Par beniot9888
Du temps où on mettait des arbres, personne ne s'indignait qu'on les privait de soleil.
Les Bordelais bientôt privés de la lumière du soleil ?
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Par beniot9888
Du temps où on mettait des arbres, personne ne s'indignait qu'on les privait de soleil.
Par roc et gravillon
Monoski qui voulait se faire suivre par un drône pour immortaliser une prochaine tentative de pousser son fameux record de passage dans la courbe si connue est bien piégé !
Par Axel015
Pour une fois qu'une idée des écologistes ne consiste pas en une régression pure et dure, à voir après tout en fonction du business modèle et des gains possibles associés.
Mais pour une fois que c'est pas une interdiction, une limitation de liberté (il y a d'autre moyen de prendre le soleil ^^), une nouvelle taxe ou une contrainte supplémentaire lourde : on va pas leur jeter la pierre. (faut garder notre stock de pierres pour toutes les prochaines conneries liberticides que vont débités EELV car c'est une constante invariable avec ce parti de bobo en général )
Par bergheaud
Cela semble une bonne idée pour les automobilistes empruntant l'axe, moins de pluies, neige et chaleur, donc plus de sécurité. Et pour les riverains moins de bruit ?
Par malary
Moins de neige ?A Bordeaux
Par Floran_
Miam, ça va sentir bon le gaz d'échappement sous cette serre.
Par malary
Je n’ai pas pu finir mon message,donc de la neige à Bordeaux j’ai du en voir une fois où deux en 34 de route dans la région,Bordeaux est une belle ville,le seul problème c’est qu’elle est peuplée de Bordelais
Par malary
En 34 ans de route,quand ça veut pas
Par Pat ira pas loin
J'espère qu'afin d'éviter la pollution des thermique, seuls les VE pourront avoir le droit de l'emprunter.
Mais j'espère qu'avant de mettre ce toit , il mettront d'abord un parking gratuit, et le toit.
C'est bien ces 2x3 voies , une pour les bus , une pour les deux roues , et une pour le covoiturage, dans un sens et dans l'autre sens , une pour les vélos, une pour les taxis et une pour les autos.
J'espère qu'Anne Hidalgo fera de même pour les jeux , un sens de rotation différent selon sa mission.
Vélo sur la voie 1 du périphérique intérieur, bus sur voie 2 , covoiturage sur 3 , et dans l'autre sens , sur périphérique extérieur, poids lourds et véhicules de livraison sur voie 1, véhicules de tourisme sur voie 2 et moto sur voie 3 .
Par gibou78
C est vrai que ça me dérange cet idée aussi que quand on part en vacances les pauvres puissent profiter du soleil surtout qu ils ne partent pas en vacances EUX, les pauvres c est sous terre que ça doit être.
Par gibou78
En réponse à malary
Je n’ai pas pu finir mon message,donc de la neige à Bordeaux j’ai du en voir une fois où deux en 34 de route dans la région,Bordeaux est une belle ville,le seul problème c’est qu’elle est peuplée de Bordelais
Tu peux te consoler en chialant dans un grand cru, faut voir le coté positif des chose
Par malary
Même pas,étant pourtant originaire du Sud-ouest,je n’aime pas le Bordeaux,c’est plutôt Bourgogne ce qui économiquement parlant n’est pas forcément plus avantageux
Par GY201
Comme notre époque éteint les lumières, commencer à Bordeaux est peut être une bonne idée.
Par GY201
En réponse à malary
Même pas,étant pourtant originaire du Sud-ouest,je n’aime pas le Bordeaux,c’est plutôt Bourgogne ce qui économiquement parlant n’est pas forcément plus avantageux
Les grands crus font les meilleures cuites.
Sinon, perso, je commence au Côtes Rôties, je passe par Châteauneuf du pape pour terminer à la Roja.
Par malary
En réponse à Pat ira pas loin
J'espère qu'afin d'éviter la pollution des thermique, seuls les VE pourront avoir le droit de l'emprunter.
Mais j'espère qu'avant de mettre ce toit , il mettront d'abord un parking gratuit, et le toit.
C'est bien ces 2x3 voies , une pour les bus , une pour les deux roues , et une pour le covoiturage, dans un sens et dans l'autre sens , une pour les vélos, une pour les taxis et une pour les autos.
J'espère qu'Anne Hidalgo fera de même pour les jeux , un sens de rotation différent selon sa mission.
Vélo sur la voie 1 du périphérique intérieur, bus sur voie 2 , covoiturage sur 3 , et dans l'autre sens , sur périphérique extérieur, poids lourds et véhicules de livraison sur voie 1, véhicules de tourisme sur voie 2 et moto sur voie 3 .
Belle leçon de partage et de démocratie,ce toit financé entre autre par de nombreux automobilistes en vt qui payent des impôts serait donc exclusivement réservé « aux sauveurs de la planète « mais je ne suis pas étonné du tout ,c’est tellement vous les khmers verts
Par Axel015
En réponse à Pat ira pas loin
J'espère qu'afin d'éviter la pollution des thermique, seuls les VE pourront avoir le droit de l'emprunter.
Mais j'espère qu'avant de mettre ce toit , il mettront d'abord un parking gratuit, et le toit.
C'est bien ces 2x3 voies , une pour les bus , une pour les deux roues , et une pour le covoiturage, dans un sens et dans l'autre sens , une pour les vélos, une pour les taxis et une pour les autos.
J'espère qu'Anne Hidalgo fera de même pour les jeux , un sens de rotation différent selon sa mission.
Vélo sur la voie 1 du périphérique intérieur, bus sur voie 2 , covoiturage sur 3 , et dans l'autre sens , sur périphérique extérieur, poids lourds et véhicules de livraison sur voie 1, véhicules de tourisme sur voie 2 et moto sur voie 3 .
Autoriser seulement 1% du parc auto a rouler sur un axe majeur...
Foutre les vélos sur le périph parisien...
Faut que tu calmes ta consommation de beuh hippie...
https://youtu.be/a2LnIv8lpxM?si=WrkIemfCJUsog4EH
Par Altrico
Est ce qu'il vont installer des néons tous les 5m, des extracteurs de fumée et des refuges en cas d'incendie ?
On vient d'inventer le tunnel qui ne traverse rien.
Par Altrico
En réponse à beniot9888
Du temps où on mettait des arbres, personne ne s'indignait qu'on les privait de soleil.
Durant ton développement tu as du en manquer de soleil, non?
Si c'est le cas, ce n'est pas une expérience à renouveler.
Par gignac-31
En réponse à beniot9888
Du temps où on mettait des arbres, personne ne s'indignait qu'on les privait de soleil.
qui va payer cette connerie ?
pour les arbres ça pousse tout seul
gratos
Par kelman
Les panneaux solaires alimenteront les éclairages servant à remplacer la lumière naturelle.
Par Asmodeus
Super, ils ont déjà foutu 15 ans pour passer la rocade à 3 voies, alors pour faire ça...
Les travaux pour le tram ne doivent pas suffire en ce moment, faut bien trouver une autre connerie pour casser les burnes.
Ils voulaient aussi se lancer dans un téléphérique entre rive droite et rive gauche, des idées à la con, ils en ont des tonnes.
Par mendes 33
À condition que la rocade ne devienne pas payante ?
Par anneaux nîmes.
Pour une fois qu'un maire ecolo ne sort pas u e grosse connerie...
Recouvrir le périphérique de panneaux photovoltaïques permet:
- D'avoir une des plus grande centrale en fonction.
- Diminuer la chaleur sur l'axe routier et donc l'utilisation de la clim lors des embouteillages.
- Tous les équipements (extracteurs d'air, signalisation...) fonctionnent quasi gratos.
- Ça rapporte un m1x de pognon en revendant l'énergie produite.
- Les travaux peuvent être fait en amont t et les portiques installés de nuit.
- Ça diminue le bruit pour les riverains.
Et d'ici à ce qu'ils installent des bornes de recharges alimentées par les panneaux....c'est tout bénéfice.
Par roc et gravillon
Si Le Squale était passé au moins une fois dans ce coin de France, peut-être comprendrait-il que quand il est question de milliard d'euros ( que l'on n'a pas ) à claquer, la priorité serait de les mettre au sud de cette ville... là où l'autoroute A63 qui au sud traverse les Landes peu peuplées en 2x3 voies se réduit soudain à 2 voies à l'approche de la métropole bordelaise, provoquant chaque jour d'inextricables embouteillages.
Alors que le territoire est plat comme la main, avec quasi-personne à expulser, juste des champs autour de l'autoroute que fait couic.
Incroyable manque de vision des autorités s'étant succédées dans la gestion de ce territoire.
Par roc et gravillon
3,2 milliards !
Qu'ils posent donc clairement le plan d'amortissement qui en 10 ans permettrait de rentabiliser ça par la production d'électricité sur une surface aussi faible.
Car si tel était le cas, soyez bien certain qu'on se passerait aisément de nucléaire.
Mais plus c'est gros, plus ça passe...
3 200 000 000 € !
Par Jean Talus
En réponse à roc et gravillon
3,2 milliards !
Qu'ils posent donc clairement le plan d'amortissement qui en 10 ans permettrait de rentabiliser ça par la production d'électricité sur une surface aussi faible.
Car si tel était le cas, soyez bien certain qu'on se passerait aisément de nucléaire.
Mais plus c'est gros, plus ça passe...
3 200 000 000 € !
ah oui bien vu, je suis certain que personne n'y avait pensé. Merci pour le conseil
Par PLexus sol-air
Mais non, c'est un projet écologique, donc intelligent et superbement pensé : on va utiliser l'énergie produite (de temps à autres) par des panneaux solaires produits en Chine au charbon pour faire fonctionner (en permanence) de bons gros ventilateurs comme dans n'importe quel tunnel !
Des génies, ces écolos !
Par flyonthe31
En réponse à Axel015
Pour une fois qu'une idée des écologistes ne consiste pas en une régression pure et dure, à voir après tout en fonction du business modèle et des gains possibles associés.
Mais pour une fois que c'est pas une interdiction, une limitation de liberté (il y a d'autre moyen de prendre le soleil ^^), une nouvelle taxe ou une contrainte supplémentaire lourde : on va pas leur jeter la pierre. (faut garder notre stock de pierres pour toutes les prochaines conneries liberticides que vont débités EELV car c'est une constante invariable avec ce parti de bobo en général )
ru crois que les ecolos ne font qu'interdirent? on a fait comment pour construire nos BAD d'apres toi? on a sorti le low tech et ressorti les techniques ancestrales ou les hommes vivaient en harmonie avec le vivant...
Par roc et gravillon
Et je lis : initiative privée dans l'article...
Eh bien allez-y les gars, apportez donc votre obole à ce merveilleux projet au devis de 3,2 milliards d'euros qui en moins de 10 ans devrait vous dégager un rendement financier extra !
On te sens chaud comme une baraque à frites Le Squale... envoie leur vite ta lettre de potentiel investisseur.
Par Pat ira pas loin
En réponse à roc et gravillon
Et je lis : initiative privée dans l'article...
Eh bien allez-y les gars, apportez donc votre obole à ce merveilleux projet au devis de 3,2 milliards d'euros qui en moins de 10 ans devrait vous dégager un rendement financier extra !
On te sens chaud comme une baraque à frites Le Squale... envoie leur vite ta lettre de potentiel investisseur.
c'est le comptable d'opium qui a fait le calcul de rentabilité.
Par icare 27
les 3.2 milliards devrait plutôt être investi dans une agriculture sans fossile et de proximité avec le déréglement climatique le sud ouest sera très impacté ,encore des solutionS de bobo écolo de la ville qui n'a rien compris aux changement climatique et a la descente énergétique et matérielle qui arrive§
Par BAXTER 49
En réponse à anneaux nîmes.
Pour une fois qu'un maire ecolo ne sort pas u e grosse connerie...
Recouvrir le périphérique de panneaux photovoltaïques permet:
- D'avoir une des plus grande centrale en fonction.
- Diminuer la chaleur sur l'axe routier et donc l'utilisation de la clim lors des embouteillages.
- Tous les équipements (extracteurs d'air, signalisation...) fonctionnent quasi gratos.
- Ça rapporte un m1x de pognon en revendant l'énergie produite.
- Les travaux peuvent être fait en amont t et les portiques installés de nuit.
- Ça diminue le bruit pour les riverains.
Et d'ici à ce qu'ils installent des bornes de recharges alimentées par les panneaux....c'est tout bénéfice.
Ce commentaire est trop intelligent pour être sur Cara. Ça fait bizarre de lire un avis qui ne se contente pas de critiquer bêtement comme très souvent ici.
Par cvi
il a fallu 15 ans pour finir les travaux précédents sur la rocade, il faudra au moins tout ce temps pour faire ça donc d'ici là, cette partie de la ville sera autorisée que pour les électriques... Le deuxième effet Kiss Cool
Par roc et gravillon
L'aire de recharge des centaines de caisses branchouille qui en 2040 devront régulièrement biberonner ?
Par roc et gravillon
En réponse à BAXTER 49
Ce commentaire est trop intelligent pour être sur Cara. Ça fait bizarre de lire un avis qui ne se contente pas de critiquer bêtement comme très souvent ici.
Tu devrais juste en lire certains et tenter de te connecter à minima avec certains principes de réalité.
Par roc et gravillon
Et pour ceux qui auraient déjà oublié cet épisode fameux...
https://www.lemonde.fr/planete/article/2019/07/22/en-normandie-le-fiasco-de-la-plus-grande-route-solaire-du-monde_5492044_3244.html?lmd_medium=al&lmd_campaign=envoye-par-appli&lmd_creation=ios&lmd_source=default
Par roc et gravillon
Ou encore celle là...
Mia : l'échec cuisant de Ségolène Royal https://www.lepoint.fr/tiny/1-1822968 #Économie via @LePoint
Ah tiens, c'est la même nana sur les photos...
Par PLexus sol-air
Y compris à côté des centrales à charbon chinoises qui produisent ces si vertes batteries...?
Ah oui, mais tu t'en fous si ces humains-là meurent : ils sont loin et ont une tête pas comme la tienne...
Bon, sinon on rappelle que les VE émettent aussi des particules par remise en suspension, qui est une des causes majeures d'émission de particules, et qui évolue défavorablement avec le poids...
Par Aznog
Électrifier les routes, c'est le serpent de mer qui ressort de temps en temps.
On a déjà eu Ségolène avec sa route solaire, voici venir Bordeaux et son periph.
J'y vois une fausse bonne idée tellement la nécessité de déployer une infrastructure lourde me parait exagérée par rapport à une simple centrale solaire classique (et au bénéfice écologique discutable si remplie de panneaux Made In China).
De plus, c'est rajouter une couche de problèmes éventuels à un axe majeur de déplacement (donc avec un haut niveau de criticité). Quid d'un véhicule en feu ? Quid d'une averse de grêle bien badass (déjà vécue à Toulouse par exemple) ?
Outre sa construction complexifiée, la moindre intervention deviendra un enfer logistique pour quoi au final ? Sauver un peu d'emprise au sol ?
Doit y avoir des solutions bien plus efficientes (couts / emmerdements) à mettre en place avant qu'on soit contraint d'électrifier ce genre d'axe.
Par fedoismyname
ça n'est pas forcément déconnant, je trouve.
pour le reste, le titre est franchement racoleur.
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
ça n'est pas forcément déconnant, je trouve.
pour le reste, le titre est franchement racoleur.
Parfait !
Rejoins le Squale et envoie ton RIB pour participer à cette levée de fonds privés qui te rendra riche à terme Saccapuces...
3,2 milliards d'euros à trouver. Une paille !
Par roc et gravillon
En réponse à Aznog
Électrifier les routes, c'est le serpent de mer qui ressort de temps en temps.
On a déjà eu Ségolène avec sa route solaire, voici venir Bordeaux et son periph.
J'y vois une fausse bonne idée tellement la nécessité de déployer une infrastructure lourde me parait exagérée par rapport à une simple centrale solaire classique (et au bénéfice écologique discutable si remplie de panneaux Made In China).
De plus, c'est rajouter une couche de problèmes éventuels à un axe majeur de déplacement (donc avec un haut niveau de criticité). Quid d'un véhicule en feu ? Quid d'une averse de grêle bien badass (déjà vécue à Toulouse par exemple) ?
Outre sa construction complexifiée, la moindre intervention deviendra un enfer logistique pour quoi au final ? Sauver un peu d'emprise au sol ?
Doit y avoir des solutions bien plus efficientes (couts / emmerdements) à mettre en place avant qu'on soit contraint d'électrifier ce genre d'axe.
Tu peux ajouter les taggeurs qui se feront un plaisir d'occuper des surfaces énormes d'exposition de leurs signatures absconces ( si encore ils avaient des messages à faire passer... ).
Par Aznog
En réponse à roc et gravillon
Tu peux ajouter les taggeurs qui se feront un plaisir d'occuper des surfaces énormes d'exposition de leurs signatures absconces ( si encore ils avaient des messages à faire passer... ).
Dans le genre "pollution visuelle", on a du gros niveau avec eux ... si ces champions du monde ne taguent pas directement les panneaux.
Il y a quelques années lors de la mise en place d'un mur anti-bruit autour d'un periph justement ... les tronçons montés pendant la journée étaient systématiquement tagués la nuit suivante.
Au final, le truc était neuf mais déjà dégueulasse
Bien entendu, rien d'artistique, que des inscriptions blanches / gris métal avec une bordure noire ... et encore ... quand ils arrivaient à être assez grands pour faire la bordure haute de leur lettrage.
Il y a plus qu'à attendre que le lierre colonise les murs et cache ces horreurs (toujours visibles après plus de 5 ans).
Par Entreles3monts
En réponse à malary
Belle leçon de partage et de démocratie,ce toit financé entre autre par de nombreux automobilistes en vt qui payent des impôts serait donc exclusivement réservé « aux sauveurs de la planète « mais je ne suis pas étonné du tout ,c’est tellement vous les khmers verts
Moi je ne vois que de l'ironie et du second degré.
Par Entreles3monts
En réponse à PLexus sol-air
Y compris à côté des centrales à charbon chinoises qui produisent ces si vertes batteries...?
Ah oui, mais tu t'en fous si ces humains-là meurent : ils sont loin et ont une tête pas comme la tienne...
Bon, sinon on rappelle que les VE émettent aussi des particules par remise en suspension, qui est une des causes majeures d'émission de particules, et qui évolue défavorablement avec le poids...
Et c'est toi qui dis ça alors que tu cumule toutes les tares, poids, pollution des terres avec ton carburant, pollution avec ta batterie, pollution avec tes pneus et frein du au poids de ton tank.
Ta honte de rien toi.
Par Axel015
En réponse à flyonthe31
ru crois que les ecolos ne font qu'interdirent? on a fait comment pour construire nos BAD d'apres toi? on a sorti le low tech et ressorti les techniques ancestrales ou les hommes vivaient en harmonie avec le vivant...
"Tu crois que les ecolos ne font qu'interdirent?"
Non, il y a des autorisations aussi dans les revendications des écolos :
=> Autoriser les piscines non mixtes pour femme islamiste
=> Autoriser les signes religieux islamistes dans les écoles publics (comme l'Abaya)
=> Autoriser le burkini dans l'espace public (les plages / piscines)
=> Autoriser / financer l'implantation locale des frères musulmans
=> A une époque il voulait même autoriser la Burqa (avec le soutien de leur copain de la Nupes Benoit Hamon).
Donc oui, je dois reconnaitre qu'il y a des autorisations qui émergent venant d'EELV, c'est juste dommage que les bénéficiaires soient les ennemis de la France.
Par GY201
Si ce n'est l'énormité des dépenses, tout le reste est à considérer comme convenable. S'il y a des gens prêts à mettre une partie de leurs économies là dedans, rien à dire mais pas de fonds publics ni de subventions déguisées.
Pour ceux qui ont vu des champs de panneaux solaires, il n'y a aucun soucis de concentration de gaz d'échappement, ce n'est pas la création d'un milieu confiné, la ventilation naturelle sera toujours présente. Moyennant surcoût, tout peut être installé sans fermeture des voies de circulation. Pour les dégradation par des grapheurs, c'est irréaliste, les panneaux ne seront visibles que d'en haut. Ça ne sert à rien de dessiner quand c'est invisible.
Tant qu'à faire, recouvrir des espaces de ce type est préférable à l'installation bien plus facile sur des terres agricoles ou bien à la disparition d'espaces boisés. Dans ce dossier du solaire, je trouve amusant que ces sources soient celles qui posent le plus de problèmes quand la production est maximale au point que RTE isole du réseau certains champs de panneaux de temps à autre, cette production n'est pas modulable.
Un jour il sera question de regarder les coûts induits, pas sur que ce soit favorable.
Par RR69
pour une fois qu'il a une bonne idée le Hurmic..
Par GY201
En réponse à flyonthe31
ru crois que les ecolos ne font qu'interdirent? on a fait comment pour construire nos BAD d'apres toi? on a sorti le low tech et ressorti les techniques ancestrales ou les hommes vivaient en harmonie avec le vivant...
C'est bô mais c'est pas du Verlaine …
Certains écolos prônent le tout urbain loin de la nature quand d'autres prônent le retour au néolithique.
Il sera nécessaire de concilier tout ça, pas facile. Heureusement que les mouches sont en train de changer d'ânes, on en reparle dans 10 ans.
Par baooobab
En réponse à Axel015
Pour une fois qu'une idée des écologistes ne consiste pas en une régression pure et dure, à voir après tout en fonction du business modèle et des gains possibles associés.
Mais pour une fois que c'est pas une interdiction, une limitation de liberté (il y a d'autre moyen de prendre le soleil ^^), une nouvelle taxe ou une contrainte supplémentaire lourde : on va pas leur jeter la pierre. (faut garder notre stock de pierres pour toutes les prochaines conneries liberticides que vont débités EELV car c'est une constante invariable avec ce parti de bobo en général )
Oui enfin n'oublie pas, et c'est dit dans l'article, que les bordelais sortent (à peine) de 10 ans de travaux sur la rocade, travaux qui n'ont pas résolu le souci. Dès 0700 le matin, c'est dense, sur les 3 voies, dès 0800 c'est bouchon. Le soir à partir de 1600 ? Du délire. Alors de nouveaux travaux, je peux te dire que ça ne va pas être bien accueilli...
Par Richard934
Ville à fuir... Juppé l'a bien vendue. Dans les faits petite ville ou le traffic est devenu fou.
Par Axel015
En réponse à baooobab
Oui enfin n'oublie pas, et c'est dit dans l'article, que les bordelais sortent (à peine) de 10 ans de travaux sur la rocade, travaux qui n'ont pas résolu le souci. Dès 0700 le matin, c'est dense, sur les 3 voies, dès 0800 c'est bouchon. Le soir à partir de 1600 ? Du délire. Alors de nouveaux travaux, je peux te dire que ça ne va pas être bien accueilli...
Le soucis c'est tjrs le même : la concentration de population dans une ville donnée et la centralisation des bassins d'emplois.
Tant que l'on raisonnera à l'échelle de la France comme un élevage industriel dénoncé par L214, on aura ce genre de problématique à gérer :
https://media.sudouest.fr/1986313/1000x500/sudouest-photo-1-9498716.jpg?v=1617772888
Par franpir21
Je suppose que, soucieux d'informer parfaitement ses administrés, la mairie de Bordeaux a communiqué les études relatives au calcul de rentabilité de cette "chose", prenant en compte le coût initial pharaonique, le coût d'entretien et de maintenance, et la prise en compte du fonctionnement intermittent de ces bidules.
Egalement, les études concernant le bilan carbone du transport depuis la Chine, et le recyclage des panneaux photovoltaïques.
On ne peut imaginer qu'un tel projet soit motivé uniquement par l'idéologie.... non vraiment, ce serait sous-estimer l'objectivité légendaire de ces "écologistes".
Par franpir21
En réponse à Richard934
Ville à fuir... Juppé l'a bien vendue. Dans les faits petite ville ou le traffic est devenu fou.
Juppé n'a rien "vendu".
L'équipe municipale a été élue.
La connerie des électeurs est un droit. C'est même un droit constitutionnel...
Par Axel015
En réponse à Richard934
Ville à fuir... Juppé l'a bien vendue. Dans les faits petite ville ou le traffic est devenu fou.
Pour ma part j'ai visité Bordeaux il y a 1 an et demi en Août et il n'y avait pas grand monde c'était agréable. C'est une belle ville il faut le reconnaitre (à part la Garonne couleur marron diarrhée et leurs cannelés immondes ) !
Après EELV est à leur tête, donc c'est une ville qui finira comme Nantes (que j'ai également visité il y a pas longtemps) : un trou à rat cette ville (alors que c'était une ville magnifique auparavant) : taguées de partout, avec des punks a chien qui puent à 10 km à la ronde à tous les coins de rue et le soir on a "la richesse de notre nation" dans la rue qui cherche un larcin à commettre. Une ville qui respire malheureusement l'extrême gauche et son odeur nauséabonde si caractéristique des villes qui basculent politiquement.
https://zupimages.net/up/23/17/lvyn.jpg
https://zupimages.net/up/23/50/fxby.jpg
https://zupimages.net/up/23/50/qk4f.jpeg
Bienvenu à Nantes (le futur probable de Bordeaux).
Par fedoismyname
En réponse à roc et gravillon
Parfait !
Rejoins le Squale et envoie ton RIB pour participer à cette levée de fonds privés qui te rendra riche à terme Saccapuces...
3,2 milliards d'euros à trouver. Une paille !
Tu sais aussi bien que moi qu'il est toujours possible de trouver des gens un peu naïfs ou trop optimistes pour financer ce genre de trucs.
Bien évidemment, ça sera sans moi. Il n'en demeure pas moins que sur le principe, ça n'est pas forcément déconnant, du moins pour ceux qui habitent le coin.
Après, je me demande bien comment on peut acheter, voire louer, un bien immobilier à côté d'une telle rocade. Idem pour les glandus qui habitent à côté du périphérique parisien, et ceux, surtout, qui en plus se plaignent des nuisances, comme si c'était le seul endroit où ils pouvaient vivre...
Par gignac-31
En réponse à Axel015
Pour ma part j'ai visité Bordeaux il y a 1 an et demi en Août et il n'y avait pas grand monde c'était agréable. C'est une belle ville il faut le reconnaitre (à part la Garonne couleur marron diarrhée et leurs cannelés immondes ) !
Après EELV est à leur tête, donc c'est une ville qui finira comme Nantes (que j'ai également visité il y a pas longtemps) : un trou à rat cette ville (alors que c'était une ville magnifique auparavant) : taguées de partout, avec des punks a chien qui puent à 10 km à la ronde à tous les coins de rue et le soir on a "la richesse de notre nation" dans la rue qui cherche un larcin à commettre. Une ville qui respire malheureusement l'extrême gauche et son odeur nauséabonde si caractéristique des villes qui basculent politiquement.
https://zupimages.net/up/23/17/lvyn.jpg
https://zupimages.net/up/23/50/fxby.jpg
https://zupimages.net/up/23/50/qk4f.jpeg
Bienvenu à Nantes (le futur probable de Bordeaux).
c 'est deja le cas à bordeaux... la merde est arrivée...
toutes ces villes reliées par tgv attirent la gauche caviar parisienne et la racaille..
le prix de l'immo explose.. et l'insécurité flambe...!!
bon nantes c'est le top car en plus de la racaille ya les zadistes..
les altermondialistes punk à chien...!!!
à toulouse on est relativement épargné!!
pas de tgv..pas de bobos parisiens.. qui font du télétravail et vont voir le boss 1 ou 2 jours par semaine... à paname!!
c'est impossible avec un train qui met 4h15 mini..
et un avion qui en met 2.. je compte l'heure limite d'enregistrement.. et ou arrivé à orly..
t a une heure de plus pour aller en ville!!
c'est jamais gagné car on s'est tapé 12 ans de cohen maire gauchiste..
aprés la dynastie pere et fils baudis de droite..
mérah a servi de leçon toulouse est repassé à droite..
moudeng met les caméras absentes sous cohen!!!
et la police municipale est bien présente...!
toulouse c'est la 5 eme ville de france et la 20 emme pour le prix de son immo!!!
aprés c'est jamais foutu..
votez bien aux européennes... et aussi en suivant aux municipales..
à droite toute les amis...
à béziers avant c'était le far west... baston entre les souchiens.. les migrants et les gens du voyage!!!
avec ménard.. déja plus de sous pour toutes les assoss gauchistes..
plus de local preté par la mairie...
plus de linge au fenetres...
et une police municipal armée...
evidement les fouteurs de troubles se sont barrés..
aujourd'hui les communautés n'ont pas disparues mais vivent en paix!!
pas de racaille pas de punk a chien zadiste dans les rues...
meme chose à perpignan..!!!
Par gignac-31
En réponse à Asmodeus
Super, ils ont déjà foutu 15 ans pour passer la rocade à 3 voies, alors pour faire ça...
Les travaux pour le tram ne doivent pas suffire en ce moment, faut bien trouver une autre connerie pour casser les burnes.
Ils voulaient aussi se lancer dans un téléphérique entre rive droite et rive gauche, des idées à la con, ils en ont des tonnes.
à toulouse on a ce télephérique...!!!
c'est ganial!!!
çà dessert l'hopital... de rangueil.. enfin on a des places de parking!! voiture!!
autre chose le télephérique prend pas la place des voitures contrairement au tram!!
donc moins de monde sur la rocade!!!
je l'ai pris...
c'est joli de voir la ville... attraction touristique!!
dernier point çà coute 2 fois moins cher que le tram et 10 fois moins qu'un métro!!
bon le seul truc négatif..
c'est pas beau!!
et pour le bourgeois qui a sa maison dessous c'est 50% de décote!!
mais bon on sen tape du bourgeois..
il veut plus de caisses chez lui.. temps pis pour lui!!!
Par gignac-31
En réponse à baooobab
Oui enfin n'oublie pas, et c'est dit dans l'article, que les bordelais sortent (à peine) de 10 ans de travaux sur la rocade, travaux qui n'ont pas résolu le souci. Dès 0700 le matin, c'est dense, sur les 3 voies, dès 0800 c'est bouchon. Le soir à partir de 1600 ? Du délire. Alors de nouveaux travaux, je peux te dire que ça ne va pas être bien accueilli...
toulouse est une ville aujourd'hui plus peuplé que bordeaux...
ville trés dynamique qui dans 10 ans sera plus grosse que lyon...!!!
la solution c'est le métro!!
çà prend pas la place des caisses!!
toulouse prolonge de 3kms5 sa ligne B de ramonville à labege..
1km sous terre et sous le canal du midi.. puis 2kms en aerien sur pilotis..
la aussi çà prend pas la place des voitures..!!!
et ils ont fermé que 2 ou 3 nuit l'autoroute.. pour passer grace a une grue géante les morceaux de ponts!!!
autre chose la ligne C la plus grande de france fera 25 kms et reliera labége à colommiers!!
le métro c'est 35 km/h de moyenne contre 16 pour le tram ou le bus!!
et çà prend pas la place aux voitures!!!
c'est couteux mais c'est un choix intelligent..
comme les téléphérique si tu as des collines.. ou comme à bordeaux la riviere a traverser!!
a toulouse on a les 2.. mais la garonne est 4 fois moins large a toulouse!!!
si le maire de bordeaux a du fric a mettre en l'air..
demandez lui de faire des ponts pour les caisseux...
et des téléphériques... pour traverser la riviere!!! un au nord.. et un au sud de la ville!!
Par baooobab
En réponse à Axel015
Le soucis c'est tjrs le même : la concentration de population dans une ville donnée et la centralisation des bassins d'emplois.
Tant que l'on raisonnera à l'échelle de la France comme un élevage industriel dénoncé par L214, on aura ce genre de problématique à gérer :
https://media.sudouest.fr/1986313/1000x500/sudouest-photo-1-9498716.jpg?v=1617772888
Que la région bordelaise soit un bassin d'emploi, pourquoi pas, c'est stratégique. Le rançon de ce positionnement, c'est c'est que Bordeaux est un lieu de transit Nord-Sud. Et ces transits, de camions notamment, plombent la circulation presque toute l'année. En périodes de vacances c'est une autre histoire, qui se surajoute. Je ne jette pas la pierre, les gens bossent et quand ils ne bossent pas ils prennent du bon temps, c'est normal. Le projet de contournement EST date d'il y a des lustres, mais se heurte aux producteurs viticoles. Rien y fait, ils n'ont pas de solution. On a cru que le télétravail allait aider, je pense que l'effet est marginal. Et imaginez par jours de pluie comme c'est le cas depuis 2 mois.. entre ralentissements et accidents, c'est le top.
Par matrix71
Comment produire de l'électricité subventionné par l'état et la revendre 20% plus chère a ses abonnés
Par Gastor
Au prix des panneaux photovoltaïques, on peut parier que ce projet va lancer une mode.
Par Axel015
En réponse à Gastor
Au prix des panneaux photovoltaïques, on peut parier que ce projet va lancer une mode.
Parce que tu crois que c'est le prix des panneaux photovoltaïque qui conditionne le prix des travaux ?
Ça doit même pas peser 1% du prix des travaux en comparaison du génie civil, des structures porteuses, etc...
Ton commentaire revient à dire :
Faire des routes ça ne va plus rien couter : la peinture blanche qui sert à faire les lignes coûte de moins en moins chère !
Par Hcc1
En réponse à Axel015
Parce que tu crois que c'est le prix des panneaux photovoltaïque qui conditionne le prix des travaux ?
Ça doit même pas peser 1% du prix des travaux en comparaison du génie civil, des structures porteuses, etc...
Ton commentaire revient à dire :
Faire des routes ça ne va plus rien couter : la peinture blanche qui sert à faire les lignes coûte de moins en moins chère !
Ah les ordres de grandeur, PS environ 200 €/m2, voie rapide 8 M€/km (500 €/m2 d'emprise environ)... a peine 1% ! Pourquoi toujours vouloir se donner l'air de savoir ? Pour exorciser d'anciennes frustrations ?
Par Gastor
En réponse à Axel015
Parce que tu crois que c'est le prix des panneaux photovoltaïque qui conditionne le prix des travaux ?
Ça doit même pas peser 1% du prix des travaux en comparaison du génie civil, des structures porteuses, etc...
Ton commentaire revient à dire :
Faire des routes ça ne va plus rien couter : la peinture blanche qui sert à faire les lignes coûte de moins en moins chère !
Hcc vous a recadré mais vous avez raison de regarder le coût globale... si vous êtes capable de voir les revenus que ça génère. Votre exemple avec la peinture blanche laisse à penser que c'est pas gagner
Par Axel015
En réponse à Gastor
Hcc vous a recadré mais vous avez raison de regarder le coût globale... si vous êtes capable de voir les revenus que ça génère. Votre exemple avec la peinture blanche laisse à penser que c'est pas gagner
Bah non je ne suis pas capable de voir les revenus que ça génère sans business model (prenant un compte tous les revenus associés et tous les coûts à déduire comme l'entretien d'une telle infrastructure pour le maintien en condition opérationnelle sur une très longue durée).
Ce que je veux dire, c'est que le matériel ne pèse souvent pas grand chose dans les grands projets de génie civil en comparaison du reste.
Par donald69
L'idée en elle même n'est pas bête, pour une fois qu'un élu ne sanctionne pas, ne prive pas, ne taxe pas,..............Hidalgo devrait en prendre de la graine..........
Par ape.happy
C'est vrai que c'est passionnant la vue du périphérique bordelais, quel drame d'avoir une couverture. A part ça?
Par Jean Talus
on parle ici d'une couverture, il n'y a aucune raison de construire des parois latérales
Par roc et gravillon
En réponse à GY201
Si ce n'est l'énormité des dépenses, tout le reste est à considérer comme convenable. S'il y a des gens prêts à mettre une partie de leurs économies là dedans, rien à dire mais pas de fonds publics ni de subventions déguisées.
Pour ceux qui ont vu des champs de panneaux solaires, il n'y a aucun soucis de concentration de gaz d'échappement, ce n'est pas la création d'un milieu confiné, la ventilation naturelle sera toujours présente. Moyennant surcoût, tout peut être installé sans fermeture des voies de circulation. Pour les dégradation par des grapheurs, c'est irréaliste, les panneaux ne seront visibles que d'en haut. Ça ne sert à rien de dessiner quand c'est invisible.
Tant qu'à faire, recouvrir des espaces de ce type est préférable à l'installation bien plus facile sur des terres agricoles ou bien à la disparition d'espaces boisés. Dans ce dossier du solaire, je trouve amusant que ces sources soient celles qui posent le plus de problèmes quand la production est maximale au point que RTE isole du réseau certains champs de panneaux de temps à autre, cette production n'est pas modulable.
Un jour il sera question de regarder les coûts induits, pas sur que ce soit favorable.
Papy Cézallier n'a sans doute jamais entendu parler de drônes ( y'en aura plein sous le sapin dans pas longtemps pourtant ) et du relais sur réseaux sociaux qu'un tag peut gonfler l'orgueil du stupido qui l'aura pondu.
Et si en sus, un message un peu plus évolué peu s'y greffer, visible depuis le ciel, pour les passagers en arrivage vers le 8 ème aéroport de France...
Par roc et gravillon
Bon, sinon, il est ici 100% question de Bordeaux et Monoski a réussi l'exploit de ne poser aucun commentaire.
L'homme qui tombe à pic, c'est pas lui !
Par JMT 64
Bon.. impayables les écolos! Ou alors très très chers! On devrait refiler l'idée à la Mairie de Paris où, là encore, la municipalité, maire en tête, essaie de dépasser chaque jour le mur du "çon". Et, même si c'est à priori difficile, ils y parviennent sans peine!
Voir le référendum anti SUV. AutoPlus s'est fendu d'un dessin humoristique sur le sujet. Plus ou moins de SUV à Paris? Votez pour ou contre. Plus ou moins de rats à Paris, votez pour ou contre. Plus ou moins de travaux à Paris.. Plus ou moins de milliards de dette à Paris..
Dis Toto qu'est ce que tu voudras faire quand tu seras grand? Maire d'une grande ville papa!
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