Commentaires - Les aides à l'industrie automobile française soumises à la relocalisation

La Clio reviendrait en France ?

j'en doute fortement.

mais on verra bien, Renault ayant demandé 5 milliards d'aides à l'état français.

Une bonne initiative de l'état mais si relocalisation il doit y avoir celle-ci ne devrait concerner que les productions hors d'Europe.

Le titre est faux. Non les aides ne sont pas soumises à relocalisation; ça serait de toute façon interdit par l'ue.

La relocalisation, c'est juste un souhait de M. Le Maire. L'espoir fait vivre comme on dit.

Certaines Clio IV été fabriquées en France je crois ?

Pourquoi les aides aux entreprises , en ce moment, seraient interdites??

Eh bon, je pense que Bruno Le Maire s'y connait mieux que toi ! Si il propose ça, c'est que c'est réglementaire.

le gros deal de le Maire Lol , chantage ou pas...bon Open Pop Corn...

"Ce n'est toutefois pas une idée nouvelle. Déjà en décembre, lors de la Journée de la filière automobile, Bruno Le Maire avait exprimé son souhait de relocalisations en échange d'aides financières.... évoquant par exemple une baisse de l'impôt sur les sociétés si cela permet de maintenir l'emploi en France "

Les constructeurs sont "habiles"....Quand ça va ...ils délocalisent jusqu'une partie de leurs "composantes" ou siège social vers l'extérieur.....Moins de pression fiscale.

Quand ça ne va pas, ils demandent de l'aide.....et là, on pourrait penser que ça va être avec un "chantage à la clé" pour ne pas fermer de site en France.....MAIS pas forcément pour en ouvrir en relocalisant ...

Mais bon, la crise est d'ampleur et il faudra du temps pour voir, dans l'immédiat si un effort de "civisme commercial" et de "civisme professionnel" est demandé un effort de solidarité s'impose aux actionnaires pour valider des options cohérentes en terme d'emploi.Lancement de nouveaux modèles originaux et "à prix en rapport" certes mais avec des emplois.Qui dit emplois implique des salaires, de la consommation, des taxes et charges qui rentrent dans le budget de l'Etat ....Si les constructeurs ne veulent qu'une aide pour passer le cap (qui va être sûrement difficile) sans changer leur mentalité de gain sans investissement sur place ce serait un tort de leur accorder.

Je suis d'accord.

D'abord relocaliser ce qui est le plus lointain.

Après je pense pas,que l'usine Peugeot au Maroc, qui est flambant neuve, sera relocalisée.

En revanche, l'usine Renault en Turquie pourrait être relocalisée, d'autant plus que la Turquie est hostile envers nous, et Erdogan nous parlent comme des chiens!

il faut pas aide pour le Cric...marre des profiteur & chantage...

Les "aides à l'achat" pour des V.E uniquement français seraient jugées "déloyales "par l'U.E en effet. Quant à l'aide aux constructeurs français ou étrangers qui fabriquent en France, il y a pour l'Etat une variété de possibilités qui ne mettrait pas la France en situation difficile par rapport à la réglementation européenne....

Il faut une volonté politique forte ...je pense que si d'autres pays s'y mettent, le gouvernement français le fera mais comme à chaque fois, les décideurs sont timides lorSqu'il faut sortir du chemin, c'est plus facile de suivre ce qui est tracé....

De toute manière d'un point de vue écolo ça n'a jamais été bon de tout délocaliser à outrance. On est plus capable dans ce pays de vivre sans être dépendant des autres sur pratiquement tous les produits et biens. Même certains haricots en boite viennent de l'autre bout du monde! C'est quoi le bilan carbone de cette foutue boite de haricots pour arriver jusqu’à nous sérieux? Mais bon avec l'Europe au cul...

C'est juste un souhait. Donc c'est comme pour la prime de 1000 balles defiscalisé, c'est au bon vouloir du patronat. Je traduis, dans 95% des cas, allez vous faire foutre. J'adore les voeux pieux comme ça. Comme si, ça allait suffire a reponsabilisé ce monde devenu cinglé.

Effectivement je suis d'accord avec toi en ce qui concerne Peugeot et pour Renault en Turquie sincèrement je ne pense pas car c'est une usine qui a son importance pour Renault et d'ailleurs je crois que le projet de Renault en Algérie est tombé à l'eau (quoique cette dernière (l'usine) était juste une blague contrairement à la future usine de Peugeot)

Ce serait génial, mais à voir le nombre de clients qui ne regardent que le tarif et l'équipement quitte à faire venir leur bagnole de l'autre bout du monde ce n'est pas gagné.

Tu veux une aide pour ta syntaxe et ton orthographe ?

Ce n'est pas gagné en effet...mais il est largement permis d'espérer.Sur beaucoup de produits alimentaires on peut voir "Origine France", sur certains autres produits "Fabriqué en France" ou "Artisanat français".....Si la politique gouvernementale s'y met, un contribuable Français finira bien par se rendre compte que plus il y aura de produits français achetés dans ce pays, plus il y aura d'emplois et d'entreprises, donc moins de chômeurs et moins de redistribution sociale ...Des emplois en plus c'est de la consommation en plus....

Le tout est de rester dans de la qualité..ou de l'originalité sur ces points les constructeurs automobiles devront encore améliorer....Pour finir de convaincre....

Le derviche tourneur pète un coup pour faire plaisir aux syndicats, mais c’est un adepte de la mondialisation, comme ses coreligionnaires. Soyons sérieux et n’oublions pas ce fait religieux. Il ne peut pas inciter les industriels, qui sont des gens majeurs prévoyant le long terme, à rapatrier des productions, depuis les pays européens ou d’autres plus éloignés, sans déclencher des réactions qui pourraient coûter plus cher que le gain immédiat espéré. Mais, allez savoir, il s’en fiche peut-être, puisqu’il n’est que de passage ! La seule chose qui l’intéresse, c’est la quantité d’argent qui rentre dans les caisses de l’Etat dans l’immédiat, et il se trouve devant une situation qu’il n’a jamais étudiée à l’ENA. Ce comptable déguisé en gestionnaire en chef, est en culottes courtes, la marche d’escalier devant lui est trop haute, il peut juste pratiquer un soupçon de redistribution pour ceux qui ne peuvent pas subvenir à leurs besoins…avec de l’argent qu’il emprunte.

un message pour Renault et son Arkana et autres made in Corea ? tous les modèles électriques et hybrides doivent être made in France

Aaah bah c'est pas trop tôt !!!

Ça donne l'image d'un gouvernement de bonne volonté...

#démagogie

70 % de la production de Renault est faite à l'étranger et la moitié des dividendes versés par les entreprises du CAC 40 vont à des actionnaires étrangers. Il semble logique que l'argent du contribuable français ne serve pas à financer les économies étrangères.

micra produite à Flins, et Clio produite en Turquie = où est la logique?

en attendant quand tu regardes l'état d'une vielle peugeot ou d'une vielle renault ( oui je sais que des crétins critiquent à tord ) mais ces vielles voitures construites en France roulent toujours très bien !!!

savez vous qu'en Afrique ils sont amateurs de trois modèle de véhicule particulier pour en faire des taxi

la toyota corolla

la mercedes 190

la peugeot 504

et oui il y a encore des peugeot 504 qui ont dépassé les 500.000 km et roulent toujours !!!

et puis franchement toutes les belles voitures Française , de la 205 GTI à l'Alpine ou la clio wiliams la clio baccarat , la mythique DS etc etc et j'en inscrit si peu!!

tiens j'ai encore eu il y a peu une clio 2 1.5 dci euro 3 de 290.000 km made in France et tout fonctionne !

mise sur le pont je n'ai RIEN vu en dessous pas un point de rouille , l'unique panne était la vanne egr mais bon a 290.000 km ont l'excusera !!

je crois en l'industrie automobile Française , d'ailleurs observons Toyota qui a un cahier des charges méga rigoureux et méga strict Toyota à choisis la France pour assembler ses voitures pour l'europe ( yaris... ) pour une raison précise ils ont confiance !

Renault n'a rien demandé à l'Etat. C'est juste une garantie qu'apporte l'Etat. Aucunement une aide....

Mr gignac31 La Clio est produite en Turquie a Bursa, la 208 en Slovaquie a Trnava tout comme la C3 Citroën

Donc pas mieux l'un que l'autre.

Je préfère que ma voiture soit fabriquée en Slovaquie qu'en Turquie.

L'un est dans l'UE, l'autre non

L'un est une démocratie, l'autre est une dictature qui devient de plus en plus hostile.