Commentaires - Les grosses remises du mois - Ford Kuga, un SUV neuf à forte réduction

en version hybride ethanol avec moteur toy 2l5 c'est le bon plan!!!

pas vrai sudiste des landes?

C'est une excellente voiture, comme la focus 4, mais elle ne se vend désespérément pas assez.

Pour les futures Ford électriques, en revanche, puisqu'elles sont des clones techniques des ID, ce sera la bérézina.

J'aimais bien Ford, mais ça sent le sapin en Europe.

C'est la base hybride du Toyota RAV 4 ?

T'es vraiment le roi des neuneus toi.

La techno hybride du Kuga c'est du HSD Toyota sous licence.

Le moteur en revanche est un Duratec qui n'a rien à voir avec le 2.5 l Toyota.

Ce n'est pas un moteur Toyota mais un moteur Ford. Comme le système hybride d'ailleurs.

Non le Kuga est un modèle 100% Ford et ne comporte aucune pièces Toyota

Yep cher Gignac ! j'ai eu toutes les remises dispo ! le truc marche super bien ! 5.8/100 ...un vrai bonheur

Yep & ford la mis au petit oignons parfait la boite & tres douces en plus

Toujours mieux que ton jouet 408 et ton inaccessible 508

Dénommé FHEV pour (Full Hybride Electric Vehicle), ce Kuga utilise - comme tous les autres modèles hybrides de la marque - une technologie partagée avec Toyota qui se caractérise par une transmission par train épicycloïdal associé à une boîte de type CVT.

Alors c'est Qui le neuneus de service Lol

je confirme.

le moteur est de Ford le reste de Toy.

Par contre c'est quoi le différence entre une boîte CVT et ton train épicycloidal CVT de Toyota .

Je te pose la question car toutes les CVT ont un train épicycloidal .

Honda , Rover 111 , Suzuki, Dacia , Nissan .

Il est nécessaire pour avoir une marche arrière.

Mais les rapports de vitesses ne sont fait que par le coulissement des 2 plateaux de la poulies.

C'est vrai que toy l'appel comme cela que pour les hybrides car le moteur électrique intervient de concert avec le thermique.

Mais ce n'est pas une vraie boîte automatique où le train fait tout les changements de vitesse avec un convertisseur de couple plus ou moins verrouillable selon les années et avec ou non 1 ou 2 Rapport en prise directe .

Donc si tu connais le fonctionnement de cette boîte , qui pour moi ne fait qu'usurper une appellation donne plus d'explications, car je vois aucune différence avec les CVT des autres sur le net .

Non, Rien de Toyota sur le Ford Kuga. Rien

Uns transmission CVT utilise historiquement une courroie (https://www.vroomly.com/blog/boite-cvt-tout-savoir-sur-cette-transmission/). Les systèmes Toyota et Ford reposent sur un train épicycloidale à double entrée (https://fr.wikipedia.org/wiki/Hybrid_Synergy_Drive) qui ne repose pas sur un principe de courroie mais d'engrenages.

Ben c'est toi, vu que tu ne sais pas lire.

Comme je l'ai écrit (va relire en suivant bien avec ton doigt), le HSD provient de Toyota.

En revanche pas le moteur, contrairement à l'affirmation de ton pote neuneu bis Gignac.

Vous faites bien la paire tous les deux, mais comme on dit, qui se ressemble s'assemble.

Toujours faux. Développé il y a 25 ans environ, le HSD est issu d'un partage de brevet entre Toyota et Ford. Le système dans le Kuga ne provient donc pas de chez Toyota puisque conçu, développé et fabriqué chez Ford. Une fois de plus, il n'y a pas de pièces d'origine Toyota dans un Ford Kuga.

Pour mémoire, cette version était à 37k€ à son lancement en 2021. Avec la remise, on devait déjà être à ce "vrai prix". Donc c'est bien, mais on est juste revenu au stade pré-inflation.

Ça reste cher mais c est bien équipé et assez robuste en général! C'est également autrement un meilleur produit qu'un 3008...la fiabilité saura vous convaincre di vous hésitez avec le badge de gamme peugeot

Mais arrête de raconter des conneries le moteur est 100% Ford et est fabriqué chez Ford et non chez Toyota.

Commence par sentir la facture que devra payer Stellantis pour rembourser les clients spoliés au lieu de te pencher sur ce que sera le futur de Ford.

Non pas du tout, il ne faut surtout pas croire se que écrit l'ignare Gignac.

Ah oui au fait, le Kuga est le modèle hybride de sa catégorie le plus vendu en Europe.

Ça t'en bouche un coin hein !!!!!

Ben oui au lieu d'acheter la daube de chez Stellantis il préfèrent acheter un gage de qualité

En même temps qui veut rouler en Ford et de plus dans ce kuga décidément raté

Moteur Mazda*

Je ne pense pas que le Kuga soit plus raté que toi ou alors développe ton idée

Dit-il, alors que Lancia vend 1 modèle à travers toute l'Europe tchiiiip

Uniquement des mecs comme toi qui n'y connaissent rien à la qualité.

En même temps c'est pas donné à tout le monde

Le moteur est fabriqué chez Ford mais c'est un moteur Toyota. Il n'existe pas de 2,5 litres 4 cylindres chez Ford.