Commentaires - Les olympiades Caradisiac : quelles sont les championnes d’escalade ?

Très bonne idée que cette nouvelle série

Encore un article bla bla bla où l’idée de départ était pourtant bonne. Mais comme vos journalistes n’ont pas testé tous ces véhicules sur un parcours d’embûches identiques votre classement est peu impartial en comparant comme ça quelques chiffres sur le papier. Et tout ça pour nous pondre le Tesla cyber machin chose qui sera de toutes façons très handicapé par son poids de pachyderme…. On en a vu un récemment ensablé sur la plage de Nantucket, parlez moi d’un franchiseur… Bref….

Je suppose que si c'est pour franchir les dos d'ânes et les trottoir, effectivement le cybertruck doit bien se débrouiller.

Maintenant je doute que pour faire du véritable franchissement, ça doit la voiture du siècle

Sauf qu'aucune de ces voitures n'est exempte du super malus... Résultat pas pour nous Français... Merci les escrolos...

Purée, moi aussi je suis déçu !

En lisant le début, je me suis dit chouette , un comparatif des capacités en tout terrains de quelques modèles....arghhhh, juste un alignement de données chiffrées qui ne veulent pas dire grand chose pour en faire un classement.

Ça c'est parce que t'es un amateurs de franchissement !

Moi j'ai failli aimé l'article.

Mais c'est que des 4x4 moderne en plastique.

J'espère qu'on aura le droit au même article avec des vrai vieux 4x4 incassable (sauf les ponts !)

Un bon rav4, un pajero, un patrol, un frontera, un santana (je vous donne des idées)

Là c'est trop leur en demander, Caradisiac n'a déjà fait qu'un comparatif bidon sur le papier sans même considérer le poids de l'engin, alors comparer des vrais franchisseurs anciens qui ont fait leur preuve, impossible.... Seraient ils même capable de les utiliser vraiment chez Caradisiac ?

Par contre le RAV4 pas trop un franchisseur hein...

La 1ere génération permettait de mettre un pied à l'étrier.

Mais en effet nul question de faire autre chose que de la dune avec !

Ne jamais oublier entre la théorie et la pratique il y a un gouffre !

Prenez les véhicules comparatifs live dans un environnement adapté hors bitume et après on présente de nouveaux résultats. Parions que le Tesla ne sera plus du tout parmi les meilleurs.

Beh oui c’est sûr vu le poids et l’encombrement… Sans compter le porte-à-faux arrière…

Un test du 4x4 ultime à déjà eu lieu, il y a quelques années. L'épreuve la plus dure consistait à gravir la pente d'un volcan. Les véhicules les plus lourds n'y arrivent pas ; ils sont entraînés vers le bas par leur masse que la motricité et l'adhérence ne compensent pas. 2 véhicules sont arrivés en haut du volcan : le Suzuki Samurai et la Fiat Panda 4x4.

Le Cybetruck, déclaré vainqueur ici, est très certainement une nullité totale dans les conditions les plus extrêmes, vu sa masse et son encombrement.

Et si vous devez faire de la (longue) route (difficile) en Afrique/Australie, prenez le Land Cruiser (le machin d'Elon ne vous y emmènera nulle part).

Je vais m'abstenir d'écrire un commentaire sauf celui-là bien sûr.

Vous êtes tous méchants.

Moi, le cyberbidule, je lui vois une vraie compétence: faire le tapin le long des champs ....elysées ou sunset Bld.

si, quelques uns de cette sélection sont surement capables, tant que tu ne noie pas l'électronique.

Ils sont pas malins chez cara. Ils veulent un vrai essai ? Ils nous apportent les caisses sur place, on se les partages tous les deux, on teste, on devrait arriver à quelques conclusions

Très bonne idée d'article mais très déçu au final.

Si pas de test en condition réel, ça ne veut rien dire. Par exemple : la garde au sol c'est a mettre en relation avec l'empattement, pour preuve le Jimny

C'est surtout qu'au bout de 200 km en conditions difficiles le cybertruck tombera en panne de batterie , alors que le Land Cruiser pourra faire ses 1000 km avec les jerrycans de secours dans la benne. Pas facile de trouver une borne de recharge au milieu du désert !

L'idée du vote sur la beauté des autos est sympa mais l'appeler patinage artistique c'est irrespectueux pour le patinage artistique. Pour le patinage artistique il vaudrait mieux comparer l'agilité des autos.

Donc un test qui est en réalité un comparatif des fiches techniques publiées par les constructeurs.

la rédaction de Cara est toujours aussi pitoyable.

Le plus rigolo, c'est l'article-gag du cyber-truc coincé sur une plage, alors que les Toy sont reconnues pour leur capacité à faire des randonnées dans le sable, ici bonnes dernières...

Mais bon, y'a la réalité, et y'a cet article Caradisiac : fallait oser.