Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Le téléphone au volant, bientôt la proie d'un nouveau type de radar

Pierre Desjardins

Le téléphone au volant, bientôt la proie d'un nouveau type de radar

Déposer un commentaire

Par §Fb7662hD

Autant la lutte contre le téléphone à l'oreille lorsqu'on conduit est normale, autant laisser ça à une automatisation basée sur de la reconnaissance de forme laisse craindre toutes les dérives possibles.

Quid du gars qui se tient la joue parce qu'il a mal à une dent ?

Par

Moi j'attend le radar quand on ce cure le nez...

Par

En réponse à matrix71

Moi j'attend le radar quand on ce cure le nez...

   

lol , la photo ensuite postée sur you tube et fesse bouc :biggrin:

Par

Le tout couplé avec le dev de la voiture autonome....

Donc quand on sera en conduite autonome, ou semi autonome il faudra:

1/ Regarder la route et être prêt à reprendre le volant très très vite si la voiture lance une alerte

2/ Ne pas téléphoner, ne même pas tenir son téléphone en main.

3/ Évidemment être sobre.

4/ Ne pas manger.

5/ Ne pas écouter de la musique via un casque/oreillettes.

Bref, ca va valoir le coup d'investir dans une caisse 10 000€ plus cher, bardé de capteur en tout genre pour au final se comporter comme dans une voiture des années 80....

Par

Et un radar contre les... Mais là, je ne le dirai pas.

Par contre, qui est tout à fait envisageable dans un VA de niveau 5, en roulant bien sûr... :rs: :sol:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Nel180uZ

Et si on se gratte l'oreille ?

Le système sera-t'il assez performant pour détecter les cas où le conducteur à sa main près de sa joue pour autre chose que téléphoner ???

Par

Les amateurs de gâterie sont encore peinards, mais pour combien de temps ? :lover:

Par

Donc, si je résume, il faut traficoter sur un écran à hauteur des genoux pour régler la clim (cf groupe WAG) et par derrière on investit contre le téléphone au volant :chut: :ddr:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je mettrais bien une pièce sur le fait que cela fonctionne à coup d'IA. Un bon vieil algo de "deep learning" entraîné à reconnaître un téléphone et hop le tour est joué.

Ce qu'il manque vraiment dans l'article c'est des infos sur les possibilités de recours mis en place dans les pays qui expérimentent ce dispositif. A mon avis c'est là-dessus que tout repose parce qu'il est évident qu'un tel radar aura une marge d'erreur non négligeable comparé à un bête radar de vitesse.

Il faut à minima que la photo soit systématiquement jointe au PV et qu'un dispositif simple et efficace soit mis en place pour contester. Mais venant de l'administration française, on a toujours le droit de rêver :roll:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On est bien d'accord là-dessus :bah:

Je suis à la base plutôt favorable à ce genre de radars mais vu la galère pour contester, ça pue le piège à con :pfff:

Par §ape044IY

C'est moi qui parle plus correctement le français? Je cite "Il suffit de passer quelques minutes dans un bouchon pour constater que nombreux sont les conducteurs à téléphoner au volant. Pourtant, en tenant l'appareil à la main, cela multiplierait le risque d'accident de la route par 3 et par 23 de taper un SMS"

C'est quand même curieux de rapprocher les bouchons et le téléphone au volant. C'est sûr que si tu est dans un bouchon donc à l'arrêt ou à très faible vitese et que tu téléphone ou envoie un SMS, toutes les autres voitures vont tout d'un coup te rentrer dedans.... Ah là là...

Par

En réponse à §ape044IY

C'est moi qui parle plus correctement le français? Je cite "Il suffit de passer quelques minutes dans un bouchon pour constater que nombreux sont les conducteurs à téléphoner au volant. Pourtant, en tenant l'appareil à la main, cela multiplierait le risque d'accident de la route par 3 et par 23 de taper un SMS"

C'est quand même curieux de rapprocher les bouchons et le téléphone au volant. C'est sûr que si tu est dans un bouchon donc à l'arrêt ou à très faible vitese et que tu téléphone ou envoie un SMS, toutes les autres voitures vont tout d'un coup te rentrer dedans.... Ah là là...

   

C'est surtout curieux de se baser sur ce qu'on voit dans un bouchon pour juger du nombre de personnes qui utilisent leur portable au volant... C'est sur que dans un bouchon n'importe qui sera plus tenté d'utiliser son smartphone qu'à 130 sur l'autoroute.

Ceci dit, utiliser son téléphone même dans un bouchon reste à mon avis le meilleur moyen d'aller embrasser le pare-choc de la voiture de devant.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"C'est l'œuvre d'une entreprise australienne, One Task, qui vient d'en achever les tests. Sa caméra haute résolution, placée en hauteur, prend chaque véhicule qui passe en photo avant qu'elle ne soit analysée par le système pour repérer la présence éventuelle d'un téléphone ou même d'une oreillette."

Par

En réponse à francois-xavier c.

"C'est l'œuvre d'une entreprise australienne, One Task, qui vient d'en achever les tests. Sa caméra haute résolution, placée en hauteur, prend chaque véhicule qui passe en photo avant qu'elle ne soit analysée par le système pour repérer la présence éventuelle d'un téléphone ou même d'une oreillette."

   

Ca ne nous dit en rien comment le "système" repère le téléphone. C'est à peu près le même niveau d'explications que de dire qu'une voiture avance en faisant tourner ses roues.

Par §Tea183cM

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

faudra éviter de prendre sa consommation en photo....le radar pourrait croire que tu téléphones! ;):ptdr:

Par §Tea183cM

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

et merci pour le petit mot doux....c'est chou! bisou bisou

Par §Toy088CW

10% de marge d'erreur !! c'est énorme et comment on conteste, il y a une photo ?

Par

En réponse à Kilston

Ca ne nous dit en rien comment le "système" repère le téléphone. C'est à peu près le même niveau d'explications que de dire qu'une voiture avance en faisant tourner ses roues.

   

1. une caméra ...

2. ... qui prend une photo

3. ... laquelle photo est analysée automatiquement par un logiciel de reconnaissance de formes ...

4. ... conçu et développé pour détecter la présence d'un téléphone ...

5. ... dans la photo mentionnée au point 2.

Par §Joh678NI

Un radar bernable par un simple pare soleil.

Par

Tout le monde avec un ou deux fake mobile posés sur le tableau de bord.

Ça va crépiter sec, et gaver les serveurs.

Par

En réponse à francois-xavier c.

1. une caméra ...

2. ... qui prend une photo

3. ... laquelle photo est analysée automatiquement par un logiciel de reconnaissance de formes ...

4. ... conçu et développé pour détecter la présence d'un téléphone ...

5. ... dans la photo mentionnée au point 2.

   

Merci de me prendre pour un abruti mais je n'avais pas besoin de toi pour déduire ça. :pfff:

Par contre toi tu as l'air d'avoir du mal à comprendre ce qu'on te dit: cette info n'est pas présente dans l'article, ce qui est bien ce que critiquait le post auquel tu as répondu. Donc c'est bien mignon de prendre les gens de haut en étalant ton *évidente* supériorité intellectuelle mais en l'état on est obligé de supposer comment fonctionne le bousin. Il parait évident qu'il y a de la reconnaissance de formes là-dedans mais qu'est ce qui te prouve que le système ne prend pas aussi en compte d'autres éléments? Genre la position du conducteur par exemple? Sans info dans l'article, on n'en sait rien.

Mais non, tout ça est évident! Môssieur a la science infuse. :violon:

Et puis bon, une petite explication de comment fonctionne ce fameux "logiciel de reconnaissance de formes conçu et développé pour détecter la présence d'un téléphone" pourrait être intéressante. Enfin pour ça faudrait-il encore bien sur que l'info soit fournie par le constructeur, ce qui n'est pas gagné.

Bref, j'ai des gens dans ton genre qui se sentent obligé de prendre les autres de haut. C'est la dernière fois que je te répondais. Sur ce bonne journée et bon débarras. :coucou:

Par

Le mot manquant à la fin de mon précédent post est bien évidemment "horreur". :roll:

Par

En réponse à Kilston

Merci de me prendre pour un abruti mais je n'avais pas besoin de toi pour déduire ça. :pfff:

Par contre toi tu as l'air d'avoir du mal à comprendre ce qu'on te dit: cette info n'est pas présente dans l'article, ce qui est bien ce que critiquait le post auquel tu as répondu. Donc c'est bien mignon de prendre les gens de haut en étalant ton *évidente* supériorité intellectuelle mais en l'état on est obligé de supposer comment fonctionne le bousin. Il parait évident qu'il y a de la reconnaissance de formes là-dedans mais qu'est ce qui te prouve que le système ne prend pas aussi en compte d'autres éléments? Genre la position du conducteur par exemple? Sans info dans l'article, on n'en sait rien.

Mais non, tout ça est évident! Môssieur a la science infuse. :violon:

Et puis bon, une petite explication de comment fonctionne ce fameux "logiciel de reconnaissance de formes conçu et développé pour détecter la présence d'un téléphone" pourrait être intéressante. Enfin pour ça faudrait-il encore bien sur que l'info soit fournie par le constructeur, ce qui n'est pas gagné.

Bref, j'ai des gens dans ton genre qui se sentent obligé de prendre les autres de haut. C'est la dernière fois que je te répondais. Sur ce bonne journée et bon débarras. :coucou:

   

Le contenu de l'article n''est pas si vide que ça puisqu'il vous a permis de "déduire" le fonctionnement général du dispositif.

Pour les détails, adressez-vous à la société qui propose ce produit en suivant le lien gracieusement fourni par M. Lycanthr0pe : ils se feront sûrement un devoir de vous répondre ...

Par

En réponse à francois-xavier c.

"C'est l'œuvre d'une entreprise australienne, One Task, qui vient d'en achever les tests. Sa caméra haute résolution, placée en hauteur, prend chaque véhicule qui passe en photo avant qu'elle ne soit analysée par le système pour repérer la présence éventuelle d'un téléphone ou même d'une oreillette."

   

En hiver, le mec qui porte un bonnet, il lui arrive quoi ?

Ou la femme avec les cheveux qui redescendent sur les épaules ?

Dans les deux cas, on peut masque une oreillette...

:jap:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

En hiver, le mec qui porte un bonnet, il lui arrive quoi ?

Ou la femme avec les cheveux qui redescendent sur les épaules ?

Dans les deux cas, on peut masque une oreillette...

:jap:

   

Juste pour mon nouvel ami au sang chaud Geodamned3, et la femme qui conduit avec un telephone fiché dans son voile ? C'est fichu aussi ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Le tout couplé avec le dev de la voiture autonome....

Donc quand on sera en conduite autonome, ou semi autonome il faudra:

1/ Regarder la route et être prêt à reprendre le volant très très vite si la voiture lance une alerte

2/ Ne pas téléphoner, ne même pas tenir son téléphone en main.

3/ Évidemment être sobre.

4/ Ne pas manger.

5/ Ne pas écouter de la musique via un casque/oreillettes.

Bref, ca va valoir le coup d'investir dans une caisse 10 000€ plus cher, bardé de capteur en tout genre pour au final se comporter comme dans une voiture des années 80....

   

Et s'ils font de l'hybrid 300V comme toy, ca sera trop fiable... donc pas assez de marge... car ils doivent investir maintenant.. quand toy l'a fait y' 20 ans..

Et avec le VE, y'a rien a faire.. un moteur, une batterie.... A la base, c'était pour faire de la com ecolo mais avec le dieselgate, Et Tesla qui le fait.... ils se sont mis dans la mouise tout seul... Sans Tesla ils pourraient nous dire que c'est trop compliqué mais maintenant ils doivent avancer.

Il ne restera que le vehicule autonome aux constructeurs pour assurer de la marge...

Apres tu vas voir bruxelles, tu le rends quelques parametres du VA obligatoire.

Et comme tu écris, on pourra rien faire dedans.. a part prendre des PV

On va vraiment vers la voiture déplacoire.

Par §tgr413Ox

Faut pas oublier qu'il y a des voitures avec volants à droite chez nous ! (comme ma future)

Par

C'est très bien !!!

Hier encore j'ai laissé la priorité (normal) à la conductrice d'une Ford Ka 1er génération qui, téléphone en main, avait du mal à passer la 1ere et à tourner tout en téléphonant !

J'ai ensuite pris mes précautions en la suivant " à distance " car visiblement elle avait du mal à tout faire en même temps ...

Par

et le maquillage au volant d'une mini cooper S par une jeune blonde de 20 ans ( à l'oeil ) qui manque un pylone de justesse ... puis décide de continuer à se maquiller en ligne droite ( zig zag) , le vieux en citroen qui double par la bande du milieu sur autoroute(probablement à son insu) pour se rabattre sans cligno en mangeant des olives !!!! , le pauvre idiot qui se brule la jambes en laissant tomber sur sa jambe une cendre de clope et va chercher la voiture en fasse ...

Bref pas Que pour le téléphone mais plein d'autres facteurs ultra dangereux je suis ce coup ci du côté des flics à 100 pour 100!!

:bien:

une voiture c'est pour conduire , c'est pas une salle de bain ou une cuisine !

Par

En réponse à §tgr413Ox

Faut pas oublier qu'il y a des voitures avec volants à droite chez nous ! (comme ma future)

   

Et avec le volant au milieu, Twizy du cric.

Par §All438Zw

La parade est déjà là !

C'est le mec en mode haut parleur sur son tel et donc plus collé à l'oreille mais toujours dans la main.

On se gausse dans les milieux autorisés me dit on.

Par

C'est quand même dingue cette énergie pour ne faire que du répressif, sanctionner encore et toujours, autant, les abrutis qui téléphone au volant mérite des baffes, mais pour le coup, quand je lis ça, j'hallucine...:peur:

Le pire étant que certains applaudissent sans se rendre compte de ce qu'il se profile petit à petit, comme si ça allait faire stopper les habitués des téléphones au volant, ils le cacheront arrivé à hauteur du truc.

Pays de la démocraSSie vous dites? :lol::lol::lol:

À quand le compteur dans le chiotte, pour vous foutre des pvs lorsque vous dépasserez le quota de pêches/jour, p*tin ce truc de fou sérieux! ¡:ptdr:

Si ils mettaient autant d'énergie pour l'emploi, le chômage serait sous les 3%.:lol:

Par

En réponse à §All438Zw

La parade est déjà là !

C'est le mec en mode haut parleur sur son tel et donc plus collé à l'oreille mais toujours dans la main.

On se gausse dans les milieux autorisés me dit on.

   

Ou simplement le bluetooth dans la voiture.

Par

En réponse à oxmose

C'est quand même dingue cette énergie pour ne faire que du répressif, sanctionner encore et toujours, autant, les abrutis qui téléphone au volant mérite des baffes, mais pour le coup, quand je lis ça, j'hallucine...:peur:

Le pire étant que certains applaudissent sans se rendre compte de ce qu'il se profile petit à petit, comme si ça allait faire stopper les habitués des téléphones au volant, ils le cacheront arrivé à hauteur du truc.

Pays de la démocraSSie vous dites? :lol::lol::lol:

À quand le compteur dans le chiotte, pour vous foutre des pvs lorsque vous dépasserez le quota de pêches/jour, p*tin ce truc de fou sérieux! ¡:ptdr:

Si ils mettaient autant d'énergie pour l'emploi, le chômage serait sous les 3%.:lol:

   

Et attendez-vous à investir indirectement avec vos impôts, un futur grand nombre de voitures conduitent par les privés en mobile-mobile, le marché des mobylettes et voitures sans permis va exploser. :blague:

Ça va être stressant de passer ce pays de fou. :peur:

Par §Doc348st

ouais, tu te gratte l'oreille tes baisé quoi. Je suis contre le tel au volant mais encore plus contre l'automatisation.

Par §Doc348st

Par contre t'as toujours le droit de manger au volant, te maquiller, de fumer (et balancer son mégot encore fumant) etc etc.

Par

On comprends maintenant l'interdiction des vitres teintés à l'avant, pour être sur que leur système automatisé ne galère pas.

Je voit aussi beaucoup de gens au téléphone quand je les doubles, donc par les vitres latérales, de face c'est difficile a voir à cause du reflet du pare brise.

Je ne donne pas longtemps à ce système

Avec la multiplication des voitures avec le main libre intégré, voir un support à 10balles a ventouse ou on accroche le téléphone, l'usager n'a plus besoin de tenir le téléphone.

Par

Le GSM est une plaie...

Je ne comprends pas comment une machine fera la différence entre un vrai gsm et un gars appuyé sur son oreille ou se grattant celle-ci.

L'interdiction de l'oreillette est un peu fort qd même et le fait, selon l'article, d'être verbalisable même moteur éteint, c'est un peu fort aussi ça.

Niko (from Belgium ;))

Par

Il devrait interdire les mec qui fume en voiture et qui jette leurs clope sur la route.

Par

En réponse à §Doc348st

Par contre t'as toujours le droit de manger au volant, te maquiller, de fumer (et balancer son mégot encore fumant) etc etc.

   

c'est exactement ça qui n'est pas juste !!!! franchement la blonde en mini à éviter le gros accident de justesse !!! Mlle se maquille en roulant , ce qui j'ai écris ci haut je l'ai vu en seulement environ 400.000 km parcouru dans ma vie , chaque fois ce fût limite pour eux

Par

En réponse à Niko No Kami

Le GSM est une plaie...

Je ne comprends pas comment une machine fera la différence entre un vrai gsm et un gars appuyé sur son oreille ou se grattant celle-ci.

L'interdiction de l'oreillette est un peu fort qd même et le fait, selon l'article, d'être verbalisable même moteur éteint, c'est un peu fort aussi ça.

Niko (from Belgium ;))

   

faudra marquer l'arrêt pour ce gratter l'oreille

Par

En réponse à le jeune rat

et le maquillage au volant d'une mini cooper S par une jeune blonde de 20 ans ( à l'oeil ) qui manque un pylone de justesse ... puis décide de continuer à se maquiller en ligne droite ( zig zag) , le vieux en citroen qui double par la bande du milieu sur autoroute(probablement à son insu) pour se rabattre sans cligno en mangeant des olives !!!! , le pauvre idiot qui se brule la jambes en laissant tomber sur sa jambe une cendre de clope et va chercher la voiture en fasse ...

Bref pas Que pour le téléphone mais plein d'autres facteurs ultra dangereux je suis ce coup ci du côté des flics à 100 pour 100!!

:bien:

une voiture c'est pour conduire , c'est pas une salle de bain ou une cuisine !

   

Ni un b....drome, du moins quand elle roule. Du reste ce sera là le seul intérêt du VA de niveau 5. :rs:

Par

Les radars, nouveau relais de croissance de l'économie française.

Par

En réponse à §Doc348st

Par contre t'as toujours le droit de manger au volant, te maquiller, de fumer (et balancer son mégot encore fumant) etc etc.

   

Ce qui n'est pas vrai ... tu peux être verbalisé si les forces de l'ordre estiment que manger ton burger ou fumer ta clope représente un risque !

Par §All438Zw

En réponse à oxmose

Ou simplement le bluetooth dans la voiture.

   

Je parle des réfractaires au solutions légales.

Ceux qui refusent de sortir 19E90 pour être dans les règles.

Par §Ala708rh

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Gâterie au volant, accident au tournant...:buzz:

Par

En réponse à oxmose

Ou simplement le bluetooth dans la voiture.

   

Oui et non, en effet quand je vois le nombre de personnes qui ont le téléphone à l'oreille en roulant (j'appelle plus ça conduire...) alors que leur voiture a 95% de chances mini d'avoir le bluetooth (du style gros Q7, classe E, 5008, etc).

Limite pour ce que ça coute faudrait presque rendre le main libre obligatoire en neuf.

Par §Twi706LU

En réponse à §Fb7662hD

Autant la lutte contre le téléphone à l'oreille lorsqu'on conduit est normale, autant laisser ça à une automatisation basée sur de la reconnaissance de forme laisse craindre toutes les dérives possibles.

Quid du gars qui se tient la joue parce qu'il a mal à une dent ?

   

Il n'y a pas de raison que cela se passe autrement que pour les autres contraventions relevées au radar.

La machine ne dresse pas de PV. Elle fait une photo (plusieurs pour mes radars de feu rouge) et c'est un agent assermenté qui dresse la PV.

Quand je vois le nombre de gens qui grillent les priorités, zigzaguent voire sont du mauvais côté de la ligne continue, freinent (trop) tard, etc. alors qu'ils ont le téléphone collé à l'oreille, ça me semble une mesure d'hygiène basique.

Et pour ceux qui ne veulent pas se faire toper, je rappelle qu'on trouve à partir de 30€ des kits Bluetooth de marque qui se clipsent sur le pare-soleil. Ça marche très bien et ça rend l’appairage sur une voiture de location d'une désarmante simplicité... :ddr:

Par §Twi706LU

En réponse à §Twi706LU

Il n'y a pas de raison que cela se passe autrement que pour les autres contraventions relevées au radar.

La machine ne dresse pas de PV. Elle fait une photo (plusieurs pour mes radars de feu rouge) et c'est un agent assermenté qui dresse la PV.

Quand je vois le nombre de gens qui grillent les priorités, zigzaguent voire sont du mauvais côté de la ligne continue, freinent (trop) tard, etc. alors qu'ils ont le téléphone collé à l'oreille, ça me semble une mesure d'hygiène basique.

Et pour ceux qui ne veulent pas se faire toper, je rappelle qu'on trouve à partir de 30€ des kits Bluetooth de marque qui se clipsent sur le pare-soleil. Ça marche très bien et ça rend l’appairage sur une voiture de location d'une désarmante simplicité... :ddr:

   

...pour LES radars de feu rouge...

Par

...et à part ça les gars...est ce décidément si compliqué que de couper son bazar de poche quand on conduit ?

Par §zor808bO

En réponse à roc et gravillon

...et à part ça les gars...est ce décidément si compliqué que de couper son bazar de poche quand on conduit ?

   

ça dépend si on passe 10h par jour au volant et que le téléphone est un outil de travail...

sinon oui la plupart des voitures disposent du Bluetooth en série, en plus c'est tellement plus confortable qu'il faut vraiment être débile pour garder le mobile en main

Par §zor808bO

En réponse à matrix71

Il devrait interdire les mec qui fume en voiture et qui jette leurs clope sur la route.

   

comme dans le Massachusetts: 10 000$ d'amende a celui choper en train de balancer un truc par la fenêtre.

c'est beaucoup plus rentable que les amendes a 90 balles

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs