Commentaires - Les ralentisseurs illégaux finalement maintenus à cause d’une histoire d’argent

Bienvenue en France !

Pas grave on donnera de l’argent aux boliviens pour construire des pistes cyclables ou aux libanais pour construire des quais portuaires (pour renforcer „les liens séculaires“ entre les deux pays) et finalement on favorisera l’aide au développement de la Chine parce qu’elle est dans le besoin, et ne parlons même pas des transferts d’argent vers la Nouvelle-Calédonie à fonds perdus…

Bref tout va bien.

Gaspillage d'argent public en pagaille.

Allez, courage, réduction des dotations territoriales équivalente à la bourde, qu'on rigole un peu.

l'Etat de droit* n'existe pas en France.

*(Le concept d'État de droit désigne un État dans lequel la puissance publique est soumise aux règles de droit)

Si l'état ne respecte pas ces propres lois, est-ce que ça veut dire qu'on peut nous aussi choisir les lois que l'on respectera pas à la carte ?

Si oui ça me rassure étant donné que j'applique la doctrine étatique dite du "dos d'âne" concernant les limitations de vitesse parfois.

Pas besoin de les retirer : à ceux qui les ont installés de les mettre aux normes en les rabotant.

Ben voyons , toujours les mêmes conneries des maires , on dépense sans compter , sans aucun bon sens et dans ce cas dans l´illégalité concernant ses ralentisseurs.

Il faut savoir que sur un trajet emprunter par des transports en communs, ils sont interdit, sur une ligne à Lyon on en dénombre pas moins de 46 en 10 km.

Sans compter l´inconfort des personnes transportées sur le brancard des ambulances, obligées d´être sanglées pour ne pas tomber à chaque soubresauts secs du fourgons même si le conducteur roule doucement.

Et biensûr, leur prévention avec de la peinture est hétérogène, s´effaçant dans le temps les rendant invisible la nuit avec le temps.

Sans compter que le ralentissement entraîne une réaccélération juste après systématiquement.

une gabegie de plus.. les élites françaises sont des nullards surpayé

Ben moi, je respecte la loi. Mais pour la première fois de ma vie, je vais acheter un suv à cause des dos d'ânes implantés partout dans ma ville. Désolé, mon dos passe avant la planète.

(..)

Plus de 90 % des ralentisseurs sont jugés illégaux en France, mais cela ne changera rien.

(..)

Vu que l'Etat lui-même accepte d'être dans l'illégalité, faut pas s'étonner ensuite qu'une bonne partie des français fasse de même, en ne respectant pas/plus tout un tas de trucs.

Et c'est généralement ce qui se passe, quand ceux qui devraient montrer le bon exemple et nous font sans cesse la morale, se torchent eux-mêmes le cul sur la loi.

(..)

Si oui ça me rassure étant donné que j'applique la doctrine étatique dite du "dos d'âne" concernant les limitations de vitesse parfois.

(..)

Idem.

Et je ne suis pas le seul. Pas loin de chez moi, sur une départementale, une suite de virages est passée initialement d'une limite de 90 à 80 puis 70, puis... après avoir complètement refait la route, 50.

Résultat des courses, tout le monde roule entre 70 et 90, voire davantage.

Quand l'Etat nous prend pour des cons, on le lui rend bien.

et tu fais comment, pour un coussin berlinois ?

J'jouterais que bien souvent l'asphalte après ledit ralentisseur vieillit fort mal et contribue lui aussi à esquinter les suspensions des infortunées voitures qui le franchissent.

Le manque de volonté politique là aussi est des plus flagrants.

Tout n'est qu'une histoire d'argent

Il faudrait détruire tous les radars pour que le gouvernement nous écoute !

C'est pour cela que toute personne qui accroche un de ces ralentisseurs doit impérativement faire intervenir la police pour constater les dégats, faire intervenir un huissier de justice pour pour constater l'illégalité du ralentisseur et attaquer en justice et personnellement le maire qui officie sur cette section de route. car ils ont tous du valider l'installation de ces ralentisseurs illégaux... ce n'est qu'en faisant chier le petit monde politique que cela les forcera a se retourner contre les haut perchés et leur fera agir définitivement pour la mise aux normes de ces destructeurs de véhicules voir de les supprimer dans bien des cas.

l'Etat ramasse 45 milliards /an en taxes sur les autoroutes et 75 milliards à la pompe...

ou va le pognon destiné aux routes ???

Honteux. Totalement scandaleux.

C'est illégal mais on garde car pas de sous. Quel aveu de faiblesse !

D'un autre côté, quand je vois la vitesse à laquelle certains passent les dos d'ânes, je comprends mieux pourquoi ils se retrouvent avec des tas de ferraille à emmerdes, tôt ou tard.

La police refusera de venir. Ils refusent déjà de bosser pour un vélo volé devant des caméras (véridique).

Et quand bien même ils viendraient, ce serait pour te dire que tu ne roulais pas à 30km/h.

C'était un peu le cas pendant les GJ. Avant qu'ils se fassent gazer la gueule et revotent Macron quelques mois plus tard.

oui, alors que les radars, eux, ramènent un max de pognon. Donc, là, pas de problème, l'Etat continue d'en acheter et installer.

et après, tous ces connards vont s'étonner qu'il n'y a plus de respect, vis à vis des politiques et de l'autorité...

" La saillie d’attaque doit être inférieure à cinq millimètres."

Et ceux qui sont sur des pentes assez fortes ? L'angle d'attaque est différent, quant à la retombée je vous raconte pas... Ca tape à 20km/h. J'en connais un.

T’inquiétè pas ils vont venir dés que tu signaleras un blessé et des dégâts bloquant la route. Après pour te dire que tu ne roules pas a X il faut savoir le prouver, ce qu'ils sauront pas faire par contre constater que le ralentisseurs est illégal ca c'est facile.

Marrant ça, en MX-5 j'ai pas mal au dos et je frotte jamais les dos d’ânes.

Sinon faut se mettre au sport, et bonus, ça coute moins cher qu'un SUV.

comment respecter des crapules...

(..)

Marrant ça, en MX-5 j'ai pas mal au dos et je frotte jamais les dos d’ânes.

(..)

Je confirme.

Les seuls moments un peu délicats sont ceux où on entre et ou où on sort de la voiture.

Mais c'est peu cher payé pour la joie de rouler dans une petite bombinette, les cheveux au vent, surtout en ce moment.

La prochaine fois que je me prends une "prune" pour quelques km/h de trop sur une autoroute, je dirais que je peux pas payer car c'est trop cher...

Dans le village de mes parents, la mairie en a installé un pile devant leur maison (zone à 30). Les "fadas" arrivent à 80, freinent puis ré accélèrent comme des bourrins...très efficace...

Encore une saloperie délibérément mise en place pour nuir aux automobilistes, donc bien entendu qu'elle va rester. Vous vous attendiez à quoi, venant de la clique de pourris qu'il y a au sommet ?

Bientôt le seul moyen de se déplacer en bagnole dans ce pays, ce sera en citadine électrique chinoise ou franco-roumaine. Jusqu'au jour ou même ça, ce sera une cible à abattre. Je me demande si le simple vélo ne finira pas, également, par être pointé du doigt. Ils en sont capables, ces ordures.

à noter qu'ils ont toujours en tête l'idée d'une plaque d'immatriculation, pour les vélos, et notamment ceux à assistance électrique.

Moi j'ai mon train avant et arrière de mon véhicule, mais personne ne me donne un coup de main pour tout refaire (silent bloc, rotule, roulement, cardans, vérins et sphères,) tout est à refaire avec les dos d'ânes, sans parler des 10 ans e travaux pour les trams, et chauffage urbain, se ne sont pas des routes mais des pistes digne du Paris Dakar, sauf que nous n'avons pas de 4x4 de courses, et les frais sont pour nous sans remboursement, ni pris par les assurances, sur le parking du super marché il y a 11 dos d'ânes sur 200m, n'oublions pas les nids de poules créer par les vibrations et les rebonds des poids lourds, j'ai participé au recensement des dos d'âne de notre ville, j'ai été surpris par le nombres et surtout les illégaux payés avec notre contribution d'impôts, avec cette argent, il aurait peu nous réaménagé les rue et stationnement de 50% de notre cité HLM ou l'aménagement urbain date de 1950, sans parler des places handicapé qui ne sont même au norme, juste une signalisation au sol de 2 x 4m, même pas de panneau, même pas de peinture bleu sur l'emplacement au sol.

De même pour les rodéos urbain ou les sulfateuses de PV de stationnement, pour l'un le maire à donné comme consigne " pas de poursuite pour éviter les émeutes" pour l'autre " il faut bien remplir les caisses de la commune, au dernier PV de stationnement les municipaux mon fait comprendre qu'il fallait participé aux fris de la commune malgré ma carte de stationnement invalide.

Hors sujet, les dos d'ânes font partie des frais communaux avec des dotations départementales, les frais du "Liban" "Bolivie" son du ressort du gouvernement, pour la Nouvelle Calédonie ca se voit que tu ne connais pas, les grandes oreilles "nous occidentaux" sommes bien venu, c'est un département Français qui est à l'antipode de la France, d'où les frais de fonctionnement, car l'ile est mal géré, avec la ressource du Nickel elle devrait être autonome.

Si les coussins berlinois ne respectent pas les normes, avec une disqueuse, on découpe, on creuse et on les enfonce à la bonne profondeur. Il y en a bien pour 15 minutes de boulot.

Non mais les gars ,vous oubliez un truc.

Ici on est 20 à gueuler "on est pas contents" , mais dans nos villes ils sont 2,3, ou 10000 à êtres trop contents , à les réclamer même.

Vous ajouter à ça, les gens qui roule 10 ou 20 km/h en dessous ,qui font n'importe quoi,plus l'état des routes .

J'y passe mes journées et pourtant c'est devenu l'enfer la route.

"Si les coussins berlinois ne respectent pas les normes"

Il n'y a pas de SI.

Ce type de ralentisseurs EST INTERDIT.

La règle numéro 1 c'est que le ralentisseur doit faire partie intégrante de la chaussée.

Donc quelque chose d'ajouté / collé / fixé sur la chaussée est illégal.