Commentaires - Les prochaines Passat, Tiguan et T-Roc seront les dernières Volkswagen thermiques

Les prochaines Passat, Tiguan et T-Roc seront les dernières Volkswagen thermiques

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Mais non, la preuve arrive ici même dans quelques minutes.

Le plan B se précise et il vient d’Allemagne. Pas une bonne nouvelle. La rupture technologique tant attendue n’aura vraisemblablement pas lieu.

La prochaine GOLF est pourtant prévue en Thermique, encore un titre trompeur.

Pas de Golf 9 thermique d'après Thomas Schaefer dans son interview dans Automobilwoche. Encore un commentaire aigri de votre part pour rien!

Mais qui peut croire que l'Europe va se passer du thermique

Quand cette volonté stupide aura mis des millions de gens au chômage et que des soulèvements auront lieu,je vous assure qu'ils feront marché arrière.

Surtout avec ce prétexte fallacieux de l'environnement...les indiens, chinois et ricains doivent se taper des tranches de rire en regardant cette vieille Europe dirigée par des vieux...

C'est vrai que les Usa sont dirigés par des jeunes...

''Après le T-Roc de seconde génération en 2025, il n’y aura plus de nouveau modèle thermique chez Volkswagen.''

* en Europe.

C'est toujours bien de le spécifier !

la prochaine Golf en 2028 sera uniquement 100% électrique.

...VW va arréter le thermique après 2035 en Inde, en Amérique du sud, dans les pays du golf, sur le continent africain ? ça métonnerais beaucoup !

Pas d'aigreur du tout ! mon salaire n'est pas indexé aux titres des articles de CARADISIAC, la GOLF 8 va être restylée et sera donc bien dispo en thermique jusqu'a la fin de la décennie d'après MR Schäfer,donc cela signifie que qu'on à encore un certains nombres d'années de commande de golf thermique pour le reste il mentionne que cela dépendra de l'évolution du marché ! ce n'est que des supputations, donc wait and see au jour d'aujourd'hui mais votre titre est bien accrocheur, le job est fait.

Tu confonds avec le puretech et les volants de voitures play mobil de chez pijot.

on parle de VW là, pas des cochonneries de chez peugeot...merci d'être plus attentif à l'avenir

Mais enfin n'importe quoi, est passé depuis cet aménagement pour les e-fuel !!! Même au très probable 10-15€/L et même distribué exclusivement par les concessionnaires (Porsche, Ferrari, c'est ce qui se dit) ; VW pourrait emboîter le pas avec son cigare 1L/100 présenté il y a 21 ans jour-pour-jour. Avec un réservoir de 25L et c'est bon pour traverser toute l'Europe sans croiser les rares point de distribution.

https://www.caradisiac.com/commentaires/le-calendier-des-pays-qui-vont-arreter-les-moteurs-thermiques-201635.htm

Donc il a raison, pas de prochaine golf annoncé. Un restylage c'est le même véhicule, pas un nouveau.

Biden le jeune président de la génération Y, Xi jinping le jeune homme de 69ans ou Droupadi Murmu présidente de l'Inde une jeunette de 64ans...

Usa, Chine, Inde.. le jeunisme sévi

la photocopieuse est en fin de vie pour ces modèles

Il aura raison quand le momentse produira, vous savez vous l'état du marché en 2028/2030 ? moi non.

Arrêtons svp de s'en prendre au thermique. Ces notre avantage technologique par rapport aux restes du monde. Et aussi notre indépendance vis à vis des batteries chinoises, semi-conducteurs Taïwannais, etc. Les États-Unis sont jaloux de l'Allemagne. Donc ils ont tous fait pour piéger vw qui progresser sur ce marché américain. Et de plus, le diesel consommant moins était une malédiction pour les raffinereurs américains.

L'Europe est mal dirigé sans direction.

Notre indépendance face au pétrole qu'on a pas ça vous parle ???

Il a bel et bien raison, mais smoosies a juste le comportement d'un mec qui ne reconnaît pas ses torts. M Pinatel n'a jamais parlé de ce que fera effectivement vévé dans 10 ans, mais bien des annonces faites aujourd'hui dans un des plus grands magazines auto allemands...

Laisse tomber, Zelos sait sans doute qu'il est plus important d'avoir la souveraineté sur le contenant (le "réservoir" d'électrons ou de distillat de pétrole) que sur le contenu...

Attends ce ne serait pas plutôt l'inverse ???

Tu penses que les vieux dirigeants sont contre le thermique? Pour moi, c’est plutôt les jeunes qui sont contre. Un Trump, âgé est pour l’automobile thermique et contre l’électrique obligatoire. Un Julien Bayou de 40 ans, dirigeants les verts veut des toits blancs sur les voitures et à fond pour les VE…

C’est plutôt l’inverse, les jeunes pour l’électrique et les vieux comme moi, contre…

La moyenne d’âge des parlementaires européens est de 50 ans. Le parlement chinois c’est seulement 10% de moins de 50 ans…

Mr PINATEL à malheureusement une lecture biaisée de la réalité et édulcore la vérité pour en faire un titre qui attire le chaland, il se trouve que j'ai lu l'interview de MR Schäfer , je n'en fais pas la même lecture, il se montre prudent et fera en fonction du marché à ce moment, alors oui il y a bien une volonté comme les autres constructeurs d'ailleurs de proposer une gamme 100 % électrique, mais un peu de retenu en 2023 ne ferait pas de mal, qui savait en 2013 l'état du marché aujourd'hui ?

il n'est pas question de torts, je m'en fous de MR PINATEL, il se sent persécuté qu'il évite de me lire alors, ça sera plus simple, la vie ne tourne pas autour de lui.

La réaction de Schäfer est prudente car le doute chez lui comme chez d'autres commence à pointer... Il réalise que la moyenne des automobilistes n'est pas intéressée par les boîtes à piles. Le marché ne décolle pas, les acheteurs sont des entreprises, pas des particuliers, et il faut les deux pour que les caisses soient pleines. Il évite donc de pronostiquer que les investissements énormes de son groupe seront vite rentabilisés. Il n'y a aucune chance que VW ou n'importe quel grand constructeur vende autant d'électriques demain que de thermiques hier. C'est pour cette raison que le prix des électriques ne baisse pas et ne baissera pas.

Notre indépendance est assurée pour les carburants alternatifs à base de déchets. Et on pourrait aussi en avoir à base de biogaz, bien davantage qu'actuellement, il suffirait d'installer des usines de biogaz sur toutes nos côtes (et avec les départements et territoires d'outre-mer cela représente des quantités potentiellement colossales) pour devenir encore plus indépendant. C'est ce dont parlait Idriss Aberkane récemment. La France pourrait même devenir exportatrice de biogaz. Il n'y a que comme cela que l'on pourra sauvegarder nos emplois et notre expertise dans le thermique.