Par Axel015
"l'événement a attiré entre 300 et 700 participants"
Quel succès ! On dirait une manif LFI !
Le Salon de l’automobile électrique a terminé sa tournée sous le soleil toulousain
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Par Axel015
"l'événement a attiré entre 300 et 700 participants"
Quel succès ! On dirait une manif LFI !
Par Didiwach
Et notre essayeur en chef Gignac qui devait y aller, un petit compte rendu ?
En tout cas il a dû leur faire mal à la tête avec ses calculs "maison"
Par Axel015
Les black blocks (qui sont en réalité des fils et fille de bourgeois du VI et VIIième arrondissement qui veulent jouer les rebelles en affrontant la police mais qui pleurnichent quand ils se font ouvrir le crane en deux) : ont besoin d'une masse importante de gens pour se camoufler et éviter de se faire attraper.
Du coup, quand LFI appelle a manifester et qu'on a une dizaine de participants (en plus des élus LFI qui représente 95% des manifestants à eux seuls) : c'est pas suffisant pour les black blocks, il risquerait de se faire attraper et de devoir appeler papa/maman à l'aide au commissariat. Du coup ils ne sortent pas dans la rue.
Par contre pour les manifs qui mobilisent (retraite, gilet jaune, etc...) : là ils ont suffisamment monde pour fuir lâchement après avoir balancé des pierres ou que sais-je sur la police. Heureusement, de temps en temps, l'état arrive à en mutiler quelques uns pour notre plus gr
Par Axel015
En réponse à Axel015
Les black blocks (qui sont en réalité des fils et fille de bourgeois du VI et VIIième arrondissement qui veulent jouer les rebelles en affrontant la police mais qui pleurnichent quand ils se font ouvrir le crane en deux) : ont besoin d'une masse importante de gens pour se camoufler et éviter de se faire attraper.
Du coup, quand LFI appelle a manifester et qu'on a une dizaine de participants (en plus des élus LFI qui représente 95% des manifestants à eux seuls) : c'est pas suffisant pour les black blocks, il risquerait de se faire attraper et de devoir appeler papa/maman à l'aide au commissariat. Du coup ils ne sortent pas dans la rue.
Par contre pour les manifs qui mobilisent (retraite, gilet jaune, etc...) : là ils ont suffisamment monde pour fuir lâchement après avoir balancé des pierres ou que sais-je sur la police. Heureusement, de temps en temps, l'état arrive à en mutiler quelques uns pour notre plus gr
notre plus grand bonheur.
Par Franck-L
En réponse à Axel015
"l'événement a attiré entre 300 et 700 participants"
Quel succès ! On dirait une manif LFI !
Sur 1 journée un dimanche, où les familles peuvent considérer qu'il y a mieux à faire que de voir et essayer des voitures disponibles en CC, oui c'est plutôt pas mal. Surtout si on tient compte que seuls des VE sont exposés, VE qui ne concernent qu'une fraction des acheteurs de voitures d'après beaucoup d'experts du site.
Après en tant que conducteur de VE il me semble que beaucoup de personnes sont dans l'incertitude au moment de changer de voiture. Encore 1 essence ? mais qu'elle valeur aura une essence dans 5 ans ? Un VE avec la contrainte de la recharge , l'autonomie sur autoroute et une valeur qui sera probablement ridicule dans 5 ans à cause (ou grace) aux progrès rapides des VE . Hybride, rechargeable ou pas ? les nouveaux annoncent 100 km d'autonomie en électrique mais c'est cher , sauf en hdg où le malus des versions thermique rend la version Hybride moins chère, voire l'unique version disponible.
Bref autant sur un véhicule plaisir on s'en fou (ce sera le cas pour ma prochaine moto) autant des qu'on compte ses sous on ne veut pas se planter et on a besoin d'informations
Par matrix71
Je préfère réserver ma journée pour le minautor cracheur de feu a Toulouse
Par franpir21
"La septième et dernière date de la tournée du Salon de l’automobile électrique qui s’est déroulée à Toulouse démontre bien que la voiture électrique suscite toujours de l’intérêt"
En fait, c'est ÇA qui devrait vraiment inquiéter les Torquemada de la voiture électrique.
Les gens se renseignent, ça les intéresse.
Mais au final, ils n'achètent pas...ou achètent une autre techno.
Preuve de l'inadéquation du produit aux besoins des consommateurs.
Par auyaja
Ben ouais faut pas faires des essais trop longs avec les VE, parce que quand la batteries sont vides il faut aller la recharger à la borne rapide, et je sais pas si il y en a beaucoup à montaudran,à proximité de la piste des géants.
Par auyaja
Remarque montrer aux clients potentiels comment on recharge en 30', avec badge adéquat et paiement via une appli en enregistrant sa carte aurait pu etre une expérience intéressante, à condition de trouver une borne suffisament puissante dans le coin.
Par Didiwach
En réponse à auyaja
Remarque montrer aux clients potentiels comment on recharge en 30', avec badge adéquat et paiement via une appli en enregistrant sa carte aurait pu etre une expérience intéressante, à condition de trouver une borne suffisament puissante dans le coin.
ça devait aller. voilà les bornes de plus de 100kw à côté.
https://ibb.co/dK67cGR
Par Taro.H
Fête de l'hypocrisie quand tout ce petit monde, tout ce petit matériel c'est déplacé en fourgonnette, va, bus et camion DIESEL !
Par Plam22
En réponse à franpir21
"La septième et dernière date de la tournée du Salon de l’automobile électrique qui s’est déroulée à Toulouse démontre bien que la voiture électrique suscite toujours de l’intérêt"
En fait, c'est ÇA qui devrait vraiment inquiéter les Torquemada de la voiture électrique.
Les gens se renseignent, ça les intéresse.
Mais au final, ils n'achètent pas...ou achètent une autre techno.
Preuve de l'inadéquation du produit aux besoins des consommateurs.
Cela peut susciter de la curiosité...quelqu'un d’intéresser se renseigne en amont....
Maintenant pour l’inadéquation ....bin mis à part 2 cas : celui du locataire d’un appartement sans garage et depuis des gros rouleurs, généralement des commerciaux dont l’entreprise ne veut pas investir dans des voitures avec une recharge rapide 800 volts ....sinon il n’y a pas d’inadéquation mais de l’ignorance et la peur de l’inconnu !!!
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