
Par ailleurs, je rappelle qu'homme politique n'est pas un métier, mais un mandat de représentation démocratique pour lequel on touche une INDEMNITE, pas un salaire ! Cette indemnité sert à compenser le temps où l'on ne peut occuper sa véritable profession. Si la démocratie était saine, on verrait ces gars faire deux mandats maximum (s'ils sont réélus) puis retourner à la vie civile dans l'anonymat. Au lieu de ça, on a des politiques professionnels qui restent accrochés toute leur vie à leurs mandats et construisent tout un réseau de copinage et de corruption à peine voilée.
Enfin, en principe, on ne devient pas représentant du peuple pour gagner des tonnes de pognon et acquérir du pouvoir, mais pour accomplir son devoir citoyen avec un fort niveau d'implication dans les affaires publiques.
Mais là je parle d'éthique et de déontologie, des gros mots je sais...
Mais mon gars, pas la peine de tout mélanger vous aussi dans le seul but de contrer mes arguments pourtant imparables...
Je n'ai pas abordé une seconde les questions de cumuls de mandats (dans le temps et en même temps), ni de corruption et de copinage.
Et la question de mes moyens est totalement hors sujet. On s'en fout !
ZZ, lorsque vous sortirez de votre grotte, vous irez voir ce que fait un sénateur réellement, ce que représentent tous ces frais. Vous ferez ensuite la liste des tâches, des heures travaillées, des déplacements, etc. et vous reviendrez me voir avec une idée un peu plus précise que le "tous pourris", populiste et démago.
Et si par chance vous vous dégotez un peu d'honnêteté intellectuelle, vous irez comparer tout ça avec des membres de Direction dans le secteur privé.
Mais proposez-vous donc sur une liste électorale ! Puisque le boulot est si simple et si bien rémunéré.
Par GY201
En réponse à zzeelec
Lapoutre complètement hors-sol... on a bien compris que tu n'étais pas dans le besoin, mais de là à en être à ce point déconnecté...
6 000 € nets de salaire avec tous frais payés c'est être dans les 1-2 % des Français les plus riches.
Par ailleurs, je rappelle qu'homme politique n'est pas un métier, mais un mandat de représentation démocratique pour lequel on touche une INDEMNITE, pas un salaire ! Cette indemnité sert à compenser le temps où l'on ne peut occuper sa véritable profession. Si la démocratie était saine, on verrait ces gars faire deux mandats maximum (s'ils sont réélus) puis retourner à la vie civile dans l'anonymat. Au lieu de ça, on a des politiques professionnels qui restent accrochés toute leur vie à leurs mandats et construisent tout un réseau de copinage et de corruption à peine voilée.
Enfin, en principe, on ne devient pas représentant du peuple pour gagner des tonnes de pognon et acquérir du pouvoir, mais pour accomplir son devoir citoyen avec un fort niveau d'implication dans les affaires publiques.
Mais là je parle d'éthique et de déontologie, des gros mots je sais...
C'est 96% des salariés qui ont moins.
Ce problème de la rémunération des élus reste un sujet brûlant même en plein hiver. Il est possible de se porter candidat et quelque fois de réussir, c'est pas difficile, non?
Il y a quelques professions tout à fait accessibles qui rémunèrent autant voire plus. S'offusquer n'est pas la bonne méthode.
Par lapoutre45
En réponse à zzeelec
Lapoutre complètement hors-sol... on a bien compris que tu n'étais pas dans le besoin, mais de là à en être à ce point déconnecté...
6 000 € nets de salaire avec tous frais payés c'est être dans les 1-2 % des Français les plus riches.
Par ailleurs, je rappelle qu'homme politique n'est pas un métier, mais un mandat de représentation démocratique pour lequel on touche une INDEMNITE, pas un salaire ! Cette indemnité sert à compenser le temps où l'on ne peut occuper sa véritable profession. Si la démocratie était saine, on verrait ces gars faire deux mandats maximum (s'ils sont réélus) puis retourner à la vie civile dans l'anonymat. Au lieu de ça, on a des politiques professionnels qui restent accrochés toute leur vie à leurs mandats et construisent tout un réseau de copinage et de corruption à peine voilée.
Enfin, en principe, on ne devient pas représentant du peuple pour gagner des tonnes de pognon et acquérir du pouvoir, mais pour accomplir son devoir citoyen avec un fort niveau d'implication dans les affaires publiques.
Mais là je parle d'éthique et de déontologie, des gros mots je sais...
Accessoirement, payer très bien ses représentants permet de limiter les risques de corruption, puisque ça vous tient à coeur.
Mais vu la faible indemnisation comparée à ce que peut représenter la corruption réelle, m'est d'avis que c'est bien vous qui êtes hors sol !
Par GY201
En réponse à lapoutre45
Un voyage transcontinental en classe affaire, c'est entre 4000€ et 7000€. C'est très courant dans le privé...
Mon idée n'est pas de faire l'analogie avec des voyages de sénateurs en France, mais de montrer à quel point les dépenses de personnes de haut rang sont énormes...
Députés et sénateurs bénéficient de «facilités de voyage». Les déplacements entre Paris et la circonscription sont gratuits par voie ferrée et avion. Je ne pense pas que la SNCF ou Air France soient remboursés.
Par Wigbross
En réponse à SteppeOuais
non, s'abstenir c'est ne pas choisir.
De la même manière que ceux qui n'ont voté ni pour Macron ni pour Le Pen n'ont pas contribué à élire Macron: seuls ceux qui ont voté Macron sont responsables.
Ils voulaient moins en fait, ça doit être ça
Par ERIC3535
Bon courage pour le SAV
Par zzeelec
En réponse à lapoutre45
Mais mon gars, pas la peine de tout mélanger vous aussi dans le seul but de contrer mes arguments pourtant imparables...
Je n'ai pas abordé une seconde les questions de cumuls de mandats (dans le temps et en même temps), ni de corruption et de copinage.
Et la question de mes moyens est totalement hors sujet. On s'en fout !
ZZ, lorsque vous sortirez de votre grotte, vous irez voir ce que fait un sénateur réellement, ce que représentent tous ces frais. Vous ferez ensuite la liste des tâches, des heures travaillées, des déplacements, etc. et vous reviendrez me voir avec une idée un peu plus précise que le "tous pourris", populiste et démago.
Et si par chance vous vous dégotez un peu d'honnêteté intellectuelle, vous irez comparer tout ça avec des membres de Direction dans le secteur privé.
Mais proposez-vous donc sur une liste électorale ! Puisque le boulot est si simple et si bien rémunéré.
"Mais mon gars, pas la peine de tout mélanger vous aussi dans le seul but de contrer mes arguments pourtant imparables..."
Arguments imparables ? Où ça ?
"Je n'ai pas abordé une seconde les questions de cumuls de mandats (dans le temps et en même temps), ni de corruption et de copinage."
Pardon d'avoir élargi le sujet à des sujets liés au rôle et aux modalités de la fonction de représentation citoyenne.
"Et la question de mes moyens est totalement hors sujet. On s'en fout !"
Non pas du tout, car on constate facilement que les nantis ont beaucoup plus d'indulgence vis-à-vis de "ces pauvres hommes politiques", à qui ils pardonnent beaucoup trop...
"vous irez voir ce que fait un sénateur réellement, ce que représentent tous ces frais. Vous ferez ensuite la liste des tâches, des heures travaillées, des déplacements, etc."
Ah mais volontiers ! Je veux des rapports d'activité détaillés et des engagements de dépenses transparents. C'est pas comme s'il n'y avait jamais eu de scandale...
"une idée un peu plus précise que le "tous pourris", populiste et démago."
Je n'ai jamais dit ni pensé ça, raté !
"vous irez comparer tout ça avec des membres de Direction dans le secteur privé."
Pour quelle raison ? Les deux activités n'ont strictement aucun rapport entre elles. Pourquoi pas comparer avec l'ouvrier du coin qui s'abîme la santé à la tâche pour un salaire de misère ?
"Mais proposez-vous donc sur une liste électorale ! Puisque le boulot est si simple et si bien rémunéré."
Je n'ai jamais dit ça non plus. Du coup, je me demande bien où se situe la malhonnêteté intellectuelle...
Par ailleurs, pour se présenter sur une liste électorale afin d'accéder à des postes bien rémunérés (je ne parle pas du conseil municipal du coin - les maires sont très occupés et très mal indemnisés, d'ailleurs), il faut sacrément sucer... euh donner de soi... et avaler de nombreuses couleuvres. Quant à l'intérêt du rôle une fois élu, ça ne donne vraiment pas envie, surtout sous Macron où le rôle consiste surtout à débattre dans le vide pour se prendre un 49.3 à la fin. Bref, c'est une occupation que je laisse à d'autres ! Je n'ai jamais aimé bosser pour produire du néant.
Par zzeelec
En réponse à lapoutre45
Accessoirement, payer très bien ses représentants permet de limiter les risques de corruption, puisque ça vous tient à coeur.
Mais vu la faible indemnisation comparée à ce que peut représenter la corruption réelle, m'est d'avis que c'est bien vous qui êtes hors sol !
La nature humaine est ainsi faite que la corruption ne peut se limiter que par un contrôle juridique strict des activités, et l'existence de contre-pouvoirs indépendants. Les gens semblent n'avoir jamais assez de pognon.
Par zzeelec
En réponse à GY201
C'est 96% des salariés qui ont moins.
Ce problème de la rémunération des élus reste un sujet brûlant même en plein hiver. Il est possible de se porter candidat et quelque fois de réussir, c'est pas difficile, non?
Il y a quelques professions tout à fait accessibles qui rémunèrent autant voire plus. S'offusquer n'est pas la bonne méthode.
"C'est 96% des salariés qui ont moins."
Non, je ne crois pas : les chiffres INSEE sont sur les revenus, quelle qu'en soit leur nature (travail, placements financiers, immo, etc.). Mais quoi qu'il en soit, ça ne change rien à l'ordre de grandeur par rapport à la société française.
"Ce problème de la rémunération des élus reste un sujet brûlant même en plein hiver. Il est possible de se porter candidat et quelque fois de réussir, c'est pas difficile, non?"
Cf ma réponse à lapoutre.
"Il y a quelques professions tout à fait accessibles qui rémunèrent autant voire plus."
Évidemment, mais je répète qu'un mandat d'élu n'est pas une profession, et que la somme touchée est une indemnité, pas un salaire.
https://www.senat.fr/connaitre-le-senat/role-et-fonctionnement/lindemnite-parlementaire.html
"S'offusquer n'est pas la bonne méthode."
Qui s'offusque ? Je ne fais que remettre les points sur les "i" à notre cher lapoutre.
Et pour dire le fond de ma pensée : je préfère 1 000 fois la démocratie directe et l'implication citoyenne de tous, qui définit la bonne santé réelle d'une démocratie, que cette assemblée d'arrivistes et de minables qui s'écharpe stérilement tout en prétendant représenter le peuple. Et ce, quelle que soit leur indemnité - et leur bord !
Par gignac-31
En réponse à lapoutre45
Accessoirement, payer très bien ses représentants permet de limiter les risques de corruption, puisque ça vous tient à coeur.
Mais vu la faible indemnisation comparée à ce que peut représenter la corruption réelle, m'est d'avis que c'est bien vous qui êtes hors sol !
au contraire t es bien un macroniste toi
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